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2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報(bào)告
機(jī)電系統(tǒng)
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2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 05:27:16

《2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報(bào)告》共十章,包含航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析,航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析,2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

為了深入解讀航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及研判未來走向,智研咨詢精心編撰并推出了《2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展模式分析及未來前景規(guī)劃報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。這份報(bào)告不僅是對(duì)中國航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)的一次全面而細(xì)致的梳理,更是智研咨詢多年來持續(xù)追蹤、實(shí)地踏訪、深入研究與精準(zhǔn)分析的結(jié)晶。它旨在幫助行業(yè)精英和投資者們更加精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)脈搏,洞察行業(yè)趨勢(shì),為未來的決策提供有力支持。

《報(bào)告》主要研究中國航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,細(xì)分市場(chǎng)包含民航航空機(jī)電系統(tǒng)、軍用航空機(jī)電系統(tǒng)二大部分,涉及航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)值、市場(chǎng)規(guī)模、區(qū)域集中度、市場(chǎng)集中度、行業(yè)價(jià)格等細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)。

《報(bào)告》從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國內(nèi)政策、發(fā)展趨勢(shì)等方面入手,全方位分析了航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)業(yè)界廠商掌握產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)與未來創(chuàng)新趨勢(shì)提供相應(yīng)的建議和決策支持。

航空機(jī)電系統(tǒng)是飛機(jī)上執(zhí)行飛行保障功能的所有飛機(jī)系統(tǒng)的總稱。國外通常稱為公共設(shè)備系統(tǒng),是通過機(jī)、電、氣、液等各種二次能源的產(chǎn)生、傳輸、轉(zhuǎn)換,利用飛機(jī)的相關(guān)信息,采取一定的做功方式,完成各種飛行保障功能。

航空機(jī)電系統(tǒng)是飛機(jī)和其他航空器的重要組成部分之一,是航空器運(yùn)行的基礎(chǔ)和保障。近年來,我國航空工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,在產(chǎn)品先進(jìn)性、自主創(chuàng)新能力、融入全球產(chǎn)業(yè)鏈等方面取得了較大突破,推動(dòng)我國由航空工業(yè)大國向航空工業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)。我國航空工業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,將有利于帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中各級(jí)供應(yīng)商不斷提高技術(shù)水平、擴(kuò)大市場(chǎng)份額。隨著我國航空工業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,我國航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模140.5億元,較2022年增長(zhǎng)13.2億元;行業(yè)產(chǎn)值133.21億元,較2022年增長(zhǎng)12.37億元。

航空設(shè)備制造行業(yè)已成為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其技術(shù)發(fā)展或?qū)@得國家重大專項(xiàng)支持,預(yù)計(jì)我國會(huì)加大對(duì)航空機(jī)電技術(shù)的研發(fā)投入,機(jī)電系統(tǒng)逐步向綜合化、智能化、多電化和能量?jī)?yōu)化方向發(fā)展,航空機(jī)電產(chǎn)業(yè)有望迎來戰(zhàn)略發(fā)展期。

航空設(shè)備制造行業(yè)已成為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,其技術(shù)發(fā)展或?qū)@得國家重大專項(xiàng)支持,預(yù)計(jì)我國會(huì)加大對(duì)航空機(jī)電技術(shù)的研發(fā)投入,機(jī)電系統(tǒng)逐步向綜合化、智能化、多電化和能量?jī)?yōu)化方向發(fā)展,航空機(jī)電產(chǎn)業(yè)有望迎來戰(zhàn)略發(fā)展期。

航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括金屬材料(鋁合金、鈦合金、不銹鋼等)、高性能塑料和復(fù)合材料(碳纖維復(fù)合材料、工程塑料)、稀有金屬和超合金(鎳基合金、鈷基合金、鉬、鉭等)、電子材料(半導(dǎo)體材料(如硅、碳化硅SiC)、電磁屏蔽材料、導(dǎo)電銅線、磁性材料)等原材料;航空機(jī)電系統(tǒng)位于行業(yè)中游;行業(yè)下游應(yīng)用于民用飛機(jī)制造、軍用飛機(jī)制造、無人機(jī)制造商、飛機(jī)維修與維護(hù)(MRO)等。

航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括金屬材料(鋁合金、鈦合金、不銹鋼等)、高性能塑料和復(fù)合材料(碳纖維復(fù)合材料、工程塑料)、稀有金屬和超合金(鎳基合金、鈷基合金、鉬、鉭等)、電子材料(半導(dǎo)體材料(如硅、碳化硅SiC)、電磁屏蔽材料、導(dǎo)電銅線、磁性材料)等原材料;航空機(jī)電系統(tǒng)位于行業(yè)中游;行業(yè)下游應(yīng)用于民用飛機(jī)制造、軍用飛機(jī)制造、無人機(jī)制造商、飛機(jī)維修與維護(hù)(MRO)等。

全球航空機(jī)電設(shè)備制造商約有上千家,其中,民用主要生產(chǎn)廠商包括美國的霍尼韋爾、聯(lián)合技術(shù)、派克漢尼汾、伊頓以及德國的利勃海爾等企業(yè)。近年來,國產(chǎn)航空機(jī)電系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,未來有望參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。目前,國內(nèi)航空機(jī)電系統(tǒng)主要企業(yè)有北京新興東方航空裝備股份有限公司、航空工業(yè)陜西航空電氣有限責(zé)任公司、西安沃祥航空科技有限公司等。

全球航空機(jī)電設(shè)備制造商約有上千家,其中,民用主要生產(chǎn)廠商包括美國的霍尼韋爾、聯(lián)合技術(shù)、派克漢尼汾、伊頓以及德國的利勃海爾等企業(yè)。近年來,國產(chǎn)航空機(jī)電系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,未來有望參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。目前,國內(nèi)航空機(jī)電系統(tǒng)主要企業(yè)有北京新興東方航空裝備股份有限公司、航空工業(yè)陜西航空電氣有限責(zé)任公司、西安沃祥航空科技有限公司等。

智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行深入分析,并針對(duì)航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)定義及特征

一、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)定義及分類

二、行業(yè)特征分析

第二節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營模式分析

一、采購模式分析

二、生產(chǎn)模式分析

三、銷售模式分析

四、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營模式影響因素分析

第三節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素分析

一、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析

二、管理風(fēng)險(xiǎn)分析

三、法律風(fēng)險(xiǎn)分析

第二章航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第三節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第四節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、航空機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)分析

二、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三章全球航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢(shì)

第一節(jié) 全球航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況

一、全球航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢(shì)

二、全球航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

三、全球航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 全球主要區(qū)域航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、北美航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)

二、亞太航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)

三、歐盟航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)概況及趨勢(shì)

第四章中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營情況分析

第一節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況分析

第二節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)分析

第三節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)銷售態(tài)勢(shì)分析

一、2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)需求統(tǒng)計(jì)

二、2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)需求區(qū)域分析

第四節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域需求分析

第五節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀、影響因素及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)價(jià)格回顧

二、中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)價(jià)格影響因素分析

第五章中國航空機(jī)電系統(tǒng)所屬行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

第一節(jié) 2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)所屬行業(yè)整體概況

一、企業(yè)數(shù)量變動(dòng)趨勢(shì)

二、行業(yè)資產(chǎn)變動(dòng)趨勢(shì)

三、行業(yè)負(fù)債變動(dòng)趨勢(shì)

四、行業(yè)銷售收入變動(dòng)趨勢(shì)

五、行業(yè)利潤總額變動(dòng)趨勢(shì)

第二節(jié) 2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)所屬行業(yè)供給情況分析

第三節(jié) 2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)所屬行業(yè)銷售情況分析

一、行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

二、行業(yè)產(chǎn)銷率情況

第四節(jié) 2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析

一、行業(yè)盈利能力分析

二、行業(yè)運(yùn)營能力分析

三、行業(yè)償債能力分析

四、行業(yè)發(fā)展能力分析

第六章中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)壁壘分析

一、經(jīng)營壁壘

二、技術(shù)壁壘

三、品牌壁壘

四、人才壁壘

五、其他壁壘

第二節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

一、市場(chǎng)集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第四節(jié) 2025-2031年航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策略

第七章航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 上游市場(chǎng)發(fā)展概況

第二節(jié) 上游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 上游市場(chǎng)對(duì)航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)影響分析

第八章航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 民航市場(chǎng)

一、民航市場(chǎng)發(fā)展概況

二、2025-2031年民航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 軍用航空

一、軍用航空發(fā)展概況

二、軍用航空發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 下游需求市場(chǎng)對(duì)航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)影響分析

第九章航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析

第一節(jié) 中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)股份有限公司

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 北京新興東方航空裝備股份有限公司

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 陜西航空電氣有限責(zé)任公司

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第四節(jié) 西安沃祥航空科技有限公司

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

二、企業(yè)經(jīng)營狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第十章2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資回顧

第二節(jié) 2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析

二、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

三、2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

四、2025-2031年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)需求預(yù)測(cè)

第三節(jié) 航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資現(xiàn)狀及建議

一、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資項(xiàng)目分析

二、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)遇分析

三、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)警示

四、航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)投資策略建議

圖表目錄

圖表1:航空機(jī)電系統(tǒng)全機(jī)分布圖

圖表2:航空機(jī)電各子系統(tǒng)級(jí)功能情況

圖表3:航空相關(guān)設(shè)備主要產(chǎn)業(yè)政策

圖表4:2020-2024年全球航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

圖表5:2025-2031年全球航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表6:2020-2024年北美航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

圖表7:2020-2024年亞太航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

圖表8:2020-2024年歐盟航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

圖表9:航空機(jī)電系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)向綜合化方向逐步發(fā)展

圖表10:國外航空機(jī)電系統(tǒng)在綜合化方面已取得明顯進(jìn)展

圖表11:2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)值情況

圖表12:2020-2024年中國航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模情況

更多圖表見正文……

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