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無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目的。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國無人駕駛汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析及投資潛力研究報告》共六章。首先介紹了無人駕駛汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、無人駕駛汽車整體運行態(tài)勢等,接著分析了無人駕駛汽車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了無人駕駛汽車市場競爭格局。隨后,報告對無人駕駛汽車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資無人駕駛汽車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章:全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.1.1 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
1.1.2 全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.3 全球無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
1.1.4 全球無人駕駛汽車行業(yè)前景與趨勢
(1)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
(2)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
1.2 主要國家無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
1.2.1 美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)美國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)美國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.2 德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)德國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)德國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.3 法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)法國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)法國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.4 英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)英國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)英國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.5 瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)瑞士無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)瑞士無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
1.2.6 日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)日本無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)日本無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.7 韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)韓國無人駕駛汽車行業(yè)市場格局
(3)韓國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
1.2.8 新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
(1)新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)新加坡無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第2章:中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 中國無人駕駛汽車發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 中國無人駕駛汽車政策
2.1.2 中國無人駕駛汽車消費市場環(huán)境
(1)使用無人駕駛汽車意愿
(2)無人駕駛技術(shù)
(3)無人駕駛汽車使用場景
2.1.3 無人駕駛汽車技術(shù)環(huán)境
(1)無人駕駛技術(shù)
(2)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
(3)傳感器技術(shù)
(4)駕駛輔助技術(shù)
2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展分析
2.2.1 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模
(1)新能源汽車市場分析
1)產(chǎn)銷情況分析
2)市場競爭分析
(2)新能源汽車產(chǎn)銷率走勢
(3)電動汽車產(chǎn)銷量走勢
2.2.2 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
2.2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.4 中國無人駕駛汽車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)
2.2.5 中國無人駕駛汽車行業(yè)競爭格局
(1)行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
(2)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
(3)行業(yè)替代品威脅分析
(4)行業(yè)上游議價能力分析
(5)行業(yè)下游議價能力分析
(6)行業(yè)競爭情況總結(jié)
2.2.6 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展痛點
(1)安全性與可靠性的問題
(2)技術(shù)測評標(biāo)準(zhǔn)體系不完善的問題
(3)傳感器配置與成本矛盾的問題
(4)無上路運行牌照的問題
(5)人工智能困境的問題
(6)保險制度不完善的問題
2.3 中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景
2.3.1 無人駕駛汽車優(yōu)勢
(1)大幅降低交通擁堵程度
(2)改變用車習(xí)慣
(3)減少溫室氣體排放
(4)幫助特殊人群出行
(5)節(jié)約城市空間
2.3.2 中國無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第3章:無人駕駛汽車行業(yè)細(xì)分市場發(fā)展分析
3.1 ADAS系統(tǒng)市場發(fā)展分析
3.1.1 ADAS系統(tǒng)簡介
3.1.2 ADAS系統(tǒng)發(fā)展情況分析
3.1.3 市場發(fā)展前景
3.2 傳感器市場發(fā)展分析
3.2.1 傳感器相關(guān)概述
3.2.2 傳感器市場規(guī)模
3.2.3 市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
(1)激光雷達(dá)市場分析
(2)車載攝像頭市場分析
(3)毫米波雷達(dá)市場分析
3.2.4 市場發(fā)展前景
3.3 算法和芯片市場發(fā)展分析
3.3.1 算法和芯片相關(guān)概述
3.3.2 市場發(fā)展情況分析
(1)Mobileye
(2)谷歌
(3)英偉達(dá)
3.3.3 市場發(fā)展前景
3.4 高精地圖市場發(fā)展分析
3.4.1 高精地圖概述
3.4.2 市場格局分析
3.4.3 高精地圖市場規(guī)模
3.4.4 市場發(fā)展前景
第4章:無人駕駛汽車行業(yè)運營模式案例分析
4.1 谷歌公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.1.1 谷歌無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.1.2 谷歌無人駕駛汽車測試情況分析
4.1.3 谷歌無人駕駛汽車投資合作分析
4.1.4 谷歌無人駕駛汽車運營狀況分析
4.1.5 谷歌無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
4.2 蘋果公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.2.1 蘋果無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.2.2 蘋果無人駕駛汽車測試情況分析
4.2.3 蘋果無人駕駛汽車投資合作分析
4.2.4 蘋果無人駕駛汽車運營狀況分析
4.2.5 蘋果無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
4.3 百度公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.3.1 百度無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.3.2 百度無人駕駛汽車測試情況分析
4.3.3 百度無人駕駛汽車投資合作分析
4.3.4 百度無人駕駛汽車運營狀況分析
4.3.5 百度無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
4.4 樂視公司無人駕駛汽車運營模式分析
4.4.1 樂視無人駕駛汽車技術(shù)研發(fā)分析
4.4.2 樂視無人駕駛汽車測試情況分析
4.4.3 樂視無人駕駛汽車投資合作分析
4.4.4 樂視無人駕駛汽車運營狀況分析
4.4.5 樂視無人駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)與規(guī)劃
第5章:無人駕駛汽車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析
5.1 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人駕駛汽車發(fā)展案例分析
5.1.1 微軟公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
5.1.2 騰訊公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
5.1.3 阿里巴巴
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
5.1.4 華為技術(shù)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分析
(4)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
第6章:無人駕駛汽車行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃(ZY KT)
6.1 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
6.1.1 行業(yè)影響因素分析
(1)政策支持因素
(2)技術(shù)推動因素
(3)市場需求因素
6.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測
6.2 無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
6.2.1 行業(yè)整體趨勢預(yù)測
6.2.2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測
6.2.3 市場競爭格局預(yù)測
6.3 無人駕駛汽車行業(yè)投資潛力分析
6.3.1 行業(yè)投資價值分析
6.3.2 行業(yè)投資主體分析
(1)行業(yè)投資主體構(gòu)成
(2)各投資主體投資優(yōu)勢
6.3.3 行業(yè)投資切入方式
6.3.4 行業(yè)投資案例分析
6.4 無人駕駛汽車行業(yè)投資策略規(guī)劃
6.4.1 行業(yè)投資方式策略
6.4.2 行業(yè)投資領(lǐng)域策略
6.4.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
6.4.4 行業(yè)商業(yè)模式策略(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表1:全球無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展周期
圖表2:全球無人駕駛汽車行業(yè)主要競爭者無人駕駛技術(shù)匯總
圖表3:2025-2035年全球無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(單位:萬輛)
圖表4:Google公司研發(fā)的無人駕駛汽車
圖表5:德國主要汽車品牌無人駕駛技術(shù)匯總
圖表6:INRIA公司研發(fā)的無人駕駛汽車
圖表7:英國RDMGroup公司研發(fā)的無人駕駛汽車
圖表8:瑞士BestMile公司研發(fā)的無人駕駛巴士
圖表9:日本主要汽車品牌無人駕駛技術(shù)研發(fā)進(jìn)展
圖表10:全球首款無人駕駛出租車nuTonomy
圖表11:消費者使用無人駕駛汽車意愿(單位:%)
圖表12:消費者期望無人駕駛技術(shù)解決的問題分布(單位:%)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù),及時解決您的需求。
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持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務(wù)的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。