我公司擁有所有研究報告產品的唯一著作權,當您購買報告或咨詢業(yè)務時,請認準“智研鈞略”商標,及唯一官方網站智研咨詢網(yhcgw.cn)。若要進行引用、刊發(fā),需要獲得智研咨詢的正式授權。
- 報告目錄
- 研究方法
物流信息化一般指電子物流。電子物流的概念,電子物流準確的說它應該是,一整套的電子物流解決方案,就是俗話說的ERP系統(tǒng),電子上的物流顯示及相關操作,物流還是需要機器和人搬運的。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國物流信息化行業(yè)市場行情動態(tài)及發(fā)展前景展望報告》共八章。首先介紹了物流信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流信息化整體運行態(tài)勢等,接著分析了物流信息化行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了物流信息化市場競爭格局。隨后,報告對物流信息化做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了物流信息化行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對物流信息化產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資物流信息化行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據,海關總署,問卷調查數(shù)據,商務部采集數(shù)據等數(shù)據庫。其中宏觀經濟數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據,企業(yè)數(shù)據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據庫及證券交易所等,價格數(shù)據主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據庫。
第1章:中國物流信息化發(fā)展綜述
1.1 物流信息化的相關概述
1.1.1 物流信息化的定義
1.1.2 物流信息化的內容
(1)物流基礎環(huán)境建設
(2)物流公共信息平臺建設
(3)企業(yè)內部信息系統(tǒng)建設
1.1.3 物流信息化的作用
(1)物流信息化能降低物流成本
(2)物流信息化促使物流流程重組
(3)物流信息化提高物流企業(yè)競爭力
1.2 物流信息化的發(fā)展環(huán)境
1.2.1 物流信息化政策環(huán)境分析
(1)物流行業(yè)管理體制
(2)物流行業(yè)主要政策
(3)物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(4)物流標準化及其管理分析
(5)政策因素對物流行業(yè)發(fā)展的影響
1.2.2 物流信息化經濟環(huán)境分析
(1)GDP增長情況分析
(2)工業(yè)發(fā)展情況分析
(3)居民收入情況分析
(4)產業(yè)結構變化分析
(5)中國宏觀經濟與物流信息化的相關關系
1.2.3 物流信息化社會環(huán)境分析
(1)電子商務的發(fā)展
(2)實現(xiàn)低碳經濟的重要手段
(3)轉變經濟方式的重要舉措
1.2.4 物流信息化技術環(huán)境分析
第2章:中國物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析
2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展階段分析
2.1.2 物流行業(yè)發(fā)展概況分析
2.2 物流行業(yè)的基礎設施建設
2.2.1 全國公路建設情況分析
(1)公路總里程
(2)高速公路里程
(3)公路建設投資
2.2.2 全國鐵路建設情況分析
(1)鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀
(2)鐵路新線投產里程
(3)鐵路營業(yè)里程分析
2.2.3 全國水路建設情況分析
2.2.4 全國航空建設情況分析
(1)民用機場規(guī)模
(2)民用定期航班通航機場規(guī)模
(3)民航貨運情況
2.2.5 全國物流園區(qū)建設狀況
(1)物流園區(qū)的分類
(2)物流園區(qū)建設規(guī)模
(3)物流園區(qū)主要作用
(4)物流園區(qū)開發(fā)模式
(5)物流園發(fā)展運營模式
(6)物流園區(qū)盈利模式
(7)物流園區(qū)投資風險分析
(8)物流園區(qū)發(fā)展趨勢
2.3 物流行業(yè)的運行指標分析
2.3.1 物流行業(yè)市場運行分析
(1)物流總額增幅及其構成情況
(2)物流總費用增幅及構成情況
(3)物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況
(4)物流固定資產投資及增長情況
2.3.2 物流行業(yè)的盈利能力分析
2.3.3 物流行業(yè)發(fā)展前景預測
2.4 物流行業(yè)的驅動因素分析
2.4.1 網絡零售規(guī)??焖僭鲩L
(1)網絡零售市場規(guī)模分析
(2)網絡零售驅動物流發(fā)展
2.4.2 城鎮(zhèn)化進程加速
2.4.3 產業(yè)結構調整及轉移
2.5 物流行業(yè)的競爭狀況分析
2.5.1 行業(yè)進入與退出壁壘分析
2.5.2 物流行業(yè)競爭特點分析
(1)物流市場整體競爭格局
1)中國物流企業(yè)50強
2)中國物流企業(yè)結構
(2)高端物流市場競爭結構
2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析
(1)物流行業(yè)兼并重組發(fā)展狀況
(2)物流行業(yè)兼并重組案例分析
(3)中國物流企業(yè)兼并重組的原因分析
(4)物流行業(yè)兼并重組趨勢分析
第3章:中國物流信息化發(fā)展狀況分析
3.1 國外物流信息化發(fā)展分析
3.1.1 日本物流信息化發(fā)展狀況分析
(1)日本物流發(fā)展特點分析
(2)日本物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀水平
(3)日本物流信息化重點政策措施
(4)日本物流信息化發(fā)展經驗啟示
1)政府對物流信息化的大力推動
2)制造企業(yè)物流信息化的發(fā)展
3)物流企業(yè)信息化的發(fā)展
4)物流相關行業(yè)的智能物流服務
3.1.2 美國物流信息化發(fā)展狀況分析
(1)美國企業(yè)物流信息化發(fā)展狀況
(2)美國物流信息服務業(yè)發(fā)展狀況
(3)美國物流信息化最新發(fā)展動向
1)基于電子信息技術的物流監(jiān)管
2)RFID實施進程加快
3)RFID為基礎的交通監(jiān)控系統(tǒng)
4)聲控技術持續(xù)應用
5)RFID庫存管理技術在美國國家航空航天局使用
6)集成化的物流規(guī)劃設計仿真技術開發(fā)
(4)美國物流信息化發(fā)展經驗啟示
1)服務是物流信息化的核心
2)標準是物流信息化的基礎
3)應用是物流信息化的關鍵
3.1.3 國外物流信息化發(fā)展趨勢
(1)物流技術高速發(fā)展,物流管理水平持續(xù)提高
(2)專業(yè)物流形成規(guī)模,共同配送成為主導
(3)物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展
(4)電子物流需求強勁,快遞業(yè)“沖鋒陷陣”
(5)綠色物流將成為新增長點
3.2 中國物流信息化發(fā)展分析
3.2.1 物流信息化的總體發(fā)展概況
(1)物流信息化的發(fā)展階段分析
(2)物流信息化的產業(yè)鏈分析
(3)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析
1)物流迎來互聯(lián)網時代
2)現(xiàn)代物流中心趨勢漸顯
3)倉儲集團化與儲備科學化
(4)物流信息化的市場規(guī)模分析
(5)物流信息化取得的成就分析
3.2.2 物流信息化的市場需求分析
(1)物流信息化市場需求的特點分析
(2)物流信息化迅速發(fā)展的驅動因素
(3)物流信息化市場需求的結構分析
(4)物流信息化市場調研及案例分析
(5)智能物流推動倉儲物流信息化建設
(6)冷鏈物流需要物流信息化一路綠燈
3.2.3 物流信息化的發(fā)展對策研析
(1)物流信息化存在的主要問題
(2)物流信息化的發(fā)展對策分析
3.3 物流行業(yè)信息化投資狀況
3.3.1 物流行業(yè)信息化投資總體狀況
(1)物流行業(yè)信息化的投資總額
(2)物流行業(yè)信息化的投資結構
3.3.2 物流行業(yè)信息化的硬件采購狀況
3.3.3 物流行業(yè)信息化的軟件采購狀況
3.4 物流信息化商業(yè)模式分析
3.4.1 物流信息化的商業(yè)運作難點
(1)物流企業(yè)投資難
(2)軟件企業(yè)盈利難
3.4.2 企業(yè)選擇軟件供應商的主要因素
(1)物流軟件供應商發(fā)展情況
(2)選擇軟件供應商的主要因素
3.4.3 物流信息化的創(chuàng)新商業(yè)模式解讀
(1)收取運營費的商業(yè)模式
(2)共同打市場的商業(yè)模式
(3)共享模式
3.5 物流信息平臺的整合方式
3.5.1 物流信息平臺的基本要素
(1)物流信息平臺的功能
(2)物流信息平臺的形態(tài)
(3)高效信息平臺的架構
3.5.2 物流信息平臺的整合方式
(1)B2C型的整合方式
(2)B2B型的整合方式
第4章:中國物流信息化細分業(yè)務分析
4.1 中國倉儲物流信息化業(yè)務分析
4.1.1 中國倉儲業(yè)發(fā)展狀況分析
(1)倉儲行業(yè)增加值
(2)倉儲業(yè)保管費用
(3)倉儲業(yè)經營情況
4.1.2 倉儲物流信息化市場需求分析
(1)我國倉儲物流自動化普及率較低,發(fā)展空間巨大
(2)智能化是降低物流倉儲成本的核心解決方案
(3)自動化倉儲物流建設分析
4.1.3 倉儲物流信息化發(fā)展前景展望
(1)2022-2028年我國倉儲業(yè)主要發(fā)展前景
(2)2022-2028年我國倉儲業(yè)轉型升級方向
4.2 中國貨代物流信息化業(yè)務分析
4.2.1 貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)國際貨代業(yè)務全面放開
(2)外資企業(yè)搶占國內市場
(3)國內企業(yè)融入全球市場
4.2.2 貨代行業(yè)的發(fā)展特點分析
4.2.3 貨代物流信息化建設狀況
4.2.4 貨代物流信息化市場分析
4.2.5 貨代物流信息化前景展望
(1)中國貨代物流市場發(fā)展空間巨大
(2)政府全力支持物流業(yè)發(fā)展
(3)中國貨代物流業(yè)將在調整中走向成熟
(4)中國貨代物流業(yè)將加強國際間合作
4.3 中國公路物流信息平臺業(yè)務分析
4.3.1 中國公路物流信息平臺建設背景
4.3.2 中國公路物流信息平臺發(fā)展狀況
(1)亞之橋全國貨運信息服務網
(2)科利華的“中運網”
(3)華夏交通在線
(4)匯通天下的“中國配貨網”
4.3.3 公路物流信息平臺市場需求分析
4.3.4 公路物流信息平臺模式探索
(1)美國貨運信息平臺發(fā)展模式借鑒
1)Transwork模式
2)Getloaded模式
3)TransCore模式
4)Landstar模式
(2)中國公路物流信息平臺探索
1)基于SAAS的公共服務模式(政府搭臺,企業(yè)唱戲,中國版的TransCore)
2)基于英特網貨運平臺技術下的全國范圍貨代整合模式(企業(yè)搭臺,企業(yè)唱戲,中國版的Landstar)
4.3.5 公路物流信息平臺成功案例分享
(1)管車寶
(2)路歌協(xié)同運輸系統(tǒng)
4.4 中國航運物流信息化業(yè)務分析
4.4.1 航運物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.2 航運物流信息化發(fā)展特點分析
(1)各地紛紛打造智慧港口,發(fā)展航運物聯(lián)網
(2)物聯(lián)網技術應用在航運業(yè)應用率走在世界前列
(3)開拓創(chuàng)新成為航運信息化的關鍵
(4)航運物流公共信息平臺建設取得重大進展
4.4.3 航運物流企業(yè)信息化發(fā)展方向分析
4.4.4 中國航運物流信息化發(fā)展前景展望
(1)航運信息智能化處理取得進展
(2)物聯(lián)網技術推動航運信息系統(tǒng)集成
(3)航運物流智能化推動陸海空一體化物流發(fā)展
(4)在線跟蹤監(jiān)測成為航運物流發(fā)展主要方向
(5)“數(shù)字長江”建設將取得巨大成就
4.5 中國港口物流信息化業(yè)務分析
4.5.1 港口物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.5.2 港口物流信息化的發(fā)展特點分析
(1)現(xiàn)代港口物流鏈長
(2)現(xiàn)代港口物流多功能
(3)現(xiàn)代港口物流效率高
(4)現(xiàn)代港口物流費用低
(5)現(xiàn)代港口物流信息技術先進
(6)現(xiàn)代港口物流吸引臨港產業(yè)集群
4.5.3 港口物流信息化發(fā)展必要性分析
4.5.4 港口物流信息化的發(fā)展策略分析
4.5.5 港口物流信息化的解決方案分析
(1)首要前提——戰(zhàn)略信息規(guī)劃
(2)基礎工作——IRP
(3)整合優(yōu)化——EA
(4)港口物流信息平臺的體系結構
4.6 中國航空物流信息化業(yè)務分析
4.6.1 航空物流信息化發(fā)展環(huán)境分析
4.6.2 航空物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.6.3 航空物流信息化發(fā)展策略分析
4.6.4 航空物流信息化發(fā)展趨勢分析
4.6.5 航空物流信息化發(fā)展前景展望
4.7 中國電子商務物流信息化市場分析
4.7.1 電子商務物流行業(yè)規(guī)模分析
4.7.2 電子商務物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
(1)自建物流模式得到資本市場認可
(2)電商促銷競爭常態(tài)化引發(fā)物流“競速”
(3)O2O升溫,物流迎來新挑戰(zhàn)
(4)跨境電商成行業(yè)熱點,物流服務有待升級
1)跨境電商成為市場熱點之一
2)政策紅利刺激不斷
3)海外倉成趨勢
4)跨境電商物流出現(xiàn)多種模式共同發(fā)展的多元化業(yè)態(tài)
(5)電商物流差異化服務成競爭焦點
4.7.3 電子商務物流信息化的發(fā)展趨勢
第5章:物聯(lián)網及大數(shù)據技術在物流信息化的應用
5.1 中國物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 中國物聯(lián)網行業(yè)產業(yè)鏈建設情況分析
(1)產業(yè)鏈概況
(2)產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)面臨的競爭分析
5.1.2 中國物聯(lián)網產業(yè)生命周期分析
5.1.3 中國物聯(lián)網行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
(1)總體市場規(guī)模
(2)細分市場分布情況
(3)物聯(lián)網應用市場分析
(4)物聯(lián)網區(qū)域結構分析
5.2 物聯(lián)網技術在物流領域的應用分析
5.2.1 物聯(lián)網在物流領域的應用現(xiàn)狀
(1)物聯(lián)網在物流領域的應用概況
(2)物聯(lián)網在物流領域的需求規(guī)模
5.2.2 RFID技術在物流領域的應用現(xiàn)狀
(1)RFID行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)RFID行業(yè)競爭格局
(3)RFID技術在物流領域的應用概況
(4)RFID技術在物流領域的需求規(guī)模
5.2.3 傳感器技術在物流領域的應用現(xiàn)狀
(1)傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)傳感器行業(yè)競爭格局
(3)傳感器技術在物流領域的應用概況
(4)傳感器技術在物流應領域的需求規(guī)模
5.2.4 GPS技術在物流領域的應用現(xiàn)狀
(1)GPS行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)GPS行業(yè)競爭格局
(3)GPS技術在物流領域的應用概況
(4)GPS技術在物流應領域的需求規(guī)模
5.3 物聯(lián)網在物流領域的應用案例分析
5.3.1 物聯(lián)網在醫(yī)藥物流中的應用案例分析
5.3.2 物聯(lián)網在糧食物流中的應用案例分析
5.3.3 物聯(lián)網在零售物流中的應用案例分析
5.3.4 物聯(lián)網在煙草物流中的應用案例分析
5.3.5 物聯(lián)網在冷鏈物流中的應用案例分析
5.4 物流行業(yè)物聯(lián)網應用前景展望
5.4.1 物流行業(yè)RFID技術應用前景展望
5.4.2 物流行業(yè)GPS技術應用前景展望
5.4.3 物流行業(yè)傳感器技術應用前景展望
5.4.4 物流行業(yè)智能機器人應用前景展望
5.4.5 物流領域中物聯(lián)網技術未來發(fā)展動向
5.4.6 物流領域中物聯(lián)網技術應用發(fā)展趨勢
5.5 大數(shù)據技術在物流領域的應用
5.5.1 大數(shù)據行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.5.2 大數(shù)據行業(yè)市場規(guī)模
5.5.3 大數(shù)據行業(yè)競爭格局
5.5.4 大數(shù)據技術在物流領域的應用概況
5.5.5 大數(shù)據技術在物流領域的應用規(guī)模
5.5.6 大數(shù)據技術在物流領域的應用前景及趨勢
第6章:全球物流信息化建設與應用案例分析
6.1 近鐵運通物流中心管理系統(tǒng)建設案例分析
6.1.1 項目背景概況
(1)近鐵運通公司背景
(2)物流系統(tǒng)項目背景
6.1.2 項目方案介紹
(1)近鐵運通面臨的挑戰(zhàn)
(2)項目解決方案分析
(3)項目總體方案架構
6.1.3 解決方案的總體特點
6.1.4 項目效益分析
(1)信息化實施前后的效益指標對比分析
(2)信息化實施對KWE業(yè)務流程改造與競爭模式的影響
(3)信息化實施對提高KWE競爭力的作用
6.2 國美電器運輸管理系統(tǒng)應用案例分析
6.2.1 TMS應用概況
(1)國美電器簡介
(2)TMS應用概況
6.2.2 TMS核心模塊
6.2.3 TMS作用分析
6.2.4 TMS實施效果
6.3 湖北省物流公共信息平臺建設案例分析
6.3.1 公共信息平臺建設概況
(1)項目背景
(2)需求分析
(3)總體目標
6.3.2 項目實施前存在的問題
6.3.3 公共信息平臺實施進程
(1)平臺總體架構
(2)軟件技術架構
(3)項目建設內容
6.3.4 項目實施中遇到的問題
6.3.5 公共信息平臺效益分析
6.4 中國電信物流公共信息平臺應用案例分析
6.4.1 公共信息平臺背景概況
6.4.2 平臺應用客戶背景簡介
(1)客戶需求
(2)項目簡介
6.4.3 公共信息平臺應用方案
(1)系統(tǒng)功能和架構
(2)電信業(yè)務開通流程
(3)移動瀏覽界面功能
6.4.4 公共信息平臺實施效果
第7章:中國物流信息化競爭對手分析
7.1 國外主要物流信息化企業(yè)經營分析
7.1.1 IBM
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.1.2 ORACLE
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.1.3 SAP
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.1.4 Infor
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.1.5 Dematic
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.1.6 Swisslog
(1)公司簡介
(2)公司產品結構
(3)公司服務領域
(4)公司技術分析
(5)公司物流信息化服務
7.2 國內主要物流信息化企業(yè)經營分析
7.2.1 萬達信息股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.2.2 用友軟件股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.2.3 神州數(shù)碼控股有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.2.4 金蝶國際軟件集團有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.2.5 浪潮電子信息產業(yè)股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.2.6 上海博科資訊股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.3 領先物流企業(yè)經營分析
7.3.1 中儲發(fā)展股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.3.2 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.3.3 江蘇飛力達國際物流股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.3.4 江蘇新寧現(xiàn)代物流股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
7.3.5 中外運空運發(fā)展股份有限公司
(1)企業(yè)基本概況分析
(2)企業(yè)業(yè)務構成分析
(3)企業(yè)物流網絡分布
(4)企業(yè)經營狀況分析
第8章:中國物流信息化投資規(guī)劃分析
8.1 中國物流信息化的前景預測分析
8.1.1 物流信息化技術發(fā)展趨勢分析
8.1.2 物流信息化發(fā)展趨勢分析
(1)物流信息系統(tǒng)將采集更多的信息
(2)信息的集中化推動神經網絡模型的建設
(3)公共平臺從信息整合到服務整合
(4)區(qū)域物流集聚與擴散的趨勢
8.1.3 物流信息化市場規(guī)模預測
8.2 中國物流信息化投資風險分析
8.2.1 宏觀經濟波動風險
8.2.2 行業(yè)政策風險分析
8.2.3 企業(yè)研發(fā)技術風險
8.3 中國物流信息化投資機會分析
8.3.1 物流信息化投資壁壘分析
8.3.2 物流信息化招投標動向
8.3.3 物流信息化投資機會分析
(1)行業(yè)處于發(fā)達國家20世紀80年代水平
(2)中國物流行業(yè)的物流效率比較低
(3)“一帶一路”帶動物流業(yè)價值顯現(xiàn)
(4)新技術突破和廣泛應用促進物流業(yè)升級
8.3.4 物流信息化發(fā)展方向
(1)冷鏈物流和農超對接—穩(wěn)定農業(yè)
(2)供應鏈管理與物聯(lián)網—做強工業(yè)
(3)物流產業(yè)鏈延伸—做大服務業(yè)(ZY TL)
部分圖表目錄:
圖表1:全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度
圖表2:中國物流行業(yè)協(xié)會典型代表
圖表3:2017-2021年物流行業(yè)相關政策匯總
圖表4:2017-2021年物流行業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表5:物流行業(yè)政策預期戰(zhàn)略導向示意圖
圖表6:2017-2021年中國GDP及其增長率變化走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表7:2017-2021年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長率走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表8:2017-2021年中國農村居民人均純收入及其實際增長速度(單位:元,%)
圖表9:2017-2021年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實際增長速度(單位:元,%)
圖表10:2017-2021年中國產業(yè)結構變化走勢圖(單位:萬億元)
圖表11:2017-2021年我國電子商務市場交易規(guī)模(單位:萬億元)
圖表12:物流行業(yè)PEST分析圖
圖表13:2017-2021年物流行業(yè)的產業(yè)階段發(fā)展圖
圖表14:2017-2021年中國公路總里程走勢圖(單位:萬公里,%)
圖表15:2021年中國各行政等級公路里程結構圖(單位:%)
圖表16:2017-2021年中國公路建設投資額及增長變化分析圖(單位:億元,%)
圖表17:2017-2021年中國鐵路固定資產投資走勢圖(單位:億元,%)
圖表18:2017-2021年中國鐵路新線投產里程(單位:公里)
圖表19:2017-2021年中國鐵路營業(yè)里程走勢圖(單位:萬公里,%)
圖表20:2017-2021年全國內河航道通航里程(單位:萬公里)
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數(shù)據,通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據均來自合法合規(guī)渠道,觀點產出及數(shù)據分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產業(yè)咨詢經驗
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數(shù)據和觀點的客觀準確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度
品質保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務領域的領導品牌,公司擁有強大的智囊顧問團,與國內數(shù)百家咨詢機構,行業(yè)協(xié)會建立長期合作關系,專業(yè)的團隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端,均可在工作日內得到受理回復。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務,及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。