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2023年中國航空輪胎行業(yè)市場概況分析:市場仍被少數(shù)國外企業(yè)占據(jù),國產(chǎn)替代空間十分巨大[圖]

內(nèi)容概況:航空輪胎必須能夠滿足抗外物致?lián)p、經(jīng)受飛機高速起飛產(chǎn)生強大離心力和著陸接地瞬間巨大沖擊力的要求,而超高性能要求使得航空輪胎市場表現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)輪胎業(yè)的良好穩(wěn)定增長勁頭,受益于我國航空工業(yè)的快速增長及商業(yè)航空公司對航空輪胎需求的持續(xù)增長,近年來我國航空輪胎行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴張。但由于國內(nèi)航空輪胎行業(yè)起步較晚,在技術(shù)等方面較國外先進企業(yè)仍有較大差距,現(xiàn)階段國內(nèi)市場需求主要依賴于進口,行業(yè)國產(chǎn)替代空間十分廣闊。未來,隨著我國航空領(lǐng)域的進一步發(fā)展,以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的不斷突破,我國航空輪胎行業(yè)規(guī)模將穩(wěn)步增長。據(jù)資料顯示,2022年我國航空輪胎行業(yè)市場規(guī)模約為51.5億元,同比增長4%。其中民航領(lǐng)域占比約為61.2%,軍機領(lǐng)域占比約為37.71%,通航領(lǐng)域占比約為1.09%。

 

關(guān)鍵詞:航空輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢 航空輪胎行業(yè)競爭格局 航空輪胎行業(yè)市場規(guī)模 航空輪胎產(chǎn)量

 

一、概述

 

航空輪胎俗稱飛機輪胎,指用于航空飛行器械上的充氣輪胎,是用于承受飛機地面載荷,緩沖飛機在地面滑行時產(chǎn)生的沖擊和震動載荷的機輪配件。由于飛機的安全起飛和降落都必須依靠航空輪胎的各種獨特的功能,因此航空輪胎的安全性與可靠性要求都很高,需要具備高強度、高耐磨性和高散熱性等性能。航空輪胎的分類方式多樣,根據(jù)有無內(nèi)胎可分為有內(nèi)胎式輪胎和無內(nèi)胎式輪胎;根據(jù)充氣壓力大小可分為低壓、中壓、高壓和超高壓輪胎;按照輪胎結(jié)構(gòu),可分為斜交胎和子午胎。

 

二、行業(yè)政策

 

近年來,為了促進航空裝備行業(yè)的發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2022年發(fā)布的《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》提出促進重大裝備工程應用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快大飛機、航空發(fā)動機和機載設(shè)備等研發(fā),推進衛(wèi)星及應用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而航空輪胎作為航空的重要組成部分,也將大大受益其中。

 

三、產(chǎn)業(yè)鏈

 

航空輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料環(huán)節(jié),主要包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲、簾布線、炭黑、橡膠助劑等;中游為航空輪胎生產(chǎn)供應環(huán)節(jié);下游主要應用于通用航空、民用航空、軍用航空等領(lǐng)域。

 

橡膠是航空輪胎的生產(chǎn)最主要的原材料,目前,我國橡膠主要以合成橡膠為主,多年來,通過自主創(chuàng)新、技術(shù)引進等方式,我國合成橡膠行業(yè)已擁有獨立研究開發(fā)合成橡膠新產(chǎn)品和新技術(shù)的能力,我國合成橡膠生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展取得了較大進步,產(chǎn)量已經(jīng)躍居世界第一,為我國航空輪胎行業(yè)的發(fā)展提供了充足的原材料保障。據(jù)資料顯示,2022年我國合成橡膠產(chǎn)量為823.3萬噸,同比增長1.4%。

 

四、發(fā)展現(xiàn)狀

 

航空輪胎必須能夠滿足抗外物致?lián)p、經(jīng)受飛機高速起飛產(chǎn)生強大離心力和著陸接地瞬間巨大沖擊力的要求,而超高性能要求使得航空輪胎市場表現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)輪胎業(yè)的良好穩(wěn)定增長勁頭,得益于我國航空工業(yè)的快速增長及商業(yè)航空公司對航空輪胎需求的持續(xù)增長,近年來我國航空輪胎行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)步擴張。但由于國內(nèi)航空輪胎行業(yè)起步較晚,在技術(shù)等方面較國外先進企業(yè)仍有較大差距,現(xiàn)階段國內(nèi)市場需求主要依賴于進口,行業(yè)國產(chǎn)替代空間十分廣闊。未來,隨著我國航空領(lǐng)域的進一步發(fā)展,以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的不斷突破,我國航空輪胎行業(yè)規(guī)模將穩(wěn)步增長。據(jù)資料顯示,2022年我國航空輪胎行業(yè)市場規(guī)模約為51.5億元,同比增長4%。其中民航領(lǐng)域占比約為61.2%,軍機領(lǐng)域占比約為37.71%,通航領(lǐng)域占比約為1.09%。

 

從行業(yè)供需方面來看,近年來,得益于我國航空輪胎行業(yè)的發(fā)展及航空工業(yè)的快速增長,近年來我國航空輪胎產(chǎn)量及需求量也隨之穩(wěn)步增加。據(jù)資料顯示,2022年我國航空輪胎產(chǎn)量約為54.15萬條,同比增長7.3%;需求量約為60.18萬條,同比增長0.3%。

 

相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國航空輪胎行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風險預測報告

 

從行業(yè)進出口貿(mào)易方面來看,我國航空輪胎主要以進口為主,近年來,我國航空輪胎進出口規(guī)?;沮呌诜€(wěn)定,據(jù)資料顯示,2022年我國航空輪胎進口量為7.19萬條,同比下降33.2%,進口金額為5380.95萬美元,同比下降36.4%;出口量為1.16萬條,同比下降5.7%,出口金額為843.53萬美元,同比增長3.3%。

 

五、競爭格局

 

目前,全球航空輪胎行業(yè)競爭高度集中,海外頭部企業(yè)掌握輪胎關(guān)鍵技術(shù)。從民用航空輪胎領(lǐng)域來看,米其林、普利司通、固特異等海外頭部企業(yè)自上20世紀中葉起就已布局有民用航空輪胎,在協(xié)和號事件后掌握子午胎技術(shù)的米其林等企業(yè)正式開始奪取傳統(tǒng)斜交胎的市場。得益于先發(fā)優(yōu)勢,全球民用航空輪胎市場化高度集中,CR3高達87%,而全球輪胎市場的CR3僅36%。民用航空輪胎技術(shù)要求高、認證關(guān)卡難以突破,因此國內(nèi)市場也主要由海外企業(yè)占據(jù)。作為需要經(jīng)常補充替換的材料,輪胎是最具有替代潛力的材料品種之一,國內(nèi)廠商的國產(chǎn)化替代空間廣闊,前景可期。

 

青島森麒麟輪胎股份有限公司成立于2007年,主要產(chǎn)品為綠色、安全、高品質(zhì)、高性能子午線輪胎(半鋼子午線輪胎、全鋼子午線輪胎)及航空輪胎。在航空輪胎領(lǐng)域,歷經(jīng)十余年持續(xù)研發(fā)投入,自主研發(fā)掌握了航空輪胎設(shè)計、工藝、制造核心技術(shù),成為國際少數(shù)航空輪胎制造企業(yè)之一,具備航空輪胎產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)、制造及銷售能力,可生產(chǎn)適配波音、空客等各類大飛機、支線客機機型的多規(guī)格航空輪胎產(chǎn)品。目前,森麒麟將利用所募集資金建設(shè)年產(chǎn)8萬條航空輪胎(含5萬條翻新輪胎)項目,完善森麒麟在航空輪胎領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)能布局,進一步推動公司實現(xiàn)輪胎制造產(chǎn)業(yè)的做優(yōu)做強。據(jù)資料顯示,2022年森麒麟輪胎業(yè)務營收為62.85億元,同比增長21.54%,毛利率為20.43%。

 

六、發(fā)展趨勢

 

行業(yè)發(fā)展前景廣闊。一方面,隨著我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,航空輪胎市場的需求量也在不斷增加。新機場的建設(shè)和現(xiàn)有機場的擴建都需要大量的航空輪胎,這為國內(nèi)輪胎企業(yè)提供了廣闊的市場空間。另一方面,隨著國際旅游業(yè)的快速發(fā)展,國際航班的需求量也在不斷增加,這將進一步帶動航空輪胎市場的需求增長。未來,隨著我國航空領(lǐng)域的進一步發(fā)展,以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的不斷突破,我國航空輪胎行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。

高品質(zhì)、高性能、綠色及環(huán)保發(fā)展。輪胎企業(yè)必須通過加快新材料開發(fā)應用,為綠色輪胎發(fā)展提供原料保障;加強節(jié)能工藝產(chǎn)業(yè)化示范和推廣應用,加速利用智能制造先進生產(chǎn)方式,提高產(chǎn)品品質(zhì)及一致性管控能力;開發(fā)綠色子午胎、缺氣保用輪胎、自修復輪胎、石墨烯輪胎等高性能半鋼子午線輪胎產(chǎn)品,引領(lǐng)輪胎消費趨勢。技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)可進一步開發(fā)航空輪胎、賽車胎等特種輪胎,利用其技術(shù)沉淀推動整體技術(shù)進步,塑造國際知名品牌形象。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國航空輪胎行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風險預測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編:CY504
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2025-2031年中國航空輪胎行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風險預測報告
2025-2031年中國航空輪胎行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風險預測報告

《2025-2031年中國航空輪胎行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風險預測報告》共十四章,包含航空輪胎行業(yè)SWOT 分析,航空輪胎行業(yè)投資機會與風險,2025-2031年中國航空輪胎行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測等內(nèi)容。

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