2021年全球商業(yè)航天衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量、發(fā)射次數(shù)、中美衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量及發(fā)射次數(shù)對比[圖]

    火箭（rocket）是火箭發(fā)動機噴射工質(zhì)（工作介質(zhì)）產(chǎn)生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑，不依賴外界工質(zhì)產(chǎn)生推力，可以在稠密大氣層內(nèi)，也可以在稠密大氣層外飛行，是實現(xiàn)航天飛行的運載工具?；鸺从猛痉譃樘娇栈鸺瓦\載火箭。

    火箭是以熱氣流高速向后噴出，利用產(chǎn)生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑，不依賴空氣中的氧助燃，既可在大氣中，又可在外層空間飛行?；鸺陲w行過程中隨著火箭推進劑的消耗，其質(zhì)量不斷減小，是變質(zhì)量飛行體。

火箭發(fā)射原理

資料來源：智研咨詢整理

    火箭是發(fā)射服務(wù)的一環(huán)，業(yè)務(wù)流程是設(shè)計線、生產(chǎn)線、測試線，三條業(yè)務(wù)流直接影響成本。

火箭作為系統(tǒng)工程的三條業(yè)務(wù)流

資料來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國航天衛(wèi)星行業(yè)市場深度分析及投資前景趨勢報告》顯示：2020年全球火箭發(fā)射成功104枚，失敗10枚，部分失敗數(shù)10枚；預(yù)計2021年全球火箭發(fā)射成功145枚，失敗10枚，部分失敗數(shù)10枚。

2013-2021年全球火箭發(fā)射次數(shù)

資料來源：中國航天局、美國航天局、俄羅斯航天局、歐空局、專家訪談、智研咨詢整理

    從各國家火箭發(fā)射次數(shù)來看，2020年中國發(fā)射火箭39枚，美國44枚，俄羅斯17枚，其他國家共14枚；預(yù)計2021年中國發(fā)射火箭45枚，美國55枚，俄羅斯35枚，其他國家共20枚。

2013-2021年全球不同國家火箭發(fā)射次數(shù)（單位：枚）

資料來源：中國航天局、美國航天局、俄羅斯航天局、歐空局、專家訪談、智研咨詢整理

    目前，火箭推力與運載能力決定人類可以攜帶多少設(shè)備和資源進入太空，所以在發(fā)射頻率提高之外，火箭能力的提升也是全球航天發(fā)力的關(guān)鍵要素。中國CZ-1改進型推力1020千牛，起飛推力81千牛；CZ-2改進型推力2786千牛，起飛推力3146千牛；CZ-3改進型推力2962千牛，起飛推力2970千牛；CZ-4改進型推力2962千牛；CZ-5改進型推力10524千牛；CZ-6改進型推力1200千牛，起飛推力6030千牛；CZ-7改進型推力7200千牛；CZ-8改進型推力4800千牛，起飛推力2400千牛，；CZ-9改進型推力57600千牛，起飛推力：千牛；CZ-11改進型推力1200千牛，起飛推力800千牛，可以看出，中國長征五號之后的“新火箭”，在起飛推力方面和過去有明顯的提升。

長征系列運載火箭起飛推力

資料來源：中國航天局、美國航天局、俄羅斯航天局、歐空局、專家訪談、智研咨詢整理

    中國的天宮空間站核心艙重量22噸，所以從全球現(xiàn)役火箭運載能力上看，能夠負(fù)擔(dān)近地軌道20噸以上重量這種任務(wù)的火箭只有六型。獵鷹重型近地軌道運載能力63.8噸，GTO運載能力26.7噸；德爾塔IV型近地軌道運載能力28.8噸，GTO運載能力14.2噸；長征五號近地軌道運載能力25噸，GTO運載能力14噸；阿麗亞娜5近地軌道運載能力20噸，GTO運載能力10.5噸；獵鷹九號近地軌道運載能力22.8噸，GTO運載能力8.3噸；安加拉A5近地軌道運載能力24.5噸，GTO運載能力7.5噸。從全球視角來看，人類飛出地球搖籃的能力依然較弱，這六型火箭在執(zhí)行地球同步軌道以及更艱巨的深空探測任務(wù)時，可負(fù)擔(dān)的載荷重量也非常有限。

全球近地軌道運載能力在20噸以上的火箭

資料來源：中國航天局、美國航天局、俄羅斯航天局、歐空局、專家訪談、智研咨詢整理

    1971年，前蘇聯(lián)發(fā)射了世界第一座空間站禮炮一號，在軌運行近半年后，禮炮一號空間站結(jié)束任務(wù)。1986年，和平號空間站核心艙發(fā)射升空，和平號空間站運行的15年間，共有31艘載人飛船、62艘貨運飛船與其對接，28個長期考察組和16個短期考察組先后訪問過和平號空間站，共進行了16500次科學(xué)試驗，完成了23項國際科學(xué)考察計劃。直到2001年和平號空間站墜落于南太平洋預(yù)定海域。1998年，至今還在運行的國際空間站曙光號功能倉發(fā)射升空，后續(xù)國際空間站的建成，預(yù)計2024年到2028年間，國際空間站也將退役。

全球空間站使用時間

資料來源：智研咨詢整理

    2016-2020年中國衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量呈逐年增長趨勢，2020年全球共發(fā)射衛(wèi)星1281顆，其中星鏈衛(wèi)星833顆；預(yù)計2021年疫情如能得到穩(wěn)定，衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量將創(chuàng)下新高。

2016-2020年全球發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量

資料來源：美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會、優(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟、智研咨詢整理

    2020年全球發(fā)射通信衛(wèi)星占78.8%，地球觀測衛(wèi)星占10.2%，導(dǎo)航定位衛(wèi)星占0.8%，科學(xué)驗證衛(wèi)星占6.3%；若剔除星鏈來看，2020年全球發(fā)射通信衛(wèi)星占39.5%，地球觀測衛(wèi)星占29.2%，導(dǎo)航定位衛(wèi)星占2.2%，科學(xué)驗證衛(wèi)星占18.1%。

2016-2020年全球發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量分布

資料來源：美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會、優(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟、艾媒、智研咨詢整理

    從在軌衛(wèi)星用途來看，2020年全球射通信衛(wèi)星占49.4%，剔除星鏈后占37.8%；地球觀測占28.7%，剔除星鏈后占35.4%；導(dǎo)航定位占5.4%，剔除星鏈后占6.6%；科學(xué)驗證占16.1%，剔除星鏈后占19.8%；其他占0.3%，剔除星鏈后占0.4%。

2020年全球在軌衛(wèi)星用途占比

資料來源：美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會、優(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟、智研咨詢整理

    從發(fā)射場數(shù)量來看，中國有發(fā)射場4個，美國聯(lián)邦發(fā)射場4個，F(xiàn)AA注冊發(fā)射場11個SpaceX專用2個藍(lán)色起源專用1個。

中國、美國發(fā)射場數(shù)量對比

資料來源：中國航天局、美國航天局、艾媒、智研咨詢整理

    探空火箭以及由常規(guī)火箭送入軌的試驗衛(wèi)星，都是為了下一代技術(shù)儲備進行的必要實驗。2016年至2019年，美國探空火箭發(fā)射次數(shù)呈現(xiàn)上升趨勢，2016年美國航天局探空火箭發(fā)射13枚，2017年美國航天局探空火箭發(fā)射15枚，較上年增加2枚；2018年美國航天局探空火箭發(fā)射19枚，較上年增加4枚；2019年美國航天局探空火箭發(fā)射17枚，較上年減少2枚；

2016-2019年美國航天局探空火箭發(fā)射次數(shù)

資料來源：中國航天局、美國航天局、智研咨詢整理

    隨著中國整體航天能力的增強，未來實驗驗證體系也必然隨之完善，基于星鏈計劃帶來的全球低軌星座熱潮，也將為中國航天帶來新的需求。

未來中國低軌星座市場潛在衛(wèi)星發(fā)射量

（注：銀河航天低軌星座計劃未加入統(tǒng)計）
資料來源：中國航天局、優(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟、專家訪談、智研咨詢整理

    2019年美國發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星118次，達(dá)至2016年以來最高的一年，2020年美國發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星16次，較2019年減少102次；中國發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星數(shù)21次，較2019年增長10次。

2016-2020年中美發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星數(shù)量對比

（注：銀河航天低軌星座計劃未加入統(tǒng)計）
資料來源：中國航天局、優(yōu)思科學(xué)家聯(lián)盟、專家訪談、智研咨詢整理