2023年全球及中國臨近空間飛行器行業(yè)現(xiàn)狀分析，隨著技術成熟，市場前景不容小覷[圖]

內容概況：臨近空間飛行器行業(yè)商業(yè)化發(fā)展基于我國商業(yè)航天的開放。在相關政策和民間資本的推動下，純商業(yè)化的航天公司開始擁有了更多的成長機會。2022年，國務院發(fā)布《2021中國的航天》白皮書，首次提出在外空領域推動共建人類命運共同體，從外空全球治理、載人航天、深空探測、空間技術等多個方面規(guī)劃了航天國際合作重點，為我國航天事業(yè)下一步發(fā)展指明方向。2022年全球商業(yè)航天市場規(guī)模達到6880億美元，其中衛(wèi)星服務業(yè)和地面設備制造業(yè)占比超過70%，市場規(guī)模分別為1230億美元和1303億美元，其次非衛(wèi)星產業(yè)市場規(guī)模為950億美元，占比26%。中國航天產業(yè)正進入高速發(fā)展階段，行業(yè)開放度大幅增加，中國商業(yè)航天市場規(guī)模從2015年的2340.1億元，上升至2022年的6536.0億元，年均復合增長速度達到15.8%。

關鍵詞：臨近空間、超音速臨近空間飛行器、臨近空間懸浮器

一、臨近空間飛行器具有強大的戰(zhàn)略作用，各國研發(fā)取得成效

臨近空間是處于傳統(tǒng)航空器的最高飛行高度和衛(wèi)星的最低軌道高度之間，主要包括平流層大部分、中間層和一部分增溫層區(qū)域，縱跨非電離層和電離層，空氣稀薄，存在臭氧、紫外、輻射等特殊環(huán)境，溫度隨高度變化呈現(xiàn)出一定規(guī)律，存在重力波、行星波、大氣放電等特殊現(xiàn)象。臨近空間飛行器是指主要在臨近空間區(qū)域內飛行并完成特定任務的飛行器，而在臨近空間所跨越的3類大氣層（平流層、中間層、熱層）中各國在研的臨近空間飛行器，按照飛行速度大致可分為低動態(tài)飛行器（馬赫數(shù)小于1.0）和高動態(tài)飛行器（馬赫數(shù)大于1.0）兩大類型。

美國在20世紀60年代提出了一系列高超聲速飛行器發(fā)展計劃，先后建造了一系列用于高超聲速飛行試驗的飛行器；20世紀90年代制訂并實施了即時全球打擊計劃，以實現(xiàn)在1h內對全球任何目標實施打擊的能力。除了美國外，俄羅斯、法國、澳大利亞、德國、印度、日本、歐盟等國家或機構均開展了超高速臨近空間飛行器的研究計劃，各有特色并均取得了可觀的進展。

二、政策和民間資本推動下，商業(yè)航天公司成長加速

臨近空間飛行器行業(yè)商業(yè)化發(fā)展基于我國商業(yè)航天的開放。在相關政策和民間資本的推動下，純商業(yè)化的航天公司開始擁有了更多的成長機會。2014年國務院出臺《關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》，首次提出鼓勵民間資本參與國家民用空間基礎設施建設；鼓勵民間資本研制、發(fā)射和運營商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場化、專業(yè)化服務；引導民間資本參與衛(wèi)星導航地面應用系統(tǒng)建設。2015年出臺的《國家民用空間基礎設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015～2025年)》提出探索國家民用空間基礎設施市場化、商業(yè)化發(fā)展新機制，支持和引導社會資本參與國家民用空間基礎設施建設和應用開發(fā)。2022年，國務院發(fā)布《2021中國的航天》白皮書，首次提出在外空領域推動共建人類命運共同體，從外空全球治理、載人航天、深空探測、空間技術等多個方面規(guī)劃了航天國際合作重點，為我國航天事業(yè)下一步發(fā)展指明方向。

三、臨近空間飛行器產業(yè)鏈繁雜，下游應用領域廣闊

從產業(yè)鏈來看，臨近空間飛行器上游包括飛行器設計、各種機身材料、電子元件、芯片及加工裝備等，中游是飛行器部件整裝生產制造，下游應用領域包括軍用領域和民用領域，軍用主要有遠程打擊、偵查監(jiān)視、通信中繼等領域應用，民用市場目前開發(fā)和利用暫未成熟，未來臨近空間飛行器仍將以軍用為主，同時民用市場如測量測繪、探空火箭發(fā)射、太空旅游（亞軌道和軌道旅游）、商業(yè)運輸?shù)扔辛己玫陌l(fā)展前景。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國臨近空間飛行器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展策略分析報告》

四、全球商業(yè)航天市場景氣度持續(xù)高漲，國內市場封閉度進一步打開

商業(yè)航天是按照市場規(guī)則配置技術、資金、人才等資源要素，以盈利為目的、獨立的非政府航天活動。與傳統(tǒng)航天相比，商業(yè)航天更重視市場競爭及商業(yè)化的市場行為，是將航天從計劃經濟加速推進至市場經濟的行為。商業(yè)航天根據功能可分為運載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天、深空探測及空間站五大方向，根據離地距離可分為近地空間商業(yè)航天、宇宙空間商業(yè)航天及宇宙深空商業(yè)航天，其中臨近空間飛行器市場屬于近地空間商業(yè)航天。

從全球商業(yè)航天市場規(guī)模來看，據數(shù)據顯示，2022年全球商業(yè)航天市場規(guī)模達到3660億美元，其中衛(wèi)星服務業(yè)和地面設備制造業(yè)占比超過70%，市場規(guī)模分別為1230億美元和1303億美元，其次非衛(wèi)星產業(yè)市場規(guī)模為950億美元，占比26%。

國內市場方面，近年來我國行業(yè)航天市場活動頻繁，據數(shù)據顯示，2022年，中國航天全年實施發(fā)射任務64次，其中商業(yè)發(fā)射服務21次，再次刷新中國航天全年發(fā)射次數(shù)的紀錄。中國航天產業(yè)正進入高速發(fā)展階段，行業(yè)開放度大幅增加，中國商業(yè)航天市場規(guī)模從2015年的2340.1億元，上升至2022年的6536.0億元，年均復合增長速度達到15.8%，隨著商業(yè)航天市場自由度進一步打開，在民營資本及相關政策加注下，市場增速將越來越快。

五、行業(yè)進入壁壘高，研發(fā)難度大，市場參與者較少

臨近空間飛行器屬于高精尖技術行業(yè)，進入壁壘較高，技術要求嚴格，目前行業(yè)參與者少，國內主要以大型航天技術公司或國家航空單位為主，例如美國太空探索技術公司（spaceX）、美國宇航局（NASA）、JP宇航公司等，國內企業(yè)以國家級研究機構為主，包括中國航天科工集團研發(fā)中心、北京臨近空間飛行器工程研究所等，其他一些民營優(yōu)秀企業(yè)和國企僅有技術布局，如大疆、航天彩虹、中無人機等。

六、臨近空間成為各國關注的熱點，隨著技術成熟，市場前景不容小覷

臨近空間以其獨特的地理位置優(yōu)勢，在民用和軍事領域都有著廣泛的應用需求和場景，正因此，臨近空間飛行器的開發(fā)和應用已經成為各航空航天大國關注的熱點，臨近空間也必將成為未來空間爭奪的重要戰(zhàn)場。

臨近空間飛行器的發(fā)展不僅可以帶動國內新材料、新裝備、能源、信息、電子等產業(yè)的發(fā)展，對于我國的產業(yè)升級具有重要的促進作用。同時由于全球各國在該類型飛行器國內外均在同步發(fā)展，我國對于該領域的研究，有利于提升核心技術的自主研發(fā)能力、形成自主知識產權，對我國飛行器發(fā)展具有標志性意義。同時，臨近空間飛行器發(fā)展空間較大、發(fā)展價值較高，隨著技術成熟，行業(yè)應用潛力被不斷挖掘，預計市場需求將不斷增加。

以上數(shù)據及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國臨近空間飛行器行業(yè)市場研究分析及發(fā)展策略分析報告》。智研咨詢是中國領先產業(yè)咨詢機構，提供深度產業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。