2022年中國特種運輸行業(yè)運行現(xiàn)狀及競爭格局分析，中鐵特貨VS中遠海特[圖]

一、特種運輸定義

特種貨物是與普通貨物相對而言的，普通貨物一般是在運輸、裝卸、保管中無特殊要求的貨物，特種貨物則是在運輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的貨物。由于特種貨物運輸作業(yè)過程涉及不同載運工具、運輸線路、運輸要求和方法，不同的運輸要求、載運工具、運輸線路、倉儲設施、裝卸設備等方面對特種貨物及其作業(yè)也有一些細節(jié)上的差異。為了保證特種貨物的運輸安全和運輸工作正常運行，必須具有其特定的運輸、裝卸、保管、監(jiān)控等技術、組織條件和安全防護措施，滿足特種貨物運輸、儲存、裝卸及其他要求。

二、特種運輸主要企業(yè)概況

從中鐵特貨物流股份有限公司特種運輸布局來看，類別較為齊全，包括商品車物流、大件貨物運輸及冷鏈運輸。從中遠海運運輸產品占比來看，主要進行以機械設備為主的大件貨物運輸，其次還包括紙漿產品、鋼鐵等貨物的運輸。

主要特種運輸企業(yè)概況

資料來源：智研咨詢整理

1、中鐵特貨

中鐵特貨物流股份有限公司主要從事商品車物流、大件貨物運輸、冷鏈物流三個主營業(yè)務。在網(wǎng)絡布局方面，公司作為國鐵集團旗下的重要物流企業(yè)，充分依托鐵路網(wǎng)絡資源的天然優(yōu)勢，形成了高效的物流網(wǎng)絡，在全國主要城市均設有作業(yè)點并使用鐵路物流基地服務，具備承接全國范圍內的商品汽車運輸業(yè)務的能力。

中鐵特貨-從事的主要業(yè)務

資料來源：智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國特種運輸行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報告》

2022上半年中鐵特貨商品汽車物流主營收入37.39億元；冷鏈物流主營收入2.246億元；大件貨物物流主營收入0.43億元。

2020-2022年中鐵特貨各類型特種運輸主營收入

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2022上半年中鐵特貨-商品汽車物流收入比例85.58%；冷鏈物流收入比例5.14%；大件貨物物流收入比例0.99%。

2020-2022年中鐵特貨各類型特種運輸收入比例

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2021年中鐵特貨商品汽車物流主營成本69.82億元，同比增長3.5%；冷鏈物流主營成本6.929億元，同比增長9.9%；大件貨物物流主營成本1.047億元，同比下降9%。

2020-2021年中鐵特貨各類型特種運輸主營成本

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2021年中鐵特貨商品汽車物流主營利潤7.594億元，同比下降5.9%；冷鏈物流主營利潤虧損2.153億元，同比增長11.5%；大件貨物物流主營利潤0.45億元，同比下降22.4%。

2020-2021年中鐵特貨各類型特種運輸主營利潤

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2021年中鐵特貨-商品汽車物流毛利率9.81%；冷鏈物流毛利率下降45.09%；大件貨物物流毛利率30.2%。

2020-2021年中鐵特貨各類型特種運輸毛利率

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2、中遠海特

從中遠海特的主要貨種來看，機械設備、紙漿產品及鋼鐵位居前三。從業(yè)務收入結構來看，多用途船、重吊船及紙漿船運輸是中遠海特的主要業(yè)務。

中遠海特經營分析

資料來源：智研咨詢整理

中遠海特的航線覆蓋全球，船舶航行于160多個國家和地區(qū)的1600多個港口之間。以遠東為依托，在歐洲航線、美洲航線、非洲航線、泛印度洋航線、泛太平洋航線上，已經形成了較強的優(yōu)勢，并開拓了來往與歐洲、地中海和南美之間的大西洋航線等第三國航線。其中2022上半年中遠海特航運業(yè)務營業(yè)收入54.85億元；主營成本41.35億元。

2020-2022年中遠海特航運業(yè)務營業(yè)收入、成本及比例

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2022上半年中遠海特多用途船主營收入19.3億元；半潛船主營收入11.08億元；重吊船主營收入10.35億元；瀝青船主營收入1.774億元；木材船主營收入2.357億元；汽車船主營收入1.432億元。

2020-2022年中遠海特各類型特種運輸主營收入

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2022上半年中遠海特多用途船主營成本14.05億元；半潛船主營成本9.539億元；重吊船主營成本7.424億元；瀝青船主營成本1.471億元；木材船主營成本1.783億元；汽車船主營成本1.025億元。

2020-2022年中遠海特各類型特種運輸主營成本

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2022上半年中遠海特航運業(yè)務主營利潤13.5億元，中遠海特航運業(yè)務利潤比例97.12%。

2020-2022年中遠海特航運業(yè)務主營利潤及利潤比例

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2022上半年中遠海特多用途船主營利潤5.253億元；半潛船主營利潤1.546億元；重吊船主營利潤2.921億元；瀝青船主營利潤0.3億元；木材船主營利潤0.57億元；汽車船主營利潤0.4億元。

2020-2022年中遠海特各類型特種運輸主營利潤

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從特種運輸業(yè)務的經營情況來看，近三年特種運輸業(yè)務收入保持增長態(tài)勢，中遠海特航運業(yè)務毛利率逐年增加，其中2022上半年中遠海特航運業(yè)務毛利率為24.61%。

2020-2022年中遠海特航運業(yè)務毛利率

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2022上半年中遠海特多用途船毛利率27.21%；半潛船毛利率13.95%；重吊船毛利率28.23%；瀝青船毛利率17.06%；木材船毛利率24.35%；汽車船毛利率28.47%。

2020-2022年中遠海特各類型特種運輸毛利率

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《2022-2028年中國特種運輸行業(yè)競爭格局分析及戰(zhàn)略咨詢研究報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構，提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。