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智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景研判報(bào)告》共九章。首先介紹了GPS導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、GPS導(dǎo)航整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了GPS導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)GPS導(dǎo)航做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了GPS導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資GPS導(dǎo)航行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章GPS導(dǎo)航的相關(guān)概述
1.1 GPS的介紹
1.1.1 GPS的定義
1.1.2 GPS的發(fā)展歷程
1.1.3 GPS的廣泛用途
1.2 GPS導(dǎo)航的概述
1.2.1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的概念
1.2.2 GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn)
1.2.3 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
1.2.4 全球定位系統(tǒng)定位原理
第二章2018-2022年國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)概述
2.1 2018-2022年全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況
2.1.1 世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述
2.1.2 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用
2.1.3 國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
2.1.4 國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
2.2 美國(guó)GPS系統(tǒng)
2.3 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
2.4 歐洲伽利略定位系統(tǒng)(GALILEO)
第三章2018-2022年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展
3.1 2018-2022年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
3.1.1 GPS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用
3.1.2 中國(guó)GPS導(dǎo)航的市場(chǎng)概況
3.1.3 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
3.1.4 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況
3.1.5 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果
3.2 2018-2022年中國(guó)北斗系統(tǒng)發(fā)展分析
3.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
3.2.2 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析
3.2.3 中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析
3.2.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化面臨瓶頸
3.2.5 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化進(jìn)程提速
3.3 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略
3.3.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征
3.3.2 衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
3.3.3 北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析
3.3.4 主要結(jié)論
3.4 中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)存在問(wèn)題及對(duì)策
3.4.1 衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場(chǎng)發(fā)展的困局
3.4.2 GPS導(dǎo)航儀消費(fèi)市場(chǎng)還未形成
3.4.3 中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施
3.4.4 國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路
第四章2018-2022年GPS汽車導(dǎo)航分析
4.1 2018-2022年GPS汽車導(dǎo)航的概述
4.1.1 車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
4.1.2 車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四個(gè)重要因素
4.1.3 GPS汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類
4.1.4 GPS的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用
4.2 2018-2022年國(guó)際GPS汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
4.3 2018-2022年中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航的發(fā)展
4.4 車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
4.4.1 設(shè)計(jì)與分析
4.4.2 振動(dòng)隔離
4.4.3 振動(dòng)試驗(yàn)
4.4.4 工程應(yīng)用實(shí)例
第五章2018-2022年手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)狀況
5.1 手機(jī)導(dǎo)航概述
5.1.1 手機(jī)導(dǎo)航的定義
5.1.2 手機(jī)導(dǎo)航的分類
5.1.3 手機(jī)導(dǎo)航的原理
5.2 2020年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 市場(chǎng)規(guī)模狀況
5.2.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
5.2.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.3 2021年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 市場(chǎng)規(guī)模狀況
5.3.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
5.3.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.4 2022年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 市場(chǎng)規(guī)模狀況
5.4.2 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
5.4.3 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.5 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
5.5.1 未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì)
5.5.2 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)前景展望
5.5.3 未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)
第六章2018-2022年智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的發(fā)展
6.1 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述
6.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義
6.1.2 智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
6.1.3 RFID智能交通系統(tǒng)概述
6.2 2018-2022年智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
6.2.1 國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析
6.2.2 智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧
6.2.3 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考
6.2.4 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
6.2.5 國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段
6.3 國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
6.3.1 ITS基礎(chǔ)條件
6.3.2 ITS規(guī)劃模式
6.3.3 ITS投資模式
6.3.4 ITS建設(shè)模式
6.3.5 ITS運(yùn)營(yíng)模式
6.3.6 ITS管理模式
6.4 基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
6.4.1 實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布
6.4.2 動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
6.4.3 地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新
6.4.4 GPS/DR/MM組合定位方法
6.5 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
6.5.1 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
6.5.2 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
6.5.3 城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
6.5.4 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望
第七章2018-2022年電子地圖市場(chǎng)分析
7.1 電子地圖的介紹
7.1.1 電子地圖的定義
7.1.2 電子地圖的類型
7.1.3 電子地圖的特點(diǎn)
7.2 2018-2022年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展
7.2.1 國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)的總體分析
7.2.2 電子地圖全面邁入應(yīng)用階段
7.2.3 淺析智能交通中的電子地圖
7.2.4 嵌入式車載電子地圖模型概述
7.2.5 車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化
7.3 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
7.3.1 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題
7.3.2 導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
7.3.3 電子地圖產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)混亂有待治理
7.3.4 車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展
第八章重點(diǎn)企業(yè)
8.1 高德軟件有限公司
8.2 北京四維圖新科技股份有限公司
8.3 易圖通科技(北京)有限公司
8.4 深圳市凱立德科技股份有限公司
第九章中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)
9.1 中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
9.1.1 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)
9.1.2 GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇促成新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
9.1.3 國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
9.1.4 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向
9.2 中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)
9.2.1 國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)新的細(xì)分市場(chǎng)
9.2.2 車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景
9.2.3 中國(guó)汽車GPS導(dǎo)航未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
9.2.4 中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
附錄:
附錄一:《GPS城市測(cè)量管理暫行規(guī)定》
附錄二:《關(guān)于組織實(shí)施衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)的公告》
附錄三:《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》
圖表目錄
圖表 全球定位系統(tǒng)定位的基本原理示意圖
圖表 GLONASS系統(tǒng)組成
圖表 歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座空間分布示意圖
圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)的發(fā)展
圖表 波特五力圖
圖表 全球?qū)Ш较到y(tǒng)市場(chǎng)趨勢(shì)
圖表 全球?qū)Ш较到y(tǒng)類型市場(chǎng)出貨比例趨勢(shì)
圖表 中國(guó)汽車電子主要細(xì)分領(lǐng)域投資價(jià)值的分布關(guān)系
圖表 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售總量
圖表 歐洲、美國(guó)、日本的汽車導(dǎo)航市場(chǎng)
圖表 車載導(dǎo)航的世界市場(chǎng)推移預(yù)測(cè)
圖表 中國(guó)車載GPS設(shè)備銷售量
圖表 系統(tǒng)的振動(dòng)模型
圖表 力學(xué)模型
圖表 三種減振器的常用型號(hào)組合
圖表 三種減振器的性能
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù)
圖表 中國(guó)運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航累計(jì)付費(fèi)賬戶數(shù)
圖表 中國(guó)在售GPRS手機(jī)機(jī)型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
圖表 中國(guó)在售導(dǎo)航手機(jī)機(jī)型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場(chǎng)累計(jì)賬戶數(shù)
圖表 中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航(本地版)累計(jì)賬戶市場(chǎng)份額
圖表 智能交通系統(tǒng)
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◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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