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2023年9月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為9架和3.28億美元

相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2024-2030年中國飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告

 

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2023年9月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為9架,同比下降30.8%,進(jìn)口金額為3.28億美元,同比下降47.4%,2023年1-9月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為111架,進(jìn)口金額為68.44億美元。

近一年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān),智研咨詢整理

 

根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:縱觀中國空載重量超過2噸的飛機(jī)2017年至2023年其1-9月進(jìn)口數(shù)據(jù),其進(jìn)口數(shù)量在2017年達(dá)到最大值,進(jìn)口金額在2017年達(dá)到最大值;進(jìn)口平均單價(jià)2021年增長速度最快,而2020年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)下降速度最快,下滑了44%。

2017-2023年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān),智研咨詢整理

2017-2023年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān),智研咨詢整理

 

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2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告
2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告

《2025-2031年中國飛機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告》共九章,包含國內(nèi)飛機(jī)生產(chǎn)廠商競爭力分析,中國飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析,飛機(jī)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析等內(nèi)容。

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