2024-2030年中國低空經(jīng)濟eVTOL出行行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

第一章低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)綜述

1.1 低空經(jīng)濟核心內涵和相關概念

1.2 低空經(jīng)濟主要構成和分類

1.2.1 低空制造

1.2.2 低空飛行

1.2.3 低空保障

1.2.4 綜合服務

1.3 低空經(jīng)濟eVTOL核心內涵和相關概念

1.4 低空經(jīng)濟eVTOL主要構成和分類

1.4.1 多旋翼型

1.4.2 復合翼型

1.4.3 矢量推進型

1.5 低空經(jīng)濟eVTOL的總體性能特征

1.5.1 飛行安全性

1.5.2 運行可靠性

1.5.3 綠色環(huán)保性

1.5.4 運營經(jīng)濟性

1.5.5 智能自主性

1.5.6 適航符合性

1.5.7 體驗舒適性

1.6 低空經(jīng)濟eVTOL亟待突破的關鍵核心技術

1.6.1 高敏度的態(tài)勢感知與空中避障技術

1.6.2 高精度的低空智能駕駛技術

1.6.3 高韌性的低空航路規(guī)劃設計

1.6.4 高能量密度的新能源電池技術

第二章中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)發(fā)展政策研究

2.1 政策體系

2.1.1 監(jiān)管體系

2.1.2 政策匯總

2.1.3 行業(yè)標準

2.1.4 政策計劃

2.2 政策成果

2.2.1 中央層面

2.2.2 地方層面

2.3 細分領域政策分析

2.4 政策解讀

2.4.1 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃鋼要》解讀

2.4.2 《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》解讀

2.4.3 《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀

2.4.4 《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023-2035年）》解讀

2.4.5 《國家空域基礎分類方法》解讀

2.4.6 《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》解讀

2.5 政策影響

2.5.1 政策引導下行業(yè)的發(fā)展方向

2.5.2 創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略政策影響分析

2.5.3 新形勢下政策體系問題

第三章全球及中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1 全球低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)市場發(fā)展情況

3.1.1 全球低空經(jīng)濟發(fā)展歷程

3.1.2 全球eVTOL發(fā)展歷程

3.1.3 全球eVTOL市場規(guī)模增長情況

3.1.4 全球eVTOL企業(yè)數(shù)量增長趨勢

3.1.5 全球eVTOL企業(yè)融資規(guī)模增長趨勢

3.1.6 技術路線與代表機型

3.1.7 項目進展狀態(tài)占比分析

3.2 中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)市場發(fā)展情況

3.2.1 中國低空經(jīng)濟發(fā)展歷程

3.2.2 中國eVTOL發(fā)展歷程

3.2.3 中國eVTOL市場規(guī)模增長情況

3.2.4 中國eVTOL企業(yè)數(shù)量增長趨勢

3.2.5 中國eVTOL企業(yè)融資規(guī)模增長趨勢

3.3 中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)市場發(fā)展影響因素

3.3.1 中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)市場發(fā)展的驅動因素

3.3.2 中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)市場發(fā)展的制約因素

3.4 中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈解讀

3.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

3.4.2 上下游產(chǎn)業(yè)鏈關聯(lián)性分析

3.4.3 上游行業(yè)主要環(huán)節(jié)

3.4.4 上游發(fā)展對低空經(jīng)濟出行行業(yè)的影響

3.4.5 下游行業(yè)主要環(huán)節(jié)

3.4.6 下游發(fā)展對低空經(jīng)濟出行行業(yè)的影響

第四章中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈調查——上游端

4.1 低空經(jīng)濟eVTOL機體材料分析

4.1.1 eVTOL機體使用主流材料分析

4.1.2 eVTOL上碳纖維復合材料的應用占比

4.1.3 碳纖維復合材料主要玩家

4.1.4 碳纖維復合材料需求預測

4.1.5 復合材料成型工藝矩陣分析

4.1.6 碳纖維復合材料熱壓罐成型工藝

4.1.7 熱壓罐工藝制造復合材料制件的成本構成

4.2 低空經(jīng)濟eVTOL動力能源系統(tǒng)分析

4.2.1 技術及架構分析

4.2.2 全球新能源航空器在研項目類型分析

4.2.3 eVTOL和新能車對電池性能要求對比解讀

4.2.4 主流化學體系鋰離子性能對比解讀

4.2.5 航空動力電池主要玩家

4.3 低空經(jīng)濟eVTOL航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)分析

4.3.1 原理及主要構成

4.3.2 功能需求矩陣分析

4.3.3 主要玩家

4.4 低空經(jīng)濟eVTOL導航、通信、大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析

4.4.1 原理、構成與分類

4.4.2 功能與應用分析

4.5 低空經(jīng)濟eVTOL健康和使用監(jiān)測、感知和避撞系統(tǒng)及其他機載系統(tǒng)或設備分析

4.5.1 原理、構成與分類

4.5.2 功能與應用分析

4.6 中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈上游端研究小結

第五章中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈調查——中游端

5.1 中國低空經(jīng)濟eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈中游端主要環(huán)節(jié)

5.1.1 基礎設施建設

5.1.2 eVTOL整機制造

5.1.3 維護和技術支持服務

5.2 中國低空經(jīng)濟eVTOL中游端產(chǎn)業(yè)市場現(xiàn)狀調查

5.2.1 中國eVTOL基礎設施建設發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.2 中國eVTOL整機制造發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.3 中國eVTOL維修和技術支持發(fā)展現(xiàn)狀

5.3 中國低空經(jīng)濟eVTOL中游端行業(yè)市場競爭格局

5.4 中國低空經(jīng)濟eVTOL中游端供應商、服務商調查

5.4.1 中國eVTOL基礎設施建設供應商調查

5.4.2 中國eVTOL整機制造供應商調查

5.4.3 中國eVTOL維修和技術支持服務商調查

5.5 中國低空經(jīng)濟eVTOL中游端產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢

5.6 中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈中游端研究小結

第六章中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈調查——下游端（應用領域）

6.1 城市空中出租車領域

6.1.1 eVTOL在城市空中出租車領域的應用場景

6.1.2 eVTOL在城市空中出租車領域的市場需求、主要客群

6.1.3 eVTOL在城市空中出租車領域的市場空間預測

6.1.4 eVTOL在城市空中出租車領域的應用趨勢

6.2 城際通航領域

6.2.1 eVTOL在城際通航領域的應用場景

6.2.2 eVTOL在城際通航領域的市場需求、主要客群

6.2.3 eVTOL在城際通航領域的市場空間預測

6.2.4 eVTOL在城際通航領域的應用趨勢

6.3 區(qū)域客運領域

6.3.1 eVTOL在區(qū)域客運領域的應用場景

6.3.2 eVTOL在區(qū)域客運領域的市場需求、主要客群

6.3.3 eVTOL在區(qū)域客運領域的市場空間預測

6.3.4 eVTOL在區(qū)域客運領域的應用趨勢

6.4 其他應用領域

6.5 中國低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)鏈下游端研究總結

第七章2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)財務經(jīng)營狀況

7.1 2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)經(jīng)濟規(guī)模

7.1.1 行業(yè)銷售規(guī)模

7.1.2 行業(yè)利潤規(guī)模

7.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模

7.2 2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)盈利能力指標分析

7.2.1 行業(yè)銷售毛利率、凈利率

7.2.2 行業(yè)成本費用利潤率

7.2.3 行業(yè)凈資產(chǎn)收益率

7.3 2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)營運能力指標分析

7.3.1 行業(yè)應收賬款周轉率

7.3.2 行業(yè)存貨周轉天數(shù)

7.3.3 行業(yè)總資產(chǎn)周轉率

7.4 2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)償債能力指標分析

7.4.1 行業(yè)資產(chǎn)負債率

7.4.2 行業(yè)利息保障倍數(shù)

7.5 中國低空經(jīng)濟eVTOL典型企業(yè)財務經(jīng)營狀況總結

第八章低空經(jīng)濟eVTOL產(chǎn)業(yè)成本拆解調查

8.1 低空經(jīng)濟eVTOL產(chǎn)業(yè)整體成本結構情況

8.2 低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)成本拆解

8.2.1 推進系統(tǒng)成本分析

8.2.2 結構和內飾成本分析

8.2.3 航電和飛控成本分析

8.2.4 能源系統(tǒng)成本分析

8.2.5 裝配件成本分析

8.3 典型企業(yè)低空經(jīng)濟業(yè)務成本及投入情況

8.4 低空經(jīng)濟eVTOL產(chǎn)業(yè)成本拆解調查總結

第九章他山之石-低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)標桿案例分析——億航智能

9.1 億航智能公司概況

9.1.1 億航智能公司基本簡介

9.1.2 億航智能產(chǎn)品開發(fā)歷程

9.2 億航智能產(chǎn)品特性分析

9.2.1 外觀特征

9.2.2 主要配置配件、技術參數(shù)

9.2.3 主要功能及應用

9.2.4 產(chǎn)品定價情況

9.3 億航智能公司財務狀況分析

9.3.1 公司成長能力（2019-2023年）

9.3.2 公司盈利能力（2019-2023年）

9.3.3 公司償債能力（2019-2023年）

9.3.4 公司經(jīng)營效率（2019-2023年）

9.4 億航智能公司發(fā)展優(yōu)勢及經(jīng)驗借鑒

9.4.1 公司服務網(wǎng)絡與營銷網(wǎng)絡

9.4.2 企業(yè)核心優(yōu)勢

9.4.3 未來發(fā)展戰(zhàn)略

9.4.4 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗借鑒

第十章2019-2023年中國eVTOL行業(yè)投融資研究

10.1 低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資動態(tài)匯總及分析

10.1.1 2020年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資主要事件分析

10.1.2 2021年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資主要事件分析

10.1.3 2022年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資主要事件分析

10.1.4 2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資主要事件分析

10.1.5 2024年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資主要事件分析

10.2 中國低空經(jīng)濟行業(yè)投融資行為解讀

10.2.1 低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資方向分析

10.2.2 低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資企業(yè)分析

10.2.3 低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資趨勢分析

10.3 2019-2023年中國低空經(jīng)濟eVTOL行業(yè)投融資研究

第十一章中國電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業(yè)重點企業(yè)推薦

11.1 縱橫股份科技股份有限公司

11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.1.2 業(yè)務布局解讀

11.1.3 相關產(chǎn)品分析

11.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.1.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.2 中航直升機股份有限公司

11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.2.2 業(yè)務布局解讀

11.2.3 相關產(chǎn)品分析

11.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.2.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.3 中信海洋直升機股份有限公司

11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.3.2 業(yè)務布局解讀

11.3.3 相關產(chǎn)品分析

11.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.3.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.4 航天彩虹無人機股份有限公司

11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.4.2 業(yè)務布局解讀

11.4.3 相關產(chǎn)品分析

11.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.4.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.5 四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司

11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.5.2 業(yè)務布局解讀

11.5.3 相關產(chǎn)品分析

11.5.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.5.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.6 上海峰飛航空科技有限公司

11.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.6.2 業(yè)務布局解讀

11.6.3 相關產(chǎn)品分析

11.6.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.6.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.7 上海時的科技有限公司

11.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.7.2 業(yè)務布局解讀

11.7.3 相關產(chǎn)品分析

11.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.7.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.8 廣東小鵬汽車科技有限公司

11.8.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.8.2 業(yè)務布局解讀

11.8.3 相關產(chǎn)品分析

11.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.8.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.9 御風未來飛行科技（珠海）有限公司

11.9.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.9.2 業(yè)務布局解讀

11.9.3 相關產(chǎn)品分析

11.9.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.9.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

11.10 四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司

11.10.1 企業(yè)發(fā)展概況

11.10.2 業(yè)務布局解讀

11.10.3 相關產(chǎn)品分析

11.10.4 企業(yè)經(jīng)營情況

11.10.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析

第十二章中國eVTOL出行市場發(fā)展趨勢與前景測算

12.1 研究總結

12.1.1 市場特點總結

12.1.2 技術趨勢總結

12.1.3 企業(yè)格局總結

12.2 中國eVTOL出行市場發(fā)展趨勢

12.2.1 eVTOL出行市場發(fā)展前景展望

12.2.2 eVTOL出行應用市場發(fā)展?jié)摿?/p>

12.2.3 eVTOL出行細分產(chǎn)品市場發(fā)展前景

12.2.4 eVTOL出行市場未來發(fā)展趨勢

12.3 2024-2030年eVTOL出行行業(yè)規(guī)模預測

12.3.1 2024-2030年eVTOL出行行業(yè)供給總量預測

12.3.2 2024-2030年eVTOL出行行業(yè)需求總量測算

12.3.3 2024-2030年eVTOL出行行業(yè)空間規(guī)模測算

12.4 中國eVTOL出行市場發(fā)展趨勢與前景預測研究小結

第十三章2024-2030年中國低空經(jīng)濟eVTOL出行行業(yè)的投資機會與風險分析

13.1 2024-2030年低空經(jīng)濟eVTOL出行行業(yè)投資機會多維透視

13.1.1 市場痛點分析

13.1.2 行業(yè)爆發(fā)點分析

13.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會

13.1.4 新進入者投資機會

13.2 2024-2030年低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議

13.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

13.2.2 行業(yè)投資方向建議

13.2.3 行業(yè)投資方式建議

13.3 2024-2030年低空經(jīng)濟eVTOL出行產(chǎn)業(yè)投資風險因素分析

13.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風險

13.3.2 市場競爭風險

13.3.3 經(jīng)濟波動風險

13.3.4 技術風險分析

13.3.5 其他風險因素分析