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智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車5G行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資方向分析報(bào)告》共八章。首先介紹了汽車5G行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車5G整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車5G行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車5G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車5G做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了汽車5G行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車5G產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車5G行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章5G與汽車產(chǎn)業(yè)融合現(xiàn)狀
1.1 5G技術(shù)概述
1.1.1 5G技術(shù)介紹
1.1.2 5G技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1.1.3 5G技術(shù)的關(guān)鍵特性和應(yīng)用領(lǐng)域
1.1.4 5G技術(shù)在汽車上應(yīng)用
1.1.5 5G uRLLC在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
1.1.6 5G-V2X加速輔助駕駛向自適應(yīng)協(xié)同交通演進(jìn)
1.1.7 5G技術(shù)提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈附加值
1.1.8 5G汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者
1.1.9 5G推動(dòng)和加速“車-路-網(wǎng)-云”體系
1.2 5G與V2X車路協(xié)同技術(shù)融合
1.2.1 5G-V2X車路協(xié)同技術(shù)特點(diǎn)
1.2.2 5G與V2X車路協(xié)同發(fā)展目標(biāo)
1.2.3 5G-V2X (V2V/V2I)部署時(shí)間表
1.2.4 5G-V2X車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)間表
1.2.5 5G與V2X車路協(xié)同解決方案
1.2.6 5G與V2X車路協(xié)同推進(jìn)活動(dòng)
1.2.7 5G與V2X車路協(xié)同重點(diǎn)項(xiàng)目落地情況
1.3 5G與自動(dòng)駕駛技術(shù)融合
1.3.1 5G高帶寬助力多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛
1.3.2 5G網(wǎng)絡(luò)切片能力和邊緣計(jì)算能力助力自動(dòng)駕駛
1.3.3 5G助力自動(dòng)駕駛在局部場(chǎng)景率先落地
1.3.4 5G車路協(xié)同將推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)
1.4 5G與高精度定位技術(shù)融合
1.4.1 5G高精度定位技術(shù)原理
1.4.2 5G融合定位提高定位穩(wěn)定性和可靠性
1.4.3 5G與GNSS/RTK融合解決方案
1.4.4 5G室內(nèi)高精度定位技術(shù)
1.4.5 5G與高精度定位應(yīng)用難點(diǎn)
第二章汽車5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)組織
2.1 汽車5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及政策
2.1.1 全球5G商用時(shí)間表
2.1.2 中國(guó)5G覆蓋頻段標(biāo)準(zhǔn)
2.1.3 中國(guó)5G與汽車行業(yè)相關(guān)政策
2.1.4 中國(guó)5G商用推進(jìn)規(guī)劃
2.1.5 5G通信標(biāo)準(zhǔn)
2.2 汽車5G相關(guān)行業(yè)組織/聯(lián)盟
2.2.1 5G與汽車行業(yè)組織/聯(lián)盟
2.2.2 中國(guó)的5G行業(yè)組織/聯(lián)盟
2.2.3 中國(guó)5G自動(dòng)駕駛聯(lián)盟5GADA
2.3 5GAA
2.3.1 5GAA簡(jiǎn)介
2.3.2 5GAA項(xiàng)目類型
2.3.3 5GAA組織結(jié)構(gòu)
2.3.4 5GAA企業(yè)構(gòu)成
2.3.5 全球布局
2.3.6 5GAA 5G+C-V2X項(xiàng)目
2.3.7 5GAA V2X推廣現(xiàn)狀
2.3.8 5GAA C-V2X演示
2.3.9 5GAA V2X賦能的應(yīng)用場(chǎng)景
2.3.10 預(yù)測(cè)式QoS (Predictive QoS)
2.3.11 5GAA上海實(shí)地測(cè)試5G+模式4
2.4 5G PPP
2.4.1 5G PPP簡(jiǎn)介
2.4.2 5G 跨境走廊項(xiàng)目
2.4.3 5G CAR 項(xiàng)目
2.4.4 5GCAR框架結(jié)構(gòu)
2.4.5 5GCAR關(guān)鍵技術(shù)組成部分
2.4.6 5GCAR項(xiàng)目場(chǎng)景
2.4.7 5GCroCo項(xiàng)目
2.4.8 5G-CARMEN項(xiàng)目
2.4.9 5G-MOBIX項(xiàng)目
第三章、汽車5G應(yīng)用場(chǎng)景和案例
3.1 汽車5G應(yīng)用場(chǎng)景
3.1.1 汽車5G應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)比
3.1.2 汽車5G應(yīng)用場(chǎng)景的技術(shù)指標(biāo)
3.1.3 5G車路協(xié)同應(yīng)用的典型案例和場(chǎng)景總結(jié)
3.2 5G在測(cè)試區(qū)/示范區(qū)的應(yīng)用
3.2.1 中國(guó)5G與汽車產(chǎn)業(yè)測(cè)試區(qū)/示范區(qū)的建設(shè)主體
3.2.2 中國(guó)5G與汽車測(cè)試示范區(qū)
3.2.3 5G在汽車產(chǎn)業(yè)測(cè)試區(qū)的應(yīng)用
3.3 5G智慧高速場(chǎng)景應(yīng)用
3.3.1 5G智慧高速公路智能網(wǎng)聯(lián)方案
3.3.2 5G智慧高速公路路側(cè)設(shè)備部署案例
3.3.3 5G 智慧高速公路建設(shè)情況
3.4 5G在編隊(duì)行駛場(chǎng)景應(yīng)用
3.4.1 5G編隊(duì)行駛方案
3.4.2 5G編隊(duì)行駛的細(xì)分場(chǎng)景
3.4.3 高速公路5G物流車應(yīng)用
3.4.4 杭紹甬智慧高速將支持專用車道貨車5G編隊(duì)行駛
3.4.5 5G中低速編隊(duì)行駛應(yīng)用
3.5 5G在代客泊車場(chǎng)景的應(yīng)用
3.6 5G在遠(yuǎn)程監(jiān)控/遠(yuǎn)程駕駛場(chǎng)景應(yīng)用
3.7 5G在園區(qū)低速自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的應(yīng)用
3.8 5G在重卡的應(yīng)用
3.9 5G在智慧公交的應(yīng)用
第四章主機(jī)廠的5G布局
4.1 5G汽車規(guī)劃
4.1.1 5G汽車市場(chǎng)滲透率
4.1.2 5G汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)
4.1.3 主要OEM廠商5G汽車布局規(guī)劃
4.2 5G汽車車載設(shè)備
4.2.1 5G車載設(shè)備技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
4.2.2 5G車載設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈(5G芯片)
4.2.3 5G車載設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈(5G通信模組)
4.2.4 5G車載設(shè)備產(chǎn)業(yè)(5G Tbox)
4.2.5 5G車載設(shè)備產(chǎn)業(yè)(5G-V2X)
4.3 主機(jī)廠的5G車型
4.3.1 5G汽車車型規(guī)劃
第五章、5G技術(shù)供應(yīng)商的汽車產(chǎn)業(yè)布局
5.1 華為
5.2 高通
5.3 三星
5.4 愛(ài)立信
5.5 諾基亞
第六章、運(yùn)營(yíng)商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的汽車5G布局
6.1 中國(guó)移動(dòng)
6.2 中國(guó)電信
6.3 中國(guó)聯(lián)通
6.4 百度
6.5 騰訊
第七章2021-2027年汽車5G行業(yè)投資前景(ZY KT)
7.1 2021-2027年汽車5G市場(chǎng)發(fā)展前景
7.1.1 2021-2027年汽車5G市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>
7.1.2 2021-2027年汽車5G市場(chǎng)發(fā)展前景展望
7.1.3 2021-2027年汽車5G細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
7.2 2021-2027年汽車5G市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2.1 2021-2027年汽車5G行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.2 2021-2027年汽車5G市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
7.2.3 2021-2027年汽車5G行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.2.4 2021-2027年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
7.3 2021-2027年中國(guó)汽車5G行業(yè)供需預(yù)測(cè)
7.3.1 2021-2027年中國(guó)汽車5G行業(yè)供給預(yù)測(cè)
7.3.2 2021-2027年中國(guó)汽車5G行業(yè)需求預(yù)測(cè)
7.3.3 2021-2027年中國(guó)汽車5G供需平衡預(yù)測(cè)
7.4 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
7.4.1 市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
7.4.2 需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
7.4.3 企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
7.4.4 科研開(kāi)發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
7.4.5 影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)
第八章研究結(jié)論及投資建議(ZY KT)
8.1 汽車5G行業(yè)研究結(jié)論
8.2 汽車5G行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.3 汽車5G行業(yè)投資建議
8.3.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
8.3.2 行業(yè)投資方向建議
8.3.3 行業(yè)投資方式建議
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解,本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期,智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí),智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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