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智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國汽車整車物流行業(yè)市場研究分析及競爭格局預測報告》共十章。首先介紹了汽車整車物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車整車物流整體運行態(tài)勢等，接著分析了汽車整車物流行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車整車物流市場競爭格局。隨后，報告對汽車整車物流做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了汽車整車物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對汽車整車物流產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資汽車整車物流行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章2022年中國汽車物流行業(yè)運行形勢分析
第一節(jié)2022年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國汽車物流市場呈現(xiàn)快速增長趨勢
二、中國汽車物流將邁入水運時代
三、中國汽車物流標準體系建設情況
第二節(jié)2022年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、中國汽車物流行業(yè)與國外存在巨大差距
二、中國汽車物流行業(yè)存在的主要問題
三、中國汽車物流亟待升級
第三節(jié)2022年汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策探討
一、中國汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國汽車物流行業(yè)的調整思路
三、中國汽車物流業(yè)的五個發(fā)展措施
四、建立汽車物流標準化體系的思路探索
五、解決中國汽車出口物流不暢的主要對策
第二章2022年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)2022年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費價格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費品零售總額
五、全社會固定資產投資分析
六、進出口總額及增長率分析
第二節(jié)2022年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展政策分析
第三節(jié)2022年中國汽車整車物流行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第三章2022年中國整車物流產業(yè)運行走勢分析
第一節(jié)整車物流概述
一、整車物流的概念
二、汽車整車物流的基本特點
三、國內整車制造商的兩大物流運作模式
第二節(jié)2022年中國整車物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展特點
二、中國整車物流發(fā)展模式探析
三、中國整車物流資源整合分析
第三節(jié)2022年中國港口整車物流發(fā)展分析
一、港口整車物流主要特點
二、中國港口整車物流面臨的主要問題
三、國外港口整車物流發(fā)展的經驗啟示
四、中國港口整車物流的發(fā)展建議
第四章2022年中國整車物流行業(yè)發(fā)展問題與對策分析
第一節(jié)中國整車物流運作與發(fā)達國家的比較分析
第二節(jié)2022年中國整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問題
一、中國整車物流存在的主要問題
二、中國整車物流遭遇機制困局
三、制約中國整車物流的因素
第三節(jié)2022年中國整車物流行業(yè)的發(fā)展對策分析
一、中國整車物流的發(fā)展建議
二、構建汽車行業(yè)整車物流體系的措施
第五章2022年中國汽車整車物流產業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié)2022年中國部分地區(qū)汽車物流業(yè)格局分析
第二節(jié)2022年中國汽車物流產業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、整車物流行業(yè)的競爭與合作分析
二、從價格競爭向綜合競爭轉變
三、整車物流行業(yè)資源整合分析
第三節(jié)2022年中國汽車整車物流產業(yè)提升競爭力分析
第六章中國汽車物流重點企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié)中外運空運發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第二節(jié)上海安吉天地汽車物流有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第三節(jié)重慶長安民生物流有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第四節(jié)吉林省長久實業(yè)集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第五節(jié)北京福田物流有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第六節(jié)武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第七章2022年中國汽車工業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié)2022年中國汽車工業(yè)運行綜述
一、中國汽車產業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成為世界最主要的汽車大國之一
三、我國汽車產業(yè)國際化進程概述
四、中國汽車工業(yè)投資控股情況分析
五、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié)2022年中國汽車行業(yè)存在的問題探討
一、中國汽車行業(yè)正遭受外資“全產業(yè)鏈”布局
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化發(fā)展不足
三、中國汽車行業(yè)管理亟需改進
四、國內汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第三節(jié)2022年中國汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國汽車產能過剩問題的對策
二、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策
三、國內汽車產業(yè)應對成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國汽車產業(yè)競爭力提升的組織關系策略
五、政府推動汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
第八章中國汽車整車制造產業(yè)重點上市企業(yè)關鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第二節(jié)上海汽車集團股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第三節(jié)東風汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第四節(jié)重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第五節(jié)安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第六節(jié)江鈴汽車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)經營情況分析
三、企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第九章2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)運行趨勢預測分析
第一節(jié)2023-2029年中國汽車物流產業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢
二、中國汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢
三、第三方將成為中國汽車物流未來發(fā)展趨勢
第二節(jié)2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)市場預測分析
一、乘用車運輸資源控制趨于集中
二、鐵路和水路運輸與公路運輸三足鼎立趨向
三、整車物流內涵、競爭方式將發(fā)生眾多變化
第三節(jié)2023-2029年中國汽車物流產業(yè)市場盈利預測分析
第十章2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)投資潛力規(guī)劃分析
第一節(jié)2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié)2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)投資機會分析
一、區(qū)域投資熱分析
二、投資潛力分析
第三節(jié)2023-2029年中國汽車整車物流產業(yè)投資風險分析
一、市場競爭風險
二、政策風險
三、進入退出風險
四、融資風險
第四節(jié) 建議
圖表目錄
圖表：第三方物流基本作業(yè)流程
圖表：第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務流程
圖表：第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結構
圖表：專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表：物流企業(yè)規(guī)模和經營模式
圖表：物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類的各類比例
圖表：不同第三方物流供應商的優(yōu)劣勢和目標
圖表：物流市場的解析圖
圖表：中國汽車廠商產品溢價排名
圖表：設備與前置運送成本與送貨頻率之關系
圖表：物流成本最佳化之潛能
圖表：BMW公司某廠房送貨過程的物流成本
圖表：3個BMW工廠的供貨商的4種最佳化替代方案
圖表：2018-2022年中美日德汽車產量
圖表：中國汽車物流業(yè)的三種模式
圖表：最佳庫存決策模型
圖表：主要國家或地區(qū)汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額百分比
圖表：商用車運輸質損類型解析表
圖表：汽車工業(yè)制造—銷售—服務供應鏈示意圖
更多圖表見正文.......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產業(yè)咨詢經驗
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智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
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智研咨詢目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度
品質保證
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