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2022-2028年中國拆船產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告
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2022-2028年中國拆船產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2020-11-20 08:04:13

《2022-2028年中國拆船產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告》共八章,包含中國船舶工業(yè)發(fā)展情況分析,2022-2028年船舶業(yè)發(fā)展趨勢分析,2022-2028年拆船業(yè)投資分析及前景展望等內(nèi)容。

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  • 研究方法
內(nèi)容概況

拆船,漢語詞匯,指將廢舊的船舶進(jìn)行解體,分解成鋼板、廢鋼材、有色金屬材料以及可利用的船用設(shè)備、儀器儀表等物資的工業(yè)生產(chǎn)活動。

智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國拆船產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告》共八章。首先介紹了拆船行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、拆船整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了拆船行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了拆船市場競爭格局。隨后,報(bào)告對拆船做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了拆船行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對拆船產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資拆船行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄

第一部分拆船行業(yè)發(fā)展分析

第一章拆船業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 拆船基本概念及發(fā)展意義

一、拆船簡介

二、廢船的拆解工藝

三、拆船業(yè)發(fā)展的意義

第二節(jié) 國際拆船公約解讀

一、國際拆船公約已正式通過

二、國際拆船公約短期難見成果

三、拆船公約生效門檻有待降低

第二章國際拆船業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 世界拆船業(yè)發(fā)展概況

一、全球拆船業(yè)發(fā)展回顧

二、全球拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、2021年全球拆船情況

四、2021年拆船業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)將面世

五、世界散貨船和油船拆解增長迅速

六、貿(mào)易戰(zhàn)對南亞拆船業(yè)發(fā)展的影響

第二節(jié) 2021年世界拆船市場分析

一、2021年世界拆船市場狀況

二、2021年印度與孟加拉國拆船市場淺析

三、2021年世界拆船市場概述

第三節(jié) 印度

第四節(jié) 巴基斯坦

第五節(jié) 孟加拉國

第三章中國拆船業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國拆船業(yè)發(fā)展概況

一、我國拆船業(yè)發(fā)展回顧

二、我國拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、中國拆船業(yè)發(fā)展的國際競爭力

四、貿(mào)易戰(zhàn)對中國拆船業(yè)影響解析

五、2021年拆船業(yè)邁入環(huán)保新時(shí)代

第二節(jié) 2017-2021年中國拆船量分析

一、2021年我國拆船總量

二、2020年國內(nèi)拆船量分析

三、2021年中國拆船量分析

第三節(jié) 綠色拆船行業(yè)發(fā)展分析

一、綠色拆船行業(yè)發(fā)展綜述

二、綠色拆船使中國拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機(jī)

三、口岸船舶進(jìn)軍綠色拆船新市場

四、綠色拆船發(fā)展案例分析

第四節(jié) 中國拆船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

一、我國拆船業(yè)發(fā)展面臨的主要問題

二、拆船業(yè)公共安全隱患四伏

三、國內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫

第五節(jié) 拆船業(yè)發(fā)展的對策

一、規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為的建議

二、我國拆船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

三、我國應(yīng)加快淘汰老舊船舶

第二部分拆船主要地區(qū)和企業(yè)分析

第四章主要地區(qū)拆船業(yè)發(fā)展概況

第一節(jié) 廣東拆船業(yè)發(fā)展綜述

一、廣東拆船業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)

二、珠三角拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、廣東江門拆船業(yè)逆勢走俏

第二節(jié) 江蘇江陰拆船業(yè)發(fā)展分析

一、江蘇江陰拆船業(yè)蓬勃發(fā)展

二、江蘇江陰拆船業(yè)綠色拆解簡述

三、2021年江陰廢船拆解狀況

四、江陰拆船業(yè)健康發(fā)展措施

第五章重點(diǎn)企業(yè)

第一節(jié) 江門市新會雙水拆船鋼鐵有限公司

一、公司簡介

二、公司經(jīng)營狀況

三、公司發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) 江陰市長江拆船廠

一、公司簡介

二、公司經(jīng)營狀況

三、公司發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) 其它企業(yè)介紹

一、江門市中新拆船鋼鐵有限公司

二、福建省霞浦宏昌拆船有限公司

三、靖江市敦豐拆船有限公司

四、靖江市新民拆船有限公司

第三部分船舶工業(yè)發(fā)展分析

第六章中國船舶工業(yè)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況

一、船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢和船市走勢

二、我國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成

三、船舶工業(yè)軍民兩用技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 中國造船業(yè)發(fā)展情況分析

一、2021年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況概述

二、2021年我國船舶工業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r

三、2021年中國船企轉(zhuǎn)型海工產(chǎn)品

四、2021年我國造船業(yè)發(fā)展情況

五、2021年初我國船舶工業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r

六、2021年中國造船完工量分析

七、2021年我國造船市場供求關(guān)系現(xiàn)狀

八、2021年我國船舶賣方市場現(xiàn)狀分析

第三節(jié) 中國船舶配套業(yè)發(fā)展概況

一、我國船舶配套業(yè)發(fā)展歷程

二、我國船舶配套業(yè)發(fā)展之路

三、我國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第四節(jié) 中國修船業(yè)發(fā)展概況

第五節(jié) 中國船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況

第七章2022-2028年船舶業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié) 影響船舶需求的經(jīng)濟(jì)因素

一、2021年世界宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

二、2021年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測

第二節(jié) 2022-2028年我國造船業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

一、造船行業(yè)趨勢性反轉(zhuǎn)機(jī)會分析

二、2022-2028年我國造船業(yè)政策機(jī)遇分析

三、2022-2028年我國船舶業(yè)發(fā)展新機(jī)遇分析

四、新形勢下我國船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)會分析

五、我國造船業(yè)發(fā)展困境分析

六、2022-2028年我國船舶工業(yè)發(fā)展問題分析

七、2022-2028年我國造船業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析

八、2022-2028年我國造船業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

第三節(jié) 船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃

第四節(jié) 2022-2028年中國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢

一、船舶自動化發(fā)展趨勢

二、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢及作用

第五節(jié) 2022-2028年我國船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測

一、2022-2028年我國造船訂單預(yù)測

二、2022-2028年我國船舶工業(yè)利潤增長預(yù)測

三、2022-2028年我國船舶工業(yè)產(chǎn)能預(yù)測

四、2022-2028年我國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢

五、2022-2028年中國占有世界造船市場份額預(yù)測

第六節(jié) 2022-2028年國際船舶工業(yè)發(fā)展展望

一、2022-2028年全球船配市場規(guī)模分析

二、2022-2028年散貨船建造市場發(fā)展預(yù)測

三、2022-2028年靈便型船供需預(yù)測

四、2021年造船訂單預(yù)測

五、世界船舶未來需求量預(yù)計(jì)

第四部分拆船業(yè)投資分析及前景展望

第八章2022-2028年拆船業(yè)投資分析及前景展望

第一節(jié) 2022-2028年拆船業(yè)投資分析

一、拆船業(yè)投資機(jī)遇分析

二、拆船商成本與效益分析

三、拆船業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 2022-2028年世界拆船業(yè)發(fā)展前景

一、2022-2028年全球拆船業(yè)前景展望

二、世界拆船業(yè)將步入繁忙期

三、歐盟成員國將加快發(fā)展拆船業(yè)

第三節(jié) 2022-2028年中國拆船業(yè)發(fā)展前景

一、我國拆船業(yè)發(fā)展前景看好

二、拆船業(yè)將受益于廢鋼價(jià)格上漲

三、“十四五”中國拆船業(yè)發(fā)展規(guī)劃(ZY KT)

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◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。

◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。

◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期,智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí),智研咨詢對本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。

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