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2019年中國即時物流行業(yè)市場規(guī)模、發(fā)展中存在的問題及解決策略分析[圖]

     一、概述

    即時物流,是將即時生產和即時物流綜合考慮,形成一個決策系統(tǒng)來提高企業(yè)的經營效率。即時物流是完全按照用戶突然提出的物流要求進行物流活動的方式,是一種靈活性很高的應急物流方式。相對于傳統(tǒng)物流,即時物流核心特點在于即時性,即滿足用戶提出的極速、準時的配送要求。因此,傳統(tǒng)物流可以采取固定時間配送和攬收,即時物流則需要第一時間配送訂單,即時物流的平臺要保證足夠的運力來匹配訂單。

2019年即時物流的技術優(yōu)勢

實時訂單分配技術
騎手的實時數(shù)據信息的上傳
地理位置信息更新
物品送達信息更新
接單數(shù)量信息更新等
訂單的正確分發(fā)
基于地理位置的訂單推送
大量訂單處理的系統(tǒng)能力等
訂單智能打包技術
實時訂單的打包
同一送達地址或同一家的合并
對打包類訂單的分配等
額外利潤的提升
訂單配送效率高
訂單配送成本低等

資料來源:智研咨詢整理

    二、市場現(xiàn)狀

    隨著網絡零售業(yè)的快速發(fā)展,消費者對網購物流配送服務提出了更快、更準、更及時的要求。國民收入的不斷提高使得中等收入群體迅速崛起,中產階級開始追求品質消費和服務消費,互聯(lián)網時代人們的消費方式也更加趨向場景化、碎片化、移動化、差異化。特別是移動終端網絡規(guī)模的擴大、滲透比例不斷上升,消費者能夠實現(xiàn)隨時隨地線上下單線下配送。即時配送逐漸形成了加盟和中保兩種經營模式,眾包模式借助互聯(lián)網平臺并且基本實現(xiàn)了標準化運營,正在成為主流的發(fā)展模式。中包平臺通過互聯(lián)網平臺結合大數(shù)據技術,能夠有效促進供需見面,提高配送效率和質量。

    外賣行業(yè)是即時物流行業(yè)的最早發(fā)起端。2015-2018年中國網上外賣用戶規(guī)模持續(xù)增長,近兩年來中國網上外賣用戶規(guī)模有所下降,2020年3月中國網上外賣用戶規(guī)模為39780萬人,較2019年上半年減少了2338萬人。

2015-2020年3月中國網上外賣用戶規(guī)模統(tǒng)計

資料來源:中國互聯(lián)網絡信息中心、智研咨詢整理

    2013-2016年中國即時物流行業(yè)呈爆發(fā)式增長,其中外賣是最主要的驅動業(yè)務,而近兩年來外賣市場的增速已逐漸放緩,即時物流行業(yè)也已經度過爆發(fā)期,增速逐年降低。2018年中國即時物流行業(yè)訂單規(guī)模達136.5億單,同比增長58.0%;2019年中國即時物流行業(yè)訂單規(guī)模達193.4億單,同比增長41.7%。

2014-2019年中國即時物流行業(yè)訂單規(guī)模統(tǒng)計

資料來源:智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國即時物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示:2018年中國即時物流行業(yè)規(guī)模為981.2億元,同比增長39.4%;2019年中國即時物流行業(yè)規(guī)模達1312.6億元,同比增長33.8%。目前來看,新零售市場的發(fā)展甚至包括網購市場的持續(xù)增長都對即時物流有非常大的需求。在新零售市場中,即時物流企業(yè)能夠幫其實現(xiàn)配送時間的最小化以及配送服務品質的最大化;而在網購市場中,持續(xù)增加的快遞業(yè)務量與缺失的勞動力之間的矛盾使得即時物流企業(yè)也有其拓展之地,即補充末端配送的運力。由新零售孕育的新型便利店和社區(qū)生鮮超市也正在成為即時物流的潛在市場。

2014-2019年中國即時物流行業(yè)規(guī)模統(tǒng)計

資料來源:智研咨詢整理

    三、主要企業(yè)用戶規(guī)模

    當前我國即時物流需求方較多,如微信、支付寶、QQ錢包、叮咚買菜、每日優(yōu)鮮、本來生活、天天果園、蘇寧小店、美團外賣等,在需求增多同時供給方有所發(fā)展,如阿里云、騰訊云、閃送、uu跑腿、達達、點我達、宅急送等,客觀上為我國即時物流發(fā)展創(chuàng)造了便利條件。

即時物流行業(yè)主要企業(yè)簡介

資料來源:公司官網、智研咨詢整理

    2020年7月閃送活躍用戶數(shù)為142.5萬人,較2020年1月增加了25.8萬人;uu跑腿活躍用戶數(shù)為62.9萬人,較2020年1月減少了10.6萬人;達達騎士版活躍用戶數(shù)為86.2萬人,較2020年1月減少了14.2萬人;點我達活躍用戶數(shù)為3.5萬人,較2020年1月減少了0.4萬人;順豐同城急送活躍用戶數(shù)為21.8萬人,較2020年1月增加了7.2萬人。

2015-2020年7月即時物流行業(yè)主要企業(yè)活躍用戶數(shù)統(tǒng)計(萬人)

資料來源:智研咨詢整理

    四、發(fā)展中存在的問題

    目前即時物流行業(yè)存在的問題主要有:需求集中且易受多方面因素影響明顯;配送品類繁多增加了配送難度;從業(yè)人員素質較低、流動性較大;城市交通管制造成配送限制等。

即時物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題

資料來源:智研咨詢整理

    五、解決策略

    面對即時物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題,解決策略主要有:建立行業(yè)標準、明確行業(yè)規(guī)范;創(chuàng)新多種經營模式、優(yōu)化平臺體驗;增強政府引導和示范;鼓勵行業(yè)互助、自律和管理等。

解決策略

資料來源:智研咨詢整理 

本文采編:CY331
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2022-2028年中國即時物流行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告
2022-2028年中國即時物流行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告

《2022-2028年中國即時物流行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報告》共十二章,包含2022-2028年即時物流行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析,2022-2028年即時物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結論及投資建議等內容。

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