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- 研究方法
物流運輸技術主要包括運輸設施和運輸作業(yè)兩大類,前者屬于運輸硬技術,后者屬于運輸軟技術。運輸硬技術主要包括運輸基礎設施,如公路,鐵路,海運,運輸車等基礎設施的完善,運輸軟技術則包括管理方法,物流技術,物流人員素養(yǎng)等。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國物流運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及投資方向分析報告》共八章。首先介紹了物流運輸行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流運輸整體運行態(tài)勢等,接著分析了物流運輸行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流運輸市場競爭格局。隨后,報告對物流運輸做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了物流運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對物流運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資物流運輸行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章:我國物流運輸行業(yè)發(fā)展階段及發(fā)展背景分析
1.1我國物流運輸行業(yè)定義及發(fā)展歷程分析
1.1.1物流運輸行業(yè)的定義
1.1.2物流運輸行業(yè)發(fā)展意義
1.1.3物流運輸行業(yè)發(fā)展階段分析
1.2我國物流運輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1行業(yè)政策發(fā)展環(huán)境分析
1.2.2行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
1.3我國物流運輸行業(yè)發(fā)展基礎分析
1.3.1交通基礎設施建設分析
1.3.2物流運輸裝備配套情況
第2章:我國物流運輸行業(yè)細分業(yè)務及運營模式分析
2.1物流運輸業(yè)發(fā)展情況分析
2.1.1物流運輸總額走勢分析
2.1.2物流運輸總費用走勢分析
2.1.3物流運輸業(yè)增加值走勢分析
2.1.4物流運輸固定資產(chǎn)投資分析
2.1.5物流運輸業(yè)景氣情況分析
2.2不同運輸方式貨運情況分析
2.2.1貨物運輸總況分析
2.2.2公路貨運情況分析
2.2.3鐵路貨運情況分析
2.2.4水路貨運情況分析
2.2.5民航貨運情況分析
2.3工業(yè)物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.1工業(yè)物流運輸市場總體發(fā)展分析
2.3.2鋼鐵物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.3煤炭物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.4汽車物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.5家電物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.6化工物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.7醫(yī)藥物流運輸市場發(fā)展分析
2.3.8煙草物流運輸市場發(fā)展分析
2.4農(nóng)業(yè)物流運輸市場發(fā)展分析
2.4.1農(nóng)業(yè)物流運輸市場總體發(fā)展分析
2.4.2糧食物流運輸市場發(fā)展分析
2.4.3農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸市場分析
2.4.4花卉物流運輸市場發(fā)展分析
2.5商貿(mào)物流運輸市場發(fā)展分析
2.5.1社會消費品零售總額及其增長
2.5.2商貿(mào)物流運輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.5.3商貿(mào)物流運輸運作效率分析
2.5.4區(qū)域商貿(mào)物流運輸發(fā)展模式
2.5.5商貿(mào)物流運輸園區(qū)發(fā)展對策分析
2.5.6商貿(mào)物流運輸行業(yè)發(fā)展前景分析
2.6再生資源物流運輸市場發(fā)展分析
2.6.1再生資源行業(yè)產(chǎn)值分析
2.6.2再生資源物流運輸總額分析
2.6.3再生資源物流運輸發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.6.4再生資源物流運輸園區(qū)發(fā)展狀況
2.6.5再生資源物流運輸發(fā)展前景分析
第3章:我國物流運輸行業(yè)服務供應鏈及其管理分析
3.1我國物流運輸行業(yè)服務供應鏈分析
3.1.1物流運輸服務供應鏈相關分析
3.1.2物流運輸服務供應鏈構建及運作分析
3.1.3物流運輸服務供應鏈分包商選擇分析
3.2物流運輸服務供應鏈分包商管理分析
3.2.1物流運輸服務業(yè)務分包動因分析
3.2.2物流運輸服務供應鏈分包商分類分析
3.2.3物流運輸服務供應鏈分包商管理分析
3.3物流運輸服務供應鏈協(xié)調(diào)管理分析
3.3.1物流運輸服務供應鏈服務能力協(xié)調(diào)分析
3.3.2物流運輸服務供應鏈信息共享分析
第4章:我國物流運輸行業(yè)企業(yè)擴張模式分析
4.1大型跨國物流運輸企業(yè)擴張模式分析
4.1.1跨國企業(yè)在華擴張步驟
4.1.2整合并購模式分析
4.1.3戰(zhàn)略聯(lián)盟模式分析
4.2物流運輸企業(yè)網(wǎng)絡擴張模式分析
4.2.1直營連鎖擴張模式分析
4.2.2加盟連鎖擴張模式分析
4.2.3合資連鎖擴張模式分析
4.3物流運輸企業(yè)業(yè)務擴張模式分析
4.3.1物流運輸服務鏈延伸模式分析
4.3.2增值物流運輸服務模式分析
4.3.3物流運輸業(yè)務分包模式分析
第5章:我國物流運輸行業(yè)服務模式分析
5.1行業(yè)物流運輸服務模式分析
5.1.1行業(yè)物流運輸服務的定義
5.1.2行業(yè)物流運輸服務的特征
5.1.3重點行業(yè)物流運輸企業(yè)分析
5.1.4行業(yè)物流運輸服務案例分析
5.2項目物流運輸服務模式分析
5.2.1項目物流運輸服務的定義
5.2.2項目物流運輸?shù)男枨髮ο?/p>
5.2.3項目物流運輸服務的特點
5.2.4項目物流運輸基本流程分析
5.2.5項目物流運輸服務案例分析
5.3定制式物流運輸服務模式分析
5.3.1定制式物流運輸服務的定義
5.3.2定制式物流運輸服務的特征
5.3.3定制式物流運輸服務的實現(xiàn)
5.3.4定制式物流運輸服務案例分析
5.4物流運輸咨詢服務模式分析
5.4.1物流運輸咨詢服務的定義
5.4.2物流運輸咨詢服務的模式
5.4.3物流運輸咨詢服務市場狀況
5.4.4物流運輸咨詢服務市場層次
5.4.5物流運輸咨詢服務案例分析
5.5物流運輸管理輸出模式分析
5.5.1物流運輸管理輸出的定義
5.5.2物流運輸管理輸出的方式
5.5.3物流運輸管理輸出的優(yōu)勢分析
5.5.4物流運輸管理輸出案例分析
5.6物流運輸服務一體化模式分析
5.6.1物流運輸服務一體化的定義
5.6.2物流運輸服務一體化的層次
5.6.3物流運輸服務一體化的形式
5.6.4物流運輸服務一體化的實施
5.6.5物流運輸一體化服務案例分析
第6章:我國物流運輸行業(yè)盈利模式分析
6.1運輸型業(yè)務盈利模式分析
6.1.1專業(yè)化運輸型盈利模式分析
6.1.2低成本運輸型盈利模式分析
6.2倉儲型業(yè)務盈利模式分析
6.2.1存儲類業(yè)務盈利模式
6.2.2保稅倉業(yè)務盈利模式
6.2.3報關和貨代業(yè)務盈利模式
6.2.4質(zhì)押監(jiān)管融資業(yè)務盈利模式
6.2.5倉儲地產(chǎn)盈利模式
6.2.6供需管理平臺盈利模式
6.2.7倉儲型盈利模式發(fā)展建議
6.3綜合服務型業(yè)務盈利模式分析
6.3.1金字塔型盈利模式分析
6.3.2行業(yè)標準型盈利模式分析
6.3.3行業(yè)品牌型盈利模式分析
6.3.4解決方案型盈利模式分析
第7章:我國物流運輸行業(yè)融資模式分析
7.1我國物流運輸企業(yè)融資發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.1.1物流運輸企業(yè)融資需求分析
7.1.2物流運輸企業(yè)融資障礙分析
7.1.3物流運輸金融業(yè)務開展情況分析
7.2物流運輸行業(yè)銀行貸款融資模式分析
7.2.1我國銀行貸款規(guī)模分析
7.2.2物流運輸業(yè)銀行貸款模式
7.2.3物流運輸行業(yè)銀行貸款發(fā)展局限
7.2.4物流運輸行業(yè)銀行貸款發(fā)展建議
7.3物流運輸行業(yè)企業(yè)債券融資模式分析
7.3.1債券融資模式定義
7.3.2債券融資模式的優(yōu)勢
7.3.3物流運輸行業(yè)的債券融資
7.4物流運輸行業(yè)企業(yè)股權融資模式分析
7.4.1股權轉(zhuǎn)讓融資模式分析
7.4.2證券市場融資模式分析
7.5物流運輸行業(yè)基金融資模式分析
7.5.1物流運輸產(chǎn)業(yè)投資基金定義
7.5.2物流運輸基金資金募集方式
7.5.3物流運輸基金風險因素分析
7.5.4物流運輸基金融資模式案例
7.6物流運輸行業(yè)資產(chǎn)證券化融資模式分析
7.6.1資產(chǎn)證券化(ABS)的定義
7.6.2資產(chǎn)證券化(ABS)融資程序
7.6.3物流運輸ABS融資對的優(yōu)勢分析
7.6.4物流運輸ABS相關融資案例分析
7.7中小物流運輸企業(yè)融資模式分析
7.7.1中小物流運輸企業(yè)融資背景
7.7.2中小物流運輸企業(yè)融資策略
第8章:我國物流運輸行業(yè)重點區(qū)域分析
8.1物流運輸行業(yè)區(qū)域分布特征
8.1.1大物流運輸區(qū)域分布
8.1.2大物流運輸通道分布
8.2長三角物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.2.1長三角區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析
8.2.2上海市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.2.3江蘇省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.2.4浙江省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.3珠三角物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1珠三角區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析
8.3.2廣州市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.3.3深圳市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.3.4珠海市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4環(huán)渤海物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4.1環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境分析
8.4.2北京市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4.3天津市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4.4河北省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4.5山東省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.4.6遼寧省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5中部地區(qū)物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.1中部地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
8.5.2河南省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.3湖北省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.4湖南省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.5安徽省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.6江西省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.5.7山西省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6西部地區(qū)物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6.1西部地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
8.6.2重慶市物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6.3川省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6.4云南省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6.5陜西省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析
8.6.6甘肅省物流運輸行業(yè)發(fā)展分析(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表1:現(xiàn)代物流運輸產(chǎn)業(yè)鏈
圖表2:物流運輸?shù)臉嫵审w
圖表3:物流運輸行業(yè)對國民經(jīng)濟的作用和貢獻分析
圖表4:物流運輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表5:全國現(xiàn)代物流運輸工作部際聯(lián)席會議制度
圖表6:我國物流運輸行業(yè)協(xié)會典型代表
圖表7:2017-2021年物流運輸行業(yè)相關政策匯總
圖表8:2017-2021年物流運輸行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9:《關于鼓勵和引導民間投資進入物流運輸領域的實施意見》解讀
圖表10:物流運輸行業(yè)政策預期戰(zhàn)略導向示意圖
圖表11:2017-2021年主要國際組織GDP增長率預測值(單位:%)
圖表12:2017-2021年美國GDP(不變價)同比變化情況(單位:%)
圖表13:2017-2021年德國GDP(現(xiàn)價)非季調(diào)同比變化情況(單位:%)
圖表14:2017-2021年日本GDP(現(xiàn)價)同比變化情況(單位:%)
圖表15:2017-2021年俄羅斯GDP季度增幅走勢圖(單位:十億俄羅斯盧布,%)
圖表16:2017-2021年巴西GDP季度增幅走勢圖(單位:%)
圖表17:2017-2021年南非GDP年增長率(單位:%)
圖表18:2017-2021年我國GDP及同比增速(單位:萬億元,%)
圖表19:2017-2021年全部工業(yè)增加值及同比增速(單位:億元,%)
圖表20:2017-2021年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況(單位:%)
圖表21:2017-2021年我國貨物進出口總額情況(單位:萬億元人民幣)
圖表22:2017-2021年我國社會物流運輸需求系數(shù)
圖表23:2017-2021年物流運輸總額、物流運輸總費用、GDP增速對比(單位:%)
圖表24:2017-2021年全國公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里)
圖表25:2021年全國各技術等級公路里程構成對比(單位:%)
圖表26:2021年全國各行政等級公路里程構成(單位:%)
圖表27:2017-2021年全國高速公路里程(單位:萬公里)
圖表28:2017-2021年我國鐵路營業(yè)里程及同比增速(單位:萬公里,%)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

售后處理
我們提供完善的售后服務系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內(nèi)得到受理回復。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務,及時解決您的需求。

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