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輕型飛機(jī)一般是指最大起飛重量小于5700公斤的飛機(jī)。這種飛機(jī)具有輕便、安全、使用要求低、能在草地起降、易于操作、價(jià)格低廉等特點(diǎn)。
輕型飛機(jī)體積小,構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,很適于休閑和商業(yè)旅行。盡管一些輕型飛機(jī)裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),但通常情況下都使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器。大型高速飛機(jī)裝有起落架,可在起飛后將輪子收起。輕型飛機(jī)為減輕重量和節(jié)約費(fèi)用,通常裝備固定腳架。隨著新型合成材料的開發(fā),輕型飛機(jī)將變得更堅(jiān)固,更輕巧,并且可以飛得更遠(yuǎn)。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資方向分析報(bào)告》共十一章。首先介紹了輕型飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、輕型飛機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了輕型飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了輕型飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)輕型飛機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資輕型飛機(jī)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 輕型飛機(jī)的相關(guān)知識(shí)
一、輕型飛機(jī)的定義
二、輕型飛機(jī)的特點(diǎn)
第二節(jié) 輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展成熟度
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章全球輕型飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2017-2021年世界輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、世界輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
二、世界輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析
第二節(jié) 2017-2021年世界輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
第三節(jié) 全球輕型飛機(jī)市場(chǎng)分析
一、2017-2021年全球輕型飛機(jī)需求分析
二、2017-2021年歐美輕型飛機(jī)需求分析
三、2017-2021年中外輕型飛機(jī)市場(chǎng)對(duì)比建議
第四節(jié) 全球輕型民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第三章我國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2017-2021年輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2017-2021年輕型飛機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
三、2017-2021年我國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
第二節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)供需狀況
一、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)供給分析
二、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)需求分析
三、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)品價(jià)格分析
第三節(jié) 我國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)分析
一、我國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)分析
二、飛機(jī)核心部件供應(yīng)商分析
(1)機(jī)體部件供應(yīng)商分析
(2)機(jī)載設(shè)備供應(yīng)商分析
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商分析
(4)標(biāo)準(zhǔn)件及其它部件供應(yīng)商
(5)飛機(jī)材料供應(yīng)商分析
三、航空材料技術(shù)的進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)
第四章輕型飛機(jī)所屬產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)所屬產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)所屬產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析
一、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較
第三節(jié) 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)所屬產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)成本費(fèi)用分析
三、不同所有制企業(yè)成本費(fèi)用比較
第四節(jié) 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)所屬產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
第五章我國(guó)輕型飛機(jī)所屬行業(yè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)所屬行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)所屬行業(yè)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第六章中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)供需分析
第一節(jié) 輕型飛機(jī)市場(chǎng)銷量規(guī)模分析
第二節(jié) 輕型飛機(jī)市場(chǎng)需求特征分析
第三節(jié) 輕型飛機(jī)生產(chǎn)分析
一、輕型飛機(jī)行業(yè)產(chǎn)能分析
二、輕型飛機(jī)行業(yè)生產(chǎn)集中度分析
第四節(jié) 輕型飛機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章輕型飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 輕型飛機(jī)行業(yè)歷史競(jìng)爭(zhēng)格局概況
一、輕型飛機(jī)行業(yè)集中度分析
二、輕型飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析
第二節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)
二、買方議價(jià)能力
三、賣方議價(jià)能力
四、進(jìn)入威脅
五、替代威脅
第三節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)研發(fā)力分析
一、輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)研發(fā)重要性分析
二、中外輕型飛機(jī)研發(fā)投入對(duì)比
三、中國(guó)輕型飛機(jī)研發(fā)力問(wèn)題分析
第四節(jié) 中國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
一、來(lái)自原料的挑戰(zhàn)
二、來(lái)自國(guó)外高端產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)
三、未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
第八章輕型飛機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 輕型飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2017-2021年輕型飛機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、現(xiàn)有輕型飛機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
三、潛力輕型飛機(jī)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
第二節(jié) 輕型飛機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、中國(guó)制造商應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)力提升當(dāng)注意的問(wèn)題
二、2022-2028年我國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
三、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
四、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
五、2022-2028年輕型飛機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第九章輕型飛機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 湖南山河科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 珠海瀚星通用航空有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 珠海航太科技有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 湖北太航星河飛行器制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 杭州星際低空直升機(jī)開發(fā)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與動(dòng)態(tài)
第十章輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2022-2028年中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2022-2028年我國(guó)輕型飛機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、2017-2021年我國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
三、2022-2028年我國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展空間
第二節(jié) 2022-2028年輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、2022-2028年輕型飛機(jī)產(chǎn)業(yè)政策趨向
二、2022-2028年輕型飛機(jī)技術(shù)革新趨勢(shì)
三、2022-2028年輕型飛機(jī)市場(chǎng)前景分析
第十一章輕型飛機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 輕型飛機(jī)行業(yè)投資效益分析
一、行業(yè)投資收益率比較及分析
二、輕型飛機(jī)行業(yè)投資效益分析
三、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2022-2028年影響輕型飛機(jī)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2022-2028年影響輕型飛機(jī)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2022-2028年我國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
四、2022-2028年我國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 輕型飛機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2022-2028年輕型飛機(jī)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表1 行業(yè)周期示意圖
圖表2 2017-2021年全球輕型飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
圖表3 2017-2021年全球輕型飛機(jī)需求量
圖表4 2017-2021年歐美輕型飛機(jī)需求量
圖表5 2017-2021年我國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)成品
圖表6 2017-2021年我國(guó)輕型飛機(jī)銷量
圖表7 2017-2021年我國(guó)輕型飛機(jī)產(chǎn)量供應(yīng)
圖表8 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)需求量
圖表9 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)市場(chǎng)平均價(jià)格走勢(shì)
圖表10 2017-2021年中國(guó)輕型飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
更多圖表見正文……
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01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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