2023年中國油氣彈簧行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀簡析：下游工程車輛和特種車輛波動影響需求增量[圖]

內(nèi)容概況：2021年我國油氣彈簧需求量達3.21億只，隨著下游終端波動，2022年油氣彈簧需求量下降至3.03億只，中低端占比仍較高，區(qū)域分布來看，受下游產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布的影響，我國油氣彈簧消費主要集中在以浙江滬為代表的華東地區(qū)，以廣東為代表的華南地區(qū)。

關(guān)鍵詞：油氣彈簧需求 油氣彈簧市場規(guī)模 油氣彈簧競爭格局 油氣彈簧優(yōu)缺點

一、油氣彈簧產(chǎn)業(yè)概述

油氣彈簧在密閉的容器中充入壓縮氣體和油液，利用氣體的可壓縮性實現(xiàn)彈簧作用的裝置稱油氣彈簧。油氣彈簧以惰性氣體（氮氣）作為彈性介質(zhì)，用油液作為傳力介質(zhì)，一般是由氣體彈簧和相當于液力減振器的液壓缸所組成的。由于氮氣貯存在密閉的球形氣室內(nèi)，其壓力隨外載荷的大小而變化，故油氣彈簧具有變剛度的特性，同時又起液力減振器的作用。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，油氣彈簧分為單氣室、雙氣室以及兩級壓力式。單氣室油氣彈簧又分為油氣分隔式和油氣不分隔式兩種。

二、油氣彈簧產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

2022年以來，隨著地方政府專項債券投放力度加大和相關(guān)政策的落地實施，基礎(chǔ)建設(shè)投資尤其是新基建的持續(xù)投資、城鎮(zhèn)化率的持續(xù)提升以及交通、水利、能源等重點領(lǐng)域的穩(wěn)定投入等因素都將對工程機械市場需求形成穩(wěn)定支撐，油氣彈簧作為工程車輛和特種車輛的關(guān)鍵零配件組成之一，隨著工程機械市場復(fù)蘇，整體油氣彈簧將維持市場穩(wěn)步發(fā)展。

三、油氣彈簧產(chǎn)業(yè)鏈

油氣彈簧產(chǎn)業(yè)鏈情況而言，油氣彈簧上游行業(yè)包括鋼材、鋁合金、鑄件等產(chǎn)業(yè)；中游主要為油氣彈簧的制造和生產(chǎn)等，需要高度的技術(shù)要求，包括對鋼材、橡膠材料、氣體等的要求都非常高，產(chǎn)品質(zhì)量直接影響著其使用壽命和安全性；下游則主要應(yīng)用于油氣懸架，從而應(yīng)用在特種車輛、工程車輛等汽車產(chǎn)業(yè)，同時油氣彈簧需要得到正確的使用和維護，如果使用不當或維護不及時，可能會導致油氣彈簧的失效或損壞。

油氣懸架實際上屬于空氣懸架的發(fā)展方向之一，相較普通空氣懸架具備減震性能高、對輪胎等配件保護較好、減少損耗、承載力更佳、維護周期長等優(yōu)勢，但目前整體成本和均價較高，多用在工程車輛和特種車輛等車輛性能要求更高的領(lǐng)域。從多軸車輛總體設(shè)計角度考慮, 采用油氣彈簧作為彈性元件不但可使懸架結(jié)構(gòu)緊湊, 且可以方便實現(xiàn)多種擴展功能。油氣彈簧因其優(yōu)良的非線性彈性特性而特別適用于在惡劣路面行駛的重型車輛, 其可以顯著地緩和沖擊, 提高平順性, 有效地改善車輛乘坐舒適性。

四、油氣彈簧發(fā)展現(xiàn)狀

油氣懸掛是液體和氣體的組合，利用油液的流動阻力實現(xiàn)減震功能，利用氣體的可被壓縮性作為懸掛的彈性元件，同時用油液的不可壓縮性實現(xiàn)運動和力的傳遞。因此，油氣懸掛不僅具有良好地阻力特性，同時可以很好地調(diào)整控制汽車的運動姿態(tài)，如：實現(xiàn)汽車底盤橫向找平控制、高度控制和橫向控制等。目前油氣彈簧在特種車輛、工程車輛、高檔小轎車等汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，隨著國內(nèi)整體特種車輛和工程車輛需求走高，作為油氣懸掛重要配件的油氣彈簧市場規(guī)模穩(wěn)步走高，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國油氣彈簧市場規(guī)模99.03億元，受國內(nèi)基建投資下降，整體需求不及往年，規(guī)模增速下降明顯，較2021年增長0.6%。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國油氣彈簧行業(yè)市場全景評估及投資前景規(guī)劃報告》

隨著近年來市場的不斷發(fā)展，中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會氣彈簧專業(yè)委員會的成立，市場在不斷發(fā)展和規(guī)范，行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰。業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)市場份額增加，產(chǎn)品品質(zhì)不斷改善，并且已打通國外市場，國內(nèi)品牌國外市場滲透呈增長態(tài)勢，我國整體油氣彈簧市場需求量穩(wěn)步走高，數(shù)據(jù)顯示，2021年我國油氣彈簧需求量達3.21億只，隨著下游終端波動，2022年油氣彈簧需求量下降至3.03億只，中低端占比仍較高，區(qū)域分布來看，受下游產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布的影響，我國油氣彈簧消費主要集中在以浙江滬為代表的華東地區(qū)，以廣東為代表的華南地區(qū)。

隨著國內(nèi)鋼材和橡膠等原材料和人工成本持續(xù)走高，我國油氣彈簧均價表現(xiàn)緩步提升趨勢，數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)2018年我國中高端油氣彈簧產(chǎn)品均價為428元/支，低端產(chǎn)品銷售均價為18元/支，2022年我國中高端油氣彈簧產(chǎn)品受需求波動影響月均價為524元/只，低端產(chǎn)品銷售均價約21元/支。隨著國內(nèi)勞動力成本持續(xù)增長，未來油氣彈簧短期內(nèi)均價仍將保持增長態(tài)勢。

五、油氣彈簧競爭格局

油氣彈簧企業(yè)在國內(nèi)目前較多，行業(yè)競爭較為激烈。從國外企業(yè)、合資企業(yè)、到民營企業(yè)，行業(yè)呈現(xiàn)出不同性質(zhì)企業(yè)競爭格局，由于油氣彈簧技術(shù)要求較高，國內(nèi)整體企業(yè)數(shù)量較少，主要油氣彈簧企業(yè)有中航氣彈簧、重慶鐵馬等。同時油氣彈簧行業(yè)外部，油氣彈簧還面臨著如橡膠空氣彈簧等行業(yè)的挑戰(zhàn)，隨著技術(shù)的發(fā)展，雖然整體油氣懸架整體性能優(yōu)于普通空氣懸架，但整體成本和價格高昂，疊加企業(yè)配套時間周期長等因素導致，油氣懸架乘用車領(lǐng)域滲透率仍待提升，油氣彈簧未來成本降低后市場空間較大。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國油氣彈簧行業(yè)市場全景評估及投資前景規(guī)劃報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。