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飛機制造(aircraft manufacturing)是指按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結、電纜和導管的敷設,以及各系統(tǒng)的功能調試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國飛機制造產業(yè)競爭現狀及投資前景分析報告》共十四章。首先介紹了飛機制造行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、飛機制造整體運行態(tài)勢等,接著分析了飛機制造行業(yè)市場運行的現狀,然后介紹了飛機制造市場競爭格局。隨后,報告對飛機制造做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了飛機制造行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對飛機制造產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資飛機制造行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章飛機制造行業(yè)相關概述
1.1 飛機制造行業(yè)定義及特點
1.1.1 飛機制造行業(yè)的定義
1.1.2 飛機制造行業(yè)產品/服務特點
1.2 飛機制造行業(yè)統(tǒng)計標準
1.2.1 飛機制造行業(yè)統(tǒng)計口徑
1.2.2 飛機制造行業(yè)統(tǒng)計方法
1.2.3 飛機制造行業(yè)數據種類
1.2.4 飛機制造行業(yè)研究范圍
1.3 飛機制造行業(yè)經營模式分析
1.3.1 生產模式
1.3.2 采購模式
1.3.3 銷售模式
第二章飛機制造行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.2.1 行業(yè)周期分析
2.2.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.3 行業(yè)與上下游行業(yè)的關聯(lián)性
2.3.1 行業(yè)產業(yè)鏈概述
2.3.2 上游產業(yè)分布
2.3.3 下游產業(yè)分布
第三章2017-2021年中國飛機制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 飛機制造行業(yè)政治法律環(huán)境(P)
3.2 飛機制造行業(yè)經濟環(huán)境分析(E)
3.2.1 宏觀經濟形勢分析
3.2.2 宏觀經濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.3 飛機制造行業(yè)社會環(huán)境分析(S)
3.3.1 飛機制造產業(yè)社會環(huán)境
3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響
3.4 飛機制造行業(yè)技術環(huán)境分析(T)
第四章全球飛機制造行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2017-2021年全球飛機制造行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 全球飛機制造行業(yè)發(fā)展現狀
4.1.2 全球飛機制造行業(yè)發(fā)展特征
4.1.3 國外飛機制造技術概述
1、樹脂基復合材料構件制造技術
2、膠接結構制造技術
3、先進數控加工技術
4、化銑技術
5、先進數控加工技術
4.2 2017-2021年國外大飛機制造業(yè)成功經驗
4.2.1 美國大飛機產業(yè)政策與波音的成功
4.2.2 歐盟大飛機產業(yè)政策與空客的成功
4.2.3 加拿大飛機產業(yè)政策與龐巴迪的成功
4.2.4 巴西飛機產業(yè)政策與安博威的成功
4.3 2022-2028年全球飛機制造行業(yè)發(fā)展前景預測
4.3.1 全球飛機制造行業(yè)市場規(guī)模預測
4.3.2 全球飛機制造行業(yè)發(fā)展前景分析
4.3.3 全球飛機制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球飛機制造行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
4.4.1 波音公司
4.4.2 空客公司
4.4.3 龐巴迪宇航集團
第五章中國飛機制造行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國飛機制造行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 中國飛機制造行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國飛機制造行業(yè)發(fā)展總體概況
1、中國支線飛機需求進入增長期
2、中國民用飛機制造業(yè)進軍國際市場
3、我國直升飛機的應用狀況
4、我國大力推進直升飛機產業(yè)發(fā)展
5.1.3 中國飛機制造行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2017-2021年飛機制造所屬行業(yè)發(fā)展現狀
5.2.1 2017-2021年中國飛機制造行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 2017-2021年中國飛機制造行業(yè)發(fā)展分析
5.3 2017-2021年中國大飛機產業(yè)運行形勢分析
5.3.1 2017-2021年中國研制大飛機的必要性
1、大飛機項目的軍事意義
2、大飛機項目將加速航空工業(yè)結構調整
5.3.2 2017-2021年中國研制大飛機的可行性
1、中國具備研制大飛機的物質基礎
2、中國積極推進航空工業(yè)體制調整改革
5.3.3 2017-2021年中國大飛機產業(yè)鏈投資概況
1、中國大飛機項目總投入將達2000億元
2、大飛機項目投資受到嚴格監(jiān)管
第六章中國飛機制造所屬行業(yè)市場運行分析
6.1 2017-2021年中國飛機制造所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數量結構分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
6.2 2017-2021年中國飛機制造所屬行業(yè)產銷情況分析
6.2.1 中國飛機制造所屬行業(yè)工業(yè)總產值
6.2.2 中國飛機制造所屬行業(yè)工業(yè)銷售產值
6.2.3 中國飛機制造所屬行業(yè)產銷率
6.3 2017-2021年中國飛機制造行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國飛機制造行業(yè)供給分析
6.3.2 中國飛機制造行業(yè)需求分析
6.3.3 中國飛機制造行業(yè)供需平衡
6.4 2017-2021年中國飛機制造所屬行業(yè)財務指標總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章中國飛機制造行業(yè)細分市場分析
7.1 飛機制造行業(yè)細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細分市場結構分析
7.2 民用航空飛機市場
7.2.1 市場發(fā)展現狀概述
7.2.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.3 行業(yè)市場需求分析
7.2.4 產品市場潛力分析
7.3 國家航空飛機市場
7.3.1 市場發(fā)展現狀概述
7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.3.3 行業(yè)市場需求分析
7.3.4 產品市場潛力分析
第八章中國飛機制造行業(yè)上、下游產業(yè)鏈分析
8.1 飛機制造行業(yè)產業(yè)鏈概述
8.1.1 產業(yè)鏈定義
8.1.2 飛機制造行業(yè)產業(yè)鏈
8.2 飛機制造行業(yè)主要上游產業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上游產業(yè)發(fā)展現狀
8.2.2 上游產業(yè)供給分析
8.2.3 上游供給價格分析
8.2.4 主要供給企業(yè)分析
8.3 飛機制造行業(yè)主要下游產業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游(應用行業(yè))產業(yè)發(fā)展現狀
8.3.2 下游(應用行業(yè))產業(yè)需求分析
8.3.3 下游(應用行業(yè))主要需求企業(yè)分析
8.3.4 下游(應用行業(yè))最具前景產品/行業(yè)分析
第九章中國飛機制造行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國飛機制造行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 飛機制造行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 飛機制造行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 飛機制造行業(yè)企業(yè)性質格局
9.2 中國飛機制造行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產品威脅
9.2.5 現有企業(yè)競爭
9.3 中國飛機制造行業(yè)競爭SWOT分析
9.4 中國飛機制造行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國飛機制造行業(yè)競爭策略建議
第十章中國飛機制造行業(yè)領先企業(yè)競爭力分析
10.1 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經營狀況分析
10.2 西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經營狀況分析
10.3 成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經營狀況分析
10.4 陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經營狀況分析
10.5 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經營狀況分析
10.6 中航動控股份有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經營狀況分析
10.7 中航飛機股份有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經營狀況分析
10.8 山東濱奧飛機制造有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經營狀況分析
10.9 中國昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經營狀況分析
10.10 席勒(中國)飛機制造有限責任公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經營狀況分析
第十一章2022-2028年中國飛機制造行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2022-2028年中國飛機制造市場發(fā)展前景
11.1.1 2022-2028年飛機制造市場發(fā)展?jié)摿?/p>
11.1.2 2022-2028年飛機制造市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2022-2028年飛機制造細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2022-2028年中國飛機制造市場發(fā)展趨勢預測
11.2.1 2022-2028年飛機制造行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2022-2028年飛機制造市場規(guī)模預測
11.2.3 2022-2028年飛機制造行業(yè)應用趨勢預測
11.2.4 2022-2028年細分市場發(fā)展趨勢預測
11.3 2022-2028年中國飛機制造行業(yè)供需預測
11.3.1 2022-2028年中國飛機制造行業(yè)供給預測
11.3.2 2022-2028年中國飛機制造行業(yè)需求預測
11.3.3 2022-2028年中國飛機制造供需平衡預測
第十二章2022-2028年中國飛機制造行業(yè)投資前景
12.1 飛機制造行業(yè)投資機會分析
12.1.1 產業(yè)鏈投資機會
12.1.2 細分市場投資機會
12.1.3 重點區(qū)域投資機會
12.1.4 產業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.2 飛機制造行業(yè)投資風險分析
12.2.1 飛機制造行業(yè)政策風險
12.2.2 宏觀經濟風險
12.2.3 市場競爭風險
12.2.4 關聯(lián)產業(yè)風險
12.2.5 產品結構風險
12.2.6 技術研發(fā)風險
12.2.7 其他投資風險
12.3 飛機制造行業(yè)投資潛力與建議
12.3.1 飛機制造行業(yè)投資潛力分析
12.3.2 飛機制造行業(yè)最新投資動態(tài)
12.3.3 飛機制造行業(yè)投資機會與建議
第十三章2022-2028年中國飛機制造企業(yè)投資戰(zhàn)略分析
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術開發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章研究結論及建議
14.1 研究結論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表:飛機制造行業(yè)特點
圖表:飛機制造行業(yè)生命周期
圖表:飛機制造行業(yè)產業(yè)鏈分析
圖表:2017-2021年飛機制造行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表:2022-2028年飛機制造行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表:中國飛機制造所屬行業(yè)盈利能力分析
圖表:中國飛機制造所屬行業(yè)運營能力分析
圖表:中國飛機制造所屬行業(yè)償債能力分析
圖表:中國飛機制造所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表:中國飛機制造所屬行業(yè)經營效益分析
圖表:2017-2021年飛機制造重要數據指標比較
圖表:2017-2021年中國飛機制造行業(yè)銷售情況分析
圖表:2017-2021年中國飛機制造行業(yè)利潤情況分析
圖表:2017-2021年中國飛機制造行業(yè)資產情況分析
圖表:2017-2021年中國飛機制造競爭力分析
圖表:2022-2028年中國飛機制造產能預測
圖表:2022-2028年中國飛機制造消費量預測
圖表:2022-2028年中國飛機制造市場價格走勢預測
圖表:2022-2028年中國飛機制造發(fā)展趨勢預測
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數據,通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數據和觀點不承擔法律責任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產業(yè)咨詢經驗
02
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07
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08
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品質保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
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