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2019年中國民用駁船擁有量1.01萬艘,近幾年呈下降趨勢(shì)[圖]

    一、駁船分類

    駁船本身無自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。其特點(diǎn)為設(shè)備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船。機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力。

    駁船是運(yùn)河、河流上運(yùn)載客貨的大型平底船,沒有動(dòng)力推進(jìn)裝置,無自航能力,靠機(jī)動(dòng)船帶動(dòng)的船。主要用于客貨運(yùn)輸。駁船可以單只或編列成隊(duì)由拖船拖帶或由推船頂推航行。

駁船的分類

資料來源:智研咨詢整理

    二、駁船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    1、民用駁船擁有量及凈載重量

    近幾年來,我國民用船舶產(chǎn)品快速搶占國際市場,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化升級(jí),生產(chǎn)效率明顯提高,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和素質(zhì)躍上了一個(gè)新臺(tái)階。長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效顯著,運(yùn)輸服務(wù)能力明顯提升,為區(qū)域乃至全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有效支撐。但仍然存在發(fā)展方式相對(duì)粗放、綠色發(fā)展水平不高、航運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮等問題,不能完全適應(yīng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的新要求。

    2017年8月4日,交通運(yùn)輸部制定印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出了6個(gè)方面、17項(xiàng)任務(wù)要求,包括完善長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)生態(tài)友好的綠色航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、推廣清潔低碳的綠色航運(yùn)技術(shù)裝備、創(chuàng)新節(jié)能高效的綠色航運(yùn)組織體系、提升綠色航運(yùn)治理能力、深入開展綠色航運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)。長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)的綠色發(fā)展,牽涉綠色航道、綠色港口、綠色船舶和綠色運(yùn)輸組織方式等四個(gè)層面的目標(biāo)及舉措。因此,中國民用駁船擁有量呈下降趨勢(shì),2017年中國民用駁船擁有量下降率達(dá)15.40%;2018年民用駁船擁有量下降率也達(dá)到14.85%;2019年中國民用駁船擁有量下降率9.86%。

2014-2019年中國民用駁船擁有量及增長

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國駁船行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示:2015-2016年中國民用駁船凈載重量有小由幅增長,2017年因國家提倡綠色航運(yùn),民用駁船凈載重量有明顯下降,民用駁船凈載重量下降至976.55萬噸,比上年減少129.08萬噸,同比下降11.67%;2018年民用駁船凈載重量870.57萬噸,比上年減少105.98萬噸,同比下降10.85%。

2014-2018年中國民用駁船凈載重量及增長

資料來源:國家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    2、領(lǐng)先經(jīng)營企業(yè)分析—長航鳳凰

    駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各港口之間的貨物運(yùn)輸。由于我國內(nèi)河航運(yùn)資源豐富,改革開放特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國內(nèi)河航道建設(shè)及內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展取得了顯著成績,形成一批優(yōu)秀的經(jīng)營企業(yè),分別有長航鳳凰、蕪湖誠信江海過駁有限公司、汕頭市平野航運(yùn)有限公司、南通福源船務(wù)發(fā)展有限公司、西聯(lián)觀盛有限公司、蕪湖市平勝船舶過駁有限公司、廣州云洋航運(yùn)有限公司、福建富江船務(wù)有限公司、尼捷航運(yùn)(環(huán)球)有限公司及深圳市華運(yùn)國際物流有限公司。

駁船及相關(guān)領(lǐng)先經(jīng)營企業(yè)分析

序號(hào)
金礦名稱
簡介
1
長航鳳凰
長航鳳凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術(shù)開發(fā),國內(nèi)、國際船舶普通貨物運(yùn)輸?shù)葹橹鳡I業(yè)務(wù)的企業(yè)。
2
蕪湖誠信江海過駁有限公司
蕪湖誠信江海過駁有限公司成立于2010年,是經(jīng)過蕪湖市工商行政管理局批準(zhǔn)的、蕪湖海事局通航安全評(píng)估批準(zhǔn)的正式過駁基地,專業(yè)經(jīng)營水上過駁業(yè)務(wù),常年作業(yè)2萬噸以下海輪業(yè)務(wù),是適應(yīng)當(dāng)前水上運(yùn)輸發(fā)展的一家新型公司。
3
汕頭市平野航運(yùn)有限公司
汕頭市平野航運(yùn)有限公司于2008年01月08日成立。法定代表人王國東,公司經(jīng)營范圍包括:經(jīng)營港澳航線水路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)(廣東省各市所屬口岸至香港、澳門航線普通貨物運(yùn)輸)(水路運(yùn)輸許可證有效期至2021年12月31日);廣東省沿海及內(nèi)河各港間普通貨船運(yùn)輸(水路運(yùn)輸許可證有效期至2021年7月24日);從事海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù);從事國際船舶代理業(yè)務(wù);代理報(bào)檢業(yè)務(wù)等。
4
南通福源船務(wù)發(fā)展有限公司
南通福源船務(wù)發(fā)展有限公司于2013年01月06日成立。法定代表人高青,公司經(jīng)營范圍包括:國內(nèi)船舶代理、貨運(yùn)代理;船舶技術(shù)服務(wù);海事、船舶信息的咨詢服務(wù);船舶配件銷售;船舶維修等。
5
西聯(lián)觀盛有限公司
西聯(lián)觀盛有限公司于2016年01月29日在岳陽市工商行政管理局登記成立。法定代表人劉可,公司經(jīng)營范圍包括國際船舶代理,國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),報(bào)關(guān)、報(bào)檢等。
6
蕪湖市平勝船舶過駁有限公司
湖市平勝船舶過駁有限公司辦公室地址位于被孫中山稱為“長江巨埠,皖之中堅(jiān)”的蕪湖,安徽省蕪湖市弋江區(qū)外經(jīng)德盛廣場A區(qū)A4-4#樓207室,于2016年10月18日在蕪湖市工商行政管理局注冊(cè)成立,在公司發(fā)展壯大的4年里,我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),公司主要經(jīng)營水上過駁作業(yè)。
7
廣州云洋航運(yùn)有限公司
廣州云洋航運(yùn)有限公司成立于2017-07-25,法定代表人為邱洪海,注冊(cè)資本為3000萬元人民幣,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91440101MA59QYE59Y。企業(yè)地址位于廣州市黃埔區(qū)黃埔大道東983號(hào)3303房(僅限辦公),所屬行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè)。
8
福建富江船務(wù)有限公司
福建富江船務(wù)有限公司成立于1998-12-03,法定代表人為馬孝祿,注冊(cè)資本為3300萬元人民幣,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91350981705305904Y。企業(yè)地址位于福安市賽岐開發(fā)區(qū)羅江商貿(mào)區(qū)54幢1號(hào),所屬行業(yè)為水上運(yùn)輸業(yè),經(jīng)營范圍包含:福建省內(nèi)沿海及賽江流域間各港口普通貨物運(yùn)輸(有效經(jīng)營期限至2014年7月23日);船舶買賣、船用配套設(shè)備銷售。
9
尼捷航運(yùn)(環(huán)球)有限公司
主要從事散雜船、散貨船、重吊船、特種船、滾裝船等專業(yè)租船服務(wù)。旗下公司上海尼捷國際物流有限公司主要負(fù)責(zé)國內(nèi)碼頭操作、船上綁扎、內(nèi)陸大件運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、倉庫、單證等一體化操作。公司是很一個(gè)年輕化的團(tuán)隊(duì)、充滿活力、填滿無限激情。公司專業(yè)為各界進(jìn)出口企業(yè)設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸方案、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本。來解決全球重大件機(jī)械設(shè)備與特種工程項(xiàng)目貨物運(yùn)輸服務(wù)
10
深圳市華運(yùn)國際物流有限公司
深圳華運(yùn)國際物流有限公司,NVOCC的成員,國家商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)船運(yùn)代理,經(jīng)過多年努力,現(xiàn)已成為一個(gè)實(shí)力雄厚的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。其主要承辦無船承運(yùn)、國際海運(yùn)服務(wù)、空運(yùn)/快遞服務(wù)、船務(wù)代理、駁船運(yùn)輸、全球拼箱服務(wù)、倉儲(chǔ)與配送、陸運(yùn)拖車、項(xiàng)目運(yùn)輸物流方案策劃、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、第三方物流、貿(mào)易及海運(yùn)咨詢等。

資料來源:智研咨詢整理

    長航鳳凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租賃、銷售、維修及技術(shù)開發(fā),國內(nèi)、國際船舶普通貨物運(yùn)輸?shù)葹橹鳡I業(yè)務(wù)的企業(yè)。2018年長航鳳凰有船舶數(shù)量17艘,自有內(nèi)河駁船數(shù)量4艘;2019年長航鳳凰有船舶數(shù)量18艘,自有內(nèi)河駁船數(shù)量4艘。

2017-2019年長航鳳凰自有內(nèi)河駁船數(shù)量

資料來源:企業(yè)公報(bào)、智研咨詢整理

    2017年長航鳳凰內(nèi)河駁船載重量57.51萬噸,自有內(nèi)河駁船載重量3萬噸;2018年長航鳳凰內(nèi)河駁船載重量37.29萬噸,自有內(nèi)河駁船載重量0.8萬噸;2019年長航鳳凰內(nèi)河駁船載重量39.86萬噸,自有內(nèi)河駁船載重量0.8萬噸。

2017-2019年長航鳳凰自有內(nèi)河駁船載重量

資料來源:企業(yè)公報(bào)、智研咨詢整理

    2017年長航鳳凰實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入8.32億元,利潤總額0.56億元;2018年長航鳳凰實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入8.41億元,利潤總額0.79億元;2019年長航鳳凰實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入7.92億元,利潤總額0.36億元。

2015-2019年長航鳳凰經(jīng)營情況

資料來源:企業(yè)公報(bào)、智研咨詢整理

本文采編:CY315
10000 10603
精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2021-2027年中國駁船行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
2021-2027年中國駁船行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

《2021-2027年中國駁船行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年駁船行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),駁船行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。

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