2023-2029年中國綠色交通行業(yè)市場運行態(tài)勢及未來發(fā)展?jié)摿蟾?/h1> 發(fā)布時間：2022-11-17 10:21:16
《2023-2029年中國綠色交通行業(yè)市場運行態(tài)勢及未來發(fā)展?jié)摿蟾妗饭彩?，包含中國綠色交通行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析， 2018-2022年中國綠色交通行業(yè)投融資分析及與風險預警，對2023-2029年中國綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢預測等內(nèi)容。
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智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國綠色交通行業(yè)市場運行態(tài)勢及未來發(fā)展?jié)摿蟾妗饭彩?。首先介紹了綠色交通行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、綠色交通整體運行態(tài)勢等，接著分析了綠色交通行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了綠色交通市場競爭格局。隨后，報告對綠色交通做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對綠色交通產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資綠色交通行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章綠色交通行業(yè)相關概述
第一節(jié) 綠色交通行業(yè)概況介紹
一、行業(yè)基本概念
二、行業(yè)全新定義
三、行業(yè)基本特征
第二節(jié) 綠色交通行業(yè)發(fā)展目標
一、功能目標
二、環(huán)境目標
三、資源消耗目標
第三節(jié) 綠色交通主要實現(xiàn)方式
一、步行交通
二、自行車交通
三、公共交通
四、快速公交系統(tǒng)
第二章2018-2022年全球綠色交通行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球綠色交通實踐主體發(fā)展
一、典型國際組織
二、歐美發(fā)達國家
第二節(jié) 美國綠色交通行業(yè)發(fā)展分析
一、美國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、美加合作發(fā)展綠色交通
三、綠色交通布局動態(tài)分析
四、綠色低碳交通經(jīng)驗借鑒
第三節(jié) 英國綠色交通行業(yè)發(fā)展分析
一、英國交通“脫碳”計劃現(xiàn)狀
二、英國建設“凈零”城市方案
三、政府資金支持綠色交通
第四節(jié) 日本綠色交通行業(yè)發(fā)展分析
一、日本碳中和綠色增長戰(zhàn)略
二、政府資金支持綠色交通
三、日本綠色交通管理系統(tǒng)
四、日本鼓勵綠色交通措施
五、借力氫能打造減碳交通
六、日本綠色交通經(jīng)驗借鑒
第五節(jié) 發(fā)達國家綠色交通體系發(fā)展經(jīng)驗
一、形成多層次的綠色交通系統(tǒng)
二、一體化開發(fā)土地城市綠色交通
三、“推拉制”與智能化需求管理出行
第三章2018-2022年中國綠色交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、綠色出行創(chuàng)建行動方案
二、國家交通網(wǎng)規(guī)劃綱要
三、綠色交通十四五規(guī)劃
四、綠色交通標準體系
五、促進綠色消費實施方案
六、交通科技創(chuàng)新中長期綱要
七、國家綠色交通方案
第二節(jié) 經(jīng)濟環(huán)境
一、宏觀經(jīng)濟概況
二、工業(yè)經(jīng)濟運行
三、對外經(jīng)濟分析
四、固定資產(chǎn)投資
五、宏觀經(jīng)濟展望
第三節(jié) 社會環(huán)境
一、“雙碳”目標要求綠色交通
二、生態(tài)文明建設必然要求
三、綠色低碳成為社會風尚
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、交通運輸固定資產(chǎn)投資
二、交通運輸行業(yè)運量規(guī)模
三、交通運輸港口運輸規(guī)模
四、交通運輸城市公交運量
五、交通運輸行業(yè)發(fā)展趨勢
第四章2018-2022年中國綠色交通行業(yè)發(fā)展綜況分析
第一節(jié) 綠色交通行業(yè)發(fā)展概況
一、行業(yè)系統(tǒng)特征
二、行業(yè)發(fā)展歷程
三、行業(yè)發(fā)展背景
四、行業(yè)發(fā)展成效
第二節(jié) 從ESG視角看中國綠色交通行業(yè)
一、ESG表現(xiàn)分析
二、環(huán)境層面(E)
三、社會層面(S)
四、公司治理層面(G)
第三節(jié) 綠色交通城市發(fā)展模型
一、工業(yè)主導型城市
二、綜合樞紐型城市
三、都市商業(yè)型城市
四、基礎發(fā)展型城市
第四節(jié) 低碳視角下綠色交通發(fā)展路徑與政策研究
一、綠色低碳理念基本概述
二、低碳視角下綠色交通方向
三、低碳視角下綠色交通政策
四、城市交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
五、低碳視角下綠色交通路徑
第五節(jié) 綠色交通理念下交通運輸?shù)囊?guī)劃分析
一、綠色交通理念的闡述
二、城市交通的發(fā)展情況
三、綠色交通理念的發(fā)展情況
四、綠色交通理念下的交通運輸規(guī)劃準則
五、綠色交通理念下的交通運輸規(guī)劃作用
六、綠色交通理念下交通運輸規(guī)劃的問題
七、綠色交通理念下的交通運輸規(guī)劃措施
第五章2018-2022年中國綠色交通基礎設施建設發(fā)展分析
第一節(jié) 中國綠色公路建設
一、公路建設里程規(guī)模
二、綠色公路支持政策
三、綠色公路建設意義
四、綠色公路建設要求
五、綠色公路建設成效
六、綠色公路典型案例
七、綠色公路金融支持
八、綠色公路建設經(jīng)驗
九、綠色公路建設方向
第二節(jié) 中國綠色城市軌道交通建設
一、城市軌道交通運行現(xiàn)狀
二、綠色城軌建設政策支持
三、綠色城軌交通建設機遇
四、綠色城軌交通建設基礎
五、綠色城軌交通建設挑戰(zhàn)
六、城市軌道綠色發(fā)展建議
七、綠色城軌建設發(fā)展目標
第三節(jié) 中國綠色港口建設
一、水路基礎設施建設規(guī)模
二、綠色港口建設相關政策
三、綠色港口建設發(fā)展現(xiàn)狀
四、典型港口綠色發(fā)展分析
五、綠色港口建設發(fā)展建議
第四節(jié) 中國交通設施資源循環(huán)利用
一、循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展成效
二、工業(yè)固廢筑路現(xiàn)狀
三、固廢交通園區(qū)建設
四、固廢筑路利用項目
五、固廢筑路發(fā)展建議
第六章2018-2022年綠色交通結構調(diào)整及出行方式優(yōu)化分析
第一節(jié) 綠色交通結構調(diào)整分析
一、綠色交通結構調(diào)整現(xiàn)狀
二、綠色交通結構調(diào)整問題
三、綠色交通結構調(diào)整建議
第二節(jié) 交通運輸方式優(yōu)化分析
一、發(fā)展多式聯(lián)運意義
二、多式聯(lián)運發(fā)展政策
三、多式聯(lián)運工程項目
四、多式聯(lián)運市場空間
五、多式聯(lián)運發(fā)展趨勢
第三節(jié) 綠色出行體系構建分析
一、主要綠色出行方式
二、綠色出行發(fā)展成效
三、綠色出行城市建設
四、綠色出行服務平臺
五、綠色出行發(fā)展建議
六、綠色出行發(fā)展規(guī)劃
第七章2018-2022年低碳交通運輸體系建設發(fā)展分析
第一節(jié) 新能源運輸裝備推廣分析
一、綠色運輸裝備政策
二、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
三、公共領域車輛電動化
四、氫電池汽車應用現(xiàn)狀
第二節(jié) 城市綠色貨運配送工程建設
一、綠色貨運配送示范工程政策
二、綠色貨運配送示范城市規(guī)模
三、珠海綠色貨運配送工程建設
四、綠色貨運配送工程建設規(guī)劃
第三節(jié) 岸電推廣應用建設
一、岸電系統(tǒng)基本概況
二、岸電發(fā)展推廣政策
三、岸電推廣發(fā)展先例
四、岸電建設使用情況
五、岸電項目建設動態(tài)
六、岸電推廣發(fā)展問題
七、岸電推廣使用前景
第四節(jié) 近零碳樞紐場站建設
一、近零碳排放示范區(qū)建設
二、近零碳港口建設分析
三、“零碳”物流園區(qū)建設
四、零碳公交樞紐案例分析
第八章2018-2022年交通污染治理行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 船舶污染防治
一、船舶污染基本概況
二、船舶污染治理政策
三、船舶污染產(chǎn)生原因
四、船舶廢氣污染治理
五、船舶污染治理案例
六、船舶污染治理對策
七、內(nèi)河船舶污染防治
八、廣西開展污染治理
第二節(jié) 港口污染治理
一、港口污染相關危害分析
二、河北港口污染治理條例
三、湘潭港口碼頭污染現(xiàn)狀
四、港口碼頭污染防治對策
第三節(jié) 車輛污染治理
一、車輛污染治理政策規(guī)范
二、汽車尾氣污染基本概況
三、汽車尾氣排放標準規(guī)定
四、車輛污染排放控制現(xiàn)狀
五、汽車尾氣排放防治政策
第九章2018-2022年綠色交通科技發(fā)展綜況分析
第一節(jié) 綠色交通科技創(chuàng)新
一、國家研發(fā)創(chuàng)新環(huán)境
二、智慧交通發(fā)展成效
三、氫能研發(fā)應用動態(tài)
四、生物質燃料船舶研發(fā)
五、交通新能源研發(fā)中心
第二節(jié) 交通領域節(jié)能環(huán)保關鍵技術
一、交通領域節(jié)能低碳技術目錄
二、城市軌道交通節(jié)能技術分析
三、綠色交通“十四五”規(guī)劃要求
第三節(jié) 綠色交通標準規(guī)范體系建設
一、2022年汽車標準化工作要點
二、交通領域科技創(chuàng)新中長期綱要
三、交通領域“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃
第十章2018-2022年中國綠色交通行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
第一節(jié) 北京市
一、綠色交通金融支持
二、綠色交通體系建設
三、綠色出行發(fā)展成效
四、綠色通勤發(fā)展特點
五、綠色交通發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 上海市
一、交通業(yè)碳達峰實施方案
二、上海綠色交通發(fā)展水平
三、交通降碳治污重點行動
四、國際航運綠色走廊建設
第三節(jié) 天津市
一、交通運輸行業(yè)運行
二、貨運氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、綠色高速公路建設
四、智慧綠色港口建設
五、綠色交通發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 重慶市
一、金融支持綠色出行
二、綠色交通體系建設
三、綠色公共交通現(xiàn)狀
四、川渝綠色交通走廊
五、綠色交通發(fā)展對策
第五節(jié) 廣東省
一、廣東省綠色公路建設
二、廣東省港口岸電覆蓋
三、廣州市發(fā)展綠色交通措施
四、肇慶市推動綠色交通發(fā)展
五、深圳市綠色交通發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 江蘇省
一、綠色出行行動計劃
二、交通節(jié)能減碳計劃
三、南京軌道交通成效
四、溧陽綠色公共交通
五、綠色交通發(fā)展規(guī)劃
第七節(jié) 貴州省
一、交通運輸行業(yè)運行現(xiàn)狀
二、貴州綠色船舶發(fā)展分析
三、充電樁基礎設施建設
四、貴州綠色公路建設分析
第十一章中國綠色交通行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第一節(jié) 中國石油化工股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、財務狀況分析
四、核心競爭力分析
五、公司發(fā)展戰(zhàn)略
六、未來前景展望
第二節(jié) 北京千方科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、財務狀況分析
四、核心競爭力分析
五、公司發(fā)展戰(zhàn)略
六、未來前景展望
第三節(jié) 隆基綠能科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展概況
二、經(jīng)營效益分析
三、財務狀況分析
四、核心競爭力分析
五、公司發(fā)展戰(zhàn)略
六、未來前景展望
第十二章2018-2022年中國綠色交通行業(yè)投融資分析及與風險預警
第一節(jié) 綠色交通行業(yè)投融資機遇
一、雙碳背景下綠色金融支持
二、數(shù)字化工具助力綠色出行
三、分布式光伏應用機遇分析
四、綠色交通保險創(chuàng)新機遇
五、綠色交通基礎設施機遇
第二節(jié) 綠色交通行業(yè)投融資風險
一、環(huán)境排放要求提高
二、交通碳減排壓力巨大
三、ESG政策推進不及預期
四、宏觀經(jīng)濟超預期下行風險
第三節(jié) 綠色交通行業(yè)投融資建議
一、行業(yè)建議
二、企業(yè)建議
第十三章對2023-2029年中國綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第一節(jié) 綠色交通行業(yè)發(fā)展前景
一、綜合交通發(fā)展的重要方向
二、綠色交通市場發(fā)展空間大
三、綠色低碳交通應用前景廣
四、新能源汽車發(fā)展前景巨大
第二節(jié) 綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、綠色交通未來發(fā)展趨勢
二、綠色交通體系發(fā)展趨勢
圖表目錄
圖表 國際主體綠色交通的發(fā)展
圖表 美國的電動汽車潛力情況
圖表 發(fā)達國家城市綠色交通發(fā)展特征示意圖
圖表 綠色交通系統(tǒng)的多模式、多層次特征示意圖
圖表 發(fā)達國家城市出行需求管理分類與具體措施
圖表 2018-2022年中國生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 2018-2022年中國三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2018-2022年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2022年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表 2021-2022年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2018-2022年中國貨物進出口總額
圖表 2022年貨物進出口總額及其增長速度
圖表 2022年主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 2022年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表 2022年對主要國家和地區(qū)貨物進出口金額、增長速度及其比重
圖表 2022年外商直接投資（不含銀行、證券、保險領域）及其增長速度
圖表 2022年對外非金融類直接投資額及其增長速度
圖表 2022年中國三次產(chǎn)業(yè)投資占固定自查投資（不含農(nóng)戶）比重
圖表 2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長速度
圖表 2022年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運營能力
圖表 2022年房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標及其增長速度
圖表 2021-2022年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 2022年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額情況
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)完成營業(yè)性客運量情況
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)完成營業(yè)性貨運量情況
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)完成港口貨物吞吐量
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)完成港口外貿(mào)貨物吞量
圖表 2018-2022年中國交通運輸行業(yè)完成集裝箱吞吐量
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
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02
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03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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