滿載著382余噸貨物的41507次集裝箱班列,2日從瑞金火車站駛向廈門港。這是江西省瑞金市開出的首趟集裝箱班列,標志著瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)正式投入使用。
上述班列共載有6個40英尺和4個20英尺的標準箱,裝載著當?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、護膚品和雨傘等貨物合計382余噸,通過“公路短駁+班列直達”的方式發(fā)往美國和西班牙。
為助推瑞金區(qū)域性綜合交通樞紐建設,近年來,瑞金市與中國鐵路南昌局集團有限公司贛州車務段以瑞金火車站為窗口,積極探索發(fā)展鐵路集裝箱運輸業(yè)務,旨在提升鐵路與公路的貨物中轉效率,增加多式聯(lián)運合作面。
據(jù)了解,瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)位于瑞金火車站西南側,是以鐵路運輸為主、公路運輸為輔,具有國際、國內(nèi)貿(mào)易貨物流通的綜合性作業(yè)區(qū)。該口岸利用了現(xiàn)有鐵軌資源,與相鄰瑞金火車站鐵路貨場連接改造,通過開辦鐵路集裝箱運輸業(yè)務,發(fā)展鐵海聯(lián)運,實現(xiàn)陸路口岸作業(yè)區(qū)貨運物流集聚功能,設計作業(yè)規(guī)模每年3萬標箱。
鐵路部門表示,瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)投入使用后,打通了鐵海聯(lián)運和多式聯(lián)運“最后一公里”,通關效率將大幅提高,通道物流組織水平將顯著提升,這也大大降低了瑞金市及周邊地區(qū)的物流成本,對加快打造贛南東部現(xiàn)代物流樞紐中心,深化瑞金市對外開放和推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
2024-2030年中國航空貨物運輸行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告
《2024-2030年中國航空貨物運輸行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報告》共十章,包含2019-2023年航空貨物運輸行業(yè)競爭形勢及策略,航空貨物運輸行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營形勢分析,2024-2030年中國航空貨物運輸行業(yè)發(fā)展前景預測等內(nèi)容。
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