中國民用運輸船舶發(fā)展概況分析（附艘數、凈載重量、載客量、拖船功率）[圖]

    用于載運旅客和貨物的船舶，又稱商船。作為運輸工具，船舶同其他運輸方式所用工具相比，優(yōu)點是運載量大，營運成本低。隨著世界經濟的發(fā)展，現代運輸船舶已形成種類繁多、技術復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。

    受宏觀經濟形勢波動，我國民用運輸船舶數量最近幾年略有下滑。運輸船舶數量和宏觀經濟形勢相關，受到宏觀經濟形勢波動，2014年至2019年，我國民用機動運輸船從154974艘減少到121440艘，呈現遞減趨勢；我國民用駁船從17003艘減少到10115艘。

2014-2019年中國民用運輸船舶艘數

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    近幾年的飛速發(fā)展，江蘇船配企業(yè)數量猛增，并形成了優(yōu)勢企業(yè)集群。2019年江蘇省機動船艘數為27291艘，居全國第一；安徽省機動船艘數為24145艘，位居第二；其次浙江、廣東、廣西、山東機動船艘數分別是13912、7136、6532、6425艘。

2019年中國各地區(qū)機動船艘數

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    船舶載重量分為總載重量和凈載重量，2019年我國民用機動船舶凈載重量為24863萬噸位，較上年增加618萬噸位；我國民用駁船凈載重量為822萬噸位，較上年減少48萬噸位。

2014-2019年中國民用運輸船舶凈載重量

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國運輸船舶產業(yè)競爭現狀及投資方向研究報告》數據顯示：2019年我國民用機動船舶載客量為882764客位，較上年減少77481客位；2019年我國駁船載客量為3044客位，較上年載客量持平。

2014-2019年中國民用運輸船舶載客量

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    按照使用地區(qū)的不同，拖船可分為遠洋拖船、內河拖船、沿海拖船、港內拖船、海洋救援拖船等種類。2019年我國機動船拖船功率為1422199千瓦。

2014-2019年中國機動船拖船功率

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理