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智研咨詢(xún)發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析及投資方向分析報(bào)告》共十一章。首先介紹了港口保稅區(qū)物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、港口保稅區(qū)物流整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了港口保稅區(qū)物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)港口保稅區(qū)物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了港口保稅區(qū)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資港口保稅區(qū)物流行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章運(yùn)行形勢(shì)
第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流業(yè)發(fā)展綜述
一、港口物流與中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
二、港口物流的博弈論淺析
三、國(guó)內(nèi)港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀
四、港口物流園區(qū)建設(shè)的綜述
第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流業(yè)務(wù)流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)
一、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
二、港口物流的業(yè)務(wù)流程再造
三、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與其途徑
第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)現(xiàn)代物流條件下樞紐港口發(fā)展
一、樞紐港在物流發(fā)展中的地位和作用
二、樞紐港發(fā)展現(xiàn)代物流應(yīng)解決的問(wèn)題
三、樞紐港物流面臨的發(fā)展機(jī)遇
第五節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口現(xiàn)代物流中心的建設(shè)
一、建設(shè)港口物流中心的意義
二、港口物流中心在物流體系中的地位和作用
三、中國(guó)發(fā)展港口物流中心的政策建議
第六節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略探討
一、港口走向現(xiàn)代物流企業(yè)的途徑分析
二、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略綜述
三、現(xiàn)代港口物流發(fā)展政策框架的鑄造
第二章港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、中國(guó)GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
第三章中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)
第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)保稅區(qū)物流現(xiàn)狀分析
一、區(qū)港聯(lián)動(dòng)推動(dòng)保稅區(qū)物流業(yè)起飛
二、保稅區(qū)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
三、保稅區(qū)特色的物流模式
四、中國(guó)保稅區(qū)國(guó)際物流發(fā)展的概況
第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展影響因素分析
一、制約中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展的政策因素
二、國(guó)外自由貿(mào)易區(qū)的政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、推動(dòng)中國(guó)保稅區(qū)物流發(fā)展因素
第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
第四章中國(guó)珠三角地區(qū)港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)格局
第一節(jié) 廣州
一、廣州蘿崗建保稅物流中心的利處
二、廣州保稅區(qū)發(fā)明了物流新模式
三、廣州保稅區(qū)發(fā)展保稅物流的戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 深圳
一、深圳保稅區(qū)引進(jìn)物流企業(yè)獲得成效
二、高科技及倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)強(qiáng)力促進(jìn)深圳保稅區(qū)發(fā)展
三、深圳保稅區(qū)造就陸??樟Ⅲw型物流鏈
四、制約深圳保稅區(qū)物流發(fā)展的五大問(wèn)題
五、深圳保稅區(qū)迎來(lái)新的發(fā)展期
第三節(jié) 其它
一、珠海保稅區(qū)開(kāi)通西域碼頭
二、汕頭保稅區(qū)將建區(qū)港一體化運(yùn)作體系
三、東苑物流保稅區(qū)打開(kāi)大陸內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)
第五章2018-2022年長(zhǎng)三角地區(qū)港口物流保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 上海外高橋保稅區(qū)
一、上海外高橋保稅區(qū)的港區(qū)聯(lián)動(dòng)模式分析
二、上海外高橋保稅區(qū)建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際物流基地
三、上海外高橋保稅區(qū)初步發(fā)展成為長(zhǎng)三角地區(qū)的物流中心
四、上海外高橋保稅區(qū)發(fā)展物流業(yè)的比較與對(duì)策
第二節(jié) 張家港保稅區(qū)
一、張家港保稅區(qū)物流發(fā)展步入快車(chē)道
二、張家港保稅區(qū)創(chuàng)新打造現(xiàn)代物流業(yè)
三、張家港保稅區(qū)實(shí)施新政服務(wù)中西部物流企業(yè)
四、張家港保稅物流園區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
第三節(jié) 寧波保稅區(qū)成為區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)之一
第六章2018-2022年中國(guó)其它港口物流保稅區(qū)新形勢(shì)
第一節(jié) 天津港保稅區(qū)
一、天津保稅區(qū)國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展概況
二、天津港保稅區(qū)的各經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、天津保稅區(qū)促進(jìn)發(fā)展國(guó)際物流的戰(zhàn)略措施
四、天津保稅區(qū)將發(fā)揮保稅物流園區(qū)的帶動(dòng)作用
第二節(jié) 區(qū)港聯(lián)動(dòng)促大連保稅區(qū)物流發(fā)展
第三節(jié) 青島保稅區(qū)物流業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 福州保稅區(qū)將打造成國(guó)際物流園區(qū)
第七章2018-2022年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口物流的競(jìng)爭(zhēng)分析
一、國(guó)內(nèi)港口集裝箱物流水平體現(xiàn)綜合競(jìng)爭(zhēng)力
二、現(xiàn)代物流是港口的有利競(jìng)爭(zhēng)武器
三、港口物流綜的合服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)的重心
第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)保稅區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力排行
二、投資環(huán)境對(duì)港口保稅區(qū)物流的影響
第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)提升港口保稅區(qū)物流競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
第八章中國(guó)港口物流產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 日照港股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第四節(jié) 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第五節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第六節(jié) 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
第九章2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流發(fā)展前景
第一節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、智能港成為港口物流的發(fā)展新方向
二、戰(zhàn)略聯(lián)盟成為港口物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
三、港口現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、港口保稅區(qū)物流發(fā)展趨向預(yù)測(cè)
二、港口保稅區(qū)自由港發(fā)展前景
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十章2023-2029年中國(guó)保稅區(qū)招商引資戰(zhàn)略
第一節(jié) 2023-2029年我國(guó)保稅區(qū)離岸金融發(fā)展分析
第二節(jié) 2022年出口加工區(qū)引進(jìn)項(xiàng)目分析
一、功能拓展帶動(dòng)物流企業(yè)進(jìn)區(qū)和老企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)
二、出口加工區(qū)引資特征分析
三、優(yōu)化投資和產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境分析
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資策略
一、中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資模式從政策向產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變
二、開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資營(yíng)銷(xiāo)策略
三、開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資發(fā)展策略
第四節(jié) 2023-2029年中國(guó)出口加工區(qū)物流招商引資思路
一、宣傳與組織推介
二、搭建軟硬件平臺(tái)
三、提高功能拓展的效能
四、聯(lián)合招商策略
五、政策鼓勵(lì)策略
第十一章2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
第一節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
二、產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn)分析
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)港口保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
二、政策性風(fēng)險(xiǎn)
三、融資風(fēng)險(xiǎn)
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 建議
圖表目錄
圖表:世界港口發(fā)展的三個(gè)階段
圖表:2022年世界部分港口貨物及集裝箱吞吐量、排名
圖表:2018-2022年洛杉磯港和長(zhǎng)灘港集裝箱吞吐量的發(fā)展變化
圖表:2018-2022年洛杉磯港和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱及集裝箱貨物吞吐量的發(fā)展變化
圖表:2022年洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響
圖表:2022年洛杉磯和長(zhǎng)灘港經(jīng)濟(jì)影響比較
圖表:洛杉磯和長(zhǎng)灘港外貿(mào)集裝箱運(yùn)作對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)影響的區(qū)域分布
圖表:新興港口發(fā)展模型
圖表:發(fā)展了的新興港口發(fā)展模型
圖表:近年?yáng)|京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖
圖表:修正的新興港口發(fā)展模型
圖表:千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表
圖表:完善的新興港口發(fā)展模型
更多圖表見(jiàn)正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪(fǎng)談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪(fǎng)談獲得,智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶(hù)作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀(guān)點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢(xún)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家,客戶(hù)覆蓋全球,得到客戶(hù)一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法,用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀(guān)點(diǎn)的客觀(guān)準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀(guān)點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀(guān)點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
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