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2023年中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:整體銷量出現(xiàn)大幅下降,新能源冷藏車市場(chǎng)依舊火熱[圖]

內(nèi)容概況:隨著近年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快、居民收入水平提高以及居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,綜合影響下帶動(dòng)了肉禽、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)總量,冷鏈物流及相關(guān)設(shè)備的需求量隨之快速增長(zhǎng),疊加汽車零部件國(guó)產(chǎn)化程度及相關(guān)技術(shù)水平提升,我國(guó)冷藏車銷量快速增長(zhǎng),由2015年的1.96萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的7.99萬(wàn)輛。2022年受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷及燃油等成本高位等因素影響,冷藏車銷量下滑至為5.2萬(wàn)輛,同比下降31.1%。

 

關(guān)鍵詞:保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 冷藏車銷量 新能源冷藏車銷量

 

一、概述

 

保溫冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和保溫車廂的用來(lái)維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸魚(yú)、肉、鮮果、蔬菜、冷凍食品、奶制品、疫苗藥品等。由于這些貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要保持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件,因此保溫冷藏車的車體裝有隔熱材料,車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測(cè)溫裝置和通風(fēng)裝置等,具有制冷、保溫和加溫三種性能。保溫冷藏車的種類多樣,按底盤承載能力可分為微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車;按車廂形式可分為面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車;按制冷方式可分為機(jī)械式冷藏車、冷凍板冷藏車、液氮冷藏車、干冰冷藏車、冰冷冷藏車等。

 

二、行業(yè)政策

 

近些年來(lái),為了促進(jìn)冷藏車行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2021年發(fā)布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)》指出,嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系;研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案,引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型;有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車;加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法改裝;加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。

 

三、產(chǎn)業(yè)鏈

 

保溫冷藏車行業(yè)的上游行業(yè)主要為汽車底盤制造、制冷設(shè)備、隔熱材料、熱橋及廂體加工工藝產(chǎn)業(yè),其中汽車底盤制造為保溫冷藏車行業(yè)的主要環(huán)節(jié),其價(jià)格和供應(yīng)量對(duì)保溫冷藏車制造行業(yè)的生產(chǎn)成本具有直接影響;中游為保溫冷藏車整車環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、蔬菜、水果、冷鏈物流等領(lǐng)域。

 

生鮮電商領(lǐng)域是保溫冷藏車的主要應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)零售電商行業(yè)不斷發(fā)展。生鮮電商作為為零售電商的重要分支,在近年來(lái)冷鏈物流技術(shù)不斷發(fā)展的加持下,市場(chǎng)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)張。2020年疫情的爆發(fā),進(jìn)一步促進(jìn)了生鮮產(chǎn)品線上需求的增長(zhǎng),進(jìn)而推動(dòng)了保溫冷藏車需求的增加。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)生鮮電商行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為5601.4億元,同比增長(zhǎng)20.3%。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著生鮮電商行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的成熟、用戶網(wǎng)購(gòu)生鮮的習(xí)慣逐漸養(yǎng)成、生鮮電商銷售網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面的擴(kuò)張以及供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化,生鮮電商的市場(chǎng)規(guī)模仍將保持高景氣度運(yùn)行。

 

四、發(fā)展現(xiàn)狀

 

隨著近年來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快、居民收入水平提高以及居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,綜合影響下帶動(dòng)了肉禽、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)總量,加之近年來(lái)我國(guó)生鮮電商行業(yè)的迅速崛起,使得更多的消費(fèi)品需要通過(guò)冷鏈物流的方式從產(chǎn)地向其他需求地區(qū)輸送,冷鏈物流及相關(guān)設(shè)備的需求量隨之快速增長(zhǎng),疊加汽車零部件國(guó)產(chǎn)化程度及相關(guān)技術(shù)水平提升,我國(guó)冷藏車銷量快速增長(zhǎng),由2015年的1.96萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2021年的7.99萬(wàn)輛。2022年受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷及燃油等成本高位等因素影響,冷藏車銷量出現(xiàn)大幅下滑,為5.2萬(wàn)輛,同比下降31.1%。保有量方面,近年來(lái)我國(guó)冷藏車保有量整體呈持續(xù)上升趨勢(shì),2022年保有量為39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.2%。

 

銷量結(jié)構(gòu)方面來(lái)看,近年來(lái),冷藏車重型與中型車的市場(chǎng)份額呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),而輕型車市場(chǎng)份額上升趨勢(shì)明顯。中、重型冷保車主要用于中長(zhǎng)途冷鏈運(yùn)輸,面臨航空和鐵路等運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)中、重型冷保車需求造成一定影響。而輕型冷保車多用于市內(nèi)和城郊的短途運(yùn)輸,隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和互聯(lián)網(wǎng)+零售模式的發(fā)展,以及諸如商場(chǎng)、超市等城市配套設(shè)施的不斷完善,均促進(jìn)了輕型冷保車的需求。具體來(lái)看,2022年冷藏車銷量中,輕卡占比達(dá)62.42%,其次為重卡和微卡,占比分別為21.94%和10.61%。區(qū)域分布方面,冷藏車銷量主要集中在華東、華北、華中等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū),2022年冷藏車銷量中,華東區(qū)域占比為31.74%,華北地區(qū)占比為19.55%,華中地區(qū)占比為10.39%。

 

 

隨著我國(guó)保溫冷藏車銷量的持續(xù)增長(zhǎng),近年來(lái)我國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體呈上升的趨勢(shì),2022年,受冷藏車銷量大幅下滑疊加行業(yè)整體銷售均價(jià)下滑等因素影響,我國(guó)冷藏車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)大幅下降。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為61.93億元,同比下降31.1%。

 

相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告

 

從新能源冷藏車方面來(lái)看,隨著下游端生鮮需求產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,冷鏈物流持續(xù)發(fā)展,冷藏車受益銷量持續(xù)增長(zhǎng),疊加汽車電動(dòng)化趨勢(shì),我國(guó)新能源冷藏車行業(yè)景氣度高漲,銷量隨之高速增加。據(jù)資料顯示,2022年我國(guó)新能源冷藏車銷量為2915輛,同比增長(zhǎng)67.9%。其中,純電動(dòng)冷藏車(含換電)銷量占比為62%;燃料電池冷藏車銷量占比為23%;插電式混合動(dòng)力冷藏車銷量占比為15%。

 

五、競(jìng)爭(zhēng)格局

 

從行業(yè)市場(chǎng)格局方面來(lái)看,目前,我國(guó)冷藏車行業(yè)市場(chǎng)集中度較高,行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)明顯。以銷量口徑來(lái)看,2022年我國(guó)冷藏車銷量排名前五的企業(yè)分別為北汽福田汽車股份有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司、東風(fēng)商用車有限公司,銷量合計(jì)占冷藏車總銷量的64.31%。其中,北汽福田汽車股份有限公司銷量占比最高,為31%;其次為中國(guó)第一汽車集團(tuán)和安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,銷量占比分別為12.72%和10.68%。

 

北汽福田汽車股份有限公司成立于1996年,是一家國(guó)有控股上市公司,已形成集整車制造、核心零部件、汽車金融、后市場(chǎng)為一體的汽車生態(tài)體系,涵蓋整車、零部件、金融、汽車后市場(chǎng)四大業(yè)務(wù)版塊。整車業(yè)務(wù)覆蓋卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、新能源汽車等業(yè)務(wù)單元,是我國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。據(jù)資料顯示,2022年福田汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)營(yíng)收為430.29億元,同比下降14.35%,毛利率為10.61%。

 

六、發(fā)展趨勢(shì)

 

行業(yè)發(fā)展空間巨大。保溫冷藏車是冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),在保證食品新鮮和產(chǎn)品安全方面起到了重要作用。近年來(lái),保溫冷藏車在食品和醫(yī)藥領(lǐng)域運(yùn)輸需求量不斷增大,在食品運(yùn)輸領(lǐng)域,水果蔬菜、水產(chǎn)品、新鮮肉類、乳制品、冷凍食品等都需要保溫冷藏車提供運(yùn)輸過(guò)程中新鮮度保障;在醫(yī)藥領(lǐng)域,常規(guī)低溫藥品、低溫疫苗等需要確保藥品在運(yùn)輸過(guò)程保持溫度穩(wěn)定,以確保藥效。此外,除了在食品藥品領(lǐng)域,電子行業(yè)微電子的發(fā)展對(duì)保溫冷藏車的需求開(kāi)始提升,化工行業(yè)內(nèi)需要保持運(yùn)輸溫度的危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域?qū)Ρ乩洳剀嚨男枨笠苍谠黾?,另外花卉等行業(yè)也有冷藏運(yùn)輸需求,這些領(lǐng)域都是保溫冷藏車行業(yè)的潛在市場(chǎng)。由此可見(jiàn),我國(guó)保溫冷藏車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間巨大。

 

技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)行業(yè)節(jié)能環(huán)?;l(fā)展。目前,保溫冷藏車的制冷方式仍以機(jī)械制冷為主,原因是機(jī)械制冷具有在移動(dòng)過(guò)程中溫控范圍廣、可制冷和制熱,廂體內(nèi)較易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)控。從節(jié)能與環(huán)保角度講,機(jī)械制冷廢氣和噪聲污染較重,能量利用效益也不理想,因此,隨技術(shù)的不斷進(jìn)步,一些新能源保溫冷藏車將有所發(fā)展,如在重型保溫冷藏車上采用冷板機(jī)制冷方式,將大大減少甚至消除運(yùn)行噪聲和廢氣排放,同時(shí)可綜合利用地面電能,節(jié)能效果好;在重型保溫冷藏車上采用液氮制冷具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制冷降溫快、維修方便、無(wú)噪聲和廢氣污染的特點(diǎn),因而將會(huì)得到推廣應(yīng)用。

 

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY504
精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告
2025-2031年中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年保溫冷藏車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),保溫冷藏車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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