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2020年中國主要內(nèi)河港口分布、內(nèi)河港口泊位數(shù)量、吞吐量及航道通過能力的因素及通過策略分析[圖]

    一、內(nèi)河港口行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    中國內(nèi)河港口則包括長江水系內(nèi)河港口、珠江水系內(nèi)河港口等。目前內(nèi)河港口比較成熟的是長三角地區(qū)的長江水系沿線港口,珠三角地區(qū)的珠江,西江水系沿線港口。

    中國28個主要內(nèi)河港口分布

資料來源:智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預測報告》顯示:2015年以來,中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量呈逐年下降趨勢,截至2020年末,中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位16681個,較2019年減少650個。

    2015-2020年中國內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù)量及增長

資料來源:交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報、智研咨詢整理

    2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位總體呈增長趨勢,截至2020年末,中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位454個,較2019年增加10個。

    2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位及增長

資料來源:交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報、智研咨詢整理

    2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位454個,其中:1-3萬噸級(不含3萬)泊位193個;3-5萬噸級(不含5萬)泊位124個;5-10萬噸級(不含10萬)泊位125個;10萬噸級及以上泊位12個。

    2015-2020年中國內(nèi)河港口萬噸級及以上泊位(單位:個)

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    隨著國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好,帶動進出口量的持續(xù)增加。而隨著我國大力扶持江海聯(lián)運發(fā)展,內(nèi)河港口得到了快速的發(fā)展。2020年中國內(nèi)河港口完成貨物吞吐量50.7億噸,同比增長6.45%;內(nèi)河港口完成外貿(mào)貨物吞吐量4.84億噸,同比增長4.09%。

    2015-2020年中國內(nèi)河港口完成貨物及完成外貿(mào)貨物吞吐量

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    2015-2020年中國內(nèi)河港口完成旅客吞吐量呈下降趨勢,2019年下降幅度高達94.38%,內(nèi)河港口完成旅客吞吐量0.05億人;2020年下降幅度85.00%,內(nèi)河港口完成旅客吞吐量75萬人。

    2015-2020年中國內(nèi)河港口完成旅客吞吐量及增長

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    二、內(nèi)河港口航道通過能力的因素及通過策略分析

    港口航道的通過能力被看做檢測航道通過船舶能力的關(guān)鍵性的指標,它在一定的程度上個反映了港口航道的適航能力。

    內(nèi)河港口航道通過能力的因素及航道選線問題

資料來源:智研咨詢整理

    在經(jīng)濟社會高速發(fā)展的今天,作為古老的運輸方式,港口和航道工程對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展占據(jù)著非常重要的作用,為了滿足當下船舶數(shù)量不斷增加而載重的噸位陸續(xù)提升的需求,內(nèi)河港口應該充分發(fā)揮其本身的通航能力。

    內(nèi)河港口航道的通過策略

資料來源:智研咨詢整理

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2021-2027年中國內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預測報告
2021-2027年中國內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預測報告

《2021-2027年中國內(nèi)河港口產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)模預測報告》共六章,包含我國港口關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析,我國內(nèi)河港口行業(yè)運營態(tài)勢分析,我國港口行業(yè)投融資與發(fā)展趨勢分析等內(nèi)容。

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