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2013年我國校車生產(chǎn)1.56萬輛，2014年下降至1.3萬輛，2015-2016連續(xù)兩年呈增長態(tài)勢，之后2017-2019年出現(xiàn)下降，2019年校車產(chǎn)量為8697輛，2020年1-11月為6845輛。
2013-2019年及2020年1-11月中國校車產(chǎn)量走勢
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國校車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十章。首先介紹了校車相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國校車規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對中國校車市場運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國校車面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國校車有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章國外校車運(yùn)營狀況及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 美國
一、美國當(dāng)前校車保有量
二、美國學(xué)生乘車情況及運(yùn)輸量分析
二、美國校車使用情況
三、美國校車運(yùn)行模式及經(jīng)費(fèi)
四、美國校車購置情況
五、美國校車管理模式
六、美國校車特權(quán)
七、美國校車安全狀況分析
第二節(jié) 日本
一、日本當(dāng)前校車保有量
二、日本學(xué)生乘車情況及運(yùn)輸量分析
二、日本校車使用情況
三、日本校車運(yùn)行模式
四、日本校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
五、日本校車購置情況
六、日本校車管理模式
七、日本校車安全狀況分析
第二章世界各國校車設(shè)計(jì)與安全狀況同比分析
第一節(jié) 校車設(shè)計(jì)的基本性能特點(diǎn)
一、車頭更長
二、底盤更高
三、信號(hào)
四、逃生更易
六、設(shè)計(jì)更精
第二節(jié) 美國校車
一、校車堅(jiān)固性和安全性
二、美國校車車身與骨架
三、美國校車設(shè)計(jì)特點(diǎn)
四、美國校車造價(jià)
五、美國校車市場前景
第三節(jié) 加拿大校車
一、加拿大的校車被譽(yù)為世界第一安全校車
二、加拿大的校車硬件安全狀況
三、加拿大校車顏色、款式和配備
四、加拿大校車設(shè)計(jì)特點(diǎn)
五、加拿大校車造價(jià)
六、加拿大校車市場前景
第四節(jié) 德國校車
一、德國校車設(shè)計(jì)特點(diǎn)
二、德國校車造價(jià)
三、德國校車市場前景
第五節(jié) 英國校車
一、英國以高造價(jià)獲得了高質(zhì)量的校車
二、英國校車設(shè)計(jì)特點(diǎn)
三、英國校車造價(jià)
四、英國校車市場前景
第三章2020年中國校車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析（pest分析法）
第一節(jié) 2020年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十二、對外貿(mào)易&進(jìn)出口
十三、中國汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位分析
第二節(jié) 2020年中國校車行業(yè)政策環(huán)境分析
一、《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》
二、《關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議》
三、校車標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)與監(jiān)督
四、政府校車管理職責(zé)歸屬
五、校車管理法律體系搭建
六、政府對專用校車的推廣和普及
第三節(jié) 2016-2020年中國校車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第四節(jié) 2016-2020年中國校車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章2016-2020年中國校車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
第一節(jié) 中國校車市場現(xiàn)狀分析
2013-2016年中國校車銷量逐年增加，2016年達(dá)到16065輛，自2017年開始出現(xiàn)下降態(tài)勢，2020年1-11月校車銷量為6318輛。
2013-2019年及2020年1-11月中國校車銷量走勢
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
一、中國校車市場現(xiàn)入尷尬境地
二、國內(nèi)專用校車運(yùn)營混亂
第二節(jié) 我國現(xiàn)有的四種校車運(yùn)營模式
一、政府購車學(xué)校經(jīng)營
二、政府補(bǔ)貼的營利性組織經(jīng)營
三、學(xué)校自營
四、無政府補(bǔ)貼營利性組織自營
第三節(jié) 中國校車工程發(fā)展分析
第四節(jié) 國內(nèi)校車發(fā)展存在以下幾個(gè)突出問題
一、各地校車車型混雜，符合國標(biāo)的專業(yè)校車少
二、缺乏科學(xué)統(tǒng)一的校車運(yùn)營管理模式
三、缺乏統(tǒng)一的立法規(guī)范，各地對校車的管理寬嚴(yán)不一
四、校車分布的地域不平衡
第五章中國校車安全狀況調(diào)研
第一節(jié) 慶陽11.16校車事故再次將“校車安全”聚集
一、事件回放
二、人員情況
三、反思
第二節(jié) 中國校車安全動(dòng)態(tài)分析
一、校車安全隱患排查會(huì)議召開
二、血色校車觸痛農(nóng)村教育軟肋
三、三大措施強(qiáng)化校車安全管理
第六章中國校車使用狀況調(diào)研
第一節(jié) 基本情況
一、學(xué)生乘車情況
二、校車使用情況
三、校車運(yùn)行模式
四、校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
五、校車購置情況
六、校車管理模式
第二節(jié) 取得經(jīng)驗(yàn)和存在的問題
一、試待政策出臺(tái)優(yōu)惠政策
二、超載嚴(yán)重，安全隱患突出
第三節(jié) 措施和建議
第七章2016-2020年中國校車需求狀況分析
第一節(jié) 國內(nèi)校車市場發(fā)展的結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 中國校車市場數(shù)據(jù)監(jiān)測
一、我國專用校車保有量
二、我國專用校車市場份額及占比
三、我國專用校車市場需求規(guī)模及增長
第三節(jié) 中國校車市場需求缺口分析
一、幼兒園
二、小學(xué)
三、中學(xué)
第八章中國校車重占點(diǎn)區(qū)域市場需求分析
第一節(jié) 華北地區(qū)：天津、北京、河北、山西、內(nèi)蒙
一、華北地區(qū)重拳出擊校車運(yùn)營管理
二、華北地區(qū)校車運(yùn)營現(xiàn)狀
三、華東地區(qū)一線城市校車需求及運(yùn)營管理
第二節(jié) 東北地區(qū)
第三節(jié) 華東地區(qū)
第四節(jié) 華中地區(qū)
第五節(jié) 華南地區(qū)
第六節(jié) 西南地區(qū)
第七節(jié) 西北地區(qū)
第九章2020年中國校車市場競爭新格局分析
第一節(jié) 2020年中國校車市場競爭總況
一、校車急劇升溫出口競爭呈現(xiàn)白熱化
二、追求數(shù)量與質(zhì)量的平衡
第十章中國校車重點(diǎn)企業(yè)分析（ZY KT）
第一節(jié) 宇通
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營狀況
第二節(jié) 廈門金龍
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營狀況
第三節(jié) 揚(yáng)州亞星客車股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營狀況
第四節(jié) 安凱
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營狀況
第五節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)簡介
二、經(jīng)營狀況（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表 1美國校車設(shè)計(jì)特點(diǎn)
圖表 2 2016-2020年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 32020年我國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)
圖表 4全國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)漲幅
圖表 52020年工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 6 2016-2020年我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅
圖表 7 2016-2020年我國農(nóng)村居民人均純收及其增長速度
圖表 8 2016-2020年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度
圖表 9 2016-2020年中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表 112020年我國固定資產(chǎn)投資增速
圖表 122020年我國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速
圖表 13金融機(jī)構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率變化一覽表
圖表 14金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款基準(zhǔn)利率變化一覽表
圖表 15存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表
圖表 16 2016-2020年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度
圖表 172020年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速
圖表 18 2016-2020年我國貨物進(jìn)出口總額增長分析
圖表 19其他塑料材料取樣要求
圖表 20校車出口的最少數(shù)量
圖表 21乘客門的最少數(shù)量
圖表 22撤離艙口的最少數(shù)量
圖表 23出口的最小尺寸
圖表 24乘客門引道圖示
圖表 25乘客門引道圖示
圖表 26通道測量裝置
圖表 27座椅空間
圖表 28座位上方的自由空間
圖表 29外側(cè)座椅空間的允許侵入
圖表 30視野檢驗(yàn)中檢驗(yàn)圓柱體的位置
更多圖表見正文......
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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