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- 研究方法
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國城市綜合交通規(guī)劃市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告》共六章。首先介紹了城市綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、城市綜合交通規(guī)劃整體運行態(tài)勢等，接著分析了城市綜合交通規(guī)劃行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了城市綜合交通規(guī)劃市場競爭格局。隨后，報告對城市綜合交通規(guī)劃做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了城市綜合交通規(guī)劃行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資城市綜合交通規(guī)劃行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展綜述
第一節(jié) 綜合交通運輸?shù)南嚓P(guān)概述
一、綜合交通運輸?shù)男纬膳c發(fā)展
1、綜合交通運輸?shù)幕靖拍?/p>
2、綜合交通運輸?shù)陌l(fā)展歷程
3、綜合交通運輸?shù)奶匦苑治?/p>
4、發(fā)展綜合交通運輸?shù)囊饬x
二、綜合交通運輸體系發(fā)展分析
1、綜合交通運輸體系的概念
2、綜合交通運輸體系的構(gòu)成要素
3、發(fā)展綜合交通運輸體系的必要性
4、綜合交通運輸體系發(fā)展思路分析
第二節(jié) 綜合交通運輸規(guī)劃的發(fā)展綜述
一、綜合交通運輸規(guī)劃的總體思路
1、綜合交通運輸規(guī)劃的總體目標(biāo)
2、綜合交通運輸規(guī)劃的指導(dǎo)原則
3、綜合交通運輸規(guī)劃的基本內(nèi)容
4、綜合交通運輸規(guī)劃的主要依據(jù)
二、綜合交通運輸規(guī)劃的步驟與方法
1、綜合交通運輸規(guī)劃的主要步驟
2、綜合交通運輸規(guī)劃的方法體系
第三節(jié) 主要交通運輸方式的比較與趨勢預(yù)測分析
一、主要交通運輸方式概述
1、鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
（1）鐵路運輸?shù)母拍罴疤攸c
（2）鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
2、公路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
（1）公路運輸?shù)母拍罴疤攸c
（2）公路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
3、水路運輸?shù)南嚓P(guān)概述
（1）水路運輸?shù)母拍罴疤攸c
（2）水路運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
4、航空運輸?shù)南嚓P(guān)概述
（1）航空運輸?shù)母拍罴疤攸c
（2）航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
5、管道運輸?shù)南嚓P(guān)概述
（1）管道運輸?shù)母拍罴疤攸c
（2）管道運輸基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備
6、城市公共交通運輸
（1）城市道路交通設(shè)施設(shè)備
（2）城市軌道交通運輸系統(tǒng)
二、運輸方式技術(shù)經(jīng)濟比較
1、送達(dá)速度比較分析
2、運輸能力比較分析
3、運輸成本比較分析
4、經(jīng)濟里程比較分析
5、環(huán)境保護(hù)比較分析
三、運輸方式的協(xié)調(diào)與配置
1、運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展
2、運輸方式的合理配置
四、主要交通運輸方式發(fā)展趨勢預(yù)測分析
第二章中國綜合交通規(guī)劃的發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 綜合交通規(guī)劃政策環(huán)境分析
一、綜合交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范分析
二、城市綜合交通體系規(guī)劃編制導(dǎo)則
三、綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃解讀
第二節(jié) 綜合交通規(guī)劃社會環(huán)境分析
一、城鎮(zhèn)人口不斷擴大導(dǎo)致?lián)矶?/p>
二、交通方式與城市發(fā)展的關(guān)系
第三節(jié) 交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
一、 投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
二、運行效益與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
三、導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系
第三章綜合交通運輸需求分析與總體規(guī)劃
第一節(jié) 交通運輸需求分析
一、交通運輸需求的相關(guān)概述
二、交通運輸需求的影響因素分析
三、交通運輸需求預(yù)測方法分析
第二節(jié) 綜合交通運輸總體規(guī)劃分析
一、綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
二、綜合交通運輸通道規(guī)劃分析
三、綜合交通運輸樞紐規(guī)劃分析
四、綜合交通運輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析
第三節(jié) 綜合交通運輸規(guī)劃方案評價
一、綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的目的
二、綜合交通運輸規(guī)劃方案評價的特點
三、綜合交通運輸規(guī)劃方案的評價方法
四、綜合交通運輸規(guī)劃方案的技術(shù)評價
五、綜合交通運輸規(guī)劃方案的經(jīng)濟評價
六、綜合交通運輸規(guī)劃方案的社會評價
第四章城市綜合交通運輸規(guī)劃分析
第一節(jié) 城市公共交通行業(yè)發(fā)展分析
一、城市公交在國民經(jīng)濟中的地位
二、城市公交行業(yè)的經(jīng)濟特征
三、城市公共交通行業(yè)供需分析
1、城市公交行業(yè)規(guī)模分析
2、城市公交行業(yè)供給分析
3、城市公交行業(yè)需求分析
四、城市公交行業(yè)存在的問題
五、城市公交行業(yè)面臨的形勢
六、城市公交十四五規(guī)劃解讀
第二節(jié) 城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析
一、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過程
二、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素
三、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)類型及特點
四、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容
五、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法
六、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和容量
第三節(jié) 城市綜合交通線路規(guī)劃分析
一、城市綜合交通線路規(guī)劃的內(nèi)容
二、城市交通道路布局規(guī)劃分析
三、城市公交線路布局規(guī)劃分析
四、城市軌道交通布局規(guī)劃分析
五、城市多式聯(lián)運布局規(guī)劃分析
第四節(jié) 城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析
一、城市綜合交通樞紐的分類
二、城市綜合交通樞紐的功能
三、城市綜合交通樞紐的設(shè)計
四、城市綜合交通樞紐交通組織
五、城市綜合交通樞紐規(guī)劃案例
第五章2022-2028年中國城市綜合交通規(guī)劃發(fā)展趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2022-2028年中國城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2021年中國城市綜合交通規(guī)劃發(fā)展形勢分析
二、發(fā)展城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)的機遇及趨勢預(yù)測分析
三、未來中國城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2022-2028年中國城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)量預(yù)測分析
第二節(jié) 2022-2028年城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢探討
一、2022-2028年城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2022-2028年城市綜合交通規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第六章觀點與研究結(jié)論
第一節(jié) 報告主要研究結(jié)論
第二節(jié) 行業(yè)建議（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表 1：五種運輸方式的主要特征
圖表 2：擬定地區(qū)綜合交通運輸規(guī)劃的建模框架圖
圖表 3：“十四五”交通運輸發(fā)展主要指標(biāo)表
圖表 4：第六次全國人口普查各地區(qū)人口比重
圖表 5：2020年與2021年流動人口數(shù)量對比（單位：萬人）
圖表 6：交通系統(tǒng)投資效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表 7：交通系統(tǒng)運行效益與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表 8：交通系統(tǒng)運行效益與區(qū)域經(jīng)濟之間的反饋關(guān)系
圖表 9：交通系統(tǒng)布局導(dǎo)向效應(yīng)與區(qū)域經(jīng)濟反饋關(guān)系圖
圖表 10：貨物運輸需求增長速度一般規(guī)律
圖表 11：非平衡分配模型分類
圖表 12：交通運輸需求、交通運輸供給與運輸量及潛在交通運輸需求之間的關(guān)系
圖表 13：供需平衡分析下的預(yù)測體系
圖表 14：南京南站樞紐內(nèi)各方式吸發(fā)交通需求預(yù)測（2030年）
圖表 15：樞紐周邊地區(qū)交通小區(qū)2030年早高峰小時吸發(fā)交通預(yù)測分析
更多圖表見正文……
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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