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自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”（其實粵語通常都這么稱呼）；而在日本稱為“自転（轉(zhuǎn)）車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運(yùn)動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。截至2019年，我國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，均位居世界第一。電動自行車是自改革開放以來具有中國特色的創(chuàng)新產(chǎn)品之一，屬于綠色環(huán)保、貼近民生、擁有高度自主產(chǎn)權(quán)的民族產(chǎn)業(yè)。自第一臺電動自行車生產(chǎn)面世到現(xiàn)在二十余年間，電動自行車逐步發(fā)展成為國內(nèi)重要的交通工具，根據(jù)工業(yè)和信息化部及中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2018年全國交通工具產(chǎn)量中電動自行車排名第二，僅次于兩輪腳踏自行車，成為中國交通工具制造領(lǐng)域產(chǎn)量規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。2018年全國交通工具年產(chǎn)量占比
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資前景預(yù)測報告》共十一章。首先介紹了自行車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、自行車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了自行車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了自行車市場競爭格局。隨后，報告對自行車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了自行車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對自行車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資自行車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章自行車行業(yè)概述
第一節(jié) 自行車的相關(guān)概念
一、自行車的定義
二、自行車的原理
三、自行車的組成
第二節(jié) 自行車的分類及特征
一、自行車的部件
二、自行車的性能
三、自行車的分類
第二章自行車發(fā)展環(huán)境與相關(guān)行業(yè)分析
第一節(jié) 交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2019年交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、未來交通行業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 摩托行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2019年中國摩托車行業(yè)發(fā)展形勢分析
二、2019年我國摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計
三、2019年我國摩托行業(yè)出口情況
第三節(jié) 自行車政策環(huán)境分析
一、電動自行車產(chǎn)業(yè)政策
二、我國電動自行車相關(guān)法律和標(biāo)準(zhǔn)
三、國家《自行車安全要求》新標(biāo)準(zhǔn)
四、我國城市自行車交通規(guī)劃
第三章全球自行車行業(yè)現(xiàn)狀與特點
第一節(jié) 國際市場發(fā)展?fàn)顩r
一、國外自行車產(chǎn)業(yè)概況
二、國外電動自行車市場發(fā)展?fàn)顩r
三、金融危機(jī)中全球自行車巨頭對中國市場充滿期待
第二節(jié) 主要國家和地區(qū)發(fā)展?fàn)顩r
一、2019年歐洲自行車市場情況
二、2019年美國自行車市場情況
三、德國自行車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、英國自行車產(chǎn)品從2019年1月啟用CEN標(biāo)準(zhǔn)
五、金融危機(jī)對荷蘭自行車銷售影響
六、2019年孟加拉國自行車出口情況
七、2019年韓國自行車市場情況
八、2019年臺灣自行車出口情況
第四章我國自行車行業(yè)分析
第一節(jié) 我國自行車行業(yè)發(fā)展分析
一、2019年自行車行業(yè)發(fā)展分析
二、2019年自行車行業(yè)運(yùn)行基本情況
三、2018年我國自行車產(chǎn)量統(tǒng)計
四、2019年我國自行車產(chǎn)量統(tǒng)計
五、自行車傳統(tǒng)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 我國自行車行業(yè)發(fā)展問題與對策
一、我國自行車行業(yè)發(fā)展問題
二、自行車行業(yè)發(fā)展思路分析
三、我國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與對策
第三節(jié) 鎂合金技術(shù)在自行車行業(yè)應(yīng)用分析
一、鎂合金技術(shù)簡介
二、鎂合金的特性
三、鎂合金在自行車零部件方面的應(yīng)用
四、鎂合金自行車產(chǎn)業(yè)開發(fā)規(guī)劃進(jìn)展情況
第五章我國電動自行車行業(yè)分析
第一節(jié) 我國電動自行車行業(yè)發(fā)展分析
一、我國電動自行車市場概況
二、2019年中國十大電動自行車排名
三、2019年我國電動車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、電動車行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>
五、電動車行業(yè)展會發(fā)展分析
六、“放行”電動自行車有利擴(kuò)大內(nèi)需
第二節(jié) 電動自行車用電池產(chǎn)業(yè)分析
一、電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2019年我國電池行業(yè)進(jìn)出口情況
三、電動自行車用電池發(fā)展?fàn)顩r
四、電動車電池的發(fā)展方向
第六章我國自行車行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2019年自行車行業(yè)進(jìn)出口政策分析
一、歐盟對從我國進(jìn)口自行車零部件反傾銷稅政策
二、自行車產(chǎn)品增值稅出口退稅率調(diào)整情況
三、2019年自行車及零部件退稅率調(diào)整情況
第二節(jié) 自行車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、我國出口電動自行車產(chǎn)業(yè)分析
二、2019年我國自行車整車進(jìn)口情況
三、2019年我國自行車行業(yè)進(jìn)出口統(tǒng)計
四、2019年自行車出口形勢分析和展望
第三節(jié) 我國部分地區(qū)自行車行業(yè)出口情況
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2019年1-11月中國自行車出口數(shù)量為4764萬輛，同比下降13.5%；2019年1-11月中國自行車出口金額為2580204千美元，同比下降14.3%。
2019年1-11月中國自行車出口數(shù)量及出口金額統(tǒng)計表
| 時間 | 自行車?yán)塾嫵隹跀?shù)量（萬輛） | 自行車?yán)塾嫵隹跀?shù)量同比增長（%） | 自行車?yán)塾嫵隹诮痤~（千美元） | 自行車?yán)塾嫵隹诮痤~同比增長（%） |
| 1月 | 503 | -13.8 | 268598 | -16.1 |
| 2月 | 798 | -27.8 | 459359 | -26.2 |
| 3月 | 1279 | -15.0 | 734220 | -16.2 |
| 4月 | 1748 | -14.2 | 981028 | -16.7 |
| 5月 | 2161 | -14.8 | 1219034 | -16.2 |
| 6月 | 2590 | -14.4 | 1451315 | -15.9 |
| 7月 | 3060 | -11.7 | 1699501 | -13.6 |
| 8月 | 3533 | -11.6 | 1942701 | -13.0 |
| 9月 | 4010 | -12.3 | 2173559 | -13.7 |
| 10月 | 4395 | -12.6 | 2377712 | -13.5 |
| 11月 | 4764 | -13.5 | 2580204 | -14.3 |
數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)，智研咨詢整理
一、2019年張家港自行車出口情況
二、2019年寧波口岸自行車出口情況
三、2019年金華兒童自行車出口情況
四、2019年浙江自行車出口回暖
五、2019年廈門地區(qū)碳纖維自行車零件出口情況
第七章我國自行車區(qū)域市場分析
第一節(jié) 2019年天津自行車市場分析
一、2019年天津市自行車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、天津自行車行業(yè)轉(zhuǎn)型突圍分析
三、天津自行車鎂合金和鋰電池技術(shù)發(fā)展趨勢
四、2019年天津市自行車研究院成立情況
五、天津自行車創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
第二節(jié) 其他地區(qū)自行車市場分析
一、深圳電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、2019年武漢自行車行業(yè)發(fā)展分析
三、2019年四川省電動車政策分析
四、2019年山東省自行車電動車工業(yè)調(diào)整振興指導(dǎo)意見
五、平鄉(xiāng)縣自行車及零配件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2020-2026年）
第八章中國自行車行業(yè)競爭格局
第一節(jié) 中國電動自行車行業(yè)競爭格局
一、2019年電動車行業(yè)競爭格局變化動向
二、電動車行業(yè)競爭轉(zhuǎn)向品牌和創(chuàng)新
三、電動車企業(yè)核心競爭力分析
四、電動車行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
五、電動車行業(yè)發(fā)展劣勢分析
六、2019年電動車產(chǎn)業(yè)整合狀況
第二節(jié) 中國電動車企業(yè)競爭戰(zhàn)略分析
一、成長期后期的國內(nèi)電動車產(chǎn)業(yè)特征
二、成長期后期的國內(nèi)電動車產(chǎn)業(yè)競爭戰(zhàn)略
三、電動車企業(yè)品牌戰(zhàn)略分析
四、電動自行車區(qū)域市場運(yùn)作策略
第九章中國自行車行業(yè)重點企業(yè)分析
第一節(jié) 中路股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司財務(wù)狀況
三、公司動態(tài)
第二節(jié) 捷安特（中國）有限公司
一、企業(yè)概況
二、2015-2019年公司經(jīng)營狀況
三、公司管理制度
四、公司動態(tài)
第三節(jié) 金華市綠源電動車有限公司
一、企業(yè)概況
二、主要技術(shù)
三、研發(fā)狀況
第四節(jié) 金山開發(fā)建設(shè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司財務(wù)狀況
三、公司經(jīng)營戰(zhàn)略
第五節(jié) 天津富士達(dá)自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、信息化建設(shè)狀況
第六節(jié) 天津飛鴿自行車有限公司
一、企業(yè)概況
二、經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r
三、品牌建設(shè)情況
第七節(jié) 青島澳柯瑪股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司財務(wù)狀況
三、公司動態(tài)
第八節(jié) 北京新日電動車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析
三、公司動態(tài)
第九節(jié) 深圳信隆實業(yè)股份有限公司
一、公司簡介
二、公司財務(wù)狀況
三、公司發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>
第十節(jié) 北京中科三環(huán)高技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、公司財務(wù)狀況
三、公司動態(tài)
第十章2020-2026年中國自行車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2020-2026年自行車行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
一、2020-2026年中國自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
二、2020-2026年鎂合金自行車產(chǎn)業(yè)化趨勢分析
三、2020-2026年我國自行車行業(yè)發(fā)展趨勢
四、2020-2026年中國童車業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2020-2026年電動車發(fā)展趨勢分析
一、電動車發(fā)展趨勢全面剖析
二、電動自行車的發(fā)展方向
三、電動自行車產(chǎn)品差異化發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2020-2026年我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測
一、我國輕型電動車產(chǎn)業(yè)增長潛力預(yù)測
二、電動車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
三、2020-2026年電動車行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
四、2020-2026年電動車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第十一章2020-2026年自行車企業(yè)發(fā)展策略分析（ZYZS）
第一節(jié) 自行車企業(yè)發(fā)展策略
一、自行車企業(yè)的價值環(huán)節(jié) 再造策略
二、自行車企業(yè)經(jīng)營策略分析
三、電動車企業(yè)突出重圍戰(zhàn)略法則
四、電動自行車企業(yè)經(jīng)營策略分析
第二節(jié) 電動自行車營銷策略分析
一、電動車企業(yè)營銷戰(zhàn)略分析
二、電動自行車銷售渠道分析
三、電動自行車整合營銷策略分析
圖表目錄
圖表：2018年我國摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表：2019年我國摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表：2019年摩托車及裝有輔助發(fā)動機(jī)的腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計
圖表：2019年摩托車及裝有輔助發(fā)動機(jī)的腳踏車出口統(tǒng)計
圖表：2019年全國自行車分地區(qū)產(chǎn)量統(tǒng)計表
圖表：2019年整車出口分車型統(tǒng)計表
圖表：2019年整車出口主要國家或地區(qū)統(tǒng)計表
圖表：2019年電動自行車出口主要國家或地區(qū)統(tǒng)計表
圖表：2019年我國自行車產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表：2015-2019年我國電動自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計
圖表：2019年電動自行車產(chǎn)量
圖表：2019年原電池及原電池組進(jìn)口統(tǒng)計
圖表：2019年原電池及原電池組出口統(tǒng)計
圖表：2019年蓄電池進(jìn)口統(tǒng)計
圖表：2019年蓄電池出口統(tǒng)計
圖表：2019年自行車等非機(jī)動腳踏車進(jìn)口統(tǒng)計
圖表：2019年自行車等非機(jī)動腳踏車出口統(tǒng)計
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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