2023年中國全液冷超充行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析：我國全液冷超充行業(yè)處于起步階段[圖]

一、政策環(huán)境分析

全液冷超充技術(shù)的核心是液冷系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個(gè)液體冷卻劑和一個(gè)冷卻裝置組成。在電纜和充電槍之間設(shè)置一個(gè)專門的液體循環(huán)通道，通道內(nèi)加入起散熱運(yùn)用的液冷卻液，通過動(dòng)力泵推動(dòng)冷卻液循環(huán)，把充電過程中產(chǎn)生的熱量帶走，以提高電纜傳輸功率，實(shí)現(xiàn)大功率充電。與傳統(tǒng)的直通風(fēng)散熱方式相比，液冷散熱可使模塊內(nèi)外部完全隔絕，避免內(nèi)部電子器件與外界的灰塵、鹽霧、水汽、易燃易爆氣體等直接接觸，可以將防護(hù)等級(jí)提升至IP65，安全性更好。隨著電車大功率超充元年的到來，液冷超充已經(jīng)成為當(dāng)下充電技術(shù)的發(fā)展方向之一。華為數(shù)字能源推出了全液冷超充技術(shù)，打造了海拔最高、功率最大、匹配最廣的超級(jí)充電樁，為新能源車主帶來了前所未有的極速充電體驗(yàn)。全液冷超充終端最大輸出功率600kW，最大電流600A，是目前市面上最高功率的充電樁。

2022年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等出臺(tái)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，提出到"十四五”末，我國電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2,000萬輛電動(dòng)汽車充電需求。多項(xiàng)政策落地，使得我國新能源充電樁行業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展目標(biāo)逐漸清晰，為行業(yè)發(fā)展提供有益土壤。2022年12月，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022-2035）》，綱要指出，優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通，要推進(jìn)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車場(chǎng)、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。2023年1月，工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)新能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，意見指出，要采用分布式儲(chǔ)能、“光伏+儲(chǔ)能”等模式推動(dòng)能源供應(yīng)多樣化，提升能源電子產(chǎn)品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用水平。2023年6月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿足人民群眾出行充電需求；充電基礎(chǔ)設(shè)施快慢互補(bǔ)、智能開放，充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟(jì)便捷。 2023年10月，北京市昌平區(qū)人民政府，發(fā)布《昌平區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》，方案中提出，針對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，鼓勵(lì)采用液冷超充等符合充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的新技術(shù)。2023年10月，深圳市發(fā)改委發(fā)布《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023—2025年）》，力爭(zhēng)到2023年底，建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達(dá)到世界領(lǐng)先水平；到2024年底，建成技術(shù)全球領(lǐng)先、場(chǎng)景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系，推進(jìn)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”電力需求調(diào)配互動(dòng)機(jī)制日趨成熟，加快形成企業(yè)、技術(shù)、場(chǎng)景等生態(tài)優(yōu)勢(shì)，樹立“深圳超充”品牌形象；到2025年，形成“車能路云”深度融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力深圳產(chǎn)品和服務(wù)開拓國內(nèi)外市場(chǎng)，推動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)供銷內(nèi)外貿(mào)一體化高質(zhì)量發(fā)展，打造世界一流的“超充之城”，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

全液冷超充相關(guān)政策

資料來源：智研咨詢整理

二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

隨著我國國內(nèi)生產(chǎn)總值的穩(wěn)步增長，以及居民人均可支配收入的穩(wěn)定增長，我國居民對(duì)汽車的需求量不斷升高，2019年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值為98.65萬億，到2022年，我國GDP達(dá)到121.02萬億元。我國居民人均可支配收入在2019年的30733元，增長至2022年的36883元。

2019-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及居民人均可支配收入

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

近年來，我國新能源充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2019年新能源充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為195.1億元，到2022年增長至809.6億元，我國充電樁技術(shù)不斷發(fā)展。

2019-2022年中國新能源充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

資料來源：中國充電聯(lián)盟、智研咨詢整理

2021年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量為261.7萬臺(tái)，到2022年我國充電樁數(shù)量達(dá)到521萬臺(tái)。通過液冷技術(shù)，可以提供更高的充電功率，從而縮短了充電時(shí)間。相比傳統(tǒng)的空氣冷卻技術(shù)，液冷超充可以在短時(shí)間內(nèi)向電池提供更大的電流，實(shí)現(xiàn)快速充電。液冷系統(tǒng)能夠有效控制充電過程中的溫度，防止電池過熱，從而提高充電效率和延長電池壽命。液冷系統(tǒng)可以為電池提供更穩(wěn)定的工作溫度，保持充電過程的穩(wěn)定性和可靠性。液冷超充技術(shù)需要充電設(shè)備和電池系統(tǒng)具備相應(yīng)的液冷散熱系統(tǒng)和其他硬件組件。

2019-2022年中國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量

資料來源：中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展聯(lián)盟、智研咨詢整理

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》

三、社會(huì)環(huán)境分析

在雙碳背景下，新能源汽車加速普及，并且，隨著我國新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，以及電池儲(chǔ)電量的增加，人們對(duì)新能源汽車的需求在不斷提高。2021年我國新能源汽車銷量為352.1萬輛，到2022年我國新能源汽車的銷量達(dá)到688.7萬輛。

2019-2022年中國新能源汽車銷量

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

2022年，我國新能源汽車的保有量為1310萬輛，而充電樁數(shù)量521萬臺(tái)，配套量不高，這就需要提升充電樁的充電效率，液冷超充能夠在技術(shù)方面解決充電功率過快導(dǎo)致的發(fā)熱現(xiàn)象，使得功率能夠大幅增加。與傳統(tǒng)風(fēng)冷相比，液冷超充散熱能力是風(fēng)冷的30倍，可以建立更好的散熱方式。

2019-2022年中國新能源汽車保有量

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，充電功率也會(huì)逐步提升，超充技術(shù)可以配合更高容量的電池實(shí)現(xiàn)更快速、高效的充電。全液冷超充終端最大輸出功率600kW。我國動(dòng)力電池的裝機(jī)量在2020年為63.6GWh，相較于2019年75.6GWh的裝機(jī)量，下降了15.87%，2021年我國動(dòng)力電池的裝機(jī)量為154.5GWh，增速為142.8%，到2022年，裝機(jī)量達(dá)到了294.6GWh，增速為90.7%。

2019-2022年中國動(dòng)力電池裝機(jī)量及增速

資料來源：公開資料、智研咨詢整理

四、技術(shù)環(huán)境分析

全液冷超充目前處于起步階段，技術(shù)不夠成熟，2023年液冷超充技術(shù)的專利數(shù)量為4個(gè)，液冷超充的應(yīng)用還在不斷發(fā)展中，相關(guān)技術(shù)和設(shè)備仍需不斷優(yōu)化和改進(jìn)以滿足日益增長的電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來趨勢(shì)研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。