2021-2027年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

第一章無(wú)人機(jī)行業(yè)概述

1.1 無(wú)人機(jī)行業(yè)基本概念

1.1.1 無(wú)人機(jī)概念

1.1.2 無(wú)人機(jī)行業(yè)分類

1.1.3 行業(yè)發(fā)展的意義

1.2 不同平臺(tái)構(gòu)型的無(wú)人機(jī)類型

1.2.1 無(wú)人直升機(jī)

1.2.2 固定翼無(wú)人機(jī)

1.2.3 多旋翼無(wú)人機(jī)

1.3 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1.3.1 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1.3.2 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

1.3.3 產(chǎn)業(yè)鏈配套

第二章2016-2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.1.1 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

2.1.2 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體概況

2.1.3 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)

2.1.4 居民消費(fèi)水平現(xiàn)狀

2.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

2.1.6 智能制造成國(guó)家戰(zhàn)略

2.2 政策環(huán)境

2.2.1 軍民融合政策

2.2.2 低空管理政策

2.2.3 產(chǎn)品出口限令

2.2.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

2.3 社會(huì)環(huán)境

2.3.1 軍工體制改革動(dòng)向

2.3.2 航空制造發(fā)展成果

（1）中國(guó)空軍發(fā)展即將進(jìn)入嶄新階段

（2）中國(guó)制造2025助推航空產(chǎn)業(yè)

2.3.3 通用航空發(fā)展形勢(shì)

1、我國(guó)通用航空發(fā)展的階段特點(diǎn)

2、未來(lái)通用航空重點(diǎn)工作

2.3.4 航拍市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.5 遙感事業(yè)突破發(fā)展

2.4 技術(shù)環(huán)境

2.4.1 主要技術(shù)構(gòu)成

2.4.2 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

1、能源與動(dòng)力技術(shù)

2、無(wú)人機(jī)平臺(tái)技術(shù)

3、自主控制技術(shù)

4、網(wǎng)絡(luò)化通信技術(shù)

5、多任務(wù)載荷一體化、平臺(tái)/任務(wù)載荷一體化技術(shù)

2.4.3 行業(yè)技術(shù)壁壘

第三章2016-2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

3.1 2016-2020年全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)

3.1.2 全球市場(chǎng)規(guī)模

3.1.3 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局

3.1.4 各國(guó)發(fā)展進(jìn)程

3.2 2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述

3.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

3.2.2 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因

3.2.3 行業(yè)運(yùn)作系統(tǒng)

（一）無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)展歷程

（二）無(wú)人機(jī)對(duì)人工智能的需求

3.2.4 行業(yè)融資規(guī)模

3.2.5 適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展

3.3 2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析

3.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

3.3.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、總體競(jìng)爭(zhēng)格局

2、軍用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3、高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4、中低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.3.3 市場(chǎng)核心門(mén)檻

3.3.4 產(chǎn)品應(yīng)用格局

3.4 2016-2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)專利技術(shù)分析

3.4.1 行業(yè)專利概況

3.4.2 專利地域分布

3.4.3 專利領(lǐng)域分布

3.4.4 專利權(quán)人格局

3.4.5 專利申請(qǐng)分析

3.4.6 專利標(biāo)桿企業(yè)

3.5 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施

3.5.1 行業(yè)發(fā)展難題

3.5.2 市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)

3.5.3 續(xù)航問(wèn)題對(duì)策

3.5.4 行業(yè)監(jiān)管措施

第四章2016-2020年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

4.1 2016-2020年民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程

4.1.2 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

1、民用無(wú)人機(jī)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

2、我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

3、我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)存的現(xiàn)實(shí)瓶頸

4、民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)展望

4.1.3 產(chǎn)品應(yīng)用分析

4.1.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4.1.5 軍民融合典范

4.1.6 行業(yè)商業(yè)模式

4.1.7 產(chǎn)業(yè)鏈分析

4.2 2016-2020年民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

4.2.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

4.2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（1）消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

（2）工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景良好

4.2.3 行業(yè)融資規(guī)模

4.2.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析

（1）農(nóng)業(yè)植保

（2）通訊中繼

（3）安全巡檢

（4）基站功能擴(kuò)展

（5）信息服務(wù)

4.2.5 行業(yè)主要參與者

4.3 2016-2020年專業(yè)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析

4.3.1 產(chǎn)品用途分析

（一）航拍攝影

（二）電力巡檢

（三）新聞報(bào)道

（四）保護(hù)野生動(dòng)物

（五）環(huán)境監(jiān)測(cè)

（六）快遞送貨

（七）提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

4.3.2 產(chǎn)品客戶群體

4.3.3 行業(yè)發(fā)展困境

（一）技術(shù)開(kāi)發(fā)還不成熟

（二）產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)尚未完善

（三）監(jiān)管政策還不健全

4.3.4 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

4.4 2016-2020年消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析

4.4.1 市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

4.4.2 發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

4.4.5 產(chǎn)品發(fā)布動(dòng)態(tài)

4.4.6 技術(shù)研發(fā)進(jìn)展

4.4.7 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>

4.5 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

4.5.1 技術(shù)發(fā)展困境

4.5.2 發(fā)展痛點(diǎn)分析

4.5.3 發(fā)展阻礙因素

4.6 中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

4.6.1 行業(yè)投資趨勢(shì)

4.6.2 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

4.6.3 行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

第五章2016-2020年民用無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析

5.1 2016-2020年植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.1.1 行業(yè)發(fā)展綜述

5.1.2 市場(chǎng)發(fā)展階段

5.1.3 行業(yè)發(fā)展動(dòng)因

5.1.4 產(chǎn)品影響分析

5.1.5 行業(yè)發(fā)展困境

5.1.6 市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略

5.1.7 市場(chǎng)發(fā)展方向

5.1.8 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

5.2 2016-2020年快遞無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程

5.2.2 快遞收發(fā)流程

5.2.3 核心運(yùn)行模塊

5.2.4 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.2.5 系統(tǒng)調(diào)動(dòng)策略

5.2.6 市場(chǎng)發(fā)展困境

5.3 2016-2020年電力巡檢無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.3.1 行業(yè)發(fā)展綜述

5.3.2 產(chǎn)品運(yùn)用優(yōu)勢(shì)

5.3.3 巡檢機(jī)型選擇

5.3.4 行業(yè)技術(shù)水平

5.3.5 行業(yè)政策支持

5.3.6 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

5.3.7 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.4 2016-2020年遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.4.1 行業(yè)發(fā)展綜述

5.4.2 遙感技術(shù)發(fā)展

1、無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的發(fā)展

2、無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

5.4.3 遙感測(cè)繪應(yīng)用

1、航空拍攝

2、進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作

3、數(shù)據(jù)處理工作

4、在突發(fā)事件處理中的應(yīng)用

5、在特殊目標(biāo)獲取方面的應(yīng)用

5.4.4 應(yīng)用發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.4.5 應(yīng)用前景分析

5.5 2016-2020年災(zāi)后救援無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.5.1 行業(yè)發(fā)展概況

5.5.2 產(chǎn)品發(fā)展優(yōu)勢(shì)

5.5.3 災(zāi)后救援應(yīng)用

1、災(zāi)情巡查

2、監(jiān)控追蹤

3、輔助救援

4、輔助監(jiān)督

5.5.4 產(chǎn)品運(yùn)用動(dòng)態(tài)

5.6 2016-2020年其他民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

5.6.1 街景工作無(wú)人機(jī)

5.6.2 環(huán)保工作無(wú)人機(jī)

5.6.3 確權(quán)工作無(wú)人機(jī)

5.6.4 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)無(wú)人機(jī)

5.6.5 無(wú)人機(jī)+政府服務(wù)

5.6.6 影視劇拍攝無(wú)人機(jī)

第六章2016-2020年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

6.1 2016-2020年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

6.1.1 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)

6.1.2 產(chǎn)品發(fā)展特點(diǎn)

6.1.3 全球市場(chǎng)規(guī)模

6.1.4 中國(guó)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

6.1.5 中美發(fā)展差距

6.1.6 軍事應(yīng)用領(lǐng)域

6.1.7 行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)

1、發(fā)展特點(diǎn)及技術(shù)水平

2、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

6.1.8 民企逐步進(jìn)入

6.2 2016-2020年軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品分析

6.2.1 無(wú)人靶機(jī)

1、靶機(jī)的分類

2、靶機(jī)市場(chǎng)前景分析

6.2.2 偵察無(wú)人機(jī)

1、無(wú)人偵察機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀

2、無(wú)人偵察機(jī)市場(chǎng)前景分析

6.2.3 攻擊無(wú)人機(jī)

1、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀

2、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)前景分析

6.2.4 其他軍用無(wú)人機(jī)

6.3 國(guó)內(nèi)外軍用無(wú)人機(jī)標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展分析

6.3.1 BAE系統(tǒng)公司

6.3.2 波音航空航天公司

6.3.3 美國(guó)通用原子公司

6.3.4 以色列航空工業(yè)公司

6.3.5 中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司

6.3.6 中國(guó)航天科技集團(tuán)公司

6.3.7 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司

6.4 中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)研發(fā)的主要科研院所

6.4.1 總參謀部第60研究所

6.4.2 中航科工第三研究院

6.4.3 中航工業(yè)成飛研究所

6.4.4 中航工業(yè)沈飛研究所

6.4.5 西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所

6.5 軍用無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對(duì)措施

6.5.1 行業(yè)發(fā)展瓶頸

6.5.2 行業(yè)發(fā)展建議

6.5.3 行業(yè)發(fā)展方向

第七章2016-2020年無(wú)人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析

7.1 2016-2020年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析

7.1.1 全球市場(chǎng)規(guī)模

7.1.2 中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模

7.1.3 企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

7.1.4 行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)

7.1.5 行業(yè)發(fā)展瓶頸

7.1.6 行業(yè)需求規(guī)模

7.1.7 市場(chǎng)發(fā)展前景

7.2 2016-2020年傳感器發(fā)展分析

7.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

7.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局

7.2.4 行業(yè)技術(shù)進(jìn)展

7.2.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

7.2.6 行業(yè)發(fā)展建議

7.2.7 發(fā)展前景分析

7.3 2016-2020年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

7.3.1 產(chǎn)品類型分析

7.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)

7.3.3 產(chǎn)品技術(shù)要求

7.3.4 標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展

7.3.5 市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>

7.3.6 發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)

7.4 2016-2020年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

7.4.1 全球產(chǎn)業(yè)形勢(shì)

7.4.2 全球市場(chǎng)規(guī)模

7.4.3 中國(guó)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

7.4.4 導(dǎo)航技術(shù)分析

7.4.5 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

7.4.6 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

7.5 2016-2020年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析

7.5.1 飛控系統(tǒng)分類

7.5.2 飛控系統(tǒng)剖析

7.5.3 技術(shù)要求差異

7.5.4 自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)

第八章民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

8.1 Parrot

8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.1.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.1.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.1.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.2 3D Robotics

8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.2.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.2.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.2.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.3 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.3.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.3.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.3.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.4 廣州億航智能技術(shù)有限公司

8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.4.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.4.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.4.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.5 廣州極飛電子科技有限公司

8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.5.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.5.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.5.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.6 零度智控（北京）智能科技有限公司

8.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.6.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.6.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.6.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

8.7 北京臻迪智能科技有限公司

8.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

8.7.2 企業(yè)市場(chǎng)格局

8.7.3 技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

8.7.4 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況

第九章民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析

9.1 無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司

9.1.1 企業(yè)發(fā)展地位

9.1.2 企業(yè)投資情況

9.1.3 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)

9.2 安陽(yáng)全豐航空植?？萍加邢薰?/p>

9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.2.2 農(nóng)用無(wú)人機(jī)研發(fā)

9.2.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

9.2.4 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)

9.3 易瓦特股份有限公司

9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.3.2 企業(yè)發(fā)展布局

9.3.3 產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展

9.3.4 企業(yè)發(fā)展動(dòng)向

9.4 北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司

9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.4.2 產(chǎn)品應(yīng)用情況

9.4.3 企業(yè)融資規(guī)模

9.4.4 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

9.5 天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司

9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

9.5.2 企業(yè)發(fā)展形勢(shì)

9.5.3 企業(yè)收購(gòu)動(dòng)態(tài)

9.6 其他民用專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)

9.6.1 武漢智能鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)有限公司

9.6.2 深圳市科比特航空科技有限公司

9.6.3 江蘇中科遙感信息技術(shù)有限公司

第十章中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)投資分析

10.1 行業(yè)投資機(jī)遇

10.1.1 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟

10.1.3 空管規(guī)則逐步完善

10.2 行業(yè)融資動(dòng)態(tài)

10.2.1 科比特獲得2億Pre-IPO輪融資

10.2.2 漢和航空獲融資1.4億元

10.2.3 易瓦特科技股份公司獲1.3億元B輪融資

10.2.4 天津深之藍(lán)獲1.1億A+輪融資

10.2.5 奇蛙智能獲數(shù)千萬(wàn)A輪融資

10.2.6 雙捷科技獲1000萬(wàn)A輪融資

10.2.7 其他融資動(dòng)態(tài)

10.3 行業(yè)投資壁壘

10.3.1 技術(shù)壁壘

10.3.2 資金壁壘

10.3.3 許可壁壘

10.4 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

10.4.1 監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

10.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)

10.4.3 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

10.5 投資策略建議

10.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資策略

10.5.2 細(xì)分市場(chǎng)投資策略

10.5.3 產(chǎn)業(yè)融合投資策略

第十一章無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析(ZY TL)

11.1 全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

11.1.1 全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

11.1.2 民用無(wú)人機(jī)前景展望

11.1.3 軍用無(wú)人機(jī)前景預(yù)測(cè)

11.2 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2.1 市場(chǎng)發(fā)展方向

1、產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同化

2、行業(yè)應(yīng)用專業(yè)化

3、安全監(jiān)管規(guī)范化

11.2.2 未來(lái)前景展望

1、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)布

2、無(wú)人機(jī)飛行走向合法化

3、無(wú)人機(jī)應(yīng)用廣泛

4、血液運(yùn)送無(wú)人機(jī)

5、物流無(wú)人機(jī)

11.2.3 市場(chǎng)發(fā)展空間

1、技術(shù)發(fā)展空間

2、投資空間

11.2.4 產(chǎn)品發(fā)展方向

1、消費(fèi)產(chǎn)品個(gè)性化

2、研發(fā)升級(jí)智能化

3、運(yùn)營(yíng)服務(wù)精準(zhǔn)化

11.3 中國(guó)無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

11.3.1 中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

11.3.2 民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

11.3.3 中國(guó)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

11.4 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

11.4.1 智能化趨勢(shì)

11.4.2 隱身化趨勢(shì)

11.4.3 集成化趨勢(shì)

11.4.4 民用化趨勢(shì)

部分圖表目錄：

圖表 1：無(wú)人機(jī)行業(yè)分類

圖表 2：無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表 3：無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”

圖表 4：2016-2020年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì)分析

圖表 5：2016-2020年中國(guó)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計(jì)

圖表 6：2016-2020年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額統(tǒng)計(jì)

圖表 7：2016-2020年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額統(tǒng)計(jì)

圖表 8：2016-2020年全國(guó)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度

圖表 9：中國(guó)低空空域管理改革歷程一覽

圖表 10：2016-2020年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

圖表 11：全球主要軍用無(wú)人機(jī)制造商以及市場(chǎng)份額

圖表 12：無(wú)人機(jī)自主控制能力等級(jí)劃分

圖表 13：2016-2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模

圖表 14：無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

圖表 15：無(wú)人機(jī)行業(yè)專利地域分布情況

圖表 16：無(wú)人機(jī)技術(shù)IPC分布

圖表 17：中國(guó)無(wú)人機(jī)專利申請(qǐng)人格局

圖表 18：申請(qǐng)國(guó)家或地區(qū)的公開(kāi)專利數(shù)量分布

圖表 19：專利標(biāo)桿企業(yè)專利儲(chǔ)備量

圖表 20：無(wú)人機(jī)發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題

圖表 21：近幾年無(wú)人機(jī)事故

圖表 22：國(guó)內(nèi)主要無(wú)人機(jī)監(jiān)管法規(guī)

圖表 23：中國(guó)民用無(wú)人機(jī)四個(gè)發(fā)展階段

圖表 24：民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表 25：2016-2020年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)整體市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表 26：全球無(wú)人機(jī)投融資規(guī)模

圖表 27：民用無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域示意圖

圖表 28：民用無(wú)人機(jī)行業(yè)主要市場(chǎng)參與者分析

圖表 29：中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)公司梯隊(duì)分布

圖表 30：2021-2027年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

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