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2024年3月中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為17架和7.72億美元

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根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2024年3月中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為17架,同比增長(zhǎng)41.7%,進(jìn)口金額為7.72億美元,同比下降0%,2024年1-3月中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為36架,進(jìn)口金額為16.85億美元。

近一年中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān),智研咨詢整理


根據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:縱觀中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)2018年至2024年其1-3月進(jìn)口數(shù)據(jù),其進(jìn)口數(shù)量在2018年達(dá)到最大值,進(jìn)口金額在2019年達(dá)到最大值;進(jìn)口平均單價(jià)2019年增長(zhǎng)速度最快,而2020年中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)下降速度最快,下滑了38.6%。

2018-2024年中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān),智研咨詢整理

2018-2024年中國(guó)空載重量超過(guò)2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價(jià)情況統(tǒng)計(jì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)海關(guān),智研咨詢整理


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2025-2031年中國(guó)飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告
2025-2031年中國(guó)飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)飛機(jī)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資前景展望報(bào)告》共九章,包含國(guó)內(nèi)飛機(jī)生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析,中國(guó)飛機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析,飛機(jī)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析等內(nèi)容。

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