2025-2031年中國(guó)專用車行業(yè)全景調(diào)研及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告

第一章中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.1 專用車行業(yè)界定與分類

1.1.1 專用車行業(yè)定義

1.1.2 專用車行業(yè)分類

（1）廂式汽車

（2）罐式汽車

（3）專用自卸汽車

（4）倉(cāng)柵式汽車

（5）起重舉升汽車

（6）特種結(jié)構(gòu)汽車

1.2 專用車行業(yè)的政策解讀

1.2.1 行業(yè)主要政策及影響分析

1.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃影響分析

1.3 專用車行業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

1.3.1 總體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)分析

1.3.2 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況分析

1.3.3 基礎(chǔ)設(shè)施投資情況分析

1.3.4 工業(yè)生產(chǎn)景氣情況分析

1.3.5 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響

第二章國(guó)外專用車行業(yè)及領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析

2.1 國(guó)外專用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

2.1.1 國(guó)外專用車行業(yè)發(fā)展歷程

（1）美國(guó)

（2）歐洲

（3）日本

（4）蘇聯(lián)

2.1.2 國(guó)外專用車行業(yè)發(fā)展模式

（1）歐洲

（2）日本

2.1.3 國(guó)外專用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

（1）生產(chǎn)企業(yè)多，企業(yè)規(guī)模小

（2）產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)

（3）標(biāo)準(zhǔn)較為先進(jìn)

（4）產(chǎn)品配套體系完善

（5）生產(chǎn)效率高

2.2 歐洲領(lǐng)先專用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

2.2.1 德國(guó)史密斯SCHMITZ

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況

（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.2.2 德國(guó)施密特ASH

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況

（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.2.3 德國(guó)馬基路斯MAGIRUS

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況

（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.3 美國(guó)領(lǐng)先專用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

2.3.1 WABASH

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況

（6） 公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.3.2 GREATDANE

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司在華競(jìng)爭(zhēng)情況

（6）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.3.3 UTILITY

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.4 日本領(lǐng)先專用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

2.4.1 多田野（TADANO）公司

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.4.2 昭和飛行機(jī)工業(yè)株式會(huì)社

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

2.4.3 新明和（SHINMAYWA）工業(yè)株式會(huì)社

（1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）公司專用車核心產(chǎn)品

（3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

（4）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析

（5）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

第3章中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)析

3.1 專用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

3.1.1 專用車行業(yè)發(fā)展歷程回顧

3.1.2 專用車行業(yè)發(fā)展模式分析

3.1.3 專用車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

3.1.4 專用車行業(yè)主要問(wèn)題分析

3.2 專用車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

3.2.1 專用車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模

3.2.2 專用車行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模分析

3.2.3 專用車行業(yè)進(jìn)口規(guī)模分析

3.2.4 專用車所屬行業(yè)出口規(guī)模分析

3.3 專用車行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

3.3.1 專用車行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.3.2 專用車行業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)分析

3.3.3 專用車行業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

3.3.4專用車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

3.4 專用車行業(yè)區(qū)域格局分析

3.4.1 專用車行業(yè)總體區(qū)域格局

3.4.2 山東梁山專用車產(chǎn)業(yè)基地

3.4.3 湖北隨州專用車產(chǎn)業(yè)基地

3.4.4 湖北十堰專用車產(chǎn)業(yè)基地

3.4.5 吉林長(zhǎng)春專用車產(chǎn)業(yè)基地

3.4.6 遼寧鐵嶺專用車生產(chǎn)基地

3.5 專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.5.1 專用車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)分析

（1）專用汽車企業(yè)數(shù)量

（2）行業(yè)集中率

（3）產(chǎn)品差異化程度

3.5.2 專用車行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力

3.5.3 專用車行業(yè)客戶議價(jià)能力

3.5.4 專用車行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

3.5.5 專用車行業(yè)替代品威脅

第4章中國(guó)專用車細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析

4.1 按結(jié)構(gòu)特征分專用車細(xì)分行業(yè)分析

4.1.1 廂式車行業(yè)發(fā)展分析

4.1.2 罐式車行業(yè)發(fā)展分析

4.1.3 自卸車行業(yè)發(fā)展分析

4.1.4 倉(cāng)柵車行業(yè)發(fā)展分析

4.1.5 舉升車行業(yè)發(fā)展分析

4.1.6 特種車行業(yè)發(fā)展分析

4.2 按功能特征分專用車細(xì)分行業(yè)分析

4.2.1 物流類專用車市場(chǎng)分析

（1）物流類專用車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）國(guó)外物流類專用車發(fā)展特點(diǎn)分析

（3）我國(guó)物流類專用車發(fā)展趨勢(shì)分析

4.2.2 工程類專用車市場(chǎng)分析

（1）工程類專用車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）工程類專用車發(fā)展趨勢(shì)分析

4.2.3 作業(yè)類專用車市場(chǎng)分析

（1）作業(yè)類專用車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）作業(yè)類專用車發(fā)展趨勢(shì)分析

第五章中國(guó)專用車具體細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

5.1 廂式車細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

5.1.1 警用車市場(chǎng)分析

（1）警用車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）警用車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）警用車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）警用車需求前景分析

5.1.2 運(yùn)鈔車市場(chǎng)分析

（1）運(yùn)鈔車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）運(yùn)鈔車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）運(yùn)鈔車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）運(yùn)鈔車需求前景分析

5.1.3 冷藏保溫車市場(chǎng)分析

（1）冷藏保溫車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）冷藏保溫車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）冷藏保溫車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）冷藏保溫車需求前景分析

5.1.4 郵政車市場(chǎng)分析

（1）郵政車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）郵政車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）郵政車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）郵政車需求前景分析

5.1.5 其它廂式車市場(chǎng)分析

（1）教練車市場(chǎng)分析

（2）救護(hù)車市場(chǎng)分析

（3）房車市場(chǎng)分析

（4）廂式運(yùn)輸車市場(chǎng)分析

5.2 罐式車細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

5.2.1 油罐車市場(chǎng)分析

（1）油罐車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）油罐車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）油罐車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）油罐車需求前景分析

5.2.2 灑水車市場(chǎng)分析

（1）灑水車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）灑水車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）灑水車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）灑水車需求前景分析

5.2.3 消防車市場(chǎng)分析

（1）消防車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）消防車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）消防車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）消防車需求前景分析

5.2.4 混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)分析

5.2.5 粉粒物料運(yùn)輸車市場(chǎng)分析

5.3 特種結(jié)構(gòu)車細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

5.3.1 清障車市場(chǎng)分析

（1）清障車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）清障車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）清障車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）清障車需求前景分析

5.3.2 掃路車市場(chǎng)分析

（1）掃路車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）掃路車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）掃路車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）掃路車需求前景分析

5.3.3 垃圾車市場(chǎng)分析

（1）垃圾車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）垃圾車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）垃圾車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（4）垃圾車需求前景分析

5.3.4 混凝土泵車市場(chǎng)分析

5.3.5 除雪車市場(chǎng)分析

5.4 起重舉升車細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

5.4.1 高空作業(yè)車總體市場(chǎng)分析

（1）高空作業(yè)車發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）高空作業(yè)車市場(chǎng)規(guī)模分析

（3）高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域分析

（4）高空作業(yè)車競(jìng)爭(zhēng)格局分析

（5）高空作業(yè)車需求前景分析

5.4.2 60-M高空作業(yè)車市場(chǎng)分析

（1）60-m高空作業(yè)車市場(chǎng)概況

（2）60-m高空作業(yè)車主要企業(yè)

（3）60-m高空作業(yè)車市場(chǎng)前景

5.4.3 50-M高空作業(yè)車市場(chǎng)分析

（1）50-m高空作業(yè)車市場(chǎng)概況

（2）50-m高空作業(yè)車主要企業(yè)

（3）50-m高空作業(yè)車市場(chǎng)前景

5.4.4 汽車起重機(jī)市場(chǎng)分析

5.4.5 隨車起重運(yùn)輸車市場(chǎng)分析

第六章中國(guó)專用車技術(shù)進(jìn)展與研發(fā)成果分析

6.1 中國(guó)專用總體技術(shù)水平分析

6.1.1 專用汽車行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)與趨勢(shì)

6.1.2 發(fā)達(dá)國(guó)家專用車研發(fā)特點(diǎn)分析

（1）基礎(chǔ)技術(shù)研究

（2）產(chǎn)品研發(fā)手段

（3）研發(fā)能力與水平

6.1.3 中國(guó)專用汽車行業(yè)技術(shù)水平

6.2 專用車行業(yè)技術(shù)活躍度分析

6.2.1 專用車行業(yè)技術(shù)活躍度分析

（1）專利申請(qǐng)數(shù)量變化情況

（2）專利公開(kāi)數(shù)量變化情況

6.2.2 專用車行業(yè)專列類型分析

6.2.3 專用車行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)

6.2.4 專用車行業(yè)熱門技術(shù)分析

6.3 專用車行業(yè)新技術(shù)與新材料發(fā)展動(dòng)向

6.3.1 專用車行業(yè)新技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

6.3.2 專用車行業(yè)新材料發(fā)展動(dòng)向

（1）鋁合金在專用車上的應(yīng)用

（2）不銹鋼及高強(qiáng)度鋼材料的應(yīng)用

（3）其他材料

6.4 專用車節(jié)能減排及輕量化設(shè)計(jì)分析

6.4.1 專用車低排放化

6.4.2 專用車輕量化設(shè)計(jì)分析

（1）結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)推動(dòng)輕量化

（2）液壓機(jī)成型技術(shù)的運(yùn)用

（3）新型復(fù)合材料的應(yīng)用

（4）先進(jìn)制造工藝推動(dòng)輕量化

（5）產(chǎn)品的多樣化、專用化和差異化開(kāi)發(fā)

6.4.3 電動(dòng)專用汽車的研發(fā)與應(yīng)用

6.5 專用車新產(chǎn)品研發(fā)情況

6.5.1 低溫礦用灑水車

6.5.2 國(guó)內(nèi)首臺(tái)全復(fù)合材料車廂自卸車

6.5.3 國(guó)內(nèi)首款C8泵車

6.5.4 全球最高米登高平臺(tái)消防車

6.5.5 國(guó)內(nèi)首輛軍用重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車

6.5.6 國(guó)內(nèi)首臺(tái)全鋁合金頂開(kāi)廂式運(yùn)輸半掛車

6.5.7 國(guó)內(nèi)首款全鋁底架冷藏車

6.5.8 國(guó)內(nèi)第二代皮卡型清障車

6.5.9 全球首臺(tái)廂式概念車

6.5.10 國(guó)內(nèi)救災(zāi)水凈化多功能車

6.5.11 國(guó)內(nèi)首款吸污凈化車

6.5.12 國(guó)內(nèi)首批無(wú)泄漏壓縮式垃圾車

第七章中國(guó)領(lǐng)先專用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及技術(shù)進(jìn)展分析

7.1 中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司

7.1.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.1.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.1.3 公司專用車技術(shù)能力

7.1.4 公司專用車生產(chǎn)能力

7.2 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司

7.2.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.2.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.2.3 公司專用車技術(shù)能力

7.2.4 公司專用車生產(chǎn)能力

7.3 北汽福田汽車股份有限公司

7.3.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.3.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.3.3 公司專用車技術(shù)能力

7.3.4 公司專用車生產(chǎn)能力

7.4 程力重工股份有限公司

7.4.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.4.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.4.3 公司專用車技術(shù)能力

7.4.4 公司專用車生產(chǎn)能力

7.5 中聯(lián)重科股份有限公司

7.5.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.5.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.5.3 公司專用車技術(shù)能力

7.5.4 公司專用車生產(chǎn)能力

7.6 重慶市迪馬實(shí)業(yè)股份有限公司

7.6.1 公司發(fā)展簡(jiǎn)介

7.6.2 公司專用車核心產(chǎn)品

7.6.3 公司專用車技術(shù)能力

7.6.4 公司專用車生產(chǎn)能力

第八章中國(guó)專用車行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資建議

8.1 專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

8.1.1 高技術(shù)、高附加值發(fā)展趨勢(shì)

8.1.2 合資合作、資產(chǎn)重組趨勢(shì)

8.1.3 生產(chǎn)模式特色化趨勢(shì)

8.1.4 區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)

8.1.5 驅(qū)動(dòng)方式新能源化趨勢(shì)

8.2 專用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.2.1 主要領(lǐng)域需求分析及展望

（1）高等級(jí)公路建設(shè)方面

（2）國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面

（3）能源運(yùn)輸方面

（4）城市發(fā)展需求方面

（5）物流業(yè)發(fā)展需求方面

（6）國(guó)際市場(chǎng)需求方面

8.2.2 專用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3 專用車行業(yè)投資特性與建議

8.3.1 專用車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

（1）技術(shù)專利壁壘

（2）資金壁壘

（3）品牌壁壘

（4）規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘

（5）人才壁壘

（6）經(jīng)銷渠道壁壘

（7）政府政策壁壘

8.3.2 專用車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）政策風(fēng)險(xiǎn)分析

（2）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

（3）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

（4）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

（5）關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

（6）行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)

8.3.3 投資建議

（1）準(zhǔn)確定位

（2）整合調(diào)整

（3）增強(qiáng)研發(fā)

（4）強(qiáng)化生產(chǎn)管理

（5）多角度開(kāi)發(fā)市場(chǎng)