一、2020年上半年行業(yè)運行分析
2020年1-5月我國骨干企業(yè)大中型拖拉機產(chǎn)量103234臺,同比增長1.6%;我國骨干企業(yè)大中型拖拉機銷量114202臺,同比增長9.2%,銷量遠高于產(chǎn)量水平;我國骨干企業(yè)大中型拖拉機出口銷量8825臺,同比下滑9.7%。
2020年1-5月我國大中拖拉機行業(yè)產(chǎn)、銷量情況
資料來源:中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
近年來,農(nóng)機行業(yè)進入低速發(fā)展階段,2020 年初又突發(fā)“新冠”疫情,對國內(nèi)外經(jīng)濟造成較大影響。2020年上半年我國拖拉機市場運行如下幾個特點:
1、行業(yè)市場表現(xiàn)先抑后揚
2020年1-2月份由于受疫情影響拖拉機行業(yè)銷量銳減,但進入3月后,隨著國內(nèi)疫情防控形勢的好轉(zhuǎn),受農(nóng)民外出務工難,更多回歸務農(nóng),以及糧食和經(jīng)濟作物價格上漲預期等,各地春季市場需求在3-5月集中爆發(fā),市場銷量快速增加,帶動1-5月份銷量同比增長。1-5月100馬力以上大輪拖銷量2.67萬臺,同比增長20.3%;25-100馬力中輪拖銷量8.75萬臺,同比增長6.1%。
2、骨干企業(yè)積極復工復產(chǎn),為春耕生產(chǎn)提供強力保障
農(nóng)機骨干企業(yè)憑借自身及社會資源優(yōu)勢,疫情期間在配套防護措施前提下,積極推動復工復產(chǎn),進入3月份后,產(chǎn)能陸續(xù)全面恢復,快速彌補了前期欠產(chǎn)訂單,有效滿足了春耕生產(chǎn)需求。
3、政策利好助力農(nóng)機發(fā)展
2020年國家繼續(xù)推動惠農(nóng)政策,加大對農(nóng)業(yè)和農(nóng)機化的政策支持,密集發(fā)布了中央一號文件、報廢更新補貼實施意見、東北黑土地保護性耕作計劃、2020年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展項目等一系列惠農(nóng)政策和舉措,提振農(nóng)機化發(fā)展的信心,有力支撐農(nóng)機市場的發(fā)展。
4、產(chǎn)品需求結構變化,升級趨勢明顯
大輪拖產(chǎn)品受深松、深翻、秸稈還田項目拉動,用戶需求功率升級等影響,100-140馬力向140-160馬力升級;150馬力及以上大輪拖,一是馬力升級趨勢明顯,向200馬力以上加快升級的勢態(tài),二是部分用戶考慮油耗、性價比等因素,需求向140-160馬力回歸。
2018-2020年1-5月我國大輪拖四驅(qū)型與兩驅(qū)型占比
資料來源:中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
中輪拖產(chǎn)品受部分省70/60或40馬力以下不予補貼等補貼政策引導,以及眾多生產(chǎn)廠家推出小底盤功率上延產(chǎn)品,以低價引導用戶升級等因素影響,50馬力以下銷量持續(xù)大幅下滑,70-100馬力銷量則快速增長。
大中拖需求結構上,大輪拖、中輪拖四驅(qū)型占比持續(xù)提升。2020年1-5月大輪拖四驅(qū)型占比達到93.4%,較2019年提升1.1個百分點;中輪拖四驅(qū)型占比達到94.5%,提升3個百分點。
2018-2020年1-5月我國中輪拖四驅(qū)型與兩驅(qū)型占比
資料來源:中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
5、出口銷量下滑幅度較大
隨著疫情在世界范圍呈擴大趨勢,部分國家(地區(qū))對貨物出口與人員流動陸續(xù)采取了限制性措施,農(nóng)機產(chǎn)品出口受到較大影響。2020年1-5月我國大中輪拖出口量僅為8825臺,同比下滑9.7%。其中大輪拖出口1434臺,同比下降6.2%,中輪拖出口7362臺,同比下降10.6%。出口交貨值8.33億元,同比下降18.65%。
2020年1-5月我國大中拖行業(yè)出口情況
資料來源:中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
二、2020年下半年形勢預測
雖然疫情對國內(nèi)外經(jīng)濟造成較大影響,但對農(nóng)機行業(yè)來說,2020年也有一定的利好因素:
1、政策落地有助于推動農(nóng)機行業(yè)發(fā)展
隨著國家大力抓好糧食生產(chǎn),增加農(nóng)業(yè)投資,前期發(fā)布的各項利農(nóng)扶農(nóng)政策在各地的陸續(xù)落地,將會對提振市場發(fā)揮積極作用,同時也有助于農(nóng)機行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展。
2、種植結構變化將帶動需求增長
南方區(qū)域的“一季稻改兩季稻”、“稻田改蝦田”面積不再新增、東北區(qū)域推廣免耕播種等舉措,都會增加農(nóng)機產(chǎn)品作業(yè)量和作業(yè)收益,進而會帶動整體市場需求的增長。
3、國內(nèi)糧價預期看好,種糧積極性提升
國際糧價上漲,加上限制出口等措施,在一定程度上形成國內(nèi)糧價上升預期,三大主糧及主要經(jīng)濟作物價格均有一定增長,種糧積極性得以提升,摞荒土地復耕也相應成為趨勢,將會對農(nóng)機需求也形成拉動作用。
4、補貼政策同比保持穩(wěn)定
補貼政策仍將發(fā)揮引導作用,目前大多省份補貼標準已發(fā)布,雖有部分省份進行了單臺補貼額度下調(diào),但整體上的下調(diào)幅度基本在用戶接受范圍內(nèi);加上深松、深翻作業(yè)補貼、報廢更新、秸稈綜合利用等政策的繼續(xù)實施,對農(nóng)機行業(yè)也是利好因素。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國拖拉機行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》數(shù)據(jù)顯示:預計2020年下半年我國拖拉機產(chǎn)品整體市場需求將會好于去年同期,預計增幅在5-10%左右,其中大、中拖產(chǎn)品市場表現(xiàn)可能會略有不同。
2020年我國大中拖行業(yè)銷量預測
資料來源:中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
三、問題與建議
目前農(nóng)機行業(yè)供給總量過剩和結構性短缺的矛盾依然突出,國內(nèi)企業(yè)大型化、智能化的高端農(nóng)機產(chǎn)品短缺;而中低端產(chǎn)品制造企業(yè)重復進入,產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重。如果企業(yè)對市場判斷過于樂觀,可能就會相應出現(xiàn)庫存積壓、資金流緊張或斷裂、企業(yè)運轉(zhuǎn)不暢等情況。
我國農(nóng)機行業(yè)發(fā)展問題
資料來源:智研咨詢整理
目前農(nóng)機行業(yè)已進入行業(yè)洗牌階段,建議通過產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整、設計補貼資質(zhì)準入門檻等措施,改變農(nóng)機行業(yè)散亂弱小局面,鼓勵重點企業(yè)持續(xù)強化產(chǎn)品研發(fā),提升國家整體農(nóng)機制造水平。
我國農(nóng)機行業(yè)發(fā)展建議
資料來源:智研咨詢整理
2024-2030年中國履帶式拖拉機行業(yè)市場運行格局及投資前景研判報告
《2024-2030年中國履帶式拖拉機行業(yè)市場運行格局及投資前景研判報告》共八章,包含中國履帶式拖拉機產(chǎn)業(yè)鏈結構及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究,中國履帶式拖拉機行業(yè)重點企業(yè)布局案例研究,中國履帶式拖拉機行業(yè)市場及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議等內(nèi)容
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