一、整體情況
2021年政府工作報(bào)告提出“完善城鄉(xiāng)流通體系,加快電子商務(wù)和快遞進(jìn)入農(nóng)村,擴(kuò)大縣鄉(xiāng)消費(fèi)”和“推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型”。自2014年以來快遞業(yè)連續(xù)第八年被寫入政府工作報(bào)告。2020年,物流快遞服務(wù)出現(xiàn)在抗擊疫情的第一線。在運(yùn)送醫(yī)療急救物資的同時(shí),也為居民的基本生活提供了重要保障。根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),2020年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長31.2%;快遞業(yè)務(wù)收入同比增長17.3%;2021年1-4月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量304.3億件,同比增長59.9%;營業(yè)收入3061.6億元,同比增長35.8%?!?019年度快遞市場監(jiān)管報(bào)告》顯示,快遞行業(yè)從業(yè)人員超過了300萬人,新增社會崗位超過20萬個(gè),對“穩(wěn)定就業(yè)”發(fā)揮了重要作用。
2019年第一季度到2021年第一季度,物流快遞服務(wù)領(lǐng)域的就業(yè)指數(shù)是五個(gè)典型領(lǐng)域中最大的,始終高于生活服務(wù)業(yè)和藍(lán)領(lǐng)就業(yè)指數(shù),自2020年第二季度以來,差距逐漸擴(kuò)大。
2020年,物流快遞服務(wù)領(lǐng)域的招聘需求在第二季度同比呈現(xiàn)正增長,第三、四季度同比增速有所擴(kuò)大,招聘需求強(qiáng)勁;一、二季度求職需求同比增加,三、四季度有所下降,就業(yè)指數(shù)三季度開始呈現(xiàn)快速上升趨勢。
2019-2020 年物流快遞服務(wù)領(lǐng)域就業(yè)指數(shù)變化圖
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
2020年,在物流快遞服務(wù)領(lǐng)域,對物流專員/助理、裝卸/搬運(yùn)工、倉庫管理員、分揀員和快遞員的招聘需求較為旺盛;貨運(yùn)司機(jī)、快遞員、倉庫管理員、分揀員和裝卸/搬運(yùn)工的求職需求活躍,尤其是貨運(yùn)司機(jī),占近三分之一。供需兩端對前10位的需求基本相同,排名略有不同。前10名職位的招聘和求職需求占總需求的90%以上。
2020 年物流快遞服務(wù)領(lǐng)域招聘及求職需求 TOP10 職位圖
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
進(jìn)一步分析表明,物流快遞服務(wù)領(lǐng)域的招聘和求職需求正在從中心城市向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移。2020年,與2019年相比,32個(gè)中心城市(27個(gè)省會城市、4個(gè)直轄市和深圳)的招聘和求職需求比例分別下降了2.84和2.78個(gè)百分點(diǎn)。
2019 年與 2020 年 32 座中心城市招聘及求職需求占比變化圖
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國物流服務(wù)行業(yè)市場運(yùn)營格局及投資前景趨勢報(bào)告》
二、快遞員職業(yè)分析
2015年,作為一個(gè)新的職業(yè),快遞被納入新修訂的職業(yè)分類儀式,表明快遞的職業(yè)身份在“國家職業(yè)分類”中確立。2020年初,人力資源社會保障部與國家郵政局聯(lián)合發(fā)布了《快遞員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》和《快件處理員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》,許多地方將郵政快遞業(yè)納入職業(yè)技能提升的行動范圍。
快遞求職者以“小哥”為主,但與 2017 年比,女性占比有所增長。
2017 年與 2020 年快遞員求職者性別畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
35歲及以上求職者占比提升將近 8 個(gè)百分點(diǎn)。35歲以下的比例雖有減少,但仍是快遞員組成的主力軍。
2017 年與 2020 年快遞員求職者年齡畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
學(xué)歷水平有所提升,尤其是大專學(xué)歷,增長 3 個(gè)百分點(diǎn)。本科及以上成員占比較少。
2017 年與 2020 年快遞員求職者學(xué)歷畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
三、分揀員職業(yè)分析
快件處理員代表職位分揀員同樣以男性求職者居多,2020 年占比為 63.86%,較 2017 年略有下降,但仍占6成以上比例。
2017 年與 2020 年分揀員求職者性別畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
年齡上,24 歲以下求職者比重較 2017 年下降 8.14 個(gè)百分點(diǎn),35 歲及以上求職者比重提高 11.02 個(gè)百分點(diǎn),漲幅高于快遞員。
2017 年與 2020 年分揀員求職者年齡畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
與快遞員高學(xué)歷求職者占比有所提升不同,分揀員初中及以下求職者比重較 2017 年上升 3.75 個(gè)百分點(diǎn),大專及以上比重下降 1.51 個(gè)百分點(diǎn),高學(xué)歷求職者有所下降。
2017 年與 2020 年分揀員求職者學(xué)歷畫像比較
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
四、其他典型職位就業(yè)指數(shù)
2020年,除物流專員外,其他四個(gè)職位的就業(yè)指數(shù)從第三季度開始呈現(xiàn)逐步上升趨勢。貨運(yùn)司機(jī)供需相對平衡,物流專業(yè)人員缺口最大。
貨運(yùn)司機(jī)就業(yè)指數(shù)前三季度基本在1.00以下,第四季度開始招聘需求略大于就業(yè)需求;分揀員和快遞員的就業(yè)指數(shù)一直在1.00以上,第一和第二季度的求職需求同比增長。此時(shí),招聘需求正在復(fù)蘇,就業(yè)指數(shù)約為2.00。從第三季度開始,招聘需求的復(fù)蘇速度快于求職需求,推動就業(yè)指數(shù)走高,2021年第一季度達(dá)到10.00左右。
物流快遞服務(wù)領(lǐng)域典型職位就業(yè)指數(shù)變化圖一
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
倉管員就業(yè)指數(shù)變化趨勢相似,從第三季度開始也逐漸增加;物流專員就業(yè)指數(shù)最大,第三季度差距較大,但隨著就業(yè)需求的增長,第四季度就業(yè)指數(shù)有所下降。
物流快遞服務(wù)領(lǐng)域典型職位就業(yè)指數(shù)變化圖二
資料來源:58同城招聘研究院、智研咨詢整理
2021-2027年中國物流服務(wù)行業(yè)市場運(yùn)營格局及投資前景趨勢報(bào)告
《2021-2027年中國物流服務(wù)行業(yè)市場運(yùn)營格局及投資前景趨勢報(bào)告》共十四章,包含2021-2027年物流服務(wù)行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn),物流服務(wù)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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