趨勢研判！2025年中國二氧化碳運輸船市場供需及行業(yè)發(fā)展趨勢分析：CCUS行業(yè)蓬勃發(fā)展，二氧化碳運輸船迎來黃金機遇期[圖]

內(nèi)容概要：隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，二氧化碳的捕集、利用與封存（CCUS）技術(shù)正逐步獲得更廣泛的推廣與應(yīng)用，進而推動了二氧化碳運輸船市場需求的顯著增長。從市場訂單量看，截至2023年，全球范圍內(nèi)手持的LCO2運輸船訂單僅為6艘，這一數(shù)量顯然難以滿足全球CCUS產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需求。據(jù)預(yù)測，到2030年，全球LCO2運輸船的需求量有望達到55艘，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

關(guān)鍵詞：二氧化碳運輸船、二氧化碳運輸船需求量、二氧化碳運輸船市場格局、二氧化碳運輸船發(fā)展趨勢

一、二氧化碳運輸船行業(yè)相關(guān)概述

二氧化碳運輸船是指專門用于將捕集的二氧化碳運送到指定地點進行封存的一種船舶。這種船舶在碳捕集和封存產(chǎn)業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色，尤其是海底碳封存的必備運載裝備。

二氧化碳運輸船可以根據(jù)其運輸?shù)亩趸紶顟B(tài)和技術(shù)特點進行分類。一般來說，二氧化碳運輸船主要為加壓液化二氧化碳運輸船。這種船舶通過加壓將二氧化碳氣體液化，并采取一定的保冷措施，使其溫度和壓力維持在一個相對合理且易控制的范圍內(nèi)，以滿足運輸?shù)囊?。載運CO2液化氣運輸船是一種介于全壓和半冷半壓之間的新興船型，它的建造與應(yīng)用在國內(nèi)尚處于起步階段。

二、中國船舶行業(yè)運行情況

中國船舶業(yè)作為現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，不僅是國民經(jīng)濟的重要組成部分，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。近年來，中國船舶業(yè)取得了顯著的發(fā)展成就。2024年1-6月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界總量的55.0%、74.7%和58.9%，國際市場份額均位居世界第一。從市場份額來看，中國造船業(yè)已連續(xù)14年穩(wěn)居全球造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量的首位，市場份額超過50%，彰顯了其在全球船舶市場的領(lǐng)先地位。

2024年1-9月，我國造船完工量3634萬載重噸，同比增長18.2%；新接訂單量8711萬載重噸，同比增長51.9%；截至9月底，手持訂單量19330萬載重噸，同比增長44.3%。1-9月，我國造船三大指標(biāo)以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。

近年來，中國船舶業(yè)持續(xù)優(yōu)化，綠色低碳化轉(zhuǎn)型步伐顯著加快。在全球18種主流船型中，我國有14種船型的新接訂單量位居全球榜首，彰顯了強大的國際競爭力。特別是LNG、甲醇動力等綠色船舶訂單，呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。同時，氨燃料預(yù)留、氫燃料電池等零碳船舶技術(shù)的突破，更是為我國船舶業(yè)贏得了國際市場的廣泛贊譽。據(jù)統(tǒng)計，我國新接綠色船舶訂單的國際市場份額已高達57.0%，實現(xiàn)了對主流船型的全面覆蓋。在新船訂單結(jié)構(gòu)中，2024年上半年，散貨船、油船、集裝箱船和氣體船等四大主流船型均呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。特別是受運距拉長、運力需求增加等因素的影響，油船和氣體船的新接訂單量增速顯著同比分別增長88.0%和95.3%，進一步鞏固了我國在全球船舶市場的領(lǐng)先地位。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2025年中國二氧化碳運輸船行業(yè)市場供需態(tài)勢及投資前景研判報告》

三、中國二氧化碳運輸船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，二氧化碳的捕集、利用與封存（CCUS）技術(shù)正逐步獲得更廣泛的推廣與應(yīng)用，進而推動了二氧化碳運輸船市場需求的顯著增長。特別是在碳捕集與封存（CCS）項目中，二氧化碳運輸船作為不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備，扮演著舉足輕重的角色。據(jù)克拉克森統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計在2024至2034年間，全球船舶投資需求總額將達到驚人的2.3萬億美元，其中新造船投資需求約占總需求的74%，即1.7萬億美元。在這一背景下，二氧化碳運輸船作為實現(xiàn)低成本、遠距離運輸碳排放物的靈活解決方案，已成為船舶領(lǐng)域的重要投資方向。截至2023年，全球范圍內(nèi)手持的LCO2運輸船訂單僅為6艘，這一數(shù)量顯然難以滿足全球CCUS產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展需求。據(jù)預(yù)測，到2030年，全球LCO2運輸船的需求量有望達到55艘，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

二氧化碳運輸船的技術(shù)門檻較高，必須確保在運輸過程中二氧化碳的安全性和穩(wěn)定性。中國船舶業(yè)在二氧化碳運輸船的技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域已取得顯著成就，成功實現(xiàn)了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的二氧化碳運輸船的自主設(shè)計與制造。2024年8月，大連船舶海洋工程有限公司（簡稱“大船海工”）成功建造并完成了全球首制7500立方米液化二氧化碳運輸船“北極光先鋒”輪的首次出海試航。該船型不僅應(yīng)用了多項創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，相較于傳統(tǒng)船舶能夠降低約34%的排放，而且標(biāo)志著我國在全球首批專業(yè)服務(wù)于海上二氧化碳運輸、碳捕集及存儲業(yè)務(wù)的船舶設(shè)計與建造領(lǐng)域達到了國際最前沿水平。隨著大船海工二氧化碳運輸船的成功投運，我國在該領(lǐng)域的技術(shù)實力得到了進一步彰顯，也為全球CCUS產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻。

四、二氧化碳運輸船市場格局

隨著全球“零碳”意識的不斷增強，工業(yè)二氧化碳的捕集與存儲已成為各行各業(yè)的重要任務(wù)。在此背景下，海事界對液態(tài)二氧化碳（LCO2）運輸船的關(guān)注達到了前所未有的高度，二氧化碳運輸船市場也因此成為船舶領(lǐng)域爭相布局的關(guān)鍵領(lǐng)域。目前，二氧化碳運輸船市場仍處于發(fā)展初期，但已吸引了眾多全球頭部船舶企業(yè)的積極參與。在中國，中國船舶、大連船舶重工集團有限公司（大連造船）等企業(yè)憑借強大的技術(shù)實力和豐富的建造經(jīng)驗，在該領(lǐng)域展現(xiàn)出了較強的競爭力。例如，2024年4月，大連造船成功為殼牌（Shell）、道達爾能源（Total Energies）和Equinor聯(lián)合成立的合資公司北極光（Northern Lights）建造了全球首艘7500立方米LCO2運輸船的1號船和2號船，并順利出塢。此外，大船海工還在2023年9月和12月分別獲得了來自Northern Lights和貝仕集團（Schulte Group）的同型船訂單，進一步鞏固了其在該領(lǐng)域的市場地位。

在國際市場上，HD現(xiàn)代同樣表現(xiàn)出色。該集團旗下HD韓國造船海洋（HD KSOE）與Capital Maritime簽訂的2艘22000立方米LCO2運輸船建造合同，以及后續(xù)追加的2艘同型船訂單，彰顯了其在大型LCO2運輸船建造方面的強大實力。這些船舶采用了新型鋼材料制造的C型貨罐，不僅具備運輸LCO2的能力，還可兼運LPG、氨和氯乙烯單體（VCM）等多種液化氣體貨物，進一步拓寬了市場應(yīng)用前景。除了HD現(xiàn)代，韓華海洋和三星重工也較早地進入了40000立方米或更大型LCO2運輸船領(lǐng)域，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，逐步提升了自身在該領(lǐng)域的市場份額。

五、中國二氧化碳運輸船行業(yè)發(fā)展趨勢分析

二氧化碳運輸船作為碳捕集、利用與封存（CCUS）產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，具有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿?。未來，隨著全球碳市場體系的日益完善，二氧化碳運輸船行業(yè)將呈現(xiàn)出以下顯著發(fā)展趨勢：一是技術(shù)迭代加速，安全性能提升。隨著各國對環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的嚴格要求，二氧化碳運輸船在設(shè)計、建造及運營過程中將更加注重技術(shù)的創(chuàng)新與突破。這些技術(shù)的不斷迭代將推動二氧化碳運輸船行業(yè)向更加高效、環(huán)保、安全的方向發(fā)展。二是市場需求激增，訂單量大幅增長。隨著全球?qū)夂蜃兓闹匾暫蛻?yīng)對行動的加強，碳捕集與封存（CCS）項目將得到更廣泛的推廣與實施。這將直接帶動二氧化碳運輸船的市場需求，預(yù)計在未來幾年內(nèi)，該領(lǐng)域的訂單量將出現(xiàn)大幅增長。三是國際合作加強，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范統(tǒng)一。隨著二氧化碳運輸船行業(yè)的快速發(fā)展，各國之間的合作與交流將更加頻繁。通過加強國際合作，可以推動二氧化碳運輸船行業(yè)向更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，進而提升整個行業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。綜上所述，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷擴大，二氧化碳運輸船將成為未來航運業(yè)的重要發(fā)展方向之一。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《2025年中國二氧化碳運輸船行業(yè)市場供需態(tài)勢及投資前景研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。