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根據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全法要求，以及軌道交通信息系統(tǒng)自身安全需求，系統(tǒng)的安全建設(shè)應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)安全等級保護制度和行業(yè)自身特點有機結(jié)合，探索建立城軌系統(tǒng)“可信、可控、可管”的安全體系。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)市場經(jīng)營管理及投資前景預(yù)測報告》共十三章。首先介紹了軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、軌道交通信息系統(tǒng)整體運行態(tài)勢等，接著分析了軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了軌道交通信息系統(tǒng)市場競爭格局。隨后，報告對軌道交通信息系統(tǒng)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對軌道交通信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章中國軌道交通發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國軌道交通發(fā)展概況
一、城市軌道交通發(fā)展概述
（一）城軌交通經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式
（二）軌道交通在城市公交體系中地位
（三）軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析
（四）發(fā)展城市軌道交通的主要條件
（五）軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
（一）城市軌道通車?yán)锍探y(tǒng)計
（二）城市軌道交通建設(shè)狀況
（三）城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模
三、城軌交通投融資發(fā)展分析
（一）城市軌道交通投資規(guī)模
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu)
（三）城市軌道交通融資規(guī)模
（四）城軌交通建設(shè)融資渠道
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計
第二節(jié) 地鐵
一、中國城市地鐵建設(shè)情況
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟發(fā)展
五、中國地鐵運營的定額管理
六、地鐵運營安全及管理分析
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動態(tài)分析
第三節(jié) 輕軌
一、輕軌交通的特點和適用性
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟的發(fā)展
五、中國輕軌建設(shè)投融資分析
六、中國城市輕軌建設(shè)展望
第四節(jié) 磁懸浮列車
一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況
二、高速磁懸浮列車市場需求
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車
五、中國磁懸浮項目進(jìn)展?fàn)顩r
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景
第二章中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況
第一節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)動態(tài)聚集
一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防
二、成都打造全國最大智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地
三、“十四五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展
第二節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化
二、中國軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、中國軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局
四、中國軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢
五、中國軌道交通信號系統(tǒng)進(jìn)口情況
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
二、城市軌道交通智能化政策背景
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模
五、城市軌道交通智能化競爭格局
（一）智能系統(tǒng)整體市場占有率分析
（二）乘客咨詢及綜合安防系統(tǒng)占有率
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率
第三章城市軌道交通信號系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析
第一節(jié) 中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊
六、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng)
一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時鐘系統(tǒng)
七、無線通信系統(tǒng)
第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺功能及構(gòu)建
一、共用信息平臺建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構(gòu)建
第四章地鐵事故頻發(fā)對中國軌道交通的影響分析
第一節(jié) 事件回顧
一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故
二、2013.1.8昆明地鐵1號線空載列車脫軌
第二節(jié) 事件點評與熱點聚集
第三節(jié) 事件對中國軌道交通產(chǎn)業(yè)影響
第五章城市軌道交通UPS整合應(yīng)用方案
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 客戶需求
一、整合原則及需求
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析
（一）通信系統(tǒng)
（二）信號系統(tǒng)
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁）
（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）
（五）辦公自動化系統(tǒng)
（六）屏蔽門系統(tǒng)
（七）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
（八）變電所直流輔助電源
（九）車站應(yīng)急照明系統(tǒng)
第三節(jié) 供電方案建議
一、UPS選型
二、供電系統(tǒng)選擇
三、蓄電池容量選擇
第四節(jié) 方案優(yōu)勢分析
一、系統(tǒng)可靠性高
二、系統(tǒng)可用性高
三、隨需擴容
四、高效節(jié)能--降低運營成本
五、配件大管理
第五節(jié) 強大的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試
三、售后服務(wù)
第六節(jié) 結(jié)論
第六章多級智能報警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析
第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)
第二節(jié) 車站級安防報警系統(tǒng)
第三節(jié) 前端探測系統(tǒng)
第四節(jié) 信號傳輸系統(tǒng)
第五節(jié) 信號控制系統(tǒng)
第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng)
第七節(jié) 線路中心級
第八節(jié) 上層中心級
第九節(jié) 車站報警控制
第十節(jié) 車站安防視頻服務(wù)器
第十一節(jié) 線路中心報警控制
第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器
第十三節(jié) 上層中心報警控制
第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器
第七章閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用
第一節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述
第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案
一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展
第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控
第八章中國鐵路信號及專用設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運行分析
第一節(jié) 軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備運行分析
一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備
（一）列車調(diào)度電話
（二）無線調(diào)度電話
（三）專用電話系統(tǒng)
（四）地區(qū)電話
（五）局線和干線長途電話、電報
（六）列車確報電報、電話
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析
第二節(jié) 站場通信設(shè)備市場運行分析
第三節(jié) 防護報警設(shè)備市場運行分析
一、橋梁和隧道通知報警
二、落石檢測報警
三、滑坡和坍方檢測報警
四、其他監(jiān)測設(shè)備
第四節(jié) 電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析
一、軸溫報警裝置
二、紅外線軸溫探測設(shè)備
三、脫軌器
四、道岔外鎖閉裝置
第五節(jié) 軌道交通專用設(shè)備及器材
一、移動閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng)
第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛
第九章2017-2021年中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)市場供需情況分析
第一節(jié) 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)規(guī)模分析
三、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)成本費用分析
五、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造所屬行業(yè)盈利能力分析
第二節(jié) 2017-2021年鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)市場需求狀況
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場容量分析
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場出口交貨狀況
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求情況分析
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求主要影響因素
第三節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備行業(yè)市場供給狀況
一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況
第十章全球軌道交通領(lǐng)域巨頭企業(yè)分析
第一節(jié) 龐巴迪
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華分支簡介
第二節(jié) 阿爾斯通
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華投資分析
第三節(jié) 西門子
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華布局分析
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用
五、西門子公司發(fā)展動態(tài)
第十一章中國軌道交通信號系統(tǒng)市場主體企業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 卡斯柯信號有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第二節(jié) 西門子信號有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第三節(jié) 浙江眾合機電股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第六節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第七節(jié) 北京交控科技有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
第十二章2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景展望及趨勢預(yù)測
第一節(jié) 中國城市軌道交通的發(fā)展前景
一、2021年中國軌道交通規(guī)模預(yù)測
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
四、中國軌道交通通信前景預(yù)測
第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢
一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢
三、軌道交通走向“人工智能”
第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景預(yù)測
一、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景
二、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
三、中國智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
四、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測
第十三章2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測
第一節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資概況
一、中國軌道交通投資環(huán)境分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘
三、中國城市軌道交通投資加速
四、中國城市軌道交通投融資模式
五、政府逐步放開城市軌道交通投資
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
第二節(jié) 2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)投資機會
一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點分析
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰
第三節(jié) 2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)投資風(fēng)險
一、宏觀政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險
四、市場開拓風(fēng)險
第四節(jié)2022-2028年中國軌道交通信息系統(tǒng)投資建議分析（ZY KT）
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
