內(nèi)容概要:目前,我國爆破器材運輸車生產(chǎn)廠商在技術創(chuàng)新以及服務升級等方面取得長足進步,行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)持續(xù)研發(fā)和改進產(chǎn)品,提升技術含量,以獲取競爭優(yōu)勢,推動高質(zhì)量爆破器材運輸車輛進入市場。2024年1-4月,中國爆破器材運輸車市場銷量為659輛,整體呈現(xiàn)一定的增長態(tài)勢。我國爆破器材運輸車主要銷往29個省份(自治區(qū)、直轄市),發(fā)展分布區(qū)域較為廣泛,但主要集中在一些工業(yè)基礎較好、交通便捷、對民爆器材需求較大的地區(qū)。從產(chǎn)品銷售區(qū)域來看,我國爆破器材運輸車的需求格局正在發(fā)生變化,重心從華中、華北部地區(qū)向中南部地區(qū)轉移。2024年1-4月,湖南、廣西、四川、重慶、江西等五省的爆破器材運輸車銷量達307輛,占全國總銷量的46.59%。
關鍵詞:爆破器材運輸車、防爆車、煙花爆竹車
一、爆破器材運輸車產(chǎn)業(yè)概述
爆破器材運輸車又名防爆車、民爆車。它是根據(jù)國家有關部委對爆破器材運輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn),產(chǎn)品符合國防科工委關于《爆破器材運輸車安全技術條件》的要求。爆破器材運輸車安裝有感煙報警器、防盜報警器、發(fā)動機排氣前置、拖地導靜電膠帶、廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置,具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。
因其運輸物品的特殊性,爆破器材運輸車廂體為雙層金屬骨架結構,外部為冷扎鋼板,內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充;同時,側壁設有防雨功能自然通風窗口,以使廂內(nèi)外空氣流動,廂體內(nèi)部做防靜電處理,廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導靜電膠板,并與底盤等電位連接,通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時釋放,提高車輛的安全性。爆破器材運輸車按照運輸物品的種類可分為炸藥運輸車、雷管運輸車、雷管炸藥混裝運輸車、煙花爆竹運輸車等,其中雷管運輸車需加裝抗爆容器;雷管炸藥混裝運輸車必須分倉運輸,并加裝抗爆容器。
二、爆破器材運輸車行業(yè)發(fā)展背景
1、政策背景
爆炸品,是指《國際海運危險貨物規(guī)則》列為第1類的危險貨物,包括無整體爆炸危險,但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險的物品,如火藥、炸藥、煙花爆竹等。為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,維護道路危險貨物運輸各方當事人的合法權益,交通運輸部制定了《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,鼓勵技術力量雄厚、設備和運輸條件好的大型專業(yè)危險化學品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險貨物運輸,鼓勵道路危險貨物運輸企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經(jīng)營,鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運輸危險貨物。規(guī)定從事對應業(yè)務的企業(yè)或車輛應當擁有道路危險貨物運輸許可證明,企業(yè)應當配備專職安全管理人員,相關工作人員應取得有關行業(yè)資格證書等。此外,河南、湖南、四川、重慶等民用爆炸品生產(chǎn)聚集地也陸續(xù)發(fā)布相關法律法規(guī),對爆炸品物流以及爆破器材運輸車輛經(jīng)營作出詳細規(guī)定,保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
2、歷史背景
爆破器材運輸車行業(yè)發(fā)展與我國石化工業(yè)發(fā)展相互依存。新中國成立時,中國石化工業(yè)基礎薄弱,石化和化工產(chǎn)品基本處于空白,企業(yè)規(guī)模小,技術水平遠落后于國際水平,從而對于爆破器材運輸車等危險化學品物流產(chǎn)品需求較小。建國后通過“一五”計劃的實施和大慶、勝利等油田的開發(fā)實現(xiàn)原油產(chǎn)量的自給和快速增長,門類較為齊全的石化工業(yè)體系初步形成;同時中石油、中石化等公司組建,石化產(chǎn)業(yè)上下游和產(chǎn)供銷結構分割優(yōu)化,危險化學品物流起步發(fā)展,爆破器材運輸車市場需求持續(xù)釋放。20世紀90年代以來,我國化工產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,化工品產(chǎn)量的快速增長使得危險化學品物流企業(yè)產(chǎn)能無序擴張較為嚴重,新進入者快速增長,行業(yè)較為散亂。伴隨著供給側結構性改革和環(huán)保理念提出,化工行業(yè)過剩產(chǎn)能得到化解,炸藥、火藥等主要危險化學品產(chǎn)量增速有所下滑,推動爆破器材運輸車進入規(guī)范化管理時期。2019年至今,我國多個大煉化項目陸續(xù)投產(chǎn),爆炸品內(nèi)貿(mào)市場擴大,產(chǎn)品運輸需求提升,爆破器材運輸車頭部企業(yè)抓住市場機遇進行資源整合,行業(yè)集中度不斷提升。
三、爆破器材運輸車產(chǎn)業(yè)鏈
除了車輛本身,爆破器材運輸車行業(yè)還涵蓋了與之相關的多個環(huán)節(jié)。其中產(chǎn)業(yè)鏈上游為爆破器材運輸車輛制造所需的原材料和零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié),涉及鋼材、有色金屬合金、塑料、玻璃、隔熱阻燃材料等以及專用底盤、集成控制系統(tǒng)、傳感器、監(jiān)控器、緊固件、儀表盤、車燈、剎車片等關鍵零部件。中游為爆破器材運輸車制造環(huán)節(jié),是整個行業(yè)的基石,涉及零部件加工、整車組裝等多個步驟,每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的質(zhì)量控制和安全管理。產(chǎn)業(yè)鏈下游為銷售和后市場服務環(huán)節(jié),爆破器材運輸車通過汽車經(jīng)銷商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等渠道到達使用者;后市場服務包括汽車金融、汽車保險、汽車維修保養(yǎng)、汽車拆解回收等,是行業(yè)持續(xù)發(fā)展的保障。
相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國爆破器材運輸車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報告》
四、爆破器材運輸車市場需求分析
近年來,中國基礎設施建設、礦山開采等領域的持續(xù)需求被釋放,促使工業(yè)炸藥的產(chǎn)銷量均實現(xiàn)了穩(wěn)定的增長。2024年1-4月,中國工業(yè)炸藥產(chǎn)量為128.46萬噸,銷量為126.38萬噸。同時,工業(yè)炸藥細分市場中,現(xiàn)場混裝炸藥產(chǎn)量保持快速增長,凸顯市場對高效、安全、環(huán)保型炸藥的需求在逐步增加。與工業(yè)炸藥相比,工業(yè)雷管的產(chǎn)銷量出現(xiàn)了下滑。2024年1-4月,中國工業(yè)雷管產(chǎn)量為1.94億發(fā),銷量為1.85億發(fā)。政府對民爆行業(yè)的安全監(jiān)管日益嚴格,并全面推廣工業(yè)數(shù)碼電子雷管等政策的實施,逐步替代了傳統(tǒng)的工業(yè)雷管,從而對傳統(tǒng)工業(yè)雷管產(chǎn)銷量產(chǎn)生一定影響。隨著民用爆破器材產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長,爆破器材運輸車的需求量也相應增加。特別是在基礎設施建設、礦山開采等領域,對爆破器材的運輸需求更加旺盛。此外,政府對民爆行業(yè)安全監(jiān)管的加強也對運輸車輛的安全性能提出了更高的要求,從而推動產(chǎn)業(yè)向技術升級和產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展。
五、中國爆破器材運輸車銷售市場分析
爆破器材運輸車是為爆破工程提供支持的專用車輛,市場需求廣泛。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市規(guī)劃建設的需要,大型工程項目如高速公路、橋梁、隧道、水利工程等都需要進行爆破作業(yè)。而爆破作業(yè)在減少環(huán)境污染問題方面得到廣泛應用,特別是在密集市區(qū)中的建筑施工,使用爆破技術能夠獲得更好的防護和保障,從而帶動了爆破器材運輸車的市場需求。目前,我國爆破器材運輸車生產(chǎn)廠商在技術創(chuàng)新以及服務升級等方面取得長足進步,行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)持續(xù)研發(fā)和改進產(chǎn)品,提升技術含量,以獲取競爭優(yōu)勢,推動高質(zhì)量爆破器材運輸車輛進入市場。2024年1-4月,中國爆破器材運輸車市場銷量為659輛,整體呈現(xiàn)一定的增長態(tài)勢。此外,盡管市場前景看好,但爆破器材運輸車市場也面臨著一些挑戰(zhàn)。一方面,市場競爭激烈,廠商需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術創(chuàng)新,以保持競爭力。另一方面,爆破行業(yè)的法規(guī)和標準不斷更新,對運輸車輛的安全性和環(huán)保性提出了更高的要求,企業(yè)產(chǎn)品調(diào)整和改進進程不斷加快,從而使部分老舊車型及環(huán)保要求不達標的車輛銷售量下滑。
我國爆破器材運輸車主要銷往29個省份(自治區(qū)、直轄市),發(fā)展分布區(qū)域較為廣泛,但主要集中在一些工業(yè)基礎較好、交通便捷、對民爆器材需求較大的地區(qū)。從產(chǎn)品銷售區(qū)域來看,我國爆破器材運輸車的需求格局正在發(fā)生變化,重心從華中、華北部地區(qū)向中南部地區(qū)轉移。2024年1-4月,湖南、廣西、四川、重慶、江西等五省的爆破器材運輸車銷量達307輛,占全國總銷量的46.59%。其中江西車輛銷售量位居全國第一,為94輛。不同的區(qū)域由于經(jīng)濟水平、礦產(chǎn)資源儲備、基礎設施建設投入等因素的差異,對民爆器材及其運輸車輛的需求也會有所不同。內(nèi)蒙古、新疆、黑龍江等西部地區(qū)由于礦產(chǎn)資源豐富和基礎設施建設需求大,對民爆器材的需求較為旺盛,從而帶動爆破器材運輸車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車輛銷售量位居全國前列。
六、中國爆破器材運輸車品牌競爭格局
中國爆破器材運輸車市場競爭格局較為分散,市場參與者眾多,且行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)規(guī)模較小,主要生產(chǎn)中低端產(chǎn)品,依靠價格和地區(qū)優(yōu)勢搶占市場份額。但隨著我國工業(yè)生產(chǎn)智能化、自動化逐步深入,以及芯片、系統(tǒng)集成自主研發(fā)能力的不斷增強,我國汽車制造廠商的技術工藝和產(chǎn)品性能逐漸改善,中高端產(chǎn)品占據(jù)市場主導地位,行業(yè)集中度也隨著不斷提升,涌現(xiàn)一批具備較強的自主研發(fā)能力、創(chuàng)新能力的本土品牌,包括楚勝、紅宇、匯力威、程力、江鈴等。2024年1-4月,楚勝汽車爆破器材運輸車銷量為110輛,市占率為16.69%,位居全國第一。此外,紅宇、匯力威、路捷順等品牌爆破器材運輸車銷量均超過40輛,行業(yè)CR4為43.55%,市場品牌集中度較高。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國爆破器材運輸車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構,提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2024-2030年中國爆破器材運輸車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資前景研判報告
《2024-2030年中國爆破器材運輸車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究報告》共十三章,包含我國爆破器材運輸車主要企業(yè)分析,2024-2030年中國爆破器材運輸車行業(yè)的前景趨勢分析,2024-2030年中國爆破器材運輸車制造行業(yè)發(fā)展趨勢與投資分析等內(nèi)容。
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