2025-2031年中國智慧停車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨勢研究報告

第一章智慧停車的基本概述

1.1 智慧停車的內(nèi)涵及功能

1.1.1 智慧停車行業(yè)定義

1.1.2 智慧停車系統(tǒng)架構(gòu)

1.1.3 智慧停車系統(tǒng)功能

1.1.4 智慧停車需求層次

1.2 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍

1.2.1 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)

1.2.2 智慧停車覆蓋范圍

1.3 智慧停車的發(fā)展效益分析

1.3.1 社會效益

1.3.2 經(jīng)濟效益

1.3.3 環(huán)境效益

1.4 智慧停車場的主要類型

1.4.1 機械式停車場

1.4.2 感應(yīng)式停車場

1.4.3 立體式停車庫

1.4.4 遙控式停車場

第二章2020-2024年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

2.1 政策環(huán)境

2.1.1 停車場建設(shè)相關(guān)政策分析

2.1.2 各地區(qū)停車場建設(shè)補貼政策

2.1.3 政府布局停車場信息化建設(shè)

2.1.4 關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的意見

2.1.5 街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展

2.1.6 地區(qū)智慧停車發(fā)展相關(guān)規(guī)劃

2.1.7 首個地方智能停車標準發(fā)布

2.1.8 智慧停車建設(shè)試點獲得推進

2.2 需求環(huán)境

2.2.1 汽車保有量規(guī)模上升

2.2.2 停車泊位供需缺口大

2.2.3 智慧停車場覆蓋率低

2.2.4 停車設(shè)施利用率低

2.2.5 隨意停放現(xiàn)象嚴重

2.2.6 交通擁堵成為常態(tài)

2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

2.3.1 停車產(chǎn)業(yè)盈利來源

2.3.2 停車場項目建設(shè)規(guī)模

2.3.3 停車場管理存在問題

2.3.4 停車信息化建設(shè)加強

2.3.5 停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊

2.3.6 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向

2.4 技術(shù)環(huán)境

2.4.1 專利申請情況

2.4.2 視頻識別技術(shù)

2.4.3 電子支付技術(shù)

2.4.4 傳感器技術(shù)

2.4.5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

2.4.6 數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)

2.4.7 衛(wèi)星定位技術(shù)

第三章國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析

3.1 國際停車行業(yè)運營管理經(jīng)驗

3.1.1 建設(shè)推廣加快

3.1.2 法規(guī)建設(shè)完善

3.1.3 財政政策積極

3.1.4 停車管理規(guī)范

3.1.5 停車基建推進

3.1.6 各國管理特色

3.2 國際智慧停車發(fā)展綜況

3.2.1 行業(yè)發(fā)展概況

3.2.2 典型發(fā)展模式

3.2.3 發(fā)展經(jīng)驗借鑒

3.2.4 行業(yè)發(fā)展預(yù)測

3.3 美國

3.4 歐洲

3.5 日本

3.6 新加坡

第四章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析

4.1 智慧城市建設(shè)下的智慧停車行業(yè)

4.1.1 智慧城市建設(shè)規(guī)模狀況

4.1.2 地區(qū)建立特色發(fā)展模式

4.1.3 智慧停車成為建設(shè)熱點

4.1.4 智能停車助力智慧城市建設(shè)

4.2 2020-2024年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述

4.2.1 智慧停車的發(fā)展歷程

4.2.2 智慧停車發(fā)展階段分析

4.2.3 智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模

4.2.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展特點

4.2.5 智慧停車市場逐步回暖

4.2.6 各地加快布局智慧停車

4.3 2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展

4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動作用

4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車布局

4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名

4.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車

4.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車發(fā)展前景

4.4 地區(qū)推進道路停車智能化管理

4.4.1 道路停車管理發(fā)展綜況

4.4.2 各地加快路側(cè)停車布局

4.4.3 道路停車管理PPP模式

4.4.4 停車費用收入情況

4.4.5 道路停車智能收費管理提速

4.4.6 道路停車智能收費流程優(yōu)化

4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析

4.5.1 行業(yè)發(fā)展的難點

4.5.2 企業(yè)自身的缺陷

4.5.3 資本市場的窘?jīng)r

4.5.4 商業(yè)模式未成熟

4.5.5 停車場難以整合

4.5.6 停車智能化水平低

4.5.7 系統(tǒng)存在安全問題

4.5.8 專利糾紛問題分析

4.5.9 技術(shù)進步空間較大

4.5.10 智能停車場發(fā)展問題

4.6 智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析

4.6.1 智慧停車行業(yè)建設(shè)對策

4.6.2 智慧停車的政策建議

4.6.3 推進信息整合是關(guān)鍵

4.6.4 盈利模式的升級路徑

4.6.5 企業(yè)發(fā)展的重要方向

第五章2020-2024年智慧停車市場競爭格局及競爭主體

5.1 智慧停車市場競爭狀況

5.1.1 市場競爭類別

5.1.2 市場競爭主體

5.1.3 整體市場分散

5.1.4 競爭主場分布

5.1.5 商業(yè)擴張模式

5.1.6 企業(yè)布局方向

5.1.7 市場競爭動態(tài)

5.2 智慧停車企業(yè)競爭實力對比

5.2.1 成立時間對比

5.2.2 平臺推廣對比

5.2.3 主營業(yè)務(wù)對比

5.3 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)

5.3.1 創(chuàng)業(yè)公司代表

5.3.2 創(chuàng)業(yè)公司布局

5.3.3 創(chuàng)業(yè)公司動態(tài)

5.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

5.4.1 BAT企業(yè)具備數(shù)據(jù)優(yōu)勢

5.4.2 百度加快智慧停車布局

5.4.3 支付寶推進智能停車服務(wù)

5.4.4 微信智慧停車運營系統(tǒng)

5.4.5 微信支付平臺逐步覆蓋

5.5 智慧城市建設(shè)企業(yè)

5.5.1 捷順科技打造智慧平臺

5.5.2 賽為智能布局路邊停車

5.5.3 易華錄構(gòu)建停車誘導(dǎo)平臺

5.6 停車設(shè)備供應(yīng)商

5.6.1 藍卡科技智能停車設(shè)備投用

5.6.2 愛迪科技助力智慧停車發(fā)展

5.6.3 捷順科技打造智能停車場

5.6.4 廈門科拓推出智慧停車應(yīng)用

5.6.5 立方控股布局智能停車運營

5.7 安防企業(yè)

5.7.1 安防企業(yè)看好智慧停車市場

5.7.2 安居寶跨界進入智慧停車

5.7.3 海康威視布局智能泊車機器人

5.7.4 大華股份打造智能停車場系統(tǒng)

5.8 傳感器企業(yè)

5.8.1 微傳科技停車檢測技術(shù)

5.8.2 大唐移動智慧停車方案

5.8.3 武漢恒達研發(fā)地磁傳感器

第六章2020-2024年中國智慧停車系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)分析

6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分

6.1.1 停車傳感器

6.1.2 網(wǎng)關(guān)硬件

6.1.3 服務(wù)器

6.1.4 APP

6.2 智慧停車云系統(tǒng)

6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述

6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點

6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能

6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構(gòu)造

6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)核心

6.2.6 智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢

6.2.7 典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)

6.3 智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分析

6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢

6.3.2 系統(tǒng)的應(yīng)用效益

6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況分析

6.3.4 系統(tǒng)的主要構(gòu)成

6.3.5 相關(guān)技術(shù)和設(shè)備

6.3.6 系統(tǒng)應(yīng)用的問題

6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段

6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析

6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)

6.4.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

6.4.2 系統(tǒng)組成

6.4.3 控制流程

6.5 ETC（電子不停車收費）應(yīng)用技術(shù)

6.5.1 ETC技術(shù)的基本內(nèi)涵

6.5.2 ETC技術(shù)原理及分類

6.5.3 ETC技術(shù)的停車應(yīng)用

6.5.4 ETC停車的建設(shè)問題

6.5.5 各地推進ETC停車建設(shè)

6.6 全視頻集成技術(shù)

6.6.1 集成技術(shù)發(fā)展概況

6.6.2 視頻分析技術(shù)優(yōu)勢

6.6.3 視頻分析技術(shù)核心

6.6.4 視頻免取卡收費技術(shù)

6.6.5 車位引導(dǎo)技術(shù)

6.6.6 反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)

6.6.7 集成技術(shù)前景可期

6.7 智能泊車系統(tǒng)

6.7.1 泊車機器人研究進展

6.7.2 自動導(dǎo)引運輸車系統(tǒng)

6.7.3 系統(tǒng)開發(fā)的成本問題

6.7.4 典型案例分析——深圳怡豐機器人科技有限公司

第七章2020-2024年中國智慧停車設(shè)備分析

7.1 中國智慧停車設(shè)備市場運行狀況

7.1.1 停車設(shè)備市場發(fā)展特點

7.1.2 停車設(shè)備行業(yè)競爭格局

7.1.3 停車設(shè)備市場規(guī)模分析

7.1.4 機械停車設(shè)備市場提速

7.1.5 智能停車設(shè)備的主要構(gòu)成

7.1.6 停車設(shè)備智能化改造加快

7.1.7 智能停車設(shè)備市場發(fā)展態(tài)勢

7.2 智能停車計費設(shè)備

7.2.1 設(shè)備介紹

7.2.2 收費方式

7.2.3 設(shè)備優(yōu)點

7.2.4 應(yīng)用狀況

7.2.5 建設(shè)動態(tài)

7.2.6 推廣障礙

7.2.7 發(fā)展建議

7.3 智能車牌識別一體機設(shè)備

7.3.1 設(shè)備簡介

7.3.2 設(shè)備功能

7.3.3 設(shè)備應(yīng)用

7.3.4 市場展望

7.4 智能停車場道閘設(shè)備

7.4.1 設(shè)備簡介

7.4.2 設(shè)備構(gòu)成

7.4.3 設(shè)備分類

7.4.4 設(shè)備功能

第八章2020-2024年中國智慧停車場發(fā)展分析

8.1 停車場繳費方式智能化演變

8.1.1 人工收費階段

8.1.2 刷卡收費階段

8.1.3 系統(tǒng)引導(dǎo)階段

8.1.4 智能收費階段

8.2 2020-2024年中國智能停車場運行分析

8.2.1 智能停車場發(fā)展綜況

8.2.2 智能停車場運行階段

8.2.3 智慧停車場建設(shè)規(guī)模

8.2.4 智能停車場的發(fā)展趨勢

8.2.5 停車場智能升級空間大

8.3 中國智慧停車場細分領(lǐng)域建設(shè)動態(tài)

8.3.1 購物中心智慧停車場

8.3.2 機場智慧停車樓

8.3.3 醫(yī)院智慧停車場

8.3.4 景區(qū)智慧停車場

8.4 中國智能立體停車庫發(fā)展分析

8.4.1 智能立體車庫基本介紹

8.4.2 立體車庫自動化控制系統(tǒng)

8.4.3 智能立體車庫的利好政策

8.4.4 智能立體車庫市場規(guī)模

8.4.5 立體車庫競爭主體分析

8.4.6 智能立體車庫市場規(guī)模預(yù)測

8.4.7 智能立體車庫未來發(fā)展趨勢

8.5 中國智慧停車場項目建設(shè)案例

8.5.1 大洋泊車智能停車庫項目

8.5.2 銀盛支付智慧停車場項目

8.5.3 齊星鐵塔智能停車項目

8.5.4 易米停車智慧停車場項目

8.6 智慧停車場管理系統(tǒng)分析

8.6.1 系統(tǒng)的基本概述

8.6.2 系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析

8.6.3 智能化系統(tǒng)架構(gòu)

8.6.4 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

8.6.5 智能系統(tǒng)需求上升

8.6.6 智能系統(tǒng)發(fā)展建議

8.7 智慧停車場運行系統(tǒng)剖析

8.7.1 一卡通行系統(tǒng)

8.7.2 出入口控制子系統(tǒng)

8.7.3 停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)

8.7.4 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

8.7.5 反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)

8.7.6 車輛尋找與跟蹤

8.8 智慧城市停車場建設(shè)的問題及對策

8.8.1 智能停車場的發(fā)展狀況

8.8.2 因地制宜確定設(shè)施規(guī)模

8.8.3 鼓勵多建立體式停車位

8.8.4 進一步鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化

第九章2020-2024年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式

9.1 智慧停車企業(yè)運行模式

9.1.1 大客戶模式

9.1.2 地鎖模式

9.1.3 出入口模式

9.1.4 模式對比分析

9.1.5 模式發(fā)展展望

9.2 智慧停車商業(yè)發(fā)展模式

9.2.1 全流程優(yōu)化

9.2.2 車位預(yù)定B2C

9.2.3 車位租賃

9.2.4 代客泊車

9.2.5 公共停車場管理

9.3 停車位共享商業(yè)模式分析

9.3.1 車位共享基本內(nèi)涵

9.3.2 車位共享發(fā)展階段

9.3.3 車位共享盈利模式

9.3.4 車位共享服務(wù)APP

9.3.5 業(yè)主車位共享模式

9.3.6 車位共享發(fā)展方向

9.4 智慧停車場盈利模式分析

9.4.1 車輛設(shè)備服務(wù)收入

9.4.2 車輛運營服務(wù)收入

9.4.3 軟件平臺服務(wù)收入

9.4.4 合作企業(yè)收入

9.4.5 管理部門收入

9.4.6 廣告費用收入

第十章2020-2024年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析

10.1 停車O2O市場運營狀況分析

10.1.1 停車O2O市場逐步興起

10.1.2 停車O2O平臺構(gòu)建動因

10.1.3 停車O2O市場切入模式

10.1.4 停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀

10.1.5 企業(yè)加快停車O2O布局

10.1.6 車位共享O2O應(yīng)用案例——IPARK愛停車

10.2 智慧停車服務(wù)平臺發(fā)展分析

10.2.1 智慧停車平臺發(fā)展現(xiàn)狀

10.2.2 智慧停車平臺服務(wù)對象

10.2.3 智慧平臺成為發(fā)展切入點

10.2.4 智慧停車平臺發(fā)展對策

10.3 智慧停車APP建設(shè)動態(tài)

10.3.1 停車APP上線情況

10.3.2 主流停車APP分布

10.3.3 停車APP的分類

10.3.4 車位搜尋類APP

10.3.5 停車繳費類APP

10.3.6 綜合型服務(wù)APP

10.3.7 停車APP發(fā)展軟肋

10.4 線下停車場聯(lián)網(wǎng)運營模式分析

10.4.1 停車場聯(lián)網(wǎng)運營管理概述

10.4.2 聯(lián)網(wǎng)停車項目運營方式

10.4.3 聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務(wù)產(chǎn)品及服務(wù)

10.4.4 停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)障礙

10.4.5 停車信息聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展展望

第十一章2020-2024年智慧停車行業(yè)重點城市發(fā)展分析

11.1部分城市停車建設(shè)工作要點

11.1.1 蘇州

11.1.2 成都

11.1.3 青島

11.1.4 鄭州

11.1.5 佛山

11.2 北京市

11.2.1 智慧停車成績

11.2.2 小區(qū)應(yīng)用智慧錯時停車

11.2.3 政府重視智慧停車建設(shè)

11.2.4 北京站地下停車場獲評全市首個“S3級”智慧停車場

11.2.5 投建路側(cè)停車收費系統(tǒng)

11.2.6 靜態(tài)交通投資公司

11.2.7 智慧停車建設(shè)問題及對策

11.3 上海市

11.3.1 停車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展

11.3.2 智慧停車動態(tài)

11.3.3 智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

11.3.4 智能停車APP正式上線

11.3.5 建設(shè)電子停車收費系統(tǒng)

11.3.6 智慧停車平臺構(gòu)建問題

11.3.7 智能停車場建設(shè)趨勢

11.3.8 智慧停車行業(yè)發(fā)展方向

11.4 廣州市

11.4.1 市民停車狀況分析

11.4.2 智慧停車發(fā)展狀況

11.4.3 智慧停車鼓勵政策

11.4.4 智慧停車應(yīng)用案例

11.4.5 智慧停車需求上升

11.4.6 微信智慧停車實例

11.4.7 加快投建智慧停車平臺

11.5 深圳市

11.5.1 經(jīng)營性停車場需自動識別港澳車輛

11.5.2 智能停車發(fā)展狀況

11.5.3 首創(chuàng)路邊停車管理模式

11.5.4 路邊智能停車運行狀況

11.5.5 路邊停車機制逐步優(yōu)化

11.5.6 智慧停車場應(yīng)用實例

11.6 其他城市

11.6.1 西安市

11.6.2 天津市

11.6.3 武漢市

11.6.4 臺州市

11.6.5 南京市

11.6.6 杭州市

11.6.7 重慶市

第十二章中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析

12.1 北京悅暢科技有限公司（ETCP）

12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.1.2 主要產(chǎn)品方案

12.1.3 競爭優(yōu)勢分析

12.1.4 企業(yè)發(fā)展布局

12.2 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司

12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.2.2 經(jīng)營狀況分析

12.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢

12.2.4 智慧停車布局

12.3 深圳市道爾智控科技股份有限公司

12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.3.2 經(jīng)營狀況分析

12.3.3 智能停車場系統(tǒng)

12.3.4 企業(yè)發(fā)展布局

12.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司

12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.4.2 業(yè)務(wù)運營進展

12.4.3 智能停車系統(tǒng)

12.4.4 經(jīng)營狀況分析

12.5 北京藍卡科技股份有限公司

12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.5.2 智慧停車系統(tǒng)

12.5.3 經(jīng)營狀況分析

12.5.4 項目發(fā)展動態(tài)

12.6 杭州立方控股股份有限公司

12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.6.2 智慧停車方案

12.6.3 經(jīng)營狀況分析

12.6.4 企業(yè)競爭優(yōu)勢

12.7 武漢愛迪科技股份有限公司

12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.7.2 經(jīng)營狀況分析

12.7.3 產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)

12.7.4 智慧停車系統(tǒng)

第十三章中國智慧停車市場投資分析

13.1 投資機遇分析

13.1.1 市場發(fā)展處于雛形期

13.1.2 政策機遇逐步顯現(xiàn)

13.1.3 停車位需求缺口大

13.1.4 城市基建協(xié)同拉動

13.2 投融資狀況分析

13.2.1 企業(yè)融資規(guī)模分析

13.2.2 資本市場運行動態(tài)

13.2.3 新三板公司投資狀況

13.2.4 主板公司投資狀況

13.2.5 各版塊企業(yè)投資比較

13.2.6 產(chǎn)業(yè)投資邏輯分析

13.3 企業(yè)投融資動態(tài)

13.3.1 “停簡單”獲得A輪融資

13.3.2 E代泊平臺完成A輪融資

13.3.3 “好停車”獲得戰(zhàn)略投資

13.3.4 “停車百事通”投資動態(tài)

13.3.5 “玩轉(zhuǎn)停車”獲得千萬級融資

13.4 PPP融資模式分析

13.4.1 PPP模式發(fā)展概況

13.4.2 PPP項目投資規(guī)模

13.4.3 智慧停車應(yīng)用PPP模式

13.4.4 智慧停車PPP回報機制

13.4.5 智慧停車PPP項目動態(tài)

13.5 投資風(fēng)險分析

13.5.1 宏觀經(jīng)濟風(fēng)險

13.5.2 市場競爭風(fēng)險

13.5.3 技術(shù)風(fēng)險分析

13.5.4 車位短缺風(fēng)險

13.5.5 車輛安全風(fēng)險

第十四章中國智慧停車市場前景及預(yù)測分析

14.1 我國智慧停車市場發(fā)展前景

14.1.1 智慧停車市場發(fā)展機遇

14.1.2 智慧停車投資前景可期

14.1.3 智慧停車市場發(fā)展重點

14.1.4 智慧停車行業(yè)范疇擴大

14.1.5 智慧停車產(chǎn)品發(fā)展方向

14.1.6 市場集中趨勢逐步加強

14.2 我國智慧停車市場發(fā)展趨勢

14.2.1 整體發(fā)展趨勢

14.2.2 聯(lián)網(wǎng)化趨勢

14.2.3 無人化趨勢

14.2.4 全視頻趨勢

14.2.5 定制化趨勢

14.2.6 人性化趨勢

14.2.7 移動支付趨勢

14.2.8 車庫立體化趨勢

14.3 智慧停車市場規(guī)模預(yù)測

14.3.1 全球智慧停車市場規(guī)模預(yù)測

14.3.2 我國停車位需求數(shù)量預(yù)測

14.3.3 我國新增停車場數(shù)量預(yù)測

14.3.4 中國停車市場空間預(yù)測

14.3.5 我國智慧停車市場空間預(yù)測

14.3.6 2025-2031年中國智慧停車市場預(yù)測分析

圖表目錄

圖表1：智慧停車服務(wù)分類

圖表2：智慧停車生態(tài)系統(tǒng)

圖表3：我國停車場行業(yè)相關(guān)政策

圖表4：部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策（一）

圖表5：部分省市停車場行業(yè)相關(guān)政策（二）

圖表6：省市智慧停車政策法規(guī)

圖表7：2015-2024年上半年中國汽車保有量統(tǒng)計

圖表8：2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請趨勢分析

圖表9：2015-2024年8月中國智慧停車行業(yè)專利申請人排名趨勢分析

圖表10：物聯(lián)網(wǎng)時代打造智慧停車管理系統(tǒng)

圖表11：2017-2024年全球智慧停車市場規(guī)模

圖表12：中國智慧城市發(fā)展階段

圖表13：智慧停車賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游

圖表14：2014-2024年中國汽車保有量走勢

圖表15：2016-2024年我國新能源汽車保有量走勢圖

圖表16：智能停車進入互聯(lián)網(wǎng)云停車階段

圖表17：中國智慧停車產(chǎn)業(yè)鏈

圖表18：中國智慧停車各地區(qū)代表企業(yè)

圖表19：2016-2024年中國新增領(lǐng)證駕駛員人數(shù)規(guī)模情況

圖表20：2009-2024年我國智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模

圖表21：智慧停車功能

圖表22：智慧停車SWOT分析

圖表23：我國互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)市場主要品牌簡介

圖表24：智慧停車行業(yè)競爭主體

圖表25：停車場類PPP項目使用者付費模式相關(guān)情況

圖表26：2015-2024年我國停車位數(shù)量走勢

圖表27：2015-2024年我國機械式停車位及傳統(tǒng)停車位數(shù)量統(tǒng)計

圖表28：2015-2024年中國停車位數(shù)量與理論缺口數(shù)

圖表29：2015-2024年我國停車消費市場規(guī)模統(tǒng)計

圖表30：成立時間對比

圖表31：主營業(yè)務(wù)對比

圖表32：創(chuàng)業(yè)公司布局智慧停車情況

圖表33：智能車位鎖控制系統(tǒng)組成

圖表34：ETC按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同分類：

圖表35：ETC停車場運營管理功能結(jié)構(gòu)

圖表36：智能立體車庫和傳統(tǒng)停車場對比

圖表37：政府在立體車庫產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演至關(guān)重要角色

圖表38：2015-2024年中國停車設(shè)備市場規(guī)模

圖表39：立體車庫主要分類及其優(yōu)缺點比較

圖表40：2014-2024年中國智慧停車場系統(tǒng)及設(shè)備規(guī)模和均價走勢

圖表41：2009-2024年中國立體車庫安裝量、市場價格及國內(nèi)銷售收入走勢

圖表42：2009-2024年中國機械式停車場新建數(shù)量

圖表43：2024-2031年中國智能立體車庫市場規(guī)模預(yù)測

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