2023年中國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)全景速覽：高規(guī)模+小散亂特征明顯，未來(lái)集中度有望提升[圖]

近年來(lái)化工行業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)陌踩鹿暑l出，對(duì)此我國(guó)政府相繼出臺(tái)了相關(guān)監(jiān)管政策，加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸安全問(wèn)題的監(jiān)管力度，規(guī)范化工品車輛道路通行的規(guī)章制度，完善化工品運(yùn)輸安全體系和應(yīng)急管理機(jī)制。因?qū)ぐ踩珕?wèn)題的重視，未來(lái)我國(guó)化工物流體系的標(biāo)準(zhǔn)程度或?qū)㈦S之上升，對(duì)于生產(chǎn)運(yùn)輸資質(zhì)等審批制度可能越趨嚴(yán)格。

三、危化品運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

危化品運(yùn)輸行業(yè)上游主要以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)運(yùn)輸工具以及危化品倉(cāng)儲(chǔ)物流為主。我國(guó)危化品運(yùn)輸74%集中在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸罐車、掛車對(duì)我國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)起到關(guān)鍵作用。?；愤\(yùn)輸行業(yè)下游主要運(yùn)輸易燃易爆物品、壓縮氣體液體以及有毒氣體等，由于運(yùn)輸物品特殊。目前國(guó)內(nèi)化工行業(yè)發(fā)展迅速，化工原料需求量明顯增加，一定程度上擴(kuò)大了?；愤\(yùn)輸行業(yè)的需求規(guī)模。下游企業(yè)中，化工產(chǎn)業(yè)企業(yè)主要分為石油化工、基礎(chǔ)化工和化學(xué)化纖三類。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年度石化全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16.56萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.4%；進(jìn)出口總額1.05萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)21.7%；利潤(rùn)總額1.13萬(wàn)億元，同比下降2.8%。利潤(rùn)總額雖然比上年度減少300多億元，但這是連續(xù)第二年保持在萬(wàn)億元以上，占全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)總額的13.4%。同時(shí)，營(yíng)業(yè)收入和外貿(mào)進(jìn)出口總額均連創(chuàng)新高，并且營(yíng)業(yè)收入占全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)總收入的12%，石化行業(yè)進(jìn)出口額占全國(guó)進(jìn)出口總額的16.6%，這都證明石化產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的中澳支柱產(chǎn)業(yè)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)全景調(diào)研及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》

四、中國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著我國(guó)石化行業(yè)的迅速發(fā)展、全球化工行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，我國(guó)已成為全球最大的化工品市場(chǎng)，我國(guó)化工品生產(chǎn)端主要集中在沿海地區(qū)，而應(yīng)用和消費(fèi)端較為分散，復(fù)雜的化工品類以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的高度復(fù)雜和專業(yè)派生出龐大的化工物流市場(chǎng)。近年來(lái)受益于石化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)危化品物流運(yùn)輸市場(chǎng)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為24500億元，其中公路運(yùn)輸規(guī)模約為18613.1億元，水路運(yùn)輸規(guī)模約為3665.2億元，鐵路及其他運(yùn)輸規(guī)模約為2221.7億元。

危化品物流連接?；飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)和使用消費(fèi)兩端，是建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要依托。近年來(lái)我國(guó)?；愤\(yùn)輸總量逐年增長(zhǎng)，截至2022年我國(guó)?；愤\(yùn)輸總量約為18.1億噸。

不同體系的危化品運(yùn)輸具有不同的定價(jià)體系，價(jià)格差異也相對(duì)較大，但總體來(lái)說(shuō)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，物流業(yè)成本上升，?；愤\(yùn)輸成本也持續(xù)上升。此外，更加嚴(yán)格的運(yùn)輸安全要求，高速費(fèi)用的上升，危化品運(yùn)輸行業(yè)成本總體呈現(xiàn)出明顯的上行，也推動(dòng)了價(jià)格的增長(zhǎng)。?；菲骄\(yùn)輸費(fèi)用穩(wěn)定增長(zhǎng)，2022年我國(guó)?；菲骄\(yùn)輸費(fèi)用約為1353.6元/噸。

五、中國(guó)危化品運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

從行業(yè)格局來(lái)看，目前經(jīng)營(yíng)者包括大型央企、地方國(guó)企和第三方的中小民營(yíng)企業(yè)，其中占主流的是數(shù)量眾多的中小民營(yíng)企業(yè)。央企、國(guó)企主要為化工行業(yè)附屬的運(yùn)輸部門，由于?；愤\(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)大、激勵(lì)機(jī)制短缺，使得民營(yíng)企業(yè)非?；钴S，但是其中具備資質(zhì)、品牌、資金實(shí)力的較少，使得第三方未來(lái)洗牌的可能性非常大，行業(yè)份額有望集中到實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)手中。目前我國(guó)化工物流行業(yè)格局呈現(xiàn)出小企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)集中度低的情況，且以民營(yíng)企業(yè)為主。

根據(jù)中物聯(lián)?；肺锪鞣謺?huì)發(fā)布的2021-2022中國(guó)化工物流行業(yè)頭部企業(yè)顯示，其中綜合TOP20服務(wù)商中，上海君正物流有限公司與山東京博物流股份有限公司分別位于第二與第四，從君正集團(tuán)與京博物流經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，君正集團(tuán)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高，2022年君正集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)214.6億元，同比增長(zhǎng)11.21%，其中化工物流業(yè)務(wù)收入為86.12億元，同比增長(zhǎng)33.82%，占比總收入40.13%。2022年京博物流營(yíng)業(yè)收入為15.1億元，同比下降50.22%，主要由于公司調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)更加聚焦危化品物流綜合服務(wù)主業(yè)減少毛利率低的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)、大宗普貨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)所致；2022年京博物流危險(xiǎn)化學(xué)品物流服務(wù)收入為5.84億元，同比增長(zhǎng)24.4%，占比總營(yíng)收38.4%，占比較上年增長(zhǎng)23.03pct。

六、中國(guó)?；愤\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著石化企業(yè)及行業(yè)產(chǎn)品品類不斷增加、產(chǎn)品不斷升級(jí)，以及附加值不斷增高，必然要求?；\(yùn)輸有與之相匹配的精細(xì)化運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的管理能力，以及車輛和設(shè)備，必將倒逼?；\(yùn)輸企業(yè)從粗放型向精細(xì)化升級(jí)。智慧物流將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，人工智能、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)將在物流領(lǐng)域持續(xù)深入應(yīng)用，智慧物流新模式新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn)，物流業(yè)逐漸擺脫同質(zhì)化、低成本競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用，打造現(xiàn)代?；愤\(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，將成為未來(lái)?；愤\(yùn)輸行業(yè)必須面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

近年來(lái)，全球化工行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整開始提速，趨向規(guī)模大型化、裝置集中化態(tài)勢(shì)。而中國(guó)作為亞洲新興市場(chǎng)的核心，其化學(xué)品市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)也帶動(dòng)了化工物流需求的穩(wěn)步提升，進(jìn)而也帶動(dòng)了化學(xué)品船運(yùn)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)精細(xì)化工品行業(yè)的發(fā)展以及罐箱運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高，為集裝罐物流運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)提供了有力支持。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國(guó)危化品運(yùn)輸行業(yè)全景調(diào)研及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。