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2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告
郵輪游
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2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 03:16:38

《2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年郵輪游行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析,2025-2031年中國(guó)郵輪游企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析,研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。

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智研咨詢組織編撰的《2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資決策建議報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)是中國(guó)郵輪游領(lǐng)域的專業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告,是郵輪游行業(yè)發(fā)展忠實(shí)的記錄者和見證者。旨在為中國(guó)郵輪游行業(yè)生產(chǎn)廠家、政府機(jī)構(gòu)、業(yè)界專家了解和掌握中國(guó)郵輪游發(fā)展脈絡(luò)提供全面參考。

《報(bào)告》自2018年開始出版,每年一版,目前已連續(xù)7年。智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)持續(xù)跟進(jìn)郵輪游發(fā)展歷程,總結(jié)現(xiàn)狀、深化研究、探索規(guī)律,《報(bào)告》總計(jì)14章,首先介紹了郵輪游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、郵輪游整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了郵輪游行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了郵輪游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)郵輪游做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了郵輪游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。通過詳實(shí)的數(shù)據(jù),全面總結(jié)和回顧了2023年郵輪游行業(yè)的新趨向、新亮點(diǎn),同時(shí)對(duì)現(xiàn)存問題進(jìn)行了深度思考,為下一步郵輪游行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出了一系列有益的建議和未來的展望。

郵輪游,是利用郵輪(或游輪)進(jìn)行的旅游活動(dòng)。郵輪,原指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船,其初衷是將旅客運(yùn)送到大洋彼岸。然而,隨著旅游業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代的郵輪已經(jīng)演變?yōu)檠b備齊全的生活與娛樂設(shè)施、專門用于載運(yùn)游客觀光游覽的船舶。郵輪游則是以這些郵輪為載體,融合了海上游覽、到岸觀光、游憩、住宿、餐飲以及度假等多種功能于一體的旅游方式。郵輪被人們形象地稱為“海上流動(dòng)度假村”,為游客提供了高端、舒適的旅游體驗(yàn)。郵輪游按游輪船型大小分類可以分為大型游輪游、中型郵輪游和小型郵輪游;按郵輪航行的水域分類可以分為遠(yuǎn)洋郵輪游、近洋郵輪游和內(nèi)河郵輪游等。

全球郵輪旅游行業(yè)自新冠疫情的陰霾中逐漸迎來復(fù)蘇的曙光。在疫情前的2019年,該行業(yè)曾迎來高光時(shí)刻,全球郵輪市場(chǎng)游客量接近3000萬(wàn)人次,為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了高達(dá)1545億美元的可觀收入。然而,2020年疫情的突然來襲,給這一繁榮景象按下了暫停鍵,全球郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)收入遭受重創(chuàng),同比暴跌88%。隨著時(shí)間的推移,隨著疫情逐步得到控制,加之旅行限制的放寬,郵輪行業(yè)開始展現(xiàn)出復(fù)蘇的勢(shì)頭。至2023年,全球遠(yuǎn)洋郵輪乘客數(shù)量達(dá)31.7百萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)55.4%。這不僅標(biāo)志著行業(yè)復(fù)蘇的堅(jiān)實(shí)步伐,也預(yù)示著郵輪旅游市場(chǎng)正加速回歸其往日的繁榮與活力。這一成就不僅是對(duì)郵輪業(yè)韌性的有力證明,更是全球旅游經(jīng)濟(jì)回暖的重要信號(hào)。

全球郵輪旅游行業(yè)自新冠疫情的陰霾中逐漸迎來復(fù)蘇的曙光。在疫情前的2019年,該行業(yè)曾迎來高光時(shí)刻,全球郵輪市場(chǎng)游客量接近3000萬(wàn)人次,為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了高達(dá)1545億美元的可觀收入。然而,2020年疫情的突然來襲,給這一繁榮景象按下了暫停鍵,全球郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)收入遭受重創(chuàng),同比暴跌88%。隨著時(shí)間的推移,隨著疫情逐步得到控制,加之旅行限制的放寬,郵輪行業(yè)開始展現(xiàn)出復(fù)蘇的勢(shì)頭。至2023年,全球遠(yuǎn)洋郵輪乘客數(shù)量達(dá)31.7百萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)55.4%。這不僅標(biāo)志著行業(yè)復(fù)蘇的堅(jiān)實(shí)步伐,也預(yù)示著郵輪旅游市場(chǎng)正加速回歸其往日的繁榮與活力。這一成就不僅是對(duì)郵輪業(yè)韌性的有力證明,更是全球旅游經(jīng)濟(jì)回暖的重要信號(hào)。

郵輪游行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及郵輪的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和裝配,以及港口碼頭的建設(shè)。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為郵輪運(yùn)營(yíng)與管理公司,郵輪公司負(fù)責(zé)郵輪旅游及運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理,包括郵輪航線規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)、船員管理等方面。郵輪運(yùn)營(yíng)公司的代表性企業(yè)有嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)、諾唯真集團(tuán)、星夢(mèng)郵輪、迪士尼郵輪等。這些公司控制著全球郵輪產(chǎn)業(yè)的大部分市場(chǎng)運(yùn)力份額,形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)壟斷地位。在中國(guó),由于世界郵輪市場(chǎng)呈現(xiàn)較大的寡頭效應(yīng),本土郵輪公司占據(jù)市場(chǎng)份額較少。然而,隨著郵輪市場(chǎng)的復(fù)蘇和增長(zhǎng),中國(guó)郵輪公司也在積極尋求發(fā)展機(jī)會(huì),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為游客。

郵輪游行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及郵輪的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和裝配,以及港口碼頭的建設(shè)。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為郵輪運(yùn)營(yíng)與管理公司,郵輪公司負(fù)責(zé)郵輪旅游及運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理,包括郵輪航線規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)、船員管理等方面。郵輪運(yùn)營(yíng)公司的代表性企業(yè)有嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)、諾唯真集團(tuán)、星夢(mèng)郵輪、迪士尼郵輪等。這些公司控制著全球郵輪產(chǎn)業(yè)的大部分市場(chǎng)運(yùn)力份額,形成了較強(qiáng)的市場(chǎng)壟斷地位。在中國(guó),由于世界郵輪市場(chǎng)呈現(xiàn)較大的寡頭效應(yīng),本土郵輪公司占據(jù)市場(chǎng)份額較少。然而,隨著郵輪市場(chǎng)的復(fù)蘇和增長(zhǎng),中國(guó)郵輪公司也在積極尋求發(fā)展機(jī)會(huì),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為游客。

中國(guó)郵輪游行業(yè)的企業(yè)分布情況呈現(xiàn)出一定的地域性和集聚特征。具體來看,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的企業(yè)主要分布在沿海地區(qū),尤其是一些重要的港口城市,如上海市、湖南省、重慶市、北京市等。其中上海市郵輪游代表性企業(yè)包括佳豪船舶、上港集團(tuán)等。

中國(guó)郵輪游行業(yè)的企業(yè)分布情況呈現(xiàn)出一定的地域性和集聚特征。具體來看,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的企業(yè)主要分布在沿海地區(qū),尤其是一些重要的港口城市,如上海市、湖南省、重慶市、北京市等。其中上海市郵輪游代表性企業(yè)包括佳豪船舶、上港集團(tuán)等。

作為一個(gè)見證了中國(guó)郵輪游十余年發(fā)展的專業(yè)機(jī)構(gòu),智研咨詢希望能夠與所有致力于與郵輪游行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn),提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展背景

1.1郵輪游行業(yè)概述

1.1.1郵輪游行業(yè)界定

1.1.2郵輪游行業(yè)分類

1.2郵輪游行業(yè)發(fā)展及運(yùn)行特點(diǎn)

1.2.1郵輪游行業(yè)發(fā)展綜述

1.2.2郵輪游行業(yè)發(fā)展歷程

1.2.3郵輪游行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

第二章中國(guó)郵輪游行業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)情況

2.1郵輪游行業(yè)政策環(huán)境

2.1.1行業(yè)相關(guān)政策分析

1、旅游行業(yè)支持政策

2、郵輪游支持政策

2.1.2旅游業(yè)信息化規(guī)劃

1、建設(shè)目標(biāo)

2、主要任務(wù)

2.2郵輪游行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.2.1國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

2、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)

3、國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)國(guó)內(nèi)郵輪游行業(yè)的影響

2.2.2國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1、GDP增長(zhǎng)情況

2、經(jīng)濟(jì)走勢(shì)預(yù)測(cè)

3、宏觀經(jīng)濟(jì)與旅游行業(yè)相關(guān)性

2.3中國(guó)郵輪游的消費(fèi)環(huán)境

2.3.1中國(guó)郵輪游的主要產(chǎn)品

2.3.2中國(guó)郵輪游的主要地區(qū)分布

第三章全球郵輪游行業(yè)發(fā)展分析

3.1全球旅游行業(yè)景氣程度分析

3.1.1全球國(guó)際旅游人數(shù)

3.1.2全球國(guó)際旅游收入

3.1.3全球國(guó)際旅游支出

3.2全球郵輪游行業(yè)發(fā)展分析

3.2.1全球郵輪游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.2.2主要地區(qū)郵輪游行業(yè)發(fā)展

1、美國(guó)郵輪游市場(chǎng)分析

2、歐洲郵輪游市場(chǎng)分析

3、亞太郵輪游市場(chǎng)分析

3.2.3全球郵輪游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第四章中國(guó)郵輪游關(guān)聯(lián)行業(yè)分析

4.1中國(guó)旅游行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析

1、國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)

2、國(guó)內(nèi)旅游收入

3、國(guó)內(nèi)旅游人均花費(fèi)

4.1.2郵輪游市場(chǎng)分析

1、郵輪游接待人數(shù)

2、郵輪游客源情況

4.2中國(guó)旅行社發(fā)展分析

4.2.1旅行社發(fā)展規(guī)模分析

1、旅行社數(shù)量

2、旅行社資產(chǎn)及從業(yè)人員

4.2.2旅行社經(jīng)營(yíng)情況分析

4.2.3旅行社主要業(yè)務(wù)情況

1、國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)分析

2、郵輪游業(yè)務(wù)分析

4.2.4旅行社總體結(jié)構(gòu)分析

1、旅行社區(qū)域分布

2、旅行社經(jīng)營(yíng)狀況

3、旅行社盈利結(jié)構(gòu)

4.2.5旅行社發(fā)展前景展望

4.3中國(guó)郵輪市場(chǎng)運(yùn)行情況

4.3.1中國(guó)郵輪產(chǎn)值情況

4.3.2中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)情況

4.3.3國(guó)內(nèi)郵輪主要類型分析

第五章中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展概述

5.1中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1.1中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展階段

5.1.2中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

5.2 2020-2024年郵輪游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

5.2.2 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展分析

5.2.3 2020-2024年中國(guó)郵輪游企業(yè)發(fā)展分析

5.3 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

5.3.1中國(guó)郵輪游行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

1、中國(guó)郵輪游行業(yè)面臨困境

(1)中國(guó)運(yùn)營(yíng)商太小,無(wú)力和國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)

(2)缺乏管理人才和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)

(3)雖建立了自己的郵輪碼頭,但還沒有自己的航線

2、中國(guó)郵輪游行業(yè)對(duì)策探討

5.3.2國(guó)內(nèi)郵輪游企業(yè)的出路分析

第六章2020-2024年郵輪游所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效益分析

6.1 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展分析

6.1.1 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)概述

6.1.2 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)市場(chǎng)需求

6.2 2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)規(guī)模分析

6.2.1郵輪游所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

6.2.2郵輪游所屬行業(yè)資產(chǎn)總額分析

6.2.3郵輪游所屬行業(yè)銷售收入分析

6.2.4郵輪游所屬行業(yè)利潤(rùn)總額分析

6.3 2020-2024年郵輪游所屬行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析

6.3.1郵輪游所屬行業(yè)償債能力分析

6.3.2郵輪游所屬行業(yè)盈利能力分析

6.3.3郵輪游所屬行業(yè)的毛利率分析

6.3.4郵輪游所屬行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

第七章2020-2024年中國(guó)郵輪游行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)行分析

7.1主要省市集中度及競(jìng)爭(zhēng)力分析

7.1.1浙江省郵輪游行業(yè)運(yùn)行情況

7.1.2江蘇省郵輪游行業(yè)運(yùn)行情況

7.1.3上海市郵輪游行業(yè)運(yùn)行情況

7.1.4廣東省郵輪游行業(yè)運(yùn)行情況

7.2其他省市郵輪游行業(yè)運(yùn)行情況

第八章郵輪游行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

8.1郵輪游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

8.1.1市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析

8.1.2各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名

8.1.3各細(xì)分市場(chǎng)占總市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)比例

8.1.4領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析(所有制結(jié)構(gòu))

8.2產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

8.2.1產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成

8.2.2產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析

8.3產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè)

8.3.1產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析

8.3.2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素

8.3.3中國(guó)郵輪游行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位

8.3.4郵輪游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析

8.3.5建議

第九章中國(guó)郵輪游行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.1中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.1.1郵輪游行業(yè)區(qū)域分布格局

9.1.2郵輪游行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.1.3郵輪游行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

9.2中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析

9.2.1郵輪游行業(yè)上游議價(jià)能力

9.2.2郵輪游行業(yè)下游議價(jià)能力

9.2.3郵輪游行業(yè)新進(jìn)入者威脅

9.2.4郵輪游行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

9.2.5郵輪游行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

9.3中國(guó)郵輪游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析

9.3.1郵輪游行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析(S)

9.3.2郵輪游行業(yè)劣勢(shì)分析(W)

9.3.3郵輪游行業(yè)機(jī)會(huì)分析(O)

9.3.4郵輪游行業(yè)威脅分析(T)

第十章中國(guó)郵輪游行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1太陽(yáng)鳥游艇股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.1.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.1.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.1.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.1.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2上海佳豪船舶工程設(shè)計(jì)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.2.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.2.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.2.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.2.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.3上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.3.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.3.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.3.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.3.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.4重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.4.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.4.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.4.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.4.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.4.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.5中青旅控股股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.5.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.5.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.5.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.5.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.5.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.6意大利歌詩(shī)達(dá)郵輪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.6.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.6.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.6.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.6.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.6.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.7皇家加勒比國(guó)際郵輪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.7.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.7.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.7.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.7.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.7.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.8麗星郵輪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.8.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.8.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.8.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.8.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.8.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.9地中海郵輪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.9.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.9.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.9.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.9.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.9.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.10公主郵輪公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.10.1企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.10.3企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.10.4企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.10.5企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.10.6企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析

11.1 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景

11.1.1 2025-2031年郵輪游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>

11.1.2 2025-2031年郵輪游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景展望

11.1.3 2025-2031年郵輪游行業(yè)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

11.2.1 2025-2031年郵輪游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

11.2.2 2025-2031年郵輪游行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

11.2.3 2025-2031年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

11.3 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)供需預(yù)測(cè)

11.3.1 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)供給預(yù)測(cè)

11.3.2 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)需求預(yù)測(cè)

11.3.3 2025-2031年中國(guó)郵輪游行業(yè)供需平衡預(yù)測(cè)

第十二章2025-2031年郵輪游行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析

12.1郵輪游行業(yè)投資特性分析

12.1.1郵輪游行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

12.1.2郵輪游行業(yè)盈利因素分析

12.1.3郵輪游行業(yè)盈利模式分析

12.2 2025-2031年郵輪游行業(yè)發(fā)展的影響因素

12.2.1有利因素

12.2.2不利因素

12.3 2025-2031年郵輪游行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析

12.3.1行業(yè)投資效益分析

1、行業(yè)活力系數(shù)比較及分析

2、行業(yè)投資收益率比較及分析

3、行業(yè)投資效益評(píng)估

12.3.2行業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析

12.3.3投資回報(bào)率比較高的投資方向

12.3.4新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素

第十三章2025-2031年中國(guó)郵輪游企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

13.1郵輪游企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

13.1.1企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

13.1.2企業(yè)做大做強(qiáng)的需要

13.1.3企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

13.2郵輪游企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

13.2.1國(guó)家政策支持

13.2.2行業(yè)發(fā)展規(guī)律

13.2.3企業(yè)資源與能力

13.2.4可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

13.3郵輪游企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

13.3.1戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.3.2技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

13.3.3區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.4產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.5營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

13.3.6競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4郵輪游中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.4.1中小企業(yè)存在主要問題

1、缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、缺乏合理的企業(yè)制度

3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理

4、缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才

5、缺乏充足的資金支撐

13.4.2中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

1、實(shí)施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、建立合理的治理結(jié)構(gòu)

3、實(shí)行嚴(yán)明的企業(yè)管理

4、培養(yǎng)核心的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

5、構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟

第十四章研究結(jié)論及建議

14.1研究結(jié)論

14.2建議

14.2.1行業(yè)發(fā)展策略建議

14.2.2行業(yè)投資方向建議

14.2.3行業(yè)投資方式建議

圖表目錄

圖表:郵輪游行業(yè)主要政策法規(guī)列表

圖表:各旅游區(qū)的規(guī)劃及政策研究

圖表:“十四五”期間我國(guó)旅游信息化建設(shè)三大目標(biāo)

圖表:“十四五”期間我國(guó)旅游信息化建設(shè)主要任務(wù)

圖表:2020-2024年七國(guó)集團(tuán)GDP增長(zhǎng)率

圖表:2020-2024年金磚國(guó)家及部分亞洲經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長(zhǎng)率

圖表:2020-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

圖表:2024年我國(guó)主要宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)

圖表:2020-2024年中國(guó)GDP增速與旅游行業(yè)總收入增速對(duì)比圖

圖表:2024年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比變化趨勢(shì)圖

圖表:2024年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度

圖表:2024年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度

圖表:2020-2024年我國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)情況

圖表:2020-2024年我國(guó)城鄉(xiāng)人口比重情況

圖表:中國(guó)目前“金字塔型”社會(huì)結(jié)構(gòu)具體表現(xiàn)

圖表:2020-2024年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其變化趨勢(shì)

圖表:2020-2024年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其變化趨勢(shì)

圖表:2024年國(guó)內(nèi)旅游收入增速與名義GDP增速的關(guān)系圖

圖表:2024年人均GDP與居民出游率相關(guān)性

圖表:近年人均GDP與居民出游率的線性擬合圖

圖表:中國(guó)人均消費(fèi)性支出結(jié)構(gòu)

圖表:2020-2024年我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)普及率

圖表:2020-2024年我國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模及占網(wǎng)民比例

圖表:2020-2024年使用各類終端上網(wǎng)的網(wǎng)民占比變化趨勢(shì)

圖表:市場(chǎng)營(yíng)銷主導(dǎo)理論的演進(jìn)

圖表:基于位置的服務(wù)主要優(yōu)勢(shì)分析

圖表:2020-2024年全球國(guó)際旅游人數(shù)變化情況

圖表:全球旅游收入增幅TOP5排行

圖表:全球旅游支出增幅TOP6排行

圖表:2025-2031年全球郵輪游市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

圖表:2025-2031年美國(guó)郵輪游市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

圖表:2025-2031年歐洲郵輪游市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)

圖表:2020-2024年亞太地區(qū)郵輪游市場(chǎng)規(guī)模

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