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船用柴油機的熱效率高、經濟性好、起動容易、對各類船舶有很大適應性，問世以后很快就被用作船舶推進動力。至20世紀50年代，在新建造的船舶中，柴油機幾乎完全取代了蒸汽機。船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規(guī)潛艇的主要動力。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力，輔機用來帶動發(fā)電機、空氣壓縮機或水泵等。
船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機，表中列出3類柴油機的主要性能指標。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)市場運行態(tài)勢及競爭戰(zhàn)略分析報告》共十五章。首先介紹了船用柴油機行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、船用柴油機整體運行態(tài)勢等，接著分析了船用柴油機行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了船用柴油機市場競爭格局。隨后，報告對船用柴油機做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了船用柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對船用柴油機產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資船用柴油機行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章2017-2021年世界柴油機產業(yè)運行狀況分析
第一節(jié) 2017-2021年世界柴油機產業(yè)發(fā)展概述
一、國外柴油機進入中國的途徑
二、國外輕型車用柴油機技術走向
三、國外柴油機排放法規(guī)與排放控制技術發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 2017-2021年世界柴油機產業(yè)運行動態(tài)分析
一、世界知名柴油發(fā)動機廠商
二、世界名牌柴油發(fā)動機
三、世界船用柴油機需求預測與技術發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2017-2021年世界柴油機產業(yè)主要國家運營情況透析
一、美國
二、日本
三、德國
四、英國
第二章2017-2021年世界船用柴油機行業(yè)運行概況分析
第一節(jié) 2017-2021年世界船用柴油機市場發(fā)展格局分析
一、全球船用柴油機市場需求分析
二、國外船用柴油機技術水平
三、世界船用柴油機制造業(yè)發(fā)展特征分析
第二節(jié) 2017-2021年世界船用柴油機區(qū)域市場運行分析
一、日本船用柴油機市場發(fā)展概述
二、韓國船用低速柴油機生產情況分析
三、歐洲船用柴油機相關標準
四、美國船用柴油機市場啟示
第三節(jié) 2022-2028年世界船用柴油機行業(yè)發(fā)展前景預測分析
第三章世界船用柴油機重點廠商運營情況分析
第一節(jié) MAN柴油機公司
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產經營情況
三、企業(yè)分布及全球授權情況
四、企業(yè)主要船用產品分析
第二節(jié) 瓦錫蘭公司
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產經營情況
三、企業(yè)分布及全球授權情況
四、企業(yè)主要船用產品分析
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽公司
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產經營情況
三、企業(yè)分布及全球授權情況
四、企業(yè)主要船用產品分析
第四節(jié) 德國馬克
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產經營情況
三、企業(yè)分布及全球授權情況
四、企業(yè)主要船用產品分析
第五節(jié) 卡特彼勒
一、企業(yè)歷史沿革
二、企業(yè)生產經營情況
三、企業(yè)分布及全球授權情況
四、企業(yè)主要船用產品分析
第四章2017-2021年中國柴油機產業(yè)運營狀況分析
第一節(jié) 2017-2021年中國柴油機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、我國柴油機市場發(fā)展綜述
二、貿易戰(zhàn)影響柴油機消費趨向
三、石化產業(yè)振興規(guī)劃對柴油機面臨的影響剖析
四、2021年中國車用柴油機行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存
五、大排量車用柴油機市場競爭格局分析
第二節(jié) 2017-2021年中國柴油機技術新進展透析
一、柴油機熱點技術簡述
二、柴油發(fā)動機EGR與SCR技術引發(fā)爭議
三、中國柴油發(fā)動機技術發(fā)展趨向分析
四、國Ⅲ排放標準出臺后中國柴油機的技術選擇
第三節(jié) 2017-2021年中國柴油機行業(yè)運行動態(tài)分析
一、柴油機項目開發(fā)動態(tài)解析
二、柴油機行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展態(tài)勢
第五章2017-2021年中國船用柴油機市場運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2017-2021年中國宏觀經濟環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入
三、恩格爾系數(shù)
四、工業(yè)發(fā)展形勢分析
五、存貸款利率變化
六、財政收支狀況
第二節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)政策環(huán)境分析
一、政府出臺相關政策分析
二、產業(yè)發(fā)展標準分析
三、進出口政策分析
第三節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)社會環(huán)境分析
第六章2017-2021年中國船用柴油機市場整體發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機市場供需現(xiàn)狀
一、船用柴油機供給狀況
二、船用柴油機需求狀況
三、影響市場供需形勢的因素分析
第二節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機產業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
一、船用智能柴油機市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國船用中速柴油機市場運營分析
三、大功率船用柴油機項目最新進展情況
第三節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機進出口形勢分析
第七章2017-2021年中國船用柴油機所屬行業(yè)進出口情況分析
第一節(jié) 2017-2021年中國船舶用柴油發(fā)動機所屬行業(yè)進出口情況分析
第二節(jié) 2017-2021年中國船舶用柴油發(fā)動機所屬行業(yè)進出口特征分析
一、進口來源國及地區(qū)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
二、出口國別及地區(qū)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
第三節(jié) 船舶用柴油發(fā)動機所屬行業(yè)進出口價格特征分析
第八章2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)主要指標監(jiān)測分析
第一節(jié) 2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析
一、2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析
二、2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)從業(yè)人數(shù)調查分析
三、2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)總銷售收入分析
四、2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)利潤總額分析
五、2017-2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)投資資產增長性分析
第二節(jié) 2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析
一、企業(yè)數(shù)量與分布
二、銷售收入
三、利潤總額
四、從業(yè)人數(shù)
第三節(jié) 2021年中國內燃機及配件制造所屬行業(yè)投資狀況監(jiān)測
一、行業(yè)資產區(qū)域分布
二、主要省市投資增速對比
第九章2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)市場競爭格局分析
第一節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)集中度分析
一、船用柴油機市場集中度分析
二、船用柴油機生產企業(yè)分布分析
第二節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)競爭格局綜述
一、技術依靠進口零部件難自給
二、眾多企業(yè)涉足助推行業(yè)發(fā)展
三、增強研發(fā)能力發(fā)展自主品牌
第三節(jié) 2017-2021年中國船用柴油機行業(yè)競爭策略分析
第十章中國船用柴油機重點企業(yè)競爭力與關鍵性財務分析
第一節(jié) 濰柴動力股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第二節(jié) 濟南柴油機股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第三節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第四節(jié) 大連船用柴油機廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第五節(jié) 陜西柴油機重工有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第六節(jié) 鎮(zhèn)江中船設備有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第七節(jié) 寧波中策動力機電集團有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第八節(jié) 鎮(zhèn)江四洋柴油機制造有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產及負債情況分析
四、企業(yè)成本費用情況
第十一章2017-2021年中國機械用鋼行業(yè)市場運行動態(tài)分析
第一節(jié) 2017-2021年中國鋼鐵產業(yè)發(fā)展綜述
一、改革開放四十年中國鋼鐵產業(yè)發(fā)展變化綜述
二、中國引領世界鋼鐵業(yè)發(fā)展
三、中國鋼鐵業(yè)對全球供需平衡不構成威脅
四、中國鋼鐵出口的激增對其他國家不構成威脅
五、發(fā)達國家要客觀看待中國鋼鐵產業(yè)的激增
第二節(jié) 2017-2021年中國鋼鐵出口政策調整及其影響
一、中國出口退稅政策變化對鋼鐵業(yè)的影響
二、淺析國家取消部分鋼材出口關稅政策
三、鋼材出口關稅調整對國內鋼鐵業(yè)的影響
第三節(jié) 2017-2021年中國鋼鐵產業(yè)存在的問題分析
一、我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、國內鋼鐵業(yè)節(jié)能減排任務依舊艱巨
三、鋼鐵國企并購面臨的困境
四、我國鋼鐵行業(yè)集中度低的不利影響
第四節(jié) 2017-2021年中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對策分析
一、我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的五大策略
二、鋼鐵工業(yè)主要節(jié)能措施
三、中國鋼鐵企業(yè)發(fā)展的三大戰(zhàn)略
第十二章2017-2021年中國船舶制造業(yè)對船用柴油機行業(yè)影響分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國民經濟的發(fā)展
一、對國防建設和國民經濟建設的重大貢獻
二、出口創(chuàng)匯促進外貿事業(yè)的發(fā)展
三、促進地區(qū)經濟發(fā)展
四、為高新技術的應用提供重要陣地與綜合社會效應
第二節(jié) 2017-2021年中國船舶工業(yè)運行總況
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位
二、中國船舶工業(yè)40年發(fā)展成就分析
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展迅速
四、我國船舶工業(yè)發(fā)展產品轉變分析
第三節(jié) 2017-2021年中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析
一、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述
二、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展應注重信息技術提升
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向
第十三章2017-2021年中國遠洋運輸行業(yè)市場發(fā)展走勢分析
第一節(jié) 2017-2021年中國海運業(yè)發(fā)展的國際比較
一、中國海運業(yè)開放度的國際比較
二、中國海運企業(yè)規(guī)模和船舶運力的國際比較
三、政府扶持和海運政策的比較
四、信息技術利用的比較
第二節(jié) 2017-2021年中國海運業(yè)深度剖析
一、中國海運事業(yè)已取得巨大成就
二、中國海運市場開發(fā)廣度最大
三、海運市場整體景氣分化明顯
四、中國海運新版圖八大運輸系統(tǒng)解析
第三節(jié) 2017-2021年GATS背景下中國海運服務對外開放的研究
一、中國海運服務對外開放的立法與實現(xiàn)
二、海運服務談判對中國海運服務對外開放的沖擊
三、GATS背景下中國海運服務進一步對外開放的對策
第四節(jié) 2017-2021年中國海運業(yè)發(fā)展的策略
一、中國從三方面完善海運的發(fā)展
二、全球海運業(yè)并購現(xiàn)狀及中國海運業(yè)的應對手段
三、中國交通運輸部將推動海運業(yè)發(fā)展
第十四章2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)發(fā)展前景預測分析
第一節(jié) 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、中國船用柴油機行業(yè)發(fā)展走向分析
二、中國船用柴油機行業(yè)技術開發(fā)方向
第二節(jié) 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)市場預測分析
一、船用柴油機供應預測
二、船用柴油機需求預測
三、船用柴油機價格走勢預測
第三節(jié) 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)市場盈利能力預測
第十五章2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)投資機會與風險分析
第一節(jié) 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2022-2028年船用柴油機行業(yè)投資機會分析
一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析
二、總體經濟效益判斷
三、與產業(yè)政策調整相關的投資機會分析
第三節(jié) 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)投資風險分析
一、市場競爭風險
二、原材料壓力風險分析
三、技術風險分析
四、政策和體制風險
五、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅
第四節(jié) 建議(ZY TL)
部分圖表目錄：
圖表 中國船舶用柴油發(fā)動機進出口數(shù)量及金額合計
圖表 中國船舶用柴油發(fā)動機主要進口來源國和地區(qū)統(tǒng)計表
圖表 中國船舶用柴油發(fā)動機主要出口地區(qū)和國家統(tǒng)計表
圖表 2017-2021年內燃機及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖
圖表 2017-2021年內燃機及配件制造行業(yè)累計從業(yè)人數(shù)及增長情況對比圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)銷售收入及增長趨勢圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)毛利率變化趨勢圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額及增長趨勢圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)總資產利潤率變化圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)總資產及增長趨勢圖
圖表 2017-2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結構圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)主營業(yè)務收入與上年同期對比表
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)收入前五位省市比例對比表
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)銷售收入排名前五位省市對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國比例結構圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造業(yè)主營入同比增速前五省市對比 單位：千元
圖表 2021年內燃機及配件制造行業(yè)主營業(yè)務收入增長速度前五位省市增長趨勢圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額及與上年同期對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額前五位省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額前五位省市對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)利潤總額增長最快省市變化趨勢圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)資產總計及與上年同期對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)資產總計前五位省市統(tǒng)計表
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)資產總計前五省市資產情況對比圖
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)資產總計前五位省市分布結構圖
圖表 2021年內燃機及配件制造行業(yè)資產增長幅度最快的省市統(tǒng)計表 單位：千元
圖表 2021年中國內燃機及配件制造行業(yè)資產增速前五省市資產總計及增長趨勢
圖表 2022-2028年中國船用柴油機供應預測
圖表 2022-2028年中國船用柴油機需求預測
圖表 2022-2028年中國船用柴油機價格走勢預測
圖表 2022-2028年中國船用柴油機行業(yè)市場盈利能力預測
更多圖表見正文……
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