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江西瑞金開出首趟集裝箱班列 陸路口岸作業(yè)區(qū)投入使用

    滿載著382余噸貨物的41507次集裝箱班列,2日從瑞金火車站駛向廈門港。這是江西省瑞金市開出的首趟集裝箱班列,標(biāo)志著瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)正式投入使用。

    上述班列共載有6個(gè)40英尺和4個(gè)20英尺的標(biāo)準(zhǔn)箱,裝載著當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、護(hù)膚品和雨傘等貨物合計(jì)382余噸,通過“公路短駁+班列直達(dá)”的方式發(fā)往美國和西班牙。

    為助推瑞金區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè),近年來,瑞金市與中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司贛州車務(wù)段以瑞金火車站為窗口,積極探索發(fā)展鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),旨在提升鐵路與公路的貨物中轉(zhuǎn)效率,增加多式聯(lián)運(yùn)合作面。

    據(jù)了解,瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)位于瑞金火車站西南側(cè),是以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn)輸為輔,具有國際、國內(nèi)貿(mào)易貨物流通的綜合性作業(yè)區(qū)。該口岸利用了現(xiàn)有鐵軌資源,與相鄰瑞金火車站鐵路貨場(chǎng)連接改造,通過開辦鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)陸路口岸作業(yè)區(qū)貨運(yùn)物流集聚功能,設(shè)計(jì)作業(yè)規(guī)模每年3萬標(biāo)箱。

    鐵路部門表示,瑞金陸路口岸作業(yè)區(qū)投入使用后,打通了鐵海聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,通關(guān)效率將大幅提高,通道物流組織水平將顯著提升,這也大大降低了瑞金市及周邊地區(qū)的物流成本,對(duì)加快打造贛南東部現(xiàn)代物流樞紐中心,深化瑞金市對(duì)外開放和推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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2024-2030年中國航空貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告
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《2024-2030年中國航空貨物運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十章,包含2019-2023年航空貨物運(yùn)輸行業(yè)競爭形勢(shì)及策略,航空貨物運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢(shì)分析,2024-2030年中國航空貨物運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

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