2024-2030年中國風(fēng)電運維船行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨向研判報告

發(fā)布時間：2024-08-28 09:49:59

《2024-2030年中國風(fēng)電運維船行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨向研判報告》共十章，包含風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展環(huán)境洞察&SWOT分析，風(fēng)電運維船行業(yè)市場前景及發(fā)展趨勢洞悉，風(fēng)電運維船行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。

報告編號R1196053
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報告目錄
研究方法

內(nèi)容概況

智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國風(fēng)電運維船行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨向研判報告》共十章。首先介紹了風(fēng)電運維船行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、風(fēng)電運維船整體運行態(tài)勢等，接著分析了風(fēng)電運維船行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了風(fēng)電運維船市場競爭格局。隨后，報告對風(fēng)電運維船做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對風(fēng)電運維船產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資風(fēng)電運維船行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄

第1章風(fēng)電運維船行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 風(fēng)電運維船行業(yè)界定

1.1.1 風(fēng)電運維船的定義

1、是海上風(fēng)電場施工、運行和維護的重要交通運維工具

2、是用于海上風(fēng)力發(fā)電機組運行維護的專用船舶

1.1.2 風(fēng)電運維船的配置

1.1.3 風(fēng)電運維船安全管理

1、船舶管理

2、通航安全管理

3、船舶調(diào)度管理

1.1.4 風(fēng)電運維船專業(yè)術(shù)語

1.1.5 風(fēng)電運維船所處行業(yè)

1.2 風(fēng)電運維船行業(yè)分類

1.3 本報告研究范圍界定說明

1.4 風(fēng)電運維船行業(yè)市場監(jiān)管&標(biāo)準(zhǔn)體系

1.5 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)說明

1.5.1 本報告權(quán)威數(shù)據(jù)來源

1.5.2 本報告研究方法及統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)

第2章全球風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

2.1 全球風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展歷程

2.2 全球風(fēng)電運維船行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

2.2.1 風(fēng)電運維船國際標(biāo)準(zhǔn)

2.2.2 風(fēng)電運維船技術(shù)進展

2.3 全球風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.1 全球海上風(fēng)電的發(fā)展現(xiàn)狀

1、全球海上風(fēng)電新增裝機

2、全球海上風(fēng)電累計裝機容量

2.3.2 全球海上風(fēng)電運維市場現(xiàn)狀

2.3.3 國外海上風(fēng)電運維船現(xiàn)狀

2.3.4 全球風(fēng)電運維船在運營數(shù)量

2.3.5 全球風(fēng)電交通艇及風(fēng)電運維母船簽單情況

2.3.6 全球運維母船及運維船手持訂單交付計劃

2.3.7 全球風(fēng)電運維船日均租金月度變化

2.3.8 全球風(fēng)電運維船缺口預(yù)測

2.3.8 全球風(fēng)電運維船市場規(guī)模體量

2.4 全球風(fēng)電運維船行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

2.4.1 全球風(fēng)電運維船區(qū)域發(fā)展格局

2.4.2 重點區(qū)域市場分析：美國

1、美國海上風(fēng)電

2、美國海上風(fēng)電運維

3、美國風(fēng)電運維船

2.4.3 重點區(qū)域市場分析：歐洲

1、歐洲海上風(fēng)電

2、歐洲海上風(fēng)電運維

3、歐洲風(fēng)電運維船

2.4.4 國外風(fēng)電運維船發(fā)展經(jīng)驗借鑒

2.5 全球風(fēng)電運維船行業(yè)市場前景預(yù)測

2.6 全球風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展趨勢洞悉

第3章中國風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)模

3.1 中國風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 中國海上風(fēng)電運維模式

3.2.1 開發(fā)商自主運維

1、概述

2、競爭格局

3.2.2 委托風(fēng)電整機商運維

1、概述

2、競爭格局

3.2.3 獨立第三方運維

1、概述

2、競爭格局

3.3 中國風(fēng)電運維船企業(yè)參與類型

3.3.1 風(fēng)電運維船市場主體類型

3.3.2 風(fēng)電運維船企業(yè)進場方式

3.4 中國風(fēng)電運維船企業(yè)研發(fā)布局

3.4.1 科研投入力度&強度

3.4.2 科研創(chuàng)新成果&轉(zhuǎn)化

1、專利申請

2、專利公開

3、熱門申請人

4、熱門技術(shù)

3.4.3 關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀與突破

3.4.4 最新技術(shù)動態(tài)追蹤

3.4.5 行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向

3.5 中國風(fēng)電運維船簽單情況

3.6 中國現(xiàn)役專業(yè)風(fēng)電運維母船

3.7 中國在建風(fēng)電運維船情況

3.8 中國風(fēng)電運維船需求面臨的困境

3.8.1 可匹配16MW及以上海上風(fēng)電機組的安裝船數(shù)量不足

3.8.2 專業(yè)風(fēng)電運維母船規(guī)模落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展

3.9 中國風(fēng)電運維船行業(yè)招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析

3.9.1 招投標(biāo)統(tǒng)計

3.9.2 招投標(biāo)數(shù)據(jù)分析

3.10 中國風(fēng)電運維船行業(yè)市場規(guī)模體量

3.11 中國風(fēng)電運維船行業(yè)發(fā)展痛點及挑戰(zhàn)

3.11.1 經(jīng)濟性

3.11.2 及時性

3.11.3 安全性

第4章風(fēng)電運維船產(chǎn)業(yè)鏈全景及造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

4.1 風(fēng)電運維船產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

4.2 風(fēng)電運維船產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

4.3 風(fēng)電運維船產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖

4.4 中國船舶建造材料發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.1 船舶建造材料概述

4.4.2 船用鋼材

4.4.3 船用復(fù)合材料

4.4.4 船用防腐材料

4.5 中國船舶零部件發(fā)展現(xiàn)狀

4.6 中國船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.6.1 中國船舶制造業(yè)發(fā)展歷程

4.6.2 中國船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.6.3 中國船舶制造業(yè)進展格局

4.6.4 中國船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢

4.7 中國船用燃料發(fā)展現(xiàn)狀

4.7.1 船用燃料概述

4.7.2 船用燃料發(fā)展現(xiàn)狀

4.7.3 綠色低碳船用燃料的發(fā)展

4.7.4 船舶新興燃料最新進展——氨動力運維船

4.8 中國船舶修理和改裝市場概況

4.8.1 中國船舶維修項目數(shù)量占全球比重較大

4.8.2 全球TOP10修船企業(yè)中國船廠占比高

4.8.3 中國船舶改裝市場概況

第5章風(fēng)電運維船行業(yè)細分市場分析

5.1 風(fēng)電運維船行業(yè)細分市場概況

5.1.1 風(fēng)電運維船細分市場現(xiàn)狀

5.1.2 風(fēng)電運維船細分市場結(jié)構(gòu)

5.1.3 風(fēng)電運維船不同組合方案的經(jīng)濟性對比

1、單運維交通船

2、母船組合+運維交通船

5.2 風(fēng)電運維船細分市場：普通運維船

5.2.1 普通運維船概述

5.2.2 普通運維船市場概況

5.2.3 普通運維船發(fā)展趨勢

5.3 風(fēng)電運維船細分市場：專業(yè)運維船

5.3.1 專業(yè)運維船概述

5.3.2 專業(yè)運維船市場概況

5.3.3 專業(yè)運維船發(fā)展趨勢

5.4 風(fēng)電運維船細分市場：運維母船

5.4.1 運維母船概述

5.4.2 運維母船市場概況

5.4.3 運維母船發(fā)展趨勢

5.5 風(fēng)電運維船細分市場：其他

5.5.1 居住船

5.5.2 自升式運維船

5.5.3 測量船

5.5.4 海纜檢修船

5.5.5 大部件運維船

5.6 中國風(fēng)電運維船行業(yè)細分市場戰(zhàn)略地位分析

第6章風(fēng)電運維船下游需求市場分析

6.1 風(fēng)電運維船下游需求影響因素總結(jié)

6.2 全球及中國海上風(fēng)電發(fā)展政策環(huán)境

6.2.1 全球海上風(fēng)電發(fā)展政策環(huán)境

6.2.2 中國海上風(fēng)電發(fā)展政策環(huán)境

6.3 全球及中國海上風(fēng)電發(fā)展前景

6.3.1 全球海上風(fēng)電發(fā)展前景

6.3.2 中國海上風(fēng)電發(fā)展前景

6.4 全球及中國海上風(fēng)電運維需求前景

6.4.1 全球海上風(fēng)電運維需求前景

6.4.2 中國海上風(fēng)電運維需求前景

6.5 中國“十四五”海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群化開發(fā)

6.6 中國海上風(fēng)電重點區(qū)域市場發(fā)展分析

6.6.1 廣東省

1、海上風(fēng)電資源狀況

2、海上風(fēng)電政策環(huán)境

3、海上風(fēng)電項目建設(shè)

4、海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)

6.6.2 浙江省

1、海上風(fēng)電資源狀況

2、海上風(fēng)電政策環(huán)境

3、海上風(fēng)電項目建設(shè)

4、海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)

6.6.3 山東省

1、海上風(fēng)電資源狀況

2、海上風(fēng)電政策環(huán)境

3、海上風(fēng)電項目建設(shè)

4、海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)

6.6.4 福建省

1、海上風(fēng)電資源狀況

2、海上風(fēng)電政策環(huán)境

3、海上風(fēng)電項目建設(shè)

4、海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)

6.6.5 江蘇省

1、海上風(fēng)電資源狀況

2、海上風(fēng)電政策環(huán)境

3、海上風(fēng)電項目建設(shè)

4、海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)

6.6.6 其他

6.7 中國海上風(fēng)電大型化對風(fēng)電運維船需求的影響分析

6.8 中國海上風(fēng)電數(shù)字化對風(fēng)電運維船需求的影響分析

第7章中國風(fēng)電運維船企業(yè)案例解析

7.1 中國風(fēng)電運維船企業(yè)梳理與對比

7.2 中國風(fēng)電運維船企業(yè)案例分析

7.2.1 中國船舶集團有限公司

1、企業(yè)基本信息

2、企業(yè)經(jīng)營情況

3、企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)