租奔馳車參加同學(xué)聚會(huì) 車被淹法院判賠18萬？汽車租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析【圖】

    租奔馳參加同學(xué)會(huì) 車被淹要賠18萬？

    女生對一審判決不滿 已向大連市中級人民法院提出上訴

    為了體面地參加同學(xué)聚會(huì)，大連姑娘小慧400元租了一輛奔馳，誰知聚會(huì)回家的路上遭遇了臺(tái)風(fēng)天，車輛進(jìn)水受損。奔馳車主將小慧告上了法庭，法院一審判決小慧賠償修車費(fèi)、車輛修理期租車費(fèi)損失、車輛貶值損失、對方律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)等共計(jì)18萬多元。小慧對于一審判決不滿，1月28日向大連市中級人民法院提出了上訴。

    事發(fā)后車主拒絕走保險(xiǎn)

    2018年8月19日，遼寧大連，剛剛大學(xué)畢業(yè)的小慧（化名），為了參加一場重要的同學(xué)聚會(huì)，從自己經(jīng)常租車的車行以每天400元的價(jià)錢租了一輛奔馳轎車。

    然而就在8月20日參加完聚會(huì)回家的路上，卻遭遇了臺(tái)風(fēng)天。“我當(dāng)時(shí)就是正常在馬路上行駛，開著開著感覺水越來越深，后來車就熄火了，我就停下趕緊給保險(xiǎn)公司打電話。”小慧告訴北京青年報(bào)記者，自己電話剛打完，奔馳車主趙先生就趕到了現(xiàn)場。趙先生拒絕了小慧將車送往4S店維修的要求，將車拖到一家個(gè)體修配廠修理。

    此后，趙先生奔馳車掛靠的公司將小慧起訴到大連市沙河口區(qū)人民法院。近日，法院一審判決小慧賠償修車費(fèi)107161元，車輛修理期租車費(fèi)損失129天共計(jì)51600元，車輛貶值損失10000元，公司雇傭律師起訴的律師費(fèi)11410元，訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)14403元也讓小慧承擔(dān)，總金額超過18萬元。

    “接到判決書，我一下子嚇暈了，那輛奔馳車本身也就26萬，這幾乎是要我陪一輛新車嗎？要知道法院這么判，打死我也不敢租車。”小慧對于一審判決不滿，1月28日向大連市中級人民法院提出了上訴。

    開車遇臺(tái)風(fēng)屬于不可抗力嗎？

    小慧的律師告訴北青報(bào)記者，奔馳車被淹當(dāng)天大連市受18號臺(tái)風(fēng)“溫比亞”、19號臺(tái)風(fēng)“蘇力”、20號臺(tái)風(fēng)“西馬侖”的聯(lián)合影響，斷斷續(xù)續(xù)下大雨。小慧開車出門時(shí)天并未下雨，返回時(shí)路過事故現(xiàn)場時(shí)又突然下雨。除了小慧開的奔馳車外，大連還有許多汽車因被水淹發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，完全屬于不可抗力。

    然而這樣的說法并未得到一審法院的支持，一審判決書顯示，雖小慧辯解當(dāng)天天氣惡劣、屬于不可抗力，但《中華人民共和國合同法》所指的不可抗力是指“不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況”，而該天氣因素并非不能預(yù)見，本案并不適用。

    同時(shí)，即使小慧不存在違章等行為，本案作為租賃合同糾紛也不適用小慧所述的無過錯(cuò)責(zé)任以及《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》，仍然不能免除小慧的違約責(zé)任。小慧作為具有完全行為能力的成年人租賃車輛，且擁有駕駛證，其應(yīng)明知駕駛的基本條件和雨天駕駛車輛的風(fēng)險(xiǎn)，無須原告對此進(jìn)行告知。

    因此，一審法院對小慧所述的不可抗力、無過錯(cuò)、原告未進(jìn)行安全培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)告知等辯解均不予采納。

    汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營性汽車租賃，即傳統(tǒng)意義上的租賃，指汽車租賃公司將購置的自有車輛出租給承租人使用，由承租人按期支付租金，租約到期后承租人返還車輛，汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人；融資性汽車租賃，指針對有長期用車需求的企業(yè)或個(gè)人，汽車租賃公司將購置車輛長租給客戶使用，客戶按月支付租金，待租期屆滿，汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過戶給客戶，是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。

    隨著用戶對汽車使用的剛性需求愈發(fā)明顯，租車市場迎來良好的發(fā)展環(huán)境。2016年，中國租車行業(yè)市場規(guī)模達(dá)586億元，同比增長16.7%，預(yù)計(jì)2017年中國租車行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)700億元。

2013-2017年中國租車行業(yè)市場規(guī)模

    放眼未來，中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步增長，并帶動(dòng)居民收入快速增長。另外，汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升，以及相關(guān)的租賃法律政策的完善和開放，都會(huì)給予中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展正面促進(jìn)作用。

    目前整體市場仍然處于高度分散之中，前10家汽車租賃汽車租賃公司的市場占有率僅為12%。從品類細(xì)分的角度來看，短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持，汽車租賃公司數(shù)量最少，但汽車數(shù)量最多；長租汽車租賃公司數(shù)量最多，大約80%的汽車租賃公司均可以歸為長租汽車租賃公司，但大多數(shù)長租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營的小企業(yè)；融資租賃汽車租賃公司數(shù)量并不多，且主要集中在一二線城市，租賃車輛也有限。

    值得注意的是，越來越多中大型企業(yè)利用自身優(yōu)勢開始拓展自身產(chǎn)品線，或擴(kuò)大經(jīng)營區(qū)域搶占市場份額。車隊(duì)規(guī)模最大的短租企業(yè)開始逐步推出長租業(yè)務(wù)，由于車隊(duì)規(guī)模效應(yīng)，可以拿到更低價(jià)的車輛，短租企業(yè)的長租業(yè)務(wù)價(jià)格明顯更具吸引力，結(jié)合其資金優(yōu)勢和營銷、管理優(yōu)勢，未來勢必會(huì)擠占小規(guī)模傳統(tǒng)長租企業(yè)生存空間。