乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。
乘用車分類
資料來源:智研咨詢整理
一、乘用車銷量
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國乘用車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示:在國家和地方一系列刺激消費(fèi)政策激勵下,乘用車市場需求總體保持不斷回暖態(tài)勢。2020年,全國乘用車銷售2013.8萬輛,同比下降6.0%,比上年提升3.6個百分點(diǎn)。從乘用車月度銷量來看,9月開始乘用車銷量大幅增長,12月增至237.5萬輛;2月銷量低至22.4萬輛。
2020年全國乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
純電動乘用車市場表現(xiàn)也較為突出,2020年,全國純電動乘用車銷量96萬輛,同比增長16. 1%,占乘用車銷售總量的5.0%,高于上年1.0個百分點(diǎn)。其中,9月后月度同比增長更是超過70%,市場開始呈現(xiàn)井噴式增長,12月銷量增至18.9萬輛。
2020年全國純電動乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
2020年,全國基本型乘用車(轎車)共銷售925萬輛,同比下降9.9%。其中,7月開始乘用車同比增速呈增長,12月基本型乘用車銷量增至104.7萬輛,2月基本型乘用車月度銷量低至9.4萬輛。
2020年全國基本型乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)市場表現(xiàn)總體好于其他乘用車品種,2020年,全國運(yùn)動型多用途乘用車銷售944.3萬輛,同比增長0.7%。從SUV月度銷量同比增長變化趨勢來看,前3月各月銷量同比呈較快下降,4月后同比均呈增長,其中5月至7月以及9月至12月各月增長均超過10%。
2020年全國運(yùn)動型多用途乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
多功能乘用車(MPV) 市場依然延續(xù)了低迷走勢,2020年,全國多功能乘用車銷售105.4萬輛,同比下降23.8%。從MPV月度銷量同比增長變化情況來看,只有8月和11月銷量同比小幅增長,其他各月均呈下降,12月多功能乘用車銷量14.3萬輛。
2020年全國多功能乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
2020年,全國交叉型乘用車共銷售38.7萬輛,同比下降2.9%,降幅比上年提升8.8個百分點(diǎn),已經(jīng)連續(xù)三年呈收窄態(tài)勢。從交叉型乘用車全年月度銷量同比增長變化來看,一季度受疫情影響下降明顯,5月后市場呈快速恢復(fù),除7月增速略低、12月略有下降外,其他各月銷量同比均呈較快增長。
2020年全國交叉型乘用車月度銷量及同比增長
資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
二、乘用車發(fā)展趨勢
在國家支持、行業(yè)支撐的環(huán)境下,未來智能網(wǎng)聯(lián)在汽車行業(yè)將加速普及,朝著自主式智能與網(wǎng)聯(lián)式智能技術(shù)融合、汽車行業(yè)與交通、電子信息產(chǎn)業(yè)融合,建立智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)交互平臺等方向發(fā)展,從手動駕駛,到計算機(jī)輔助駕駛,再到全自動無人駕駛。
我國乘用車發(fā)展趨勢
資料來源:智研咨詢整理


2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報告
《2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)市場動態(tài)分析及投資戰(zhàn)略研判報告》共十四章,包含2025-2031年中國交叉型乘用車行業(yè)投資前景 ,2025-2031年中國交叉型乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析 ,研究結(jié)論及建議 等內(nèi)容。



