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航運(yùn)(Shipping)表示透過水路運(yùn)輸和空中運(yùn)輸?shù)确绞絹磉\(yùn)送人或貨物。一般來說水路運(yùn)輸?shù)乃钑r間較長,但成本較為低廉,這是空中運(yùn)輸與陸路運(yùn)輸所不能比擬的。水路運(yùn)輸每次航程能運(yùn)送大量貨物,而空運(yùn)和陸運(yùn)每次的負(fù)載數(shù)量則相對較少。因此在國際貿(mào)易上,水路運(yùn)輸是較為普遍的運(yùn)送方式。15世紀(jì)以來航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展極大的改變了人類社會與自然景觀。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國航運(yùn)行業(yè)市場深度分析及投資方向研究報告》共十章。首先介紹了航運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、航運(yùn)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了航運(yùn)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了航運(yùn)市場競爭格局。隨后,報告對航運(yùn)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了航運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對航運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資航運(yùn)行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。第一章航運(yùn)業(yè)特征和產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的特征分析
一、航運(yùn)業(yè)具有顯著的國際化特征
二、航運(yùn)業(yè)與世界經(jīng)濟(jì)與金融的周期性波動正相關(guān)
三、航運(yùn)業(yè)是一個資本和技術(shù)密集的行業(yè)
四、航運(yùn)企業(yè)類型多,業(yè)務(wù)交叉性強(qiáng),金融需求差異大
第二節(jié) 航運(yùn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、航運(yùn)在各種運(yùn)輸渠道中居主導(dǎo)地位
二、航運(yùn)業(yè)具有高度的周期性和高風(fēng)險特性
三、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈集群分布狀況
四、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈對經(jīng)濟(jì)的影響路徑
第三節(jié) 我國現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展制約因素
一、發(fā)展理念比較陳舊
二、基礎(chǔ)服務(wù)水平較低
三、航運(yùn)服務(wù)高端人才缺乏
四、管理體制不順
五、政策法規(guī)沒有同步配套
第二章全球航運(yùn)市場分析
第一節(jié) 全球航運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
一、全球航運(yùn)復(fù)蘇乏力
二、全球航運(yùn)融資不容樂觀
三、全球航運(yùn)業(yè)資金缺口5000億
四、全球航運(yùn)業(yè)壓力與機(jī)遇并存
五、全球航運(yùn)市場前景低迷
第二節(jié) 全球航運(yùn)市場發(fā)展
一、干散貨運(yùn)輸市場:低位震蕩 反彈有限
二、集裝箱運(yùn)輸市場:市場表現(xiàn)低迷 班輪公司虧損嚴(yán)重
三、油品運(yùn)輸市場:運(yùn)力供需失衡 持續(xù)低位波動
第三節(jié) 全球航運(yùn)市場發(fā)展回顧及發(fā)展預(yù)測
一、貨量低速增長
二、運(yùn)力快速擴(kuò)張
三、運(yùn)價觸底反彈
四、全球航運(yùn)市場競爭更加激烈復(fù)雜
第四節(jié) 國際油運(yùn)市場回顧與展望
第五節(jié) 國際集裝箱運(yùn)輸市場回顧及展望
第六節(jié) 國際干散貨運(yùn)輸市場發(fā)展
第三章中國航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 中國航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析
一、航運(yùn)大國地位得到鞏固
二、水運(yùn)業(yè)固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計
三、中國貨運(yùn)主要統(tǒng)計
(一)水路貨運(yùn)
(二)港口貨物吞吐量
(三)港口外貿(mào)貨物吞吐量
(四)港口集裝箱吞吐量
四、中國客運(yùn)主要指標(biāo)統(tǒng)計
(一)水路客運(yùn)
(二)港口旅客吞吐量
五、中國運(yùn)價指數(shù)變化情況
第二節(jié) 中國航運(yùn)業(yè)運(yùn)行分析
一、水運(yùn)業(yè)固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計
二、中國貨運(yùn)主要指標(biāo)統(tǒng)計
(一)水路貨運(yùn)
(二)港口貨物吞吐量
(三)港口外貿(mào)貨物吞吐量
(四)港口集裝箱吞吐量
三、中國客運(yùn)主要指標(biāo)統(tǒng)計
(一)水路客運(yùn)
2021年中國水運(yùn)客運(yùn)量及增速
(二)港口客運(yùn)吞吐量
四、中國運(yùn)價指數(shù)變化情況
第四章中國海運(yùn)市場分析
第一節(jié) 中國海運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 兩岸海運(yùn)直航困局與對策
第三節(jié) 集裝箱海運(yùn)發(fā)展新趨勢
第四節(jié) 促進(jìn)我國國際海運(yùn)業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展
第五節(jié) 我國海運(yùn)安全管理系統(tǒng)的建設(shè)構(gòu)想
一、初期的海運(yùn)安全管理系統(tǒng)
二、中期的海運(yùn)安全管理系統(tǒng)
三、遠(yuǎn)期的海運(yùn)安全管理系統(tǒng)
第五章中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 內(nèi)河航運(yùn)的“低碳”之路
第三節(jié) 各地內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展
第四節(jié) 提升珠三角內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)競爭力的價值鏈管理
第六章中國航運(yùn)金融發(fā)展分析
第一節(jié) 航運(yùn)金融內(nèi)涵
第二節(jié) 航運(yùn)金融市場的需求特征分析
一、航運(yùn)金融市場的資金密集特征
二、航運(yùn)金融市場的高風(fēng)險特征
三、航運(yùn)金融市場中介機(jī)構(gòu)體系
四、現(xiàn)代航運(yùn)市場的金融化趨勢
五、航運(yùn)保險的重要地位
六、航運(yùn)金融市場的跨國資金結(jié)算業(yè)務(wù)
七、航運(yùn)及其金融市場的法律、稅收和監(jiān)管制度
第三節(jié) 中國航運(yùn)金融發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國航運(yùn)金融市場逆勢成長
二、我國航運(yùn)金融發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
三、中國發(fā)展航運(yùn)業(yè)所面臨的形勢和特點(diǎn)
四、國內(nèi)銀行業(yè)已經(jīng)介入航運(yùn)金融領(lǐng)域
五、商業(yè)銀行面臨的航運(yùn)金融機(jī)會
六、中國航運(yùn)金融市場面臨新的挑戰(zhàn)
第四節(jié) 航運(yùn)金融發(fā)展的保障措施
一、完善發(fā)展航運(yùn)金融的制度保障
二、加強(qiáng)航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)體系保障力度
三、積極引進(jìn)和培育航運(yùn)金融人才保障
第七章上海國際航運(yùn)中心建設(shè)
第一節(jié) 西方航運(yùn)中心的變遷及其啟示
第二節(jié) 上海國際航運(yùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀
第三節(jié) 上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的金融支持政策
第四節(jié) 城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與上海國際航運(yùn)中心建設(shè)
第五節(jié) 上海資源配置型國際航運(yùn)中心發(fā)展
第八章粵港澳共建珠三角國際航運(yùn)中心的分析
第一節(jié) 粵港澳共建珠三角國際航運(yùn)中心的必要性
第二節(jié) 粵港澳共建珠三角國際航運(yùn)中心的可行性
第三節(jié) 建設(shè)方案與政策措施建議
第九章中國航運(yùn)行業(yè)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國遠(yuǎn)洋
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第二節(jié) 中海發(fā)展
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第三節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第四節(jié) 中海集運(yùn)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第五節(jié) 長航油運(yùn)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第六節(jié) 寧波海運(yùn)
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析
三、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第十章中國航運(yùn)業(yè)發(fā)展策略
第一節(jié) 促國內(nèi)航運(yùn)業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展措施
第二節(jié) 航運(yùn)企業(yè)的碼頭發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 進(jìn)一步加強(qiáng)水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的策略
第四節(jié) 我國航運(yùn)企業(yè)發(fā)展物流的策略
第五節(jié) 中國航運(yùn)經(jīng)紀(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策和建議
第六節(jié) 中國航運(yùn)業(yè)逆境中奮力突圍策略
第七節(jié) 中國航運(yùn)企業(yè)節(jié)能減排的對策和建議
第八節(jié) 我國海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展策略
第九節(jié) 改善我國集裝箱多式聯(lián)運(yùn)效率的政策建議(ZY ZS)
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊和資源,保證了我們報告的專業(yè)性。

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