一、市場現(xiàn)狀
汽車保險(簡稱車險),是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。
在政策鼓勵、技術(shù)能力提升、基礎(chǔ)設(shè)施完善、汽車增換購需求提升等因素推動下,新能源汽車保有量持續(xù)增長,汽車產(chǎn)業(yè)加速變革。截至2021年6月底,全國新能源汽車保有量達603萬輛,占汽車總量的2.1%,新能源汽車爆發(fā)式增長帶動新能源車險需求釋放。
2015-2021年上半年中國新能源汽車保有量
資料來源:公安部、智研咨詢整理
新能源專屬車險政策出臺也為行業(yè)帶來增量發(fā)展新機遇。在2021年8月,中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布了《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》,2021年12月,中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》,規(guī)定新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng),完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
新能源汽車車險相關(guān)規(guī)定
資料來源:智研咨詢整理
《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》相較于《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款(2020版)》的變化有:一、在傳統(tǒng)商業(yè)車險條款的基礎(chǔ)上,擴大了保障范圍,針對性的保障了新能源汽車“三電”系統(tǒng)及其相關(guān)風險;二、明確了免除責任范圍;三、充分考慮到電池衰減等特點,重新明確新能源車的折舊率;四、針對新能源汽車特性,定制了包括電網(wǎng)、充電樁在內(nèi)的四項專屬附加險。
新能源專屬車險新增內(nèi)容
資料來源:智研咨詢整理
從折舊率來看,由于折舊系數(shù)升高,隨著車齡增加,新能源車的實際價值下降程度大于燃油車,新能源車險費率將加速提升。
新能源車險折舊率的變化主要體現(xiàn)在9座以下家庭自用車和非營業(yè)客車上。相比于傳統(tǒng)燃油車險0.6%的折舊率,新能源車險的折舊率根據(jù)燃料類型,分為純電動車和插電式混合動力與燃料電池車兩檔。
參考折舊系數(shù)表
9座以下客車家庭自用和非營業(yè)純電動新能源汽車折舊系數(shù)
資料來源:中國保險行業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
9座以下客車家庭自用和非營業(yè)插電式混合動力與燃料電池新能源汽車折舊系數(shù)
資料來源:中國保險行業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國車險行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及未來前景規(guī)劃報告》
新能源車險市場也成為各家產(chǎn)險公司的必爭之地,2021年12月27日,上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺,并首批掛牌12家財險公司的新能源汽車專屬保險產(chǎn)品,為新能源汽車專屬保險產(chǎn)品落地服務(wù)提供支持,首批公司預(yù)計覆蓋市場份額超九成。
新能源車險交易平臺首批掛牌12家財險公司
資料來源:智研咨詢整理
二、發(fā)展預(yù)測
目前來看,新能源汽車的保單成本主要體現(xiàn)在兩方面,一是維修偏貴,二是出險率相對高。當前新能源車險的賠付率普遍超過85%,行業(yè)面臨較大承保虧損壓力。新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車在成本結(jié)構(gòu)上大不相同,因此新能源汽車在風險結(jié)構(gòu)、風險成本上存在較大變化。家用車中新能源汽車在出險頻率、案均賠款上都要高于傳統(tǒng)汽車,盡管新能源車險的單均保費顯著高于傳統(tǒng)燃油車,但仍然不能彌補出險頻率和案均賠款雙高導(dǎo)致的賠付成本的增加,導(dǎo)致保險公司對新能源車的承保積極性相對較差。
從發(fā)展趨勢來看,新能源車險有極大的增長潛力和空間,是一片亟待開發(fā)和完善的藍海。預(yù)計到2025年,中國新能源車險保費規(guī)模達1543億元,預(yù)計2030年保費規(guī)模將達12790億元。
新能源汽車車險保費規(guī)模預(yù)測
資料來源:智研咨詢整理
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2025-2031年中國車險行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告
《2025-2031年中國車險行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告》共十八章,包含中國車險行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析,2025-2031年中國車險行業(yè)投資機會與風險分析,2025-2031年中國車險行業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。



