一、行業(yè)現(xiàn)狀
2015-2020年中國(guó)擁有公共汽電車數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì),增幅放緩,2020年中國(guó)擁有公共汽電車70.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.60%,較2019年下降1.36個(gè)百分點(diǎn)。
2015-2020年中國(guó)擁有公共汽電車數(shù)量
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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)城市公共交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資方向分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2015-2020年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)里程總體保持在300-360億公里之間,2020年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)里程302.79億公里,同比下降14.50%。
2015-2020年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)里程
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二、公司介紹
江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司主要從事道路旅客運(yùn)輸與道路貨運(yùn)。其主要產(chǎn)品包括道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、銷售。公司在江西省11個(gè)地級(jí)市中已擁有除贛州和宜春外9個(gè)地級(jí)市的站場(chǎng)資源和班線資源。截至2020年12月31日,公司共運(yùn)營(yíng)客運(yùn)站場(chǎng)81個(gè),擁有建制車輛9,391輛,營(yíng)運(yùn)班線1,649條,在江西省道路客運(yùn)市場(chǎng)已形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、集約化優(yōu)勢(shì)和一體化協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
大眾交通(集團(tuán))股份有限公司從事的主要產(chǎn)業(yè)為交通服務(wù)業(yè)。憑借進(jìn)博會(huì)期間的高質(zhì)量交通保障服務(wù),獲評(píng)“進(jìn)博會(huì)保障先進(jìn)”稱號(hào)。公司擁有上海市租賃車輛總數(shù)為3,207輛。大眾租賃初步完成零租改革,通過(guò)零租業(yè)務(wù)劃轉(zhuǎn)大眾出行,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一營(yíng)銷、統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一管理,并與網(wǎng)約車(專車)業(yè)務(wù)打通,通過(guò)資源集約化使用,與平臺(tái)共同打造產(chǎn)品,提升零租車輛和人員的使用效率,提速線上線下融合進(jìn)程。出租租賃連鎖企業(yè)積極采取措施,2020年下半年,基本恢復(fù)到疫情前的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。2020年末出租車輛數(shù)為4,932輛,租賃車輛數(shù)為1,435輛。資產(chǎn)規(guī)??偭?.52億元。
三、公司對(duì)比
2020年江西長(zhǎng)運(yùn)和大眾交通的營(yíng)業(yè)收入比起前幾年都有一定程度的下降,2020年江西長(zhǎng)運(yùn)的營(yíng)業(yè)收入為18.33億元,大眾交通為26.39億元。
2016-2020年江西長(zhǎng)運(yùn)及大眾交通營(yíng)業(yè)收入
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大眾交通2016-2020年一直保持著盈利狀態(tài),2020年的凈利潤(rùn)為5.35億元;江西長(zhǎng)運(yùn)2019年及2020年連續(xù)虧損,2020年虧損了3.11億元。
2016-2020年江西長(zhǎng)運(yùn)及大眾交通凈利潤(rùn)
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江西長(zhǎng)運(yùn)道路旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)在2020年處于一個(gè)虧損的境地,毛利率為-44.22%;而大眾交通的交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)是大眾交通最主要的業(yè)務(wù),毛利率有12.89%。
2020年江西長(zhǎng)運(yùn)與大眾交通公共交通業(yè)務(wù)對(duì)比
- | 營(yíng)業(yè)收入(元) | 收入比例 | 營(yíng)業(yè)成本(元) | 成本比例 | 利潤(rùn)比例 | 毛利率 |
江西長(zhǎng)運(yùn)道路旅客運(yùn)輸 | 7.91億 | 43.24% | 11.41億 | 57.39% | 220.59% | -44.22% |
大眾交通交通運(yùn)輸業(yè) | 13.34億 | 53.95% | 11.62億 | 68.62% | 22.07% | 12.89% |
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江西長(zhǎng)運(yùn)準(zhǔn)備的貨幣資金沒(méi)有大眾交通那么雄厚,并且有著逐漸減少的趨勢(shì),2020年為4.83億元;大眾交通2020年比起前幾年略微減少,為18.76億元。
2016-2020年江西長(zhǎng)運(yùn)及大眾交通貨幣資金
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2016-2020年,江西長(zhǎng)運(yùn)的總資產(chǎn)在55-70億之間,2020年為57.47億元;大眾交通的總資產(chǎn)保持著增加的趨勢(shì),2020年為185.44億元。
2016-2020年江西長(zhǎng)運(yùn)及大眾交通總資產(chǎn)
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2016-2020年,江西長(zhǎng)運(yùn)的資產(chǎn)負(fù)債率均在70%以上,2020為75.19%;大眾交通2020年與前幾年比略微上升,為43.12%。
2016-2020年江西長(zhǎng)運(yùn)及大眾交通資產(chǎn)負(fù)債率
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為全力做好道路客運(yùn)防疫管控,江西長(zhǎng)運(yùn)自2020年1月26日起陸續(xù)暫停運(yùn)營(yíng)所屬的各客運(yùn)站場(chǎng)和客運(yùn)線路,2月末陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)營(yíng),但因疫情管控及旅客出行意愿下降影響,2020年公司運(yùn)送的客運(yùn)量為5,228.94萬(wàn)人,較上年同期減少48.65%;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量為33.06億人公里,較上年同期減少40.34%;2020年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.33億元,較上年下降5.80億元;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-3.11億元。
2020年大眾交通共計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入26.39億元,比2019年同期減少30.60%。實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5.35億元,比上年同期減少45.44%。公司加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為5.71%、每股收益0.23元。截至2020年12月31日,公司的總資產(chǎn)達(dá)到172.31億元,比上年同期增加3.14%。歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)92.85億元,比上年同期減少1.45%。
綜合對(duì)比
公司 | 江西長(zhǎng)運(yùn) | 大眾交通 |
營(yíng)收能力 | ★★★ | ★★★ |
盈利能力 | ★★ | ★★★ |
現(xiàn)金儲(chǔ)備能力 | ★★ | ★★★ |
擁有資產(chǎn)水平 | ★★ | ★★★ |
負(fù)債水平 | ★★ | ★★★ |
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2024-2030年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)城市公共交通行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》共十五章,包含重點(diǎn)上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),城市公共交通行業(yè)投資機(jī)會(huì),城市公共交通行業(yè)投資以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)建議等內(nèi)容。
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