2020年中國船舶水下清洗行業(yè)市場需求及競爭格局分析[圖]

    船舶水下清洗是指對船舶吃水線以下船體表面和附屬設(shè)備的清洗。

    船舶水下清洗設(shè)備眾多，根據(jù)技術(shù)種類，可以分為傳統(tǒng)清洗刷和空氣射流清洗設(shè)備。其中，傳統(tǒng)清洗刷包括金剛刷、聚酯刷、尼龍刷、碳化硅打磨片等，空氣射流清洗設(shè)備包括水下清洗盤、水下清洗打磨裝置等，各種清洗設(shè)備所能達(dá)到的去污效果和面積不一。兩種設(shè)備都需要潛水員操作。

船舶水下清洗設(shè)備組成

資料來源：智研咨詢整理

    船舶水下清洗的發(fā)展可分為三個階段：手工操作階段、機械操作階段和機器人作業(yè)階段。早期的船舶水下清洗一般是由潛水員攜帶清潔刷進行水下作業(yè)，根據(jù)附著物類型和厚薄來選擇清潔刷和刷子材料。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，遙控潛水器（俗稱水下機器人，簡稱ROV）逐漸應(yīng)用于船舶水線以下船體部位和裝置觀察、檢測和修理作業(yè)之中。

船舶水下清洗市場不同階段發(fā)展特征

資料來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國船舶水下清洗行業(yè)市場運行格局及投資前景分析報告》顯示：2020年我國擁有內(nèi)河運輸船舶數(shù)量11.5萬艘，遠(yuǎn)洋運輸船舶數(shù)量1499艘，沿海運輸船舶數(shù)量10352艘。

2015-2020年中國水下船舶清洗行業(yè)供給

資料來源：交通運輸部、智研咨詢整理

    近幾年，國內(nèi)船舶水下清洗行業(yè)需求量整體呈現(xiàn)下降態(tài)勢，從2015年的19.48萬次下降到了2020年的14.41萬次。

2015-2020年中國船舶水下清洗次數(shù)情況

資料來源：智研咨詢整理

    2020年中國船舶水下清洗行業(yè)需求量14.41萬次，其中，內(nèi)河運輸船舶水下清洗量11.51萬次，遠(yuǎn)洋運輸船舶水下清洗量0.22萬次，沿海運輸船舶水下清洗量2.67萬次。

2015-2020年中國船舶水下清洗細(xì)分市場需求

資料來源：智研咨詢整理

    2020年國內(nèi)船舶水下清洗行業(yè)市場規(guī)模約7.6億元，其中，內(nèi)河運輸船舶市場規(guī)模2.03億元；沿海運輸船舶市場規(guī)模1.9億元；遠(yuǎn)洋運輸船舶市場規(guī)模3.67億元。

2015-2020年中國船舶水下清洗市場規(guī)模情況

資料來源：智研咨詢整理

2020年中國船舶水下清洗市場結(jié)構(gòu)

資料來源：智研咨詢整理

    船舶清洗市場主要由船舶營運企業(yè)、港口營運企業(yè)、造修船企業(yè)、海軍艦隊等與船舶有直接關(guān)系的企業(yè)組成，船舶營運企業(yè)的數(shù)量、運能﹑船舶保有量、港口數(shù)量、吞吐裝卸能力﹑進出港船舶量，造修船廠數(shù)量、規(guī)模、造修船能力、造修船數(shù)量，海軍艦隊規(guī)模、艦艇艘數(shù)都直接影響船舶清洗市場的發(fā)展與運作。

    船舶水下清洗行業(yè)發(fā)展早期，國內(nèi)大型航運企業(yè)和大部份修造船廠都分別隸屬于不同系統(tǒng)和集團，一般都有自己的清洗隊伍，除部份大型船廠和航運企業(yè)采用了專業(yè)水下清洗技術(shù)外，大部分船廠和地方中小船隊仍在沿用傳統(tǒng)的拆廠方式、采用人工清除、堿煮、酸泡等落后清洗工藝。受傳統(tǒng)行業(yè)體制限制，外部專業(yè)清洗隊很難進入隸屬于各系統(tǒng)或集團的船廠，除非工期過緊，船廠或船東自己的檢修隊現(xiàn)有技術(shù)能力不足時才允許外系統(tǒng)專業(yè)清洗隊進入。

    隨著船舶水下清洗機器人等先進技術(shù)推廣力度的加大，涌現(xiàn)出出一批具有專業(yè)清洗能力的船舶水下清洗服務(wù)公司，在沿海布局船舶清洗服務(wù)網(wǎng)點，越來越多的地方船隊和船廠開始使用專業(yè)船舶清洗公司提供的服務(wù)，船舶水下清洗市場涌現(xiàn)了飛馬濱、德潤水下工程、上海彭浪水下工程等領(lǐng)先船舶水下清洗公司。

中國船舶水下清洗行業(yè)重點企業(yè)

資料來源：智研咨詢整理