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電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。
燃料電池專用于燃料電池電動汽車,包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國電動汽車電池行業(yè)供需策略分析及市場供需預測報告》共七章。首先介紹了電動汽車電池行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動汽車電池整體運行態(tài)勢等,接著分析了電動汽車電池行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了電動汽車電池市場競爭格局。隨后,報告對電動汽車電池做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了電動汽車電池行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對電動汽車電池產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資電動汽車電池行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。第一章2017-2021年電動汽車電池概述
1.1 動力電池是電動汽車產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心
1.2 汽車動力電池種類
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鎳氫電池
1.2.3 大容量鋰離子電池
1.2.4 燃料電池
第二章2017-2021年電動汽車電池技術的發(fā)展成熟度
2.1 鉛酸電池技術最成熟前景黯淡
2.2 鎳氫電池技術較成熟是近期和中期首選動力電池
2.3 鋰電池技術是電動汽車較為理想的車用蓄電池
2.3.1 鋰電池的安全問題
2.3.2 影響鋰離子動力電池實用的主要因素
2.3.3 鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵
2.4 燃料電池技術發(fā)展未來可期
2.4.1 無污染動力源方面獨占鰲頭
2.4.2 發(fā)達國家積極推進燃料電池技術開發(fā)
第三章2017-2021年中國電動汽車動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 中國發(fā)展車用動力電池的優(yōu)勢
3.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎——具備大規(guī)模發(fā)展車用動力電池的條件
3.1.2 成本優(yōu)勢——國產(chǎn)車用動力電池有較明顯成本優(yōu)勢
3.2 我國車用動力電池研發(fā)居國際先進水平
3.3 我國車用動力電池技術相關文獻
3.4 我國車用動力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)
第四章2017-2021年分類型電動汽車動力電池技術現(xiàn)狀
4.1 車用鎳氫電池的發(fā)展
4.1.1 世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況
4.1.2 中國車用鎳氫電池的發(fā)展動態(tài)
4.2 車用鋰離子電池的發(fā)展
4.2.1 全球車用鋰電池技術的產(chǎn)業(yè)化動態(tài)
4.2.2 中國車用鋰電池技術的產(chǎn)業(yè)化動態(tài)
4.2.3 超快充電技術是發(fā)展動向之一
4.2.4 車用鋰電池技術還需進一步發(fā)展
4.3 車用燃料電池的發(fā)展
4.3.1 車用燃料電池技術快速發(fā)展
4.3.2 國外車用燃料電池技術政策扶植情況
4.3.3 中國車用燃料電池技術的發(fā)展
4.3.4 困擾車用燃料電池推廣的成本問題
第五章電動汽車動力電池市場前景
5.1 中國電動汽車發(fā)展的必要性及迫切性
5.2 車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機遇
5.3 車用鋰電池技術發(fā)展前景廣闊
5.4 燃料電池是汽車動力電池終極目標等待技術突破
5.4.1 有待突破的關鍵點——燃料電池使用成本
5.4.2 有待突破的關鍵點——加氫網(wǎng)絡
5.5 車用燃料電池的發(fā)展前景
5.6 車用燃料電池技術的發(fā)展趨勢
第六章2022-2028年電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險分析
6.1 當前電動汽車氣存在的問題
6.2 電動汽車未來發(fā)展預測分析
6.2.12022-2028年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.2.22022-2028年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
6.32022-2028年中國電動汽車行業(yè)投資風險分析
6.3.1 市場競爭風險
6.3.2 政策風險
6.3.3 技術風險
6.3.4 同行業(yè)競爭風險
6.3.5 其他風險
第七章電動汽車行業(yè)投資概況研究分析
7.1 2022-2028年中國電動汽車行業(yè)投資環(huán)境分析
7.2 2022-2028年中國電動汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀研究
7.2.1 電動汽車投資周期分析
7.2.2 電動汽車投資景氣度分析
7.3 影響電動汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
7.3.1 2022-2028年影響電動汽車行業(yè)運行的有利因素分析
7.3.2 2022-2028年影響電動汽車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
7.3.3 2022-2028年影響電動汽車行業(yè)運行的不利因素分析
7.3.4 2022-2028年我國電動汽車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
7.3.5 2022-2028年我國電動汽車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析(ZY ZS)
圖表目錄
圖表 各種電池性能的比較
圖表 EV蓄電池關鍵技術數(shù)據(jù)與美國先進蓄電池指標比較
圖表 鋰離子電池過充引發(fā)的原因
圖表 各種鋰離子電池正極材料的性能對比
圖表 動力電池成本的國際比較
圖表 我國動力電池技術與國際水平比較
圖表 電動車用大容量NI-MH動力電池性能情況對比
圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表 燃料電池示意圖
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
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