2023-2029年中國新能源公交車行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營管理及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

第一章 新能源公交車行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié)  新能源汽車相關(guān)概述

一、 新能源汽車的定義

二、 新能源汽車的類型

三、 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

第二節(jié)  新能源公交車相關(guān)介紹

一、 新能源公交車定義

二、 新能源公交車特征

第三節(jié)  新能源公交車的主要分類

一、 快充式純電動(dòng)公交車

二、 慢充式純電動(dòng)公交車

三、 換電式純電動(dòng)公交車

四、 在線充電式純電動(dòng)公交車

五、 增程式電動(dòng)公交車

六、 插電式混合動(dòng)力公交車

第四節(jié)  新能源公交車性能的影響因素

一、 溫度因素

二、 自身因素

三、 人為因素

第二章 2018-2022年中國新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié)  中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展綜述

一、 行業(yè)發(fā)展意義

二、 消費(fèi)人群分析

三、 消費(fèi)意愿分析

四、 車型推廣目錄

五、 技術(shù)發(fā)展路線

第二節(jié)  2018-2022年中國新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模

一、 保有量規(guī)模

二、 產(chǎn)銷規(guī)模

三、 專利規(guī)模

四、 市場(chǎng)份額

第三節(jié)  2018-2022年中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分析

一、 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

二、 主要車型分析

三、 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

四、 發(fā)展問題分析

五、 未來發(fā)展趨勢(shì)

第四節(jié)  2018-2022年中國混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析

一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、 技術(shù)發(fā)展分析

四、 未來發(fā)展前景

第五節(jié)  2018-2022年中國燃料電池車市場(chǎng)分析

一、 發(fā)展規(guī)模分析

二、 政策補(bǔ)貼情況

三、 區(qū)域發(fā)展情況

四、 未來發(fā)展趨勢(shì)

第六節(jié)  中國新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策

一、 主要發(fā)展瓶頸

二、 制約因素分析

三、 行業(yè)發(fā)展對(duì)策

四、 發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三章 2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)  中國新能源公交產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力

一、 新能源公交推廣優(yōu)勢(shì)

二、 純電動(dòng)公交發(fā)展優(yōu)勢(shì)

三、 純電動(dòng)公交發(fā)展動(dòng)力

四、 氫能源公交車發(fā)展優(yōu)勢(shì)

五、 混合動(dòng)力公交發(fā)展優(yōu)勢(shì)

第二節(jié)  2018-2022年中國新能源公交市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、 市場(chǎng)需求情況

二、 銷售規(guī)模分析

三、 市場(chǎng)發(fā)展格局

四、 品牌發(fā)展情況

第三節(jié)  2018-2022年中國電動(dòng)公交市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

二、 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

三、 發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第四節(jié)  2018-2022年中國混合動(dòng)力公交市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

二、 發(fā)展案例分析

三、 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

第五節(jié)  2018-2022年中國氫燃料電池公交市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、 發(fā)展規(guī)模分析

二、 競(jìng)爭(zhēng)格局分析

三、 示范項(xiàng)目分析

四、 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

第六節(jié)  新能源公交車行業(yè)發(fā)展問題分析

一、 維修成本高

二、 協(xié)調(diào)難度大

三、 電網(wǎng)待改善

四、 普及度待提高

第七節(jié)  新能源公交車行業(yè)發(fā)展建議

一、 增加技術(shù)投入

二、 加強(qiáng)部門溝通

三、 完善供電保障

四、 加強(qiáng)推廣力度

第四章2018-2022年新能源公交車行業(yè)各區(qū)域市場(chǎng)概況

第一節(jié) 華北地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、華北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華北地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華北地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 東北地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、東北地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年東北地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年東北地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 華東地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、華東地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華東地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華東地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第四節(jié) 華中地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、華中地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華中地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華中地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第五節(jié) 華南地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、華南地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年華南地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年華南地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第六節(jié) 西部地區(qū)新能源公交車行業(yè)分析

一、西部地區(qū)區(qū)域要素及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

二、2018-2022年西部地區(qū)需求市場(chǎng)情況

三、2023-2029年西部地區(qū)需求趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第五章 2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析——充電設(shè)施

第一節(jié)  充電樁相關(guān)概述

一、 充電樁基本概念

二、 充電樁分類情況

三、 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析

四、 充電樁運(yùn)營模式

第二節(jié)  2018-2022年國內(nèi)公共充電樁發(fā)展?fàn)顩r

一、 公共樁建設(shè)規(guī)模

二、 公共樁區(qū)域格局

三、 公共樁運(yùn)營狀況

第三節(jié)  2018-2022年國內(nèi)新能源公交車充電站建設(shè)動(dòng)態(tài)

一、 科爾沁公交充電場(chǎng)建設(shè)情況

二、 廣州市公交充電站投產(chǎn)動(dòng)態(tài)

三、 東莞高效率公交充電站啟用

第四節(jié)  中國新能源公交車無線充電技術(shù)發(fā)展分析

一、 技術(shù)發(fā)展意義

二、 具體應(yīng)用分析

三、 應(yīng)用案例分析

四、 企業(yè)布局情況

第五節(jié)  上海市公交充電站投資運(yùn)營項(xiàng)目案例分析

一、 單樁投資成本

二、 單樁運(yùn)營成本

三、 經(jīng)濟(jì)效益分析

第六節(jié)  北京市公交充電站建設(shè)優(yōu)化項(xiàng)目案例分析

一、 現(xiàn)有公交充電站建設(shè)模式

二、 基于儲(chǔ)能系統(tǒng)的充電站優(yōu)化方案

三、 優(yōu)化方案的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用場(chǎng)景

四、 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案效益分析

第七節(jié)  中國新能源公交車充電設(shè)施發(fā)展前景展望

一、 公交車充換電站發(fā)展前景

二、 公交無線充電技術(shù)發(fā)展前景

第六章 2018-2022年中國新能源公交車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析——加氫站

第一節(jié)  加氫站發(fā)展的關(guān)鍵因素

一、 加氫站與FCV的良性循環(huán)

二、 FCV產(chǎn)業(yè)倒逼加氫站建設(shè)

三、 核心設(shè)備與建設(shè)成本分析

第二節(jié)  2018-2022年加氫站建設(shè)運(yùn)營情況分析

一、 加氫站建設(shè)運(yùn)營現(xiàn)狀

二、 加氫站建設(shè)布局情況

三、 加氫站運(yùn)營成本分析

四、 加氫站建設(shè)機(jī)遇分析

第三節(jié)  2018-2022年新能源公交車加氫站建設(shè)動(dòng)態(tài)分析

一、 市場(chǎng)熱度增高助力加氫站建設(shè)

二、 武漢固定式加氫站建成使用

三、 廣州加氫示范站投入運(yùn)營

四、 佛山氫能公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

第四節(jié)  2018-2022年加氫站與充電樁建設(shè)對(duì)比分析

一、 建設(shè)情況對(duì)比分析

二、 建設(shè)成本對(duì)比分析

三、 加氫/充電方式對(duì)比

四、 建設(shè)所需空間對(duì)比

第五節(jié)  加氫站建設(shè)與用地規(guī)劃情況

一、 加氫站類別及用地面積

二、 加氫站建設(shè)發(fā)展路徑

三、 加氫站用地規(guī)劃方式

第六節(jié)  加氫站發(fā)展困境及建議

一、 法律體系不完善

二、 配套政策的缺失

三、 加氫站建設(shè)前期的建議

四、 建設(shè)及驗(yàn)收階段的建議

第七章 中國新能源公交車典型企業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)  宇通客車

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財(cái)務(wù)狀況分析

第二節(jié)  中通客車

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財(cái)務(wù)狀況分析

第三節(jié)  金龍汽車

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財(cái)務(wù)狀況分析

第四節(jié)  比亞迪

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財(cái)務(wù)狀況分析

第五節(jié)  寧德時(shí)代

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 經(jīng)營效益分析

三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

四、 財(cái)務(wù)狀況分析

第六節(jié)  綠控傳動(dòng)

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 企業(yè)運(yùn)營分析

三、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、 企業(yè)布局情況

第七節(jié)  福田歐輝客車

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

三、 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

四、 新能源公交布局情況

第八節(jié)  中興新能源汽車

一、 企業(yè)發(fā)展概況

二、 技術(shù)解決方案

三、 行業(yè)布局優(yōu)勢(shì)

四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局

第八章 2023-2029年中國新能源公交車投資前景及風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié)  新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)遇分析

一、 中國制造2025戰(zhàn)略機(jī)遇

二、 政府鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展

三、 新能源整車制造機(jī)遇分析

四、 新能源汽車充電樁投資機(jī)會(huì)

第二節(jié)  新能源公交車投資前景分析

一、 新能源公交車投資機(jī)遇

二、 純電動(dòng)公交車投資價(jià)值

三、 純電動(dòng)公交投資前景良好

四、 燃料電池公交投資前景分析

第三節(jié)  新能源公交車投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、 盈利風(fēng)險(xiǎn)

二、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

三、 招商風(fēng)險(xiǎn)

第九章 2023-2029年中國新能源公交車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景展望

第一節(jié)  中國新能源公交車行業(yè)總體發(fā)展趨勢(shì)

一、 新能源公交發(fā)展方向

二、 公交車新能源化趨勢(shì)

三、 公交整車輕量化趨勢(shì)

第二節(jié)  中國新能源公交車行業(yè)發(fā)展前景展望

一、 新能源公交應(yīng)用前景廣闊

二、 電動(dòng)公交車發(fā)展前景分析

三、 混合動(dòng)力公交發(fā)展空間

第三節(jié)   2023-2029年中國新能源公交行業(yè)預(yù)測(cè)分析

一、 2023-2029年中國新能源公交車發(fā)展預(yù)測(cè)

二、 2023-2029年中國純電動(dòng)公交車發(fā)展預(yù)測(cè)

第十章 中國新能源公交車行業(yè)相關(guān)政策分析

第一節(jié)  新能源汽車相關(guān)政策解讀

一、 新能源汽車準(zhǔn)入政策

二、 新能源汽車推廣政策

三、 新能源汽車積分政策

四、 新能源汽車投資政策

第二節(jié)  新能源公交車相關(guān)政策解讀

一、 相關(guān)政策概覽

二、 補(bǔ)貼政策回顧

三、 2022年補(bǔ)貼政策解讀

四、 充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼

第三節(jié)  新能源公交車發(fā)展規(guī)劃

一、 城市公交車替換目標(biāo)

二、 城市公交車電動(dòng)化規(guī)劃

三、 公交充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃

圖表目錄

圖表 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

圖表 2018-2022年國內(nèi)新能源汽車保有量分析

圖表 2018-2022年新能源汽車月度銷量

圖表 2022年中國新能源汽車專利公開量排名前20位的企業(yè)

圖表 2022年中國新能源汽車專利授權(quán)量排名前20位的企業(yè)

圖表 2018-2022年中國氫燃料電池汽車產(chǎn)量

圖表 氫燃料公交車示意圖

圖表 2022年廣州市純電動(dòng)公交車減排獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

圖表 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜

圖表 2018-2022年我國公共充電樁建設(shè)情況

圖表 2018-2022年公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況

圖表 2018-2022年公共類充電設(shè)施保有量

圖表 2022年全國各省市公共充電樁建設(shè)規(guī)模

圖表 2022年公共充電樁規(guī)模TOP10省份

圖表 2022年運(yùn)營商充電樁總量排名

圖表 2022年運(yùn)營商充電樁總量排名

圖表 大巴無線充電技術(shù)逐步成熟

圖表 成都的無線充電動(dòng)汽車試驗(yàn)點(diǎn)

圖表 上海市公交充電站項(xiàng)目單樁投資成本測(cè)算

圖表 上海市公交充電站項(xiàng)目單樁運(yùn)營成本組成

圖表 上海市公交充電站項(xiàng)目單樁運(yùn)營成本測(cè)算

圖表 北京市現(xiàn)有方案充電系統(tǒng)接線示意圖

圖表 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案系統(tǒng)接線示意圖

圖表 公交充電站儲(chǔ)能系統(tǒng)接線示意圖

圖表 充換電站未來發(fā)展路線

圖表 充換電站主要投融資方式比較

圖表 油、氣、電一體優(yōu)劣勢(shì)分析

圖表 加氫站與燃料電池車形成良性循環(huán)是行業(yè)發(fā)展可行路徑

圖表 加氫站基礎(chǔ)設(shè)施是燃料電池車發(fā)展的基石

圖表 加氫站核心設(shè)備是氫氣壓縮機(jī)和高壓儲(chǔ)氫瓶組

圖表 2022年部分地區(qū)籌劃在建的加氫站

圖表 部分地區(qū)加氫站建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)

圖表 新能源汽車、公共充電樁保有量及車樁比例情況

圖表 2023-2029年中國充電樁建設(shè)規(guī)模及預(yù)測(cè)

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